Καλησπέρα  Μετά από αναβάθμιση σε stage 1 {από 160 στα 197hp} βλέπω ο δίσκος να πατινιαρει όταν κάνω απότομες επιταχύνσεις.   Passt b6 1.8 tsi 1008 bzb 245.000χλν   Ο δίσκος αλλάχτηκε στις 197000χλμ  Έπρεπε να είχα αλλάξει και δίσκο πλατό με κάποιο άλλο high performance ? Μήπως η δύναμομετρηση προκάλεσε φθορά στο δίσκο?

Γίνονται και τα Visteon. Ισχύει εν μέρει αυτό που είπε, καλό θα ήταν να είχες παρει Vdo. Έχεις δυνατότητα να το αλλάξεις από κει που το πήρες ?   Γύρισε το πίσω και πάρε ένα Vdo με μεγάλη οθόνη 874A να κάνεις και μια αναβάθμιση.  

Καλησπέρα,  Έχω ένα golf 5 TSI(Gt sport, 140hp) και αντιμετωπίζω το εξής πρόβλημα στο καντράν. Πατώντας το κουμπί μηδενισμού του μερικού χιλιομετρητή δεν μηδενίζουν τα χιλιόμετρα αλλά μετακινείται προς τα κάτω η βελόνα καυσίμου όσο το κρατάς πατημένο και αφήνοντάς το μετακινείται πάλι προς τα πάνω. Η ένδειξη καυσίμου δεν είναι ποτέ σωστή γιατί κάποια στιγμή έμεινα από καύσιμα ενώ ο δείκτης έδειχνε σχεδόν μισό τεπόζιτο. Ύστερα από επίσκεψη σε γνωστό κοντερά μου σύστησε να αντικαταστίσω το καντράν. Βρήκα καντράν με ακριβώς τον ίδιο κωδικό (1Κ0.920.864.Α) και ξαναπήγα για αντικατάσταση του καντράν. Δυστηχώς, ο προγραμματισμός δεν πήγε καλά και δεν μπόρεσε να ολοκληρωθεί η αντικατάσταση και ο λόγος ότι το καντράν είναι της VISTEON και θέλει συγκεκριμένη διαδικασία και τεχνογνωσία που εκείνος δεν διαθέτει.   Η ερώτησή μου είναι η εξής. Είναι οντώς τόσο δύσκολα και δύστροπα τα VISTEON στον προγραμματισμό τους; Αν κάποιος γνωρίζει κάποιον τεχνικό με την συγκεκριμένη τεχνογνωσία ας μου στείλει ένα πμ μπας και καταφέρω και το φτιάξω.