Λυπαμαι που θα σε απογοητευσω αλλα μονο εγω θα σε βλεπω!Το πολο δεν το κατεβαζω ποτε καθημερινες στουρναρη μονο 1/1000 αν εχω να παω καπου μετα!Αρα καποιος αλλος εχει το ιδιο ΚΑΙ εκει?FFS!Παω στο σπιτι μου και βλεπω παλι ενα ιδιο με το δικο μου στον κεντρικο.Εχουμε και στη στουρναρη ιδιο?Μολοτοφ Ολοι πια με αντιγραφουν?
Οκ μαζι σου τοτε απλα εγω σκεφτομαι οτι πολλες φορες το να φρεναρει καποιο αμαξι τρελα μπορει να γλυτωνει συνηθως απο ασχημες καταστασεις αλλα μπορει να προκαλεσει κιολας πιο ασχημες (εννοω οτι σιγα μην ο πισινος εχει αγκυρες και αυτος και δεν σταματησει ποτε )
Εγω συνεχιζω να λεω μηπως ειμαστε λιγο υπερβολικοι?6πιστονες?Μηπως να βαλουμε και κεραμικα φρενα σαν της murcielago? 288 φοραει απο μαμα ο φιλος οπως και εγω ακομα.Εγω πιστευω οτι αν δεν ξεπερασει καποιος τα 220 αλογα και να πλησιαζει στα 250 ενα σετ s3/ovtavia κτλ ειναι κομπλε!
Καλα ρε παιδια ηρεμηστε.Και με την 16αρα μπορεις να βαλεις φρενα που να σταματανε το αμαξι.Ποσα αλογα εισαι?300?Μονο τοτε θες αναγκαστικα 17αρες να χωρεσουν μεγαλοι δισκοι...
Σημερα πηγα και εγω να καθαριστω στο φιλτατο Γιαννη.Ολα καλα τα ειπαμε κιολας και πολυ φτηνο και καλο πλυσιμο...Σιγουρα θα ξαναπαω αν και κανω ολοκληρο ταξιδι για να φτασω
Eνα αλλο καλο ειναι οτι σχεδον παντα απο οτι καταλαβαινω καποιος απο το κλαμπ ειναι εκει αρα περναει ευκολα η ωρα
Καταρχας πανω απο 5 χρονια δεν θα το κρατησω το αμαξι.Αλλα το θεμα ειναι κατα ποσο ειναι επισκευασιμες και η μια και η αλλη...
ΥΓ οτι ειναι ανοξειδωτη το καταλαβα απλα τι προσφερει εκτος απο τη μη υπαρξη σκουριας ρωτησα
Λοιπον οπως πολλοι ξερετε εχω το πολακι το 9Ν3 GTI. Ψαχνομαι να βαλω καποια αναρτηση η οποια να πληροι καποιες απαιτησεις μου:
-Να ειναι σκληρη μεν (να στριβει το αμαξι αλλα δεν θα το χωνω ουτε θα πηγαινω σε πιστα) αλλα δεν θελω να πεφτω σε λακουβα και να κανω headbanging...
-Nα παταει κατω επιτελους γιατι με τη βελτιωση βεβαια εχει αρχισει να μην παταει οταν πατας αρκετο γκαζι
-Να χαμηλωσει το αμαξι αλλα οχι να γινει και σαυρα γιατι μενω σε περιοχη που εχει μεγαλης κλισης ανηφορες και δεν θα μπορω να ανεβω.(Δηλαδη μιλαμε για <=3ποντους χαμηλωμα)
Το να βαλω coilover οπως η KW V2 αξιζει η κανω και τη δουλεια μου και με κατι αλλο(δεν θελω κατι φτηνο απλα.θελω κατι ποιοτικο και ας στοιχισει και λιγο παραπανω)?Σημειωτεον οτι εχω μπει σε leon με την V3 και ουτε κοπαναγε ουτε τιποτα.Ειναι βεβαια και τα λεφτα στη μεση που η 2 θα μου ερθει γυρω στα 1300-1400.Πειτε μου οι γνωστες ποια ειναι τα πλεονεκτηματα και ποια τα μειονεκτηματα της καθε προτασης.Ευχαριστω!
We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.