Συριωτης Νικος

πηγαινε/ελα Καλαματα 2 ατομα μια βαλιτσα στο πηγαινε ενα περιβολι πραγματα στο γυρνα!

αυτο που κολλησα εγω ειναι οτι η θερμοκρασια του νερου παρολο που το σταζει το αμαξι πεφτει ραγδαια..πολυ καλη δουλεια στην ψυξη του κινητηρα! πολυ ευχαριστως!θα σε καιρναω τσαγακι γυρνοντας απο το σουπερ μαρκετ! οταν οδηγησεις ενα τετοιο αμαξι θα δεις οτι δεν ειναι για καθε μερα.εκτος αν μενεις απο Σερρες μερια!

μαλλον δεν ξερει κανεις απο βενζινοκολλες αλλα ευλογα θα ρωτησω εγω...αυτος που θα την κανει τη δουλεια δε μπορει να σου πει τι να παρεις???

το αμαξι εννοω πως φαινεται με τη σχαρα!

του λογου το αληθες https://www.youtube.com/watch?v=MdHVjYM9WsM

ουτε και εγω ηξερα οταν το πηρα και με κοροιδεψαν στην αντιπροσωπεια.βαλαν μπροστα αναρτησεις απο r32 και πισω απο touareg!!χαχαχαχαχαχααχα!

παιδια να ρωτησω.ειχε κανενας προβλημα με το ποτηρακι της αντλιας ποτε?εχω αλλαξει 3 αντλιες αλλα ποτηρακι ποτε. το αμαξι εχει 110.000 χλμ και ακουγεται ενα τακ τακ τακ απο την αντλια (που και που) οπως περιστρεφεται ο εκκεντροφορος και ακουγεται σαν 5.20 του 1991 στα χαμηλα.

γιατι αν υπαρχει ενα αμαξι που ξεθρονιζει τα παντα αυτο ειναι το Golf!! οσο θα βλεπετε το βιντεο εγω παω να βρω ενα gtr (primera 1.6 με αυτοκολλητο gtr ala gyftostyle) να ξεκωλιασω!! https://www.youtube.com/watch?v=0bNtI8NhA7o

μην μου πεις οτι σου εβαλε την κλασικη αντισταση που εβαζαν παλια οταν αλλαζαν τα κλασικα καθισματα σε bucket...ελπιζω να μην εχεις θεμα με τον πλαινο αεροσακο του καθισματος αν και εχουν ξεχωριστα βυσματα..καλυτερα να το εκανες μεσω vagcom γτ αυτο τωρα μπορει να σου εμφανιστει και στου συνοδηγου λογω σκονης.

πως ακριβως το ειδε ο μηχανικος?το λογκαρατε και πηγατε βολτα η το ειδε στο ρελαντι?το αβανς ειναι η προπορεια αναφλεξης και μετριεται σε μοιρες περιστροφης του στροφαλου το οποιο αρχικα ειναι ρυθμισμενο απο το εργοστασιο και στην περιπτωση βελτιωσης το ρυθμιζει ο προγραμματιστης.

κλεισαμε διακενο κ ολα καλα!μονο το πρωι κανει σαν σκαραβαιος μεχρι να ζεσταθουν και να αναβουν κανονικα αλλα ολα οκ!

εχεις καμια φωτο να το δουμε πως φαινεται???

εγω στη θεση σου θα εβγαζα οτι εχει ποτισει με λαδι και θα το επλενα καλα με ava/fairy και θα τα αφηνα να στεγνωσουν καλα.

ναι ειναι στο υψος του gti 1,5 ποντο πιο χαμηλα.

μακρυα του ομως γτ αν αρπαξει φωκο...!!!χαχαχαχαχα!!!πρεπει να ξυπνησες για τα καλα ε?

