gtse

επειδη την εχω πατήσει και εγω απο μπεκ δεν κινείς το αμαξι στελνεις τα μπεκ για έλεγχο αν όντως εχουν θέμα θα το δείξουν για παραδειγμα σε εμανα το μπεκ του δευτερου κυλινδρου ηταν νεκρο, εαν δεν εχουν θέμα τοτε τσεκαρεις αντλια με τον τροπο που λέει ο nikden σε προηγουμενο ποστ Με τις δικες του οδηγίες βρηκα το προβλημα εχεις προγραμμα?

εαν βαλεις οπισθεν ακουγετε το κουμπωμα της αντλιας και εαν δουλευει ο κομπρεσορας εσυ το ακους?

απλα να ξερεις οτι το golf 6 εχει ποιο μακρυ σασμαν σε σχεση με το 5αρι που ειχες οποτε απλά μπορει να ειναι και η ιδέα σου για παραδειγμα με 3000 στροφες και 6η το 5αρι εχει κατι λιγοτερο απο 130χιλ ενω στις αντιστοιχες στροφες το 6αρι εχει 140χιλ

σε αυτη την διασταση και σε αυτα τα χρηματα ειχα βαλει τα goodyear effecient grip performance και με ειχε εντυπωσιάσει και στο βρεγμένο και στα φρενα όπως και για τα pirelli p7 εχω ακουσει πολυ καλα λόγια δεν τα εχω βαλει ομως

αυτό είναι λογικό γιατί μετά από 7 μέρες στέγνωσε από λάδι πάντως προγραμμάτισε αλλαγή γιατί η ζημιά που προκύπτει είναι πολύ ακριβή

εαν σου εμφανησε σφαλμα για την καδενα αλλαγε την σημενει ότι εχει χαλαρώση την επομενη φορά μπορεί με το να βγαλει σφαλμα να πηδίξει και δόντι και bye κινητηρας οποτε θα σε συμβούλευα να προχωρήσεις άμεσα σε αλλαγη

τους δυο τελευταίους μήνες εκανα 6000 χιλιομετρα μες στην Αθηνα δεν το κινω καθημερινα γιατι εχω σκουτερ οποτε κινητε μονο οταν χρειαστεί

delete

την φορτιζει ο δυναμος αλλα και αυτο εξαρταται με το ποσο το κινεις εαν για παραδειγμα το κινεις καθε μερα αλλα το πολυ για 10 λεπτα τοτε δεν προλαβαίνει να την φορτισει οποτε μεσα σε δυο χρόνια η μπαταρια εχει πεσει πολυ. γενικός μια φορτιση της μπαταριας το χρόνο αυξανει το χρόνο ζωης της

προχωρα αφοβα εγω στα 140000 εβαλα προγραμμα και τωρα ειμαι στα 176000 ολα καλα

με το αμαξι εχω κανει 175000km και παντα βαζω castrol απο την αρχη . πριν το βελτιωσω τα αλλαζα καθε 15000 μετα την βελτιωση τα αλλαζω καθε 10000 δεν μου εκαψε λαδι ποτε η μονη φορα που χρειαστηκε να συμπληρωσω 200γρ. ηταν καλοκαιρι με 40 βαθμους και κολλημένο το κοντερ στα 220 για καμια 50αρια χιλιομετρα. για να σου καψει λαδι σε ταξίδι εάν δεν υπάρχει αιτία σημαίνει οτι δουλευε η τουρμπινα συνεχεια και ειναι λογικο να υπαρχει μια καταναλωση λαδιου. εαν κινησε μεχρι 3500 στροφες 140 150 τοτε δεν ειναι λογικο και υπαρχει αιτια.

