gtse
-
Posts
1,992 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
17
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Collections
Classifieds
Store
Everything posted by gtse
-
στο 6ν2 ειναι πισω απο το μεσαιο διακοπτη τον βαζεις στη θεση 2 και τον τραβας σιγα σιγα προσ τα εξω εκει ειναι το λαμπακι
-
+100000000000000000000000
-
1 σου εμφανιζει τη μεση καταναλωση της διαδρομης 2 σου εμφανιζει τη μεση καταναλωση απο τοτε που οδηγας το αμαξι ή απο το προυγουμενο reset ελπιζω να βοήθησα
-
+100000000000000000000000000000000000000000000000
-
sorry για το off topic αλλαειναι απολυτος λογικο το 0-100 να ειναι πολυ κοντα για εναν και συμεντικο λογω οτι στο 140αρι δεν μπορεισ να ξεκινησεις με περισσοτερες απο 3800 στροφεσ στην εκκινηση γιατι κοβετε ηλεκτρονικα κατι που δεν γινεται στο 122αρι επισης υπαρχει και διαφορα στα κιλα πολυ μικρη φυσικα αλλα υπαρχει και τελος λογω τησ μικροτερης υπποδυναμης μικροτερο σπινιαρισμα στην εκκινηση
-
εγω εβαλα 3Μ τις 35 (μεσαιο νουμερο) και ειμαι πολυ ευχαρυστημενος και δεν εχω προβλημα στην ορατοτητα
-
πάντως αν και είμαι πολυ ευχαριστημενος με το αυτοκινητο μου ισως και περισσοτερο απο οτι περιμενα εαν επαιρνα τωρα θα επαιρνα με τα 122 γιατι ειναι ποιο απλος σαν κινητηρας και απο επιδοσεις με ικανοποιει. ολα αυτα που λεμε ειναι καθαρα προσωπικες αποψεις, εσυ αυτο που πρεπει να κανεις ειναι να τα κανεις τεστ ολα οσα σου αρεσουν και να παρεις αυτο που σε ικανοποιει περισσοτερο. οτι εχουμε πει εμεις που ειμαστε κατοχοι του αυτοκινητου απλα κρατα τα σαν εντυπωσεις γιατι και στην τελικη εσυ θα το χαιρεσαι
-
σε τεστ drive που το ειχα κανει το leon το 1.8 ηταν πολυ ποιο σκληρο απο το golf και τα δυο με τη σπορ αναρτηση ομως και απο καταναλωση ειναι αρκετα υψηλοτερη το 1,8 ειναι χαλαρα 7,5 με 8 ενω το 1,4 σε 6 με 6,5 παντα σε ταξιδι με 120 - 130 χιλιομετρα. αυτα απο μενα
-
εγω εβαλα εξτρα πλακετα και επαιξε στο golf στο πολο που ειχα επαιξε χωρις πλακετα γιατι ο ηλεκτρολογος εκανε πατεντα με τα καλωδια της κλειδαριας και εκλειναν τα παραθυρα .
-
γιατι τι επαθε???
-
εγω εθνικη εχω και μια φορα που τη χρειαστικα με ταλαιπωρησαν αφανταστα εαν δεν ειχα γνωστο ουτε το αμαξι δεν θα μου εφτιαχναν
-
το καλο στους εργοστασιακους ειναι οτι βαρανε μονο οταν πλησιασεις καποιο εμποδιο και οχι με το που βαζεις την οπισθεν οπωσ κανουν οι aftermarket. επισης κατεβαινει και ο καθρεφτησ για να βλεπεισ τη ζαντα και φυσικα ειναι βαμενοι στο χρωμα του αυτοκινητου. αυτα απο εμπειρια απο το golf που εχω
-
θελει εξτρα πλακετα
-
επισκευαζονται αλλα δεν συμφερη γλιτωνεις περιπου 50 -80 ¤ στα 4 οποτε καλυτερα καινουργια
-
τυλιξε τα γυαλια σου με το πανι που ειναι για να τα καθαριζεις και δεν θα κανουν κανενα θορυβο
-
την οθονη plus την ειχα βαλει απο την αρχη γιατι ειναι το ποιο φθηνο αξεσουαρ μονο 60 ευρω
-
εγω που εχω την οθόνη plus δεν μου εμφανιζει μυνηματα του στιλ "fasten your seatbelt"το μοντελο ειναι κατασκευη 47η του 2007
-
θελει φρεον στανταρ
-
εγω που εχω βαλει την οθονη plus για να κατεβει ο δεξιος καθρεφτης στην οπισθεν (εαν εννοεις αυτο) θα πρέπει να έχεις επιλέξει το δεξιο καθρέφτη απο τον διακόπτη για τους καθρεφτες. ελπίζω να βοηθησα
-
Golf 5/6 1.4 Tsi - Έφτασαν τα 200άρια? [ Βελτίωση 1ου & 2ου Σταδίου]
gtse replied to bbp's topic in Engine - Petrol
καλα χιλιομετρα και απροβληματιστα να ειναι θα ηθελα να σε ρωτησω εαν το αμαξι εχει παραμεινει το ιδιο γραμμικο στην αποδοση της δυναμης οπως ηταν πριν τη βελτιωση η εαν εχει ξεσπασματα της δυναμης μετα απο καποιες στροφες του κινητηρα σε ευχαριστω εκ των προτερων -
καλως ηλθες φιλε στο club. αυτο το οτι ο 140 αρης θα ερχεται σε λίγο σαν 160αρης στο ειπαν στην αντιπροσωπεια?
-
Ωριστε????????????????????????????????????????????????????????????
-
στο δικο μου εχω δει στο κοντερ 220 με το gps να λεει 205
-
σε μενα δεν πειραξαν τιποτα τις εβαλαν με τη μια χωρις να ακουμπισουν τιπατα απο τις ταπετσαριεσ η τα πλαστικα στις πορτες
-
εχει καθυστερηση αλλα εαν εισαι στην ιδια ταχυτηατα για αρκετη ωρα τοτε δεν εχεισ τετοιο προβλημα. Τελος παντων το δικο μου τοσο χανει