το εβο 2λιτρο το rs 2,5λιτρο η Μ3 3,4λιτρη και η cayman 3,4λιτρη....τι λες και εσυ μωρε δεν εχει να κανει απλα εχει γινει πολυ καλη δουλεια στο αμαξι απο τη amg.αμα βαλεις να δεις και βιντεακια η επιταχυνση της ειναι απιστευτη.απλα δες τι χρονο κανει!!!!! https://www.youtube.com/watch?v=nuZ5i_nrpAY

το ξερω εκει στηριχτηκα και εγω οτι με 2ο σταδιο καπου στα 340 ελεγε λεον cupra σφαζομασταν καποτε μεχρι τα 200 ειπα πως η 4κινηση της θα με εβγαζε μπροστα λογω απωλειων αλλα μπα...225 ροδα εκεινη τη στιγμη.δουλευα χαμηλη (ως συνηθως).αλλα και ψηλη να επαιζα 256 (ροδα) το πολυ να ηταν μια κολωνα διαφορα.ειναι πραγματικα πυραυλακι το cla.θα ηθελα να δω πως θα καθοταν διπλα σε τερματισμενο Κ04 2.0L! Το καταλαβα!!!γενικα ολα τα καινουρια...εχουν ελαχιστοποιησει απωλειες εχουν ΡΟΟΟΠΗΗΗΗ.αλλα παλι μου κανει τεραστια εντυπωση πχ με evo x ειμαι μπροστα και focus rs πως γινεται 60 αλογα παραπανω απο αυτα να κανουν 1,5 κολωνα συν τη διαφορα που τους κανω εγω...φοβερο αμαξι παντως και ο ηχος.........αλλο πραγμα!!

να ξερεις ομως οσο πιο μεγαλο το φρενο σε μικρη ζαντα τοσο λιγοτερο αεριζεται/ψυχεται το ξερω γιατι εχω 16αρα με φρενα απο gti.αναβαθμιση μπορεις να κανεις με ενα πολυπιστονο κιτακι δαγκανων με τις ιδιες πλακες που και θα πιανει καλυτερα και θα ψυχεται σωστα.

CLA 45 AMG στη διπλανη λωριδα και λεω εδω ειμαστε...τι το ειπα...παω με 3η διπλα του καπου στα 60/70 και περιμενω να το παρει γραμμη να ανοιξει.ακουω το κατεβασμα ανοιγω ανοιγει μεχρι τα 140 κοπια 190 περιπου 3 κενα το AMG καπου στα 220 που εκοψα ηταν 1,5 κολωνες μπροστα....η ζεστη θα εφταιγε!!!χαχαχαχαχαχαχαχαχα!!!!!δε το περιμενα με τιποτα αυτο το αποτελεσμα με τοοοση διαφορα πανε μπαλα ολα τα καινουρια!

κολλησε γριπη τα τουρμπατα δεν εχουν καλο ανοσοποιητικο!!!

ναι ναι τωρα να τη δεις που καθε φορα που ανοιγω απλωνεται σαν το χταποδι να πιαστει απ οπου βρει!!!τωρα δε τα λεει αυτα!!!χεχεχεχεχε!!!

να δω πως θα τσιμπαμε σερβιτορες μετα....!

και εγω εχω φαει κολωνα απο ''316'' με τασια τετραπορτη και ουτε φιμε ουτε προφυλακτηρες ουτε χαμηλωμα ουτε καν τις διπλες μπουκες απο πισω ολα φαινοντουσαν νορμαλ...328 μοτερ KOMΠΡΕΣΣΟΡΑΤΟ ΣΤΑ 330 ΠΑΡΑΚΑΛΩ...241 εγω τοτε με τη μανα μου μεσα που γυρναει και μου λεει...''καλα τα βαζεις με bmw τι περιμενεις??'' α ρε μανα τι να σου εξηγω τωρα....! τωρα δε μιλας σοβαρα....εμεις κανουμε πλακα σε πορσε περασμενης γενιας!!δεν εχει να λεει αυτο!ποτε το ε36 δεν προκειται να στριψει η να βελτιωθει τοσο ευκολα οσο το gti σου!φυσικα να μην μιλησω για ασφαλεια η για ποιοτητα (τα εχω και 2 στην οικογενεια κ ξερω)...

ναι και εγω αυτα εβαλα στης μανας μου!