Μια χαρά υπάρχει βενζίνη τηρουμένων των αναλογιών. Θα πρέπει να υπολογιστεί σωστά σε ποσά χρόνια θα γίνει η απόσβεση του επιπλέον κόστους του diesel και μόνο έτσι θα βγει η σωστή απόφαση.
Και φυσικά να συνυπολογιστεί και η καλύτερη οδηγική εμπειρία της βενζίνης - δεν τα λένε όλα οι αριθμοί.
Sent from my iPad using Tapatalk
Λογικά DSG 7. Είχαν τα θεματάκια τους αυτά. Αν ειναι σωστά συντηρημένο λογικά θα είσαι εντάξει.Άποψη μου ειναι ότι η οδηγική ευχαρίστηση του DSG ειναι ασύγκριτη.
Sent from my iPad using Tapatalk
Θα διαφωνήσω καθώς έχουν περάσει απο τα χέρια μου 4 διαφορετικά αυτοκίνητα του Group. Όλα ήταν απροβλημάτιστα. Μην τα βάζουμε όλα σε ένα τσουβάλι.
Sent from my iPad using Tapatalk
Εξήγησε το σε παρακαλώ περαιτέρω. Τι ακριβώς παρουσίασε; Εστριβες το τιμόνι και δεν έστριβε; Είχες υποστροφή;
Sent from my iPad using Tapatalk
Αλλαγή δίσκο πλατώ και να μην έχουν αλλαχτεί βαλβολίνες λίγο χλωμό. Για ακρίβεια δες το manual του αυτοκινήτου σου αν και λογικά η Motul δεν πρέπει να πέφτει έξω.
Προγραμμα ειναι μια καλή ιδέα καθώς αν θυμάμαι καλά είσαι στα 150ps με 25 κιλά ροπή καθώς και βελτιώνεται η καταναλωςη,
Μαμά το μοτέρ αυτό ψηλά ειναι εντελώς ψόφιο.
Επιπλέον βάρος πίσω δίνει μια αίσθηση σιγουριάς χωρίς φυσικά να μεταφράζεται σε επιδόσεις.
Sent from my iPad using Tapatalk
Τα ελατήρια ειναι κυρίως θέμα ανάρτησης.
Αν έχεις τα B4 μένεις με τα μαμά. Τα B6 επίσης ΔΕΝ συνδυάζονται με ελατήρια χαμηλωματος. Θες απο B8 και πάνω.
Sent from my iPad using Tapatalk
Welcome to ημιάκαμπτος άξονας με μικρό μεταξόνιο
Δεν έχει και ιδιαίτερη δύναμη για να υποστρεψει όποτε λογική η συμπεριφορά του εμπρός μέρους.
Για την κατανάλωση μου κάνει πολύ περίεργο το 9.5 σε τέτοιες συνθήκες που περιγράφεις μιας και είχα αυτοκίνητο με το ίδιο μοτέρ αν και πιο βαρύ. Σε συνθήκες πολέμου το 12 ήταν η αρχή.
Καλοτάξιδο και μια πολύ ωραία και ποιοτική επιλογή.
Sent from my iPad using Tapatalk
We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.