καταρχην φιλε μου μιλα καλυτερα δεν σου κουνησα κανενα δαχτυλο τσαμπουκαδες αλλου σε αλλα φορουμ

παντως και σε βενζινη 104 βαθμους πιανει το καλοκαιρι ανετα σε πορεια με 140 σε ταξιδι βλεπω αυτοθς τους βαθμους και εαν το πιεσω βλεπεις πανω απο 110

ψαξτε λιγο στο ιντερνετ πριν αναφερετε για συγκεκριμενα μαγαζια γιατι μεχρι και μήνυση για δυσφήμιση μπορει να προχωρήσει το καταστημα και το λέω γενικά και οχι σε σένα προσωπικά απλά βρηκα πατημα το ποστ σου . απλα προς ενημερωση επειδη και εγω περνω λαδια απο εκει και ειχα ακουσει διαφορα ψαχτηκα και βρηκα τι έγινε (τουλαχιστον αυτα που αναφερονται στο ιντερνετ) καποια εταιρεια του εκανε καταγγελια γιατι πουλαγε τα λαδια ενω δεν τα ειχε παρει απο την ιδια που ηταν επισημος εισαγωγεας οτι ηταν μαϊμου το μαγαζι πηγε για αναλυση τα δικα του οσο και απο την συγκεκριμενη εταιρεια λαδι και βρεθηκαν ακριβως τα ιδια και προχώρησε σε μήνυση εναντιον της την οποια κερδισε αυτα ειχα βρει οταν το εψαξα λιγο περισσοτερο οποτε καλυτερα να μην αναφερουμε πραγματα που απλως εχουμε ακουσει

το φορτωνεις το πας συνεργειο για αλλαγη διακοπτη

μην βαζεις και το χερι σου στη φωτια για τον συγκεκριμενο στο polo που ειχα μετα από τοποθέτηση αμορτισέρ με στέλνει συστημενο ο μαστορας για ευθυγραμμηση και δεν την πετυχε ποτε τραβαγε μονιμος δεξια του το πηγα 4 φορες και αφου δεν το καταφερε μου ελεγε οτι φταιει η κρεμαγιέρα το πηγα αντιπροσωπεια για ευθυγραμιση και ξαφνικα πηγενε ευθεια χωρίς να τραβαει...

exide είχα βάλει και μου κράτησε 6 χρόνια 60αρα. αυτό που έκανα με την μπαταρία μου ήταν μια φορά τον χρόνο να την φορτίζω για αυτό και μου κράτησε τόσο. τωρα πανω εχω μια bosch 60αρα και αυτή

στη συγκεκριμένη διάσταση είναι ότι καλύτερο πιστεύω

του εχεις βάλει πρόγραμμα ή ειναι "μαμα"?

εαν τα λαδια μυριζουν βενζινη δεν το κινεις καθολου αλλαζεις αντλια υψηλης και λαδια και ευχεσαι να μην χρειαστεις τιποτα περισσοτερο τα παραπανω τα κανεις ΑΜΕΣΑ

τις τραβιξα βραδυ και δεν φαίνται πολυ καλα αλλά η δουλεια ειναι άψογη

τι να σου πω εγω του το πηγα το πρωι και το απογευμα το πηρα και πολυ ευχαριστημενος από την δουλεια του θα ανεβασω και φωτο το βραδυ να δεις

εγώ εχω αλλάξει τις 2 μπροστά με 50 ή 60€ δεν θυμαμαι ακριβώς οποτε η τιμή που λες ειναι νορμαλ

τα sachs με το κοκκινο αυτοκόλλητο advantage λέγονται τα έχω βάλει και εγώ και είμαι υπερ ευχαριστημένος τα εχω 75000 χωρίς σημάδια κοπώσεις και έχουν φάει τρελά φορτώματα (ειχα διαλύσει τα πλαστικά που καλύπτουν τα αμορτισέρ) όντως τα έχει σταματήσει η sachs αλλά εάν ψαχτείς τα βρίσκεις ακόμα σε κάποια μαγαζιά που τα εχουν σε στοκ

καλύτερα να πάρεις τα λεφτά σου και να πάρεις από αλλού αυτοκίνητο