konstantinos passat

Καλωσορισατε ολοι!!

Κλασικο συμπτωμα κλειδαριας. Τιμη αντιπροσωπειας κοντα στα €150 Ριξε μια ματια στο ebay εχει πολυ πιο οικονομικες.Για να την ανοιξεις θα πρεπει να σπασει. Υπαρχει και περιπτωση απλα να εχει κολλησει,δυσκολο κατα την γνωμη μου. Θα πρεπει να το πας σε καποιον ταπετσερη που να ασχολειται με αυτα ωστε να μπορεσει να το δει.

Καλοριζικο και καλοταξιδο να ειναι φιλε μου!!

Ο θορυβος που περιγραφεις,αυτο που κανει σαν σουμιες,συνηθως ειναι απο σκονη στα λαστιχακια των ζαμφορ γιαυτο σου σταματουσε οταν εβρεχε. Αυτα τα λαδωσαν?

Παρα πολυ ωραια η νεα εμφανιση!!

Εγινε εκκαθαριση του θεματος. Αν θελετε συνεχιζετε την συζητηση σχετικα με την καταναλωση ειτε σε ηδη υπαρχον θεμα ειτε αν δεν υπαρχει σε καποιο νεο στην σωστη κατηγορια.

Δυστυχως οι επιλογες σου ειναι αυτες οι δυο που αναφερεις. 'Η επιλεγεις καινουρια,την πληρωνεις μια περιουσια και εχεις το κεφαλι σου ησυχο ή παιρνεις μεταχειρισμενη,δινεις το 1/3 των χρηματων περιπου και εχεις το ρισκο αν και ποτε θα σου χαλασει. Προσωπικα,θα επελεγα την μεταχειρισμενη.

Εκτος αν ψαξεις να βρεις τον αεροσακο απο το συγκεκριμενο τιμονι.

Δες οι pcv σου σε τι κατασταση ειναι.

Σε πρωτη φαση ελεγξε την μπαταρια στο χειριστηριο. Μετα τσεκαρε αν λειτουργουν τα φωτακια στις πορτες οταν ανοιγουν,ετσι θα δεις αν ειναι κλειδαρια καποιας πορτας.

Δες σε μαγαζι με ανταλλακτικα ποιες δινουν σαν πρωτης αντικαταστασης. Επιλογες σε μαρκες εχεις πολλες και πανω κατω κυμαινονται στα ιδια λεφτα. Επισης δεν ειναι αναγκη να βαλεις ακριβως την ιδια μαρκα και σιγουρα οχι σε αντιπροσωπεια.Η τιμη που θα ακουσεις θα ειναι αρκετα υψηλη.

Καλωσορισατε ολοι!!

Καλωσορισες καταρχην στην παρεα!!Αν θελεις κανε μια παρουσιαση σου στα νεα μελη!! Στο θεμα σου τωρα,τσεκαρε μπουζι να δεις σε τι κατασταση ειναι. Να υποθεσω η μπαταρια ειναι ΟΚ? Το θεμα μετακινηθηκε εδω.

Οπως το περιγραφει για ρουλεμαν συμπλεκτη μου κανει.

Πηγαινε σε εξατμισα να σου καταργησει τον προκαταλυτη και να βαλεις εναν καταλυτη και εισαι ΟΚ. Σχεδον ολοι (για να μην πω ολοι) οσοι βαζουν εξατμιση το πρωτο πραγμα ειναι να καταργησουν τον προκαταλυτη.

Μπορεις να κανεις μια αναζητηση στο car να δεις αν και ποσο πουλιουνται μεταχειρισμενες εξατμισεις μαμα,ωστε να εχεις μια εικονα περιπου ποσο μπορει να πιασει. Αποψη μου,δεν θα πουληθει ευκολα ουτε θα πιασει λεφτα,αλλα δεν χανεις τιποτα να βαλεις μια αγγελια. Οσον αφορα την αποδοση,10 αλογα μου φαινονται too much με ενα catback.Το οτι θα παει καλυτερα το αμαξι θα παει γιατι θα αναπνεει περισσοτερο.Αλλα την κυρια δουλεια την κανει το downpipe και ο καταλυτης. Η τιμη,ασχολιαστη.Ειναι μεν επωνυμη αλλα δεν λεει κατι. Με κατω απο 1000€ μπορεις να βαλεις χειροποιητη μαζι με καταλυτη.

Το ποσο θα σου βγει εξαρταται απο το που θα παρεις τα πραγματα και ποσο θα σου παρει ο μηχανικος εργασια. Αν θελεις γραφε με μικρους χαρακτηρες,τα κεφαλαια ειναι σαν να φωναζεις

Ας παει στα Β4 τοτε.

Θα πρεπει να χρησιμοποιεις μικρους ελληνικους χαρακτηρες συμφωνα με τους ορους χρησης του forum.

Αν δεν κανω λαθος στο manual αναφερει οτι η αλλαγη ιμαντων γινεται με βαση τα χιλιομετρα ή τον χρονο οποτε λογω 4ετιας θελεις αλλαγη. Περι κοστους μπορεις να βρεις τα ανταλλακτικα σε μαγαζι και να γλυτωσεις αρκετα απο θεμα ανταλλακτικων.

Οταν το βαζεις στο cruise ο εγκεφαλος ρυθμιζει ολες τις δυνατες παραμετρους ωστε να διατηρει τα χιλιομετρα με την μικροτερη δυνατη καταναλωση,οποτε ναι ειναι πιο οικονομικο στο ταξιδι.

Διορθωθηκε το προβλημα?

Πολυ ωραιο το αποτελεσμα και οικονομικο!!

Bilstein sport ωστε να μην χαμηλωσεις και να αφησεις τα μαμα ελατηρια. Το αμαξι θα γινει πιο σφιχτο αποτι ειναι τωρα χωρις να κοπαναει και λογω μη χαμηλωματος δεν θα εχεις και προβλημα.

Καλωσορισατε ολοι στην παρεα!!