doctordim

ετσι πανο!! με λιγα χρηματα το κανεις πραγματικα λαμπικο!! αν εχεις ορεξη να το πλυνεις μονος κ δε βαριεσαι ειναι οτι καλυτερο νομιζω! μιας κ εγραψα κ για το mega παραπανω, αξιζει να σημειωσω πως πλεον εχει πολλη δουλεια κ οι πακιστανοι που εργαζονται σ'αυτο δεν προσεχουν ιδιαιτερα τα αυτοκινητα.. φιλος μου πηγε την προηγουμενη εβδομαδα τη bmw του για καθαρισμα μεσα-εξω εφυγε με αναμενο το λαμπακι του αεροσακου! πηγε στην αντιπροσωπεια κ του ειπαν πως του ξεκουμπωσαν μια φισα κατω απο το καθισμα του οδηγου..του την κουμπωσαν,εσβησαν το σφαλμα κ ειπαν πως αν ξαναναψει το λαμπακι ισως χρειαστει αλλαγη καλωδιωσης!δυστυχως αναψε ξανα χτες..

φιλε γιαννη δεν ειπε ποτε κανεις οτι η vpower ειναι 98αρα η 100αρα.. 95αρα ειναι με προσθετα καθαρισμου,κλπ κ δεν ακουσα κανενα πρατηριουχο μεχρι τωρα να διαφημιζει κατι αντιθετο. επισης αυτο με το προστιμο δεν το ξερω ,για δωσε λεπτομερειες! θα φυγει σε 5 χρονια επειδη εξαγοραστηκε απ'οτι ξερω εγω..

πανο το shell ειναι στην αγια οπου μενω κ το avin στα τρικαλα οπου δουλευω! εσυ σε ποιο πρατηριο αναφερεσαι? εχω ακουσει πως το ΑΠ στη βολου(στις γραμμες του τρενου)κ το ετεκα στην αεροδρομιου ειναι καλα κ φτηνα.

κ μαλιστα οχι μονο ο πρατηριουχος καμια φορα,αλλα ακομα κ ο οδηγος της νταλικας μπορει να νοθευσει το φορτιο για να μεινει κερδος σε αυτον! την εχει πατησει φιλος μου πρατηριουχος ετσι με αποτελεσμα να διωξει τον "εξυπνο" οδηγο.. οποτε το καλυτερο ειναι να εντοπισεις ενα εμπιστο πρατηριο κ να βαζεις απο αυτο συνεχως,ανεξαρτητως μαρκας.. σιγουρα shell,bp,κλπ ειναι αξιοπιστες εταιριες,μιας κ υποκεινται πολυ συχνα ελεγχους απο την ιδια την εταιρια,αλλα νομιζω πως πληρωνεις κ λιγο μαρκα(η shell πχ πως θα βγαλει τα δωρα που σου δινει με τους ποντους που συλλεγεις)?. εγω βαζω απο δυο πρατηρια απολυτα εμπιστα,ενα shell κ ενα avin κ δεν ειχα προβληματα ως τωρα.. αλλος μυθος επισης πως μπορει να νοθευεται η βενζινη με νερο. αυτο δεν ειναι δυνατο,γιατι δεν αναμιγνυονται αυτα τα δυο υλικα.αν πχ βαλεις σε ενα μπουκαλι βενζνη με νερο,το νερο θα βρισκεται στο πανω μερος του μπουκαλιου κ η βενζινη χαμηλοτερα. συνηθως με αλλα ευφλεκτα υλικα νοθευεται, πχ οινοπνευμα, η 100αρα με 95αρα,κλπ.

δεν ξερω φιλε, κ εγω κατοχος 1.6fsi ειμαι, απ'οτι ξερω δεν σηκωνει πολλα-πολλα το μοτερ μας.. βεβαια τωρα τελευταια ο nick2009 (gikas motorsport) καπου εγραψε πως τουρμπισε το μοτερ μας με τουρμπινα απο gt. οποτε αν διαβασει το ποστ αυτο,τον παρακαλουμε να μας δωσει τα φωτα του για να ξερουμε κ εμεις τι γινεται!! τι αλλαγες χρειαζεται η συγκεκριμενη μετατροπη? συμφερει οικονομικα?

