makisg4

και εγω ειχα αντιμετωπισει παρομοιο προβλημα με γρατσουνιες στην ζαντα. την πηγα σε ενα βουλκανιζατερ και με 20€ η ζαντα εγινε ολοκαινουργια! πιστευω οτι τα περισσοτερα βουλκανιζατερ μπορουν να διορθωσουν τετοια προβληματα

εχει βρει κανεις λαμπες led H7 που να μην βγαζουν προβλημα ενδειξης καμμενης λαμπας? θελω να βαλω ενα ζευγαρι στις λαμπες στροφης που τις εχω ενεργοποιησει σαν φωτα ημερας

εγω?

+ 100000000 !!!!!!

το να συμπληρωνεις μονο με απιονισμενο νερο δεν ειναι και οτι καλυτερο (κυριως στην Β. Ελλαδα) καθως μειωνεται η αντιψυκτικη δυναμη του υγρου... οποτε επιβαλεται να πας σε G12...

οχι Σιμο.... δεν σκεφτηκα και εγω να το ρωτησω...

Πριν από τις γιορτές έκανα ένα έλεγχο στο ψυκτικό υγρό και διαπίστωσα έλλειψη. Δεν το έδωσα ιδιαίτερη σημασία (αν και συμπλήρωσα σχεδόν μισό κιλό). Σε πρόσφατη επίσκεψή μου στην αντ/πεία το ανέφερα στον τεχνικό και αφου έκανε έναν πρόχειρο έλεγχο μου είπε ότι διαπίστωσε κάποια ίχνη διαρροής στο κύκλωμα στο σημείο της αντλίας νερού. Μου πρότεινε σε πρώτη ευκαιρία να τους το πάω να το πρεσσάρουν να διαπιστώσουν αν όντως υπάρχει διαρροή. Σήμερα το πρωί λοιπόν το πήγα και αφου έκαναν τον έλεγχό τους με ενημέρωσαν ότι όντως υπήρχε διαρροή στην αντλία και θα μου την άλλαζαν. Όντως το μεσημέρι μου τηλεφώνησαν ότι το αμάξι ήταν έτοιμο. Πήγα το παρέλαβα και όλα καλά (προς το παρών τουλάχιστον) και εντός εγγύησης βέβαια αφού το αμάξι κλέινει 2 χρόνια στο τέλος Απριλίου. Αντιμετώπισε κανείς άλλος κάποιο πρόβλημα με την αντλία νερού??

αφου δεν το δοκιμασε κανεις σας ειπα να το δοκιμασω εγω...

τελικα με τα λιγα και με τα πολλα το δοκιμασα εγω και οντως ισχυει! με ενεργοποιηση της επιλογης "φωτα ομιχλης ως φωτα ημερας" το αποτελεσμα ειναι να αναβουν ως φωτα ημερας οι λαμπες στροφης. μιλαμε παντα για αυτοκινητο χωρις μαμα ξενον

Σιμο δυο παρατηρησεις: α. στα μαμα ξενον νομιζω οτι στις στροφες υπαρχει ο ενεργος φωτισμος, η κινηση του φακου δηλαδη ετσι ωστε να φωτιζεται η γωνια αναλογα την στροφη. β. οσον αφορα την ενεργοποιηση των προβαλεων ομιχλης ως φωτων ημερας αυτο δεν γινεται σε CC χωρις μαμα ξενον. αν κανεις την αναλογη ρυθμιση με vag-com το αποτελεσμα θα ειναι να ενεργοποιηθουν ως φωτα ημερας οι λαμπες στροφης.

δλδ αν καταλαβα καλα: αν μεινουμε απο φρενα ή απο κινητηρα και το αμαξι κινειται με περισσοτερα απο 7χλμ/ω τοτε με παρατεταμένο πάτημα του κουμπιου του χειροφρενου μπορουμε να σταματησουμε το οχημα?? καλο μου ακουγεται! ποιος θα το δοκιμασει?

