soilac
-
Posts
63 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Collections
Classifieds
Store
Everything posted by soilac
-
Προσέχτε μόνο μην καλύπτουν τους πλαϊνούς αερόσακους.
-
Χμμμ. Εγώ το έπαθα αυτό στα πρώτα 10000χλμ. η λύση είναι η προσθήκη μιας τσιμούχας από κάτω που αδειάζεις το παραφλου.
-
Για golf πήγαινε εδώ http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showforum=93 εκτός εάν έχεις και polo. Εάν ναι τότε σε αφορούνε οι διαστάσεις που συζητάμε.
-
Καλά είναι ανάλογα και το τι θες από το λάστιχο. Αυτά που θέλω εγώ μου τα δίνει και με λίγο ζέσταμα το κράτημα του σε στροφές υψηλών ταχυτήτων είναι απλά άψογο.
-
Δεν νομίζω ότι έχεις δίκιο και γενικεύεις. Και του golf gti καίει λάδι πάλι μάπα είναι ο κινητήρας? Και το TSI που θα πάρεις δεν θα καίει λάδια είσαι σίγουρος? Πέρνα να δεις τι γράφουν στα σχετικά topic? Και το RS4 να πάρεις λάδι θα καίει είμαι σίγουρος!
-
Το καλύτερο board game που έχω παίξει ως τώρα... http://www.gettheglass.com/
-
Οδός στο Νέο Κόσμο.
-
Το αναφέρει στο site της caractere AUTO SPORT S.A. 123, Mesognoin Avenue 11526, Athens, GREECE Makis Kakias Tel: + 302 106 983 776 Fax: + 302 106 983 805 info@autosport.gr www.autosport.gr
-
Υπάρχει τρακαρισμένο Πόλο αφενώς. Κατέβα Φραντζή και σπρώχτα αφετέρου.
-
¶ντε βάλτα να τα χαρείς... και τα παλιά μην κάνεις κανένα αστείο και τα αφήσεις. Πούλα τα... κάν'τα κάτι τεσπα.
-
Και τι μάρκα είναι?
-
Για πες μας πόσο τα πήρες ντε... και εάν έχει και για polo 9n3
-
Τι εννοείς αρκεί; Ας μου εξηγήσει κάποιος με ποιόν τρόπο το νερό θα ανέβει ως το μοτερ.
-
Λοιπόν εδώ και 2 μήνες έχω βάλει τα Yokohama S.drive σε διάσταση 205/45/16 και μπορώ να πω ότι είναι τίμιο λάστιχο για τα 550¤ που έδωσα. Ένα ζέσταμα το θέλουν πάντως.
-
Νερό πως θα πάρει? Θα πρέπει το νερό που περνάει να είναι σε ύψος όσο το μοτέρ. Και συγνώμη κιολας αλλά δεν νομίζω ότι θα παίρνει και αέρα με τέτοιες γωνίες, στη πράξη θα φανεί βέβαια...
-
Νομίζω ότι πλέον σε πολλά συνεργεία μπορείς να βάλεις σωληνάκια. Νομίζω ότι η δουλειά κοστίζει γύρω στα 150€. Τη διαφορά θα τη καταλάβεις κυρίως σε συνεχές φρενάρισμα σε κατηφόρα. Το πεντάλ δεν θα χάνει σε αίσθηση όπως τώρα. http://www.megamarket.gr/-p-41837.html
-
Εγώ μιλάω για το τρόπο λειτουργίας του κάθε compressor και με πιο τρόπο "ανεβάζει" ο καθένας. Εάν διαβάσεις τα γραφήματα θα καταλάβεις τι ακριβώς εννοώ...
-
Πρέπει να είναι χωρίς την τοποθέτηση και τα γύρω-γύρω. Η rotrex βγάζει κιτ για διάφορα αυτοκίνητα. Μόνο που οι συμπιεστές rotrex έχουν περισσότερο συμπεριφορά πίστας (όσο ανεβάζεις δίνουν δλδ.) πήγαινε και ψάξε για συμπιεστή eaton που είναι πιο πολυτισμένοι και έλα να μας πεις biki και εσύ τι σου είπανε.
-
Ο πόνος μου είναι ότι δεν έχω σύνδεση στο internet από τις 29 Δεκέμβρη για αυτό και δεν μπαίνω στο forum. Αποφύγετε προς το παρόν το tellas zisto. ¶σφαιρος ο cowboy. Έκανα ήδη καταγγελία στην ΕΕΤΤ και περιμένω... όσο ζω ελπίζω...
-
Λοιπόν σήμερα το πήγα για το πρώτο το μικρό service στο Φιλοσίδη. 106¤ για λάδια, φίλτρο & εργασία. Ακριβά μεν αλλά: 1ον ήμουνα μπροστά κατά τη διάρκεια του service όπως και όλοι οι υπόλοιποι πελάτες. 2ον: πήγαμε μαζί βόλτα το κάρο για να το δει και ο αρχιμηχανικός. 3ον:διάρκεια service από τις 9:40 εώς τις 11:50. Τα κοιτάνε όλα τα παιδιά δεν αλλάζουν λάδια και το παίρνεις. +1 στο Φιλοσίδη και από εμένα.
-
πρώτα κοίτα μπουζιά & μπουζοκαλώδια.
-
Τέλειο είναι! Και δεν συγκρίνεται με το s3... άλλο αμάξι το ένα άλλο το άλλο. Συν του ότι θα περάσει από πάνω του... αν το βρει μπροστά του.
-
Μόνοι τους και μάλιστα επειδή δεν με εξυπηρετούσαν το ζήτησα από τη κοπέλα στο ταμείο και με εξυπηρέτησε... ήταν το μόνο που ήξερε λέει να μου δώσει...
-
thnx για το tip αλλά από το Φιλοσίδη αγόρασα λάδι castrol... μάλλον άλλα βάζουν και άλλα πουλάνε.
-
Εμένα μου αρέσει πάρα πολύ για τη κατηγορία του. Και για 6500¤ είναι τέλειο. Τώρα το made in china δεν μου λέει κάτι. Εάν η γραμμή παραγωγής είναι της vw το αυτοκίνητο είναι vw.