electric doctor

ναι φιλε μου το εξωτερικο φυλο λυνησ με ενα τορξ 30 ολεσ τησ βηδεσ που εχει γυρο .και θελεισ επεισησ ενα τορξ 20 για ναβγαλησ το καπακι δυπλα στην πετουγια λυνοντασ μια κρυφη βιδα που εχει στα πλαγια και αφου βλαλησ το καπακι τησ μπετουγιασ βγαζησ την ντιζα που κραταη την χειρολαβη ξεκουμπονησ την μπετουγια τραβοντασ την λιγο προσ τα δεξια και πισω.και λυνησ και μια τορξ βιδα που εχει.προσοχη να βγαλησ προτα την μπετουγια και μετα τα υποληπα.

καλημερα το προβλημα σου ειναι η κλειδαρια εχει κοληση το μοτερακη εσωτερικα στην κλειδαρια .πρεπει να ξεκολησησ την κλειδαρια και να βγη το εξωτερικο φυλο τησ πορτασ για να αλλαχθη η κλειδαρια .μην προσπαθησησ να βγαλησ την επενδηση τησ πορτασ γιατι δεν εχεισ προσβαση δοκημασε πολεσ φορεσ πατοντασ το ξεκλειδομα του κοντρολ γαι τραβοντασ συνχρονοσ την πετουγια μηποσ ξεκοληση.εαν δεν κανεισ δουλεψη ετσει πεσ μου.

Σε ευχαρηστω παρα πολυ φιλε μου μαρινο να εισαι καλα και εσει και οποια βοηθεια θελεισ εδω ειμαι για οποιο προβλημα και εαν ειναι αυτο. Ρε ση δημητρη καλη ιδεα για την σουβλα αλλα πρεπει να ειμαι και εγω να την κανουμαι ταρατσα.Αντε να δουμαι ποτε .

το πρωτο πραγμα που πρεπει να κανεισ ειναι να βαλεισ διαγνωστικο και να δησ τι σφαλματα βγαζη .το οτι σου εσβησε ητανε κατι σποραδικο αλλα αυτο δεν σημενη οτι δεν θα σου το ξανακανη .

για το πασατ υπαρχη γνησιο με καλοδιοση .για το πολο το 6Ν δεν γνορηζω εαν κοικλοφορησε στο εξωτερηκο με gruise λογικα θα υπαρχη και σε αυτο γνησιο.

καταρχην την εντολη του τηλεχειρησμου την περνη ο εγκεφαλοσ ανεσησ την επεξεργαζεται και αναλογα ξεμκειδονη η κλειδονη το αυτοκινητο .ο εγκεφαλοσ ανεσησ δεν εχει την δυνατοτητα να καταγραφη ποσεσ φορεσ σου εχει πεσει το κλειδι κατω ,αυτο που ισχυει ειναι οτι ο τηλεχειρησμοσ χανει τον προγραματησμο του μετα απο 550 περηπου κλειδοματα και ξεκλειδοματα,οταν σου αλλαξανε την μπαταρια του τηλεχειρησμου θα επρεπε να δοκιμαστη προτα εαν περνει τον προγραματησμο .το να σβησησ τησ βλαβεσ δεν θα σου δηορθονε το προβλημα αλλα μονο ο προγραματισμοσ ,επισησ θα πρεπει να προσεχεισ το κλειδη να μην πευτη κατω γιατι υπαρχη κινδυνοσ να χαλαση το [[τσιπακι ]]του immo.

αλαξε τον g28 να σταματησουναι τα προβληματα σου.και μετα βλεπεισ εαν σου ξαναβγαλη σφαλμα την βαλβηδα κοιτασ για τησ πιεσησ και τα σχετικα.

θα σου το ξαναβγαλη το σφαλμα αλαξετον τον g28 γιατι θα σε αφηση σε ανηποπτη χρονικη στιγμη μην το αμελησησ.

καλησπερα το προβλημα που σου καθηστερη να παρη εμπροσ και μπενη σε safe mode ειναι απο τον G28 πρεπει να τον αλλαξησ πρωτα αυτον βρησκεται στο πισο μεροσ του κινητηρα πισο απο τον κομπρεσορα βιδομενοσ στο σασμαν.και εαν σου ξαναβγαλη σφαλμα την βαλβηδα τοτε να ψαχτησ για πιεσησ βενζηνασ.

καλησπερα στο περηπου θα σου πω στα 220 -250 ευρο εχουνε και τα δυο τωρα για τοποθετηση εαν ο μαστορασ σου θελει να βγαλη το ταμπλο ειναι ο τροποσ του που μπορη να δουλεψη χορησ δυσκολια .αλλα αλαζουναι και ετση χορησ να βγη το ταμπλο επεισησ υπαρχη το ενδεχομενο εαν κολαη το κλαπετο τησ ανακυκλοσησ [[κλασηκη περηπτοση]] να βγαζη εκτοσ και το αλλο αυτο σου το κοιταξε .

καλησπερα το προβλημα σου δεν πρεπει να ειναι η ρυθμιστικη βαλβηδα αλλα καποιοσ πολλαπλασιαστησ πρεπει να το δουναι με διαγνοστηκο στη πορεια για να δουνε ποιοσ κυλινδροσ κανει το κοψημο.εαν ειχε προβλημα η ρυθμιστικη βαλβηδα δεν θα σου πηγενε στην πορειακαι θα σου εκανε ενα μεγαλο βυθησμα και οχι κλοτσημα.

