Jump to content
  • Who's Online   2 Members, 0 Anonymous, 109 Guests (See full list)

  • Member Statistics

    20,841
    Total Members
    1,229
    Most Online
    anastopoulos.x
    Newest Member
    anastopoulos.x
    Joined
  • Forum Statistics

    41.2k
    Total Topics
    559k
    Total Posts
  • Last 3 posts

    • Καλησπέρα και καλή χρονιά, εχω ένα golf mk5 1.4 fsi BKG, μου εκανε στην πρώτη εκκίνηση της ημέρας λιγο ασταθες ρελαντι με την στιγμιαία να παίζει απο 1.2-1.4Λ/100 , δεν εδωσα σημασία διότι ημουν σεζον τότε, μετα γύρισα Αθήνα και ειδα οτι συνέχεια στην πρώτη εκκίνηση μου εκανε πολλές αριθμιες και πολλα σκασιματα το αμαξι απο πίσω για κανα λεπτο αφου βάλω μπρος μεχρι να ζεσταθεί λίγο, αυτό το εκανε 9/10 στις φορες και πάντα οταν το έκανε το αμάξι δεν τραβαγε, αλλα οταν δεν εκανε πήγαινε μια χαρά, παω σε εναν μηχανικό χωρις καν να το δει μου λεει αλλαξε Μπουζια, μιας και ήταν στο τσακ για αλλαγή τα αλλαζω τίποτα, ξαφνικά όμως μετά απο εβδομάδα σταμάτησε να το κανει οταν εκκανα εκκίνηση αλλα μιζαρα το κλειδί πολυ απαλα και σταματησε απο μονο του, μεχρι που λόγω μιας δουλειάς ανεβενα κιφισια και εκει λογο του κρυου και υγρασίας αρχησε παλι εκει ακομα και ανα ωρα να κάνει αυτην την κακια εκκίνηση μετα ειδα να μου κανει κοψίματα στο δρόμο, καθαρισα με σπρέι μονος μου την πεταλουδα και το αμάξι εστρωσε στο Γκάζι και απόκριση λες και εβαλα πρόγραμμα, σταμάτησε μετα απο λιγο τα κοψίματα αλλα ακομα στην κοιφισια η τωρα που ηρθε κρυο ακομα κ εδω δυτικά παλι εκανα κακι εκκίνηση, και το παω σε αλλο μαστορα μου λεει να καταργήσω το egr. Κάποια βοήθεια;
    • Το ανέβασα στο 1ο post του θέματος και είναι πάλι διαθέσιμο  
    • Πρεπει πρωτα να ρυθμισω τα φαναρια στο υψος που θελω και χωρις να σβησω το αυτοκινητο κανω την ρυθμιση στο vcds?
  • Topics feed

  • Recent Status Updates

    • Kostis27

      Καλησπέρα παιδιά.. έχω ένα golf tsi 170 με πρόγραμμα καί φίλτρο ανοικτό. Αγόρασα μια σκαστρα ανοικτού τύπου forge πού μου πρότεινε ο μηχανικός και αφού την αγόρασα μετά μου είπε έπρεπε να αφήσεις την μαμά οπότε την έβγαλα και δεν είχα κάνει πάνω από πενήντα χιλιόμετρα. Τί μου προτείνεται? Καί το άνοιγμα της σκαστρασ είναι ένα μικρό σφύριγμα και εντάξει το καταλαβαίνω αυτό γιατί είναι θέμα συμπίεσης. 
      · 1 reply
    • panosman

      Καλησπέρα σας.
      Υπάρχει καποιος εξειδικευμενος μάστορας που να μπορει να κανει επισκευη στην μοναδα abs; ειναι απο Passat B5.5 1.8 T 20V 2003 .

      · 0 replies
    • George A.  »  R1der

      Υπάρχει "οδηγός" για το πως βγαίνει η μοκέτα αριστερά στο πορτμπαγκάζ (για να αποφύγουμε ζημιές);
      · 0 replies
    • ARISCRETE

      Καλημέρα στην παρέα.  Κάτοχος VW passat 1.8T Tiptronic ( 3bg) 2001 μοντέλο με 114.000 χλμ. 
      Απροειδοποιητα και χωρις κανένα πρόβλημα ποτε το αυτοκίνητο μπήκε σε κατάσταση "limp mode " κάτι σαν SAFE MODE.  Η ένδειξη των ταχυτήτων στο καντράν κοκκινισε ολόκληρη και έχει "μόνο την 3η ταχύτητα μέσα " ώστε να κινείται όσο χρειάζεται. Δεν δουλεύει καμία επιλογή από το σειριακό η το αυτοματο σασμαν ενώ στην πρώτη εμπλοκή ταχύτητας από νεκρό η πάρκινγκ " κλωτσαει" . Το μετέφερα με οδική  στην Καρεντα Ηρακλείου Κρήτης  και στο διαγνωστικό έβγαλε το σφάλμα P1820 ( ρυθμιστική βαλβίδα πιεσης 2 βραχυκύκλωμα με θετικό) Εκεί στο συνεργείο μου είπαν ότι δεν μπορούν να κάνουν κάτι γι αυτό διότι η VW έχει σταματήσει να παράγει ανταλλακτικα για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.  Τι κάνω λοιπόν τους λέω; το πετάω το αυτοκίνητο; ...   είχε ποτέ κάποιος παρόμοιο πρόβλημα; περιμένω την βοήθεια σας πριν το ανεβάσω προς αναζήτηση λύσης στην Αθήνα.... 
      · 1 reply
  • Popular Contributors

  • Members

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.