λεω κ εγω οταν θα ερθει η ωρα να αλλαξω τα αμορτισερ μου να παω στα Koni FSD,εχω ακουσει αρκετα καλα λογια. ξερω πως η συμπεριφορα τους ρυθμιζεται αναλογα με τον τροπο οδηγησης κ την ταχυτητα του αυτοκινητου,οποτε πιστευω πως αξιζει να τα δοκιμασει κανεις.. αυτο που δεν αποφασισα ακομα ειναι αν θα τα βαλω σκετα η σετακι με τα ελατηρια της eibach..δε θελω να σκληρυνω πολυ το αμαξι,ισα-ισα να το κανω πιο σφιχτο στις στροφες. η τωρινη του ανεση μου αρεσει,αλλα θα ηθελα να μειωσω λιγακι τις κλισεις που παιρνει. αν καποιος το εχει βαλει,ας ποσταρει εντυπωσεις για να ξερουμε κ μεις!

κι εγω για τον κυρλαγκιτση στη θεσσαλονικη εχω ακουσει πολυ καλα λογια, επισκευαζει αναρτησεις κ κατασκευαζει νεες κομμενες κ ραμενες στα μετρα του καθενος!

να το χαιρομαστε!!! καλα,ποτε μεγαλωσε ετσι?? εγω θα προσπαθησω να ερθω ,δεν ειναι σιγουρο κ θα το δω λογικα τελευταια στιγμη..την επομενη μερα το πρωι θα πρεπει να βρισκομαι αθηνα για δουλεια,κ αναλογα αν υπαρχουν ακομη τα μπλοκα στην εθνικη,κλπ θ'αποφασισω τι ωρα θ'αναχωρησω την κυριακη. φανταζομαι +/-1 ατομο δεν θα εχουμε προβλημα στους υπολογισμους μας..θελω να πιστευω πως θα ειμαι εκει παντως,να ξαναβρεθουμε ολοι μαζεμενοι μετα απο αρκετο καιρο κ να κανουμε το κοπη τη πιτα,για να παει καλα η χρονια!! @Gravedigger: φανη εσυ μετα θα φυγεις προς αθηνα?αν ειναι το πολυ-πολυ να φυγουμε παρεα.. @activious: εγω μαλλον θα ειμαι μονος αν ερθω πανο..

καλη η σκεψη σου τασο, κι εγω σκεφτομαι καποια στιγμη μια αλλαγη-ανακαινιση στο σαλονι μου,εστω κ με καλυμματα. πιστευω πως δεν ειναι τοσο δυσκολο να βρεις καποιον ταπετσερη να σου κανει τη δουλεια(ειδικα στη θεσσαλονικη οπου βρισκεσαι),οσο να βρεις το συγκεκριμενο η παραπλησιο υφασμα..μακαρι να κανω λαθος βεβαια.. εχεις ρωτησει καπου ως τωρα?

ετσι οπως τα λες ειναι! το ματι παει μονο εκει! καταλαβα τι λες.. βαμμενο η αβαφτο το εχεις? αν ειναι βαμμενο, ευκολα ξαναβαφεται, αν οχι μπορει να επισκευαστει με στοκαρισμα τοπικα κ βαφη ολοκληρου του σποιλερ με σπρει μαυρο ματ,αφου προηγουμενως το τριψεις ολο με ενα σφουγγαρακι(σα scotch brite).

ελα πανο! ασε εκανα κ εγω μια γρατζουνια πισω στο φτερο χτες, ακριβως εκει που τελειωνει το σποιλερ δεξια κ σε νιωθω!!πονεσε η καρδια μου!! οτι κ να ειναι σιγουρα φτιαχνεται.. δικο σου θεμα ειναι το τι θα κανεις, αν σε ενοχλει στο ματι κ το σκεφτεσαι συνεχεια πηγαινε δωσε το 50αρικο κ φτιαξτο να τελειωνει η υποθεση! καποιος μπορει να σου πει σιγα το πραγμα,πως κανεις ετσι για μια γρατζουνια,αστο οπως ειναι,αλλα εσυ αποφασιζεις.. δεν καταλαβα αυτο που λες 75 ευρω καινουριο ?ποιο κομματι του προφυλακτηρα κανει 75 ευρω?

δημητρη αν δεν κανω λαθος (ας με διορθωσει ο χρηστος) η αποσταση τρικαλα-γρεβενα πρεπει να ειναι περιπου 1h 20min (δεν εχω παει,απο αυτα που ξερω).οποτε στο περιπου υπολογιζοντας λαρισα-γρεβενα ειναι 2h, βολος-γρεβενα 2h 40min κ λαμια-γρεβενα πρεπει να ειναι 2h 30min..

