Jump to content
Slate Blackcurrant Watermelon Strawberry Orange Banana Apple Emerald Chocolate Marble
Slate Blackcurrant Watermelon Strawberry Orange Banana Apple Emerald Chocolate Marble

Search the Community

Showing results for tags 'Turbo'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Read Me First
    • Κανονισμοί χρήσης / Usage Rules
    • Administration / Moderation Team
  • VWClub News
    • VWClub News
    • Instructions, Questions regarding the Forum functions
  • VWClub - Μέλη
    • Τα μέλη μας / Our Members
    • Meetings / Events
    • Hellenic VWClub F.C.
    • Hellenic VWClub Kart CUP
    • Βελτιωμένα Αυτοκίνητα Μελών / Tuned Members' Cars
    • Accessories - Προωθητικό υλικό
    • Εθελοντική Αιμοδοσία
  • VWClub - VIP Μέλη
  • Χορηγοί - Sponsors
    • Χορηγοί - Sponsors
    • Αγγελίες & Προσφορές των VWClub Sponsors
  • VW Cars
    • Beetle
    • Bora/Jetta
    • Corrado
    • EOS
    • Golf
    • Lupo/FOX
    • Passat
    • Passat CC
    • Polo
    • Scirocco
    • Tiguan
    • Up
    • Other VW Cars
    • VW Historical Reference
    • HOW TO's
  • VAG Group & Other Cars
  • Γενικά Θέματα Αυτοκ/του
  • Συνεργεία - Καταστήματα
  • Αγώνες
  • Γενικά - Άσχετα
  • Group Buys

Marker Groups

  • Members
  • Hellenic VWClub Meeting Point
  • Πόλεις Πανελληνίων Συναντήσεων
  • 1st European Tour 22~30/10/2011

Categories

  • Sponsors Offers
  • Cars
  • Car parts
  • Computer stuff
  • Mobile Phones
  • Other

Product Groups

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Personal Identity Number


Car's nickname


Interests

Found 19 results

  1. Καλησπερα στο φορουμ και καλη αρχη ξανα. Εδω και ενα χρονο ειμαι κατοχος του Polo AW 1.0tsi (B01G ειναι το τουρμπο αν δεν κανω λαθος) 95ps dsg DQ200 με κωδικο κινητηρα CHZ. Απο την πρωτη στιγμη που ηρθε στα χερια μου σκεφτομαι τη βελτιωση, οπως και με το προηγουμενο μου αυτοκινητο το οποιο λογω του οτι ηταν ατμοσφαιρικος ο κινητηρας δεν αλλαξα κατι. Εδω ομως που υπαρχει το τουρμπο αλλαζουν τα πραγματα. Προς το παρον το μονο που εχω κανει ειναι να αλλαξω εισαγωγη αερα στο τουρμπο με ανοξειδωτο σωληνα και ενα ελευθερο φιλτρο αερος. Σκεφτομαι να ξεπερασω το 1ο σταδιο και να παω κατευθειαν σε 2ο σταδιο με ενα προγραμμα, downpipe, καταλυτη και τελικο(το μεσαιο καζανακι ειναι ελευθερο). Και εδω ειναι που γεννιουνται ολες οι αποριες. 1) Για προγραμμα μεχρι στιγμης εχω δει για Revlimit και E-tuners οπου οι τιμες τους παιζουν στα 450€. Ποιον να προτιμησω? Υπαρχουν αλλοι αξιολογοι σε αυτη την τιμη? (για revo οπου εψαξα, περα του οτι ξεφευγει λιγο η τιμη γενικα, για το αυτοκινητο μου δεν υπαρχει ακομα και δεν ξερω πως θα συμπεριφεροταν μαζι με τις υπολοιπες αλλαγες περιφερειακων) 2) Εχει κυκλοφορησει ο συγκεκριμενος κινητηρας αρκετα ωστε να εχουν εμφανιστει τα κουσουρια του ή ειναι νεος ακομη και ειναι λιγο πειραματικα τα προγραμματα? 3) Αξιζει να αλλαξω την ψυξη του τουρμπο σε Intercooler? 4) Μια βαλβιδα ανακουφισης(σκαστρα) θα βοηθουσε το αυτοκινητο ή θα εριχνε την αποδοση του? Και κατα ποσο αξιζει η αγορα της? 5) Υπαρχει καποια αλλη αλλαγη που θα βοηθουσε το αυτοκινητο να πηγαινει καλυτερα προσθετωντας αν ειναι δυνατον και καποια αξιοποιστια? 6) Μια 17" ποιοτικη ζαντα(π.χ. Rota, Work, O.Z. κτλ) θα βαρενε πολυ το αυτοκινητο? Σαν τελικο σταδιο στο αυτοκινητο στο μακρυπροθεσμο μελλον με την προϋποθεση το αυτοκινητο να μην βγαλει τιποτα τρελες ζημιες ειναι να μπει ενα μεγαλυτερο τουρμπο. (π.χ. GT2554R) Κατα ποσο αυτο αξιζει και τι αλλαγες χρειαζεται να γινουν ωστε να ειναι ετοιμο το αυτοκινητο για το μεγαλυτερο τουρμπο? Την ερωτηση αυτη την κανω γιατι φανταζομαι πως αν βαλω το προγραμμα οταν εχω το φιλτρο και την εξατμιση μονο, μετα αν μπουν και αλλα πραγματα πανω θα χρειαστει επαναπρογραμματισμος, οποτε θελω να ειμαι οσο το δυνατον πιο ετοιμος σε λογικα πλαισια χωρις να λεω οτι απαραιτητα πρεπει να ετοιμασω το αυτοκινητο για μεγαλυτερο τουρμπο και μετα να μπει το προγραμμα. Περι εγγυησης μου εχουν πει πως αν κανω αλλαγες και εμφανιστει καποια βλαβη αλλα δεν φταιει η αλλαγη τοτε με καλυπτει η εγγυηση. Πιστευω ομως πως αν βαλω προγραμμα ας πουμε και δεν δουλευει μετα καποιος διακοπτης απο τα παραθυρα λογω εγκεφαλου θα με βγαλουν εκτος. Εχει κανεις καποια εμπειρια περι του θεματος? Συγγνωμη για το σεντονι και ξερω οτι ειναι πολλες οι ερωτησεις αλλα εστω και αν καποιες απο αυτες μου απαