Polakias

Το εύλογο ερώτημα που προκύπτει είναι πότε θα έρθει το "flying Fox" στην ελληνική αγορά, την απάντηση ωστόσο δεν γνωρίζει -ακόμη- ούτε η ελληνική αντιπροσωπεία Η βασική έκδοση του Fox βρίσκεται ήδη στις εκθέσεις της ελληνικής αντιπροσωπείας, αλλά εμείς "συλλάβαμε" την έκδοση επιδόσεων του μικρότερου αυτοκινήτου στη γκάμα της VW να δοκιμάζεται στη Νότια Γερμανία. Έχοντας κάτω από το καπό του έναν πιο δυνατό κινητήρα, τροποποιήσεις στο αμάξωμα, μικρότερη απόσταση από το έδαφος και τροχούς μεγαλύτερων διαστάσεων, το βραζιλιάνικο μοντέλο θεωρείται ο "πνευματικός διάδοχος" του Beetle, αν και σε αυτή τη μορφή δύσκολα μπορεί να το αναγνωρίσει κανείς σαν το "φθηνό" αυτοκίνητο με το οποίο η VW προσπαθεί να μπει σε ορισμένες αγορές. Με την τοποθέτηση του κινητήρα του Lupo GTi , ισχύος 125 ίππων από 1.600κ.εκ., το Fox Sport σίγουρα μεταμορφώνεται σε "μικρή βόμβα", με την τελική του ταχύτητα να ξεπερνά τα 200χλμ./ώρα http://www.in.gr/auto/espionage/espionage....gEntityID=45035

Ισχύς GTi για το VW Jetta - Επίσημη "πρώτη" τo Σεπτέμβριο στην Φρανκφούρτη Τα πράγματα γίνονται όλο και πιο "καυτά" για τη VW και ειδικότερα για το νέο Jetta, το οποίο ζήλεψε την ισχύ του κορυφαίου Golf V και δανείστηκε τον κινητήρα του. Η συγκεκριμένη έκδοση εντοπίσθηκε στους αμερικανικούς δρόμους, έχοντας τη χαρακτηριστική κυψελωτή μάσκα του Golf GTI. Αντίθετα με τη χρωμιωμένη επένδυση των υπόλοιπων Jetta, το μοντέλο των δοκιμών διέθετε ακριβώς την ίδια μάσκα με εκείνη του GTI και τη χαρακτηριστική κόκκινη λεπτομέρεια. Κάτω από το καπό βρίσκεται ο δίλιτρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας με τους 200 ίππους, ικανούς να επιταχύνουν το κορυφαίο, για την ώρα, Jetta στα πρώτα 100χλμ./ώρα από στάση σε περίπου 7 δευτερόλεπτα. Ωστόσο, η διαφορά αυτού του μοντέλου σε σχέση με το Golf GTi αφορά στον πληρέστερο εξοπλισμό πολυτέλειας του Jetta ενώ και η ανάρτηση είναι ρυθμισμένη ώστε να προσφέρει περισσότερη άνεση. Οι οπτικές διαφορές της έκδοσης παραγωγής θα περιοριστούν, μάλλον, στις ζάντες αλουμινίου των 17 ιντσών, ενώ στο εσωτερικό θα τοποθετηθούν μεταξύ άλλων και σπορ καθίσματα. Επίσης θα λείπει το λογότυπο GTi, το οποίο θα αποτελεί αποκλειστικό προνόμιο του Golf, αφού σύμφωνα με πληροφορίες το Jetta των 200 ίππων θα φέρει τα διακριτικά "2.0T FSI". Η επίσημη παρουσίαση του Jetta θα γίνει στην έκθεση της Φρανκφούρτης, τον ερχόμενο Σεπτέμβριο ενώ οι πωλήσεις του στην ελληνική αγορά θα ξεκινήσουν τον Οκτώβριο με εκδόσεις εξοπλισμού αντίστοιχες με εκείνες του Golf. http://www.in.gr/auto/espionage/espionage....gEntityID=45313

Μάλιστα! Ευτυχώς που ειδοποίησαν τουλάχιστον!

Έκανα λάθος! Sorry! Αφού υπάρχουν και για 15άρες, όρμα Νίκο, είναι πολυ καλά λάστιχα!

Τα Exalto II δε μπορείς να τα βάλεις εσύ, μιας και φοράς 15άρες! Οπότε πρέπει να ψάξεις κάτι άλλο από Michelin!

Χμ! Για Michelin το σκέφτηκες καθόλου, που ζεσταίνονται πολύ πιο εύκολα και έχουν αρκετή αντοχή?

Power! Πολύ καλά τα φρένα! ¶ντε καλά πατήματα!

Ωχ!!! Το είδαμε και αυτό! Μάλιστα! Αν όντως έγινε αυτό, τι να πω, μάλλον δε ξέρουν που δίνουν τα διπλώματα!

Από ότι θυμάμαι είναι πανάκριβη η βάση για κινητό!

Το αριστερό μέρος δεν είναι ποτηροθήκη, απλά κάλυμα! Εγώ έχω βάλει από το 9N3 τη θήκη για τις κάρτες! Είναι πιο καλό, σαν αεραγωγός δείχνει!

Απίστευτα γρήγορο το αμάξι! Πάντως fast motion δεν είναι γιατί οι κινήσεις όλες είναι κανονικές! Και δε μου φαίνεται να φοράει κινητήρα από μηχανή, γιατί ο ήχος αυτός δεν είναι από μηχανή! Για R32 μου μοιάζει ο ήχος!

Καλορίζικα φίλε μου! Για βάλε και καμία φωτογραφία να δούμε πως είναι πάνω στο αμάξι!

SHOW ME YOUR LOVE . . .

Το Album μας μπορεί να φανεί και στους επισκέπτες, οπότε μπορούν να δουν ό,τι θέλουν εκεί μέσα! Όσον αφορά, το Scirocco/Corrado, δεν έχουμε πολλά μέλη με τέτοια αυτοκίνητα για να γίνει ακόμα αυτό! Αν μεγαλώσουμε σε αριθμό, ίσως να ανοίξουμε !

Της FK βάλε με τα LED! Είναι τα καλύτερα πιστεύω!