μεσα κ γω για γρεβενα!! κομβικο σημειο κ ευκαιρια για μεγαλη συναντηση παλι!! ειδες βασιλη?? θυμαμαι που το συζηταγαμε περσι το ενδεχομενο,να που λογικα θα γινει συντομα!!! μεγαλο ενδιαφερον βλεπω για το συγκεκριμενο σημειο συναντησης, οποτε λογικα σ αυτο θα καταληξουμε.. παμε για την ημερομηνια τωρα,ποτε προτεινετε??

ρε παιδια εχουμε τη γνωμη μας για τα vw, εχουν τη γνωμη τους για τα toyota.. δηλαδη αμα μπουμε κ γραψουμε τη δικη μας αποψη περιμενετε να τους αλλαξουμε γνωμη??μηπως θα μας ευχαριστησουνε που τους ανοιξουμε κ τα ματια? ετσι ειναι αυτα, ο καθενας υπερασπιζεται το δικο του, με οποιον ιδιοκτητη αλλης μαρκας κ αν συζητησεις, δεν υπαρχει περιπτωση να μη διαφωνησεις.. μην μπαινετε στον κοπο, κ πολυ τους ειναι που ασχολουμαστε μαζι τους.. κ στην τελικη δειτε το κ αλλιως. δε λετε καλα που υπαρχουν διαφορες αποψεις περι μαρκων-μοντελων κλπ κ δεν εχει γεμισει ο τοπος vw?? φανταζεστε οπου γυριζαμε το βλεμμα να βλεπαμε το αμαξι μας?? δεν μπορω να εκφερω αποψη σε αυτα που λες φιλε μου,μιας κ δεν εχω μπει σε swift, αλλα για να εχεις πιο αντικειμενικη εικονα πιστευω πως πρεπει να συγκρινεις το swift με ενα polo κ οχι με το golf..

ναι φιλε μου, Η7 εχει κ στη μεγαλη σκαλα.

+1 για Λαμια παιδια!!

χρονια πολλα φανη!!!! να εχεις υγεια, ευτυχια, επαγγελματικη προοδο κ οτι αλλο ποθεις στη ζωη σου!! να εισαι παντα καλα!!

αναλογα το οφσετ της ζαντας που θα βαλεις! με τις μανισιες 17αρες ζαντες δεν βγαινει εξω απο το θολο.

φυσιολογικο ειναι φιλε,σε ολα το κανει.. ειναι ενοχλητικο,το ξερω,αλλα τι να κανουμε.. προφανως ο θορυβος αυτος οφειλεται στην καλη ηχομονωση που εχει το αυτοκινητο κ στους στροβιλισμους του αερα που μπαινει μεσα στο αυτοκινητο κ αναγκαζεται να ξαναβγει απο το ιδιο παραθυρο. οταν ανοιξεις κ το αλλο παραθυρο,ο αερας βρισκει διεξοδο προς τα εξω,οποτε δεν παρατηρειται αυτο το φαινομενο.

χρονια πολλα στα μελη BASILHS_GTI_V κ Billgr4 , να ειστε γεροι κ ευτυχισμενοι παιδια κ να εχετε παντα οτι αγαπατε!!

θα συμφωνησω μαζι σου βασιλη! εχω οδηγησει το 122 κ ειναι πολυ καλο μοτερ, με ροπη χαμηλα(εκει οπου υστερει το 1.6)ωστε να προσπερνας γρηγορα κ με ασφαλεια,αλλα δεν εχει κ χαοτικη διαφορα με τον 16αρη fsi..ετσι απο τα δυο που αναφερονται θα προτιμουσα το 140αρι για να καταλαβω τουλαχιστο καποια διαφορα, ν αξιδει δηλαδη η αλλαγη. οκ, τουρμπατο το 122 κ με περιθωρια αναβαθμισης,αλλα ακομα καλυτερο το τουρμποκομπρεσορατο μοτερ, το οποιο οντως ξεφευγει αρκετα σε αποδοση απο τους ατμοσφαιρικους fsi κινητηρες!

χρονια πολλα CHRIS1976, chris polo gti κ peolinio! οτι ποθειτε να το αποκτησετε παιδια,παντα με υγεια!!