καλησπερα πιστευο οτι το ολο προβλημα σου λυνετε με κοδικοποιηση του εγγεφαλου δυκτιου 09 απλα πρεπει να σασ εχει ξεφυγη καποια κοδικοποιηση και κατα δευτερο ερχεται δυσλητουργια του εγκεφαλου λιγο δυσκολο βεβεα αλλα δεν το αποκληο.

καλησπερα κατα πασα πυθανοτητα να σου εχει ξεκουμποση το φλοτερ βενζινησ επανο απο την βαση τησ αντλια βενζηνησ .θα κανεισ πρωτα ενα reset βγαζοντασ τον πολο τησ μπαταριασ μην τιχον εχει κολιση ο δειχτησ και εαν δεν στροση πρεπει να λυσησ την αντλια να ελενξησ το φλοτερ.

καλημερα και σε ευχαρηστω φιλε θανο ν 'ασε καλα. ωποτε κατεβησ παρε τηλ να βρεθουμαι.

καλησπερα το προβλημα σου ειναι οτι περνη εμπροσ και σβηνη ο κινητηρασ η οτι δεν δουλευη ο τηλ/μοσ??εαν περνη εμπροσ και σβηνη θελεισ κλειδι κοστοσ περιπου στα120 ευροκαι θελει προγραματησμο το καινουργιο και το παλιο κλειδι...εαν δεν δουλευη ο τηλ/μοσ θελεισ μονο τηλ/μο αλλαγη κοστοσ περιπου στα 68 ευρο και εδω επεισησ θελεισ προγραματισμο ,

να εισαι καλα φιλε passatoyko σε ευχαρηστο και εγω. οκ φιλε μου le poylet θα διαγραψω καποια μυνηματα γιατι δεν το ειχα προσεξη καθολου.την καλησπερα μου στον φιλο μου τον αλεξη και τον δημητρη.

καλησπερα χρονια πολλα και χριστοσ ανεστη.ρε σησ δεν το κανατε καλα επρεπε πατοντασ φρενο να μπενη το gps με φλασ να αλλαζη σταθμουσ και βαζοντα καθαρηστηρεσ να πεζει το dvd-cd .οκ αλεξη σε ευχαρηστω σε περημενο να τα πουμε.

καλησπερα παιδια πηστεβο οτι η ποιο οικονομικη λυση ειναι η φτιαχτη καλοδιοση ωποσ ειπε και οφιλοσ acidarrow.ena kalodio απο το ενα φαναρι με πηνακι στο αλλο εναν ρελε και μια εντολη απο τον διακοπτη τον φωτον για το πισο ομιχλησ .βεβαια εαν θελεισ βαζησ και διακοπτη γνησιο για προβολακια εμπροσ αλλα εαν θελεισ να γλητοσησ το κοστοσ το συνδεησ ετσι.

παιδια σασ ευχαρηστω για ακομη μια φορα γιαυτα που εχετε γραψη . οποιοσ χρειαστη οποιαδηποτε βοηθεια μεσα απο το φορουμ μην δισταση να την ζητηση ζουμε σε δυσκολεσ εποχεσ και καλο ειναι ωποσ μπορη ο καθενασ να βοηθαει τον αλλον οτι και εαν ειναι αυτο .σασ ευχαρηστω ταπηνα και παλι.

περιπου στα120 ευρο νομιζο αλλα θα πρεπει να το ροτησησ γιατι αλλαζουν συνεχεια τησ τιμεσ.

εαν ητανε απο το βεντηλατερ και ανεβασε λογο εξοτερηκισ θερμοκρασιασ η υψιλη πιεση του αc kati to oποιο ειναι φισιολογικο δεν χρειαζετε κατι αλλαγη ειναι νορμαλ.εαν ωμοσ ειναι απο το κομπρεσερ μαλον θελει αλλαγη οχι κατι το αμεσο ωμοσ και μην ανχονεσαι.εαν το ξανακουσησ το κατεβα ανοιξε το καπο και δεσ εαν τα βεντηλατερ δουλευουν δυνατα.εαν το δησ αυτο ησαι νορμαλ.

δυο πραγματα μπορη να ακουγεσ η το βεντηλατερ το οποιο λογο ανοδοσ τησ θερμοκρασιασ πηρε η γρηγορη σκαλα η το κομπρεσερ του AC κανει θορηβο.

καλησπερα πεντε πραγματα μπορη να ειναι η εχει χαση την κοδικοποιηση ο εγκεφαλοσ κολονασ τιμονιου η εχει καψει καποια ασφαλεια ηεχει προβλημα ο εγκεφαλοσ τιμονιου η εχει προβλημα ο διακοπτησ.του φλασ .η τελοσ ειναι θεμα επαφησ -κομενου καλοδιου.οποια βοηθηα θελεισ μου λεσ

μπορεισ να την αλλαξησ το μονο που χρειαζεσε ειναι ενα 10 κλειδη και ενα 13 προσοχη στην πολυκοτητα.προγραματηζησ τα παραθηρα κρατοντασ τα πληκτρα στο τερμα κλειστο για 10 δευτερολεπτα και κανεισ μια βολτα για να σβηση το λαμπακι του τιμονιου.

εαν σου ξαναγυρυζι τρελα το κλειδι παραγγελνησ απο αντοιπροσοποια τον αφαλο τησ μηχανησ βαση πλαισιου αυτοκηνητου για να σου ερθη για το δικο σου κλειδι και δεν χρειαζεται προγραματισμο .