αμαν βρε Σιμο!! να επισημανω βεβαια οτι τα δικα μου λαμπακια ηταν αγορασμενα απο διαφορετικο πωλητη του e-bay και οτι εγω αν και τα εχω πολυ περισσοτερο καιρο δεν εχω αντιμετωπισει καποιο προβλημα (φτου φτου...). αφου δεν δημιουργηθηκε καποιο μεγαλυτερο προβλημα παλι καλα!! να σε ενημερωσω εδω βεβαια οτι υπαρχουν και κλασσικα ψειρακια πυρακτωσεως τα οποια εχουν μπλε τζαμακι και βγαζουν πιο ασπρο τονο φωτος σε σχεση με τα μαμα... να σου δωσω πληροφοριες ή να το αφησω καλυτερα?? edit: εδω παιζουν πολλες περιπτωσεις επωνυμες και φθηνες

Θανάση αυτό ρυθμίζεται απο την MFI. Εγω το εχω να ανοιγει μονο η πορτα του οδηγου οταν το ξεκλειδωνω ενω αν θελω να ανοιξουν ολες οι πορτες πατω το κουμπι δυο φορες συνεχομενα. το πως ρυθμιζεται το αναφερει αναλυτικα στο manual. ψαξ'το λιγο και αν θελεις αυριο τα ξαναλεμε.

γεια σου Σιμο με το κτηνακι σου!! Στο θεμα μηχανικων αλλαγων, επιδοσεων και τα λοιπα το μονο σχολιο που εχω να κανω ειναι οτι εχεις απλα γαιδουρινη υπομονη για να μπλεξεις σε ολα αυτα!! Τωρα σε οτι αφορα το θεμα της εμφανισης και του ηχου του αυτοκινητου, επειδη ειχα την τιμη να ειμαι παρων στο dyno τι να πω??? απλα τελειο!!! Καλοταξιδο φιλε!!

Τελικά το δοκιμασε κανεις να μας πει και εμας αν γινεται? Επισης να πω πψς προσφερομαι ως πειραματοζωο προκεμενου να το δοκιμασουμε

professor το μονο που δεν μ'αρεσε στις φωτο ειναι ο ξηλωμενος σοβας στο ταβανι!! το γκαραζ σου ειναι αυτο? Αν ναι ελπιζω να ελεγχεις το ν σοβα που εχει μεινει στο ταβανι γιατι ειναι επικινδυνο να τον δεις να πεφτει... σου μιλω εκ'πειρας και ευχομαι να μην γινω ποτε μαντης κακων!! Με γειες την αεροτομη!! πανεμορφη

Στο CC ΧΩΡΙΣ ξενον αν ενεργοποιησεις την επιλογη "φωτα ομιχλης ως φωτα ημερας" τοτε ενεργοποιουνται ως φωτα ημερας οι λαμπες στροφης. Ετσι τουλάχιστον εχω ακουσει καθως δεν μπορεσα ακομη να το δοκιμασω αφου δεν βρηκα καποιον με καλωδιακι να με βοηθησει....

11 μηνες 9200χλμ... Passat cc 1,8t. καλα δεν ειναι?? (εχω και 2ο εταιρικο... )

Δλδ αν καταλαβα καλα εχουμε λαδι για την λιπανση του αξονα και νερο για την ψυξη του κελυφους??

Φιλε μου συγχαρητηρια για την πληρη αναλυση!! Εχω ομως μια απορια, αν μπορεις εσυ η καποιος αλλος φιλος που γνωριζει... Γράφεις οτι η τουρμπινα μπορει να ψυχεται ειτε με λαδι ειτε με νερο. Γνωριζουμε σε ποια κατηγορια ανηκουν οι τουρμπινες των tsi 1,4 (122) και 1,8 (160) ?? Ευχαριστω

καμια αποψη - προταση??

εχω βρει στο ebay αυτα τα χειριστηρια για το rcd 510: http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150411823755&ssPageName=STRK:MEWAX:IT . το cc μου δεν εχει καθολου χειριστηρια στο τιμονι. λετε να χρειαζεται κατι εξτρα για να μπουν? και η ενεργοποιηση τους πρεπει να γινεται μεσω vag-com σωστα?

με γεια Νικο!! φανταστικα!! πες μας αν μπορεις σε παρακαλω το κοστος... και κατι ακομη: οταν αναβουν τα φλας πεφτει η φωτεινοτητα των φωτων ημερας (οπως στα Audi) ??

φιλε και γειτονα τα πραγματα ειναι απλα... αν δεν θελεις να σου χαλασει την εκδρομη καποιος ταγαρομαγκας "in blue" δινεις 30-40€ και εχεις το κεφαλι σου ησυχο...

Rye 4306. με οθονη 4,3", bluetooth. το πηρα σαν φθηνο προκειμενου να δω τι παζει γενικα με τους πλοηγους αλλα τελικα ειναι μια χαρα συσκευη και με εχει καλυψει... Ειναι και ανοιχτη οποτε φοραω οποιο προγραμμα θελω. Αυτη την εποχη χρησιμοποιω το Destinator7 και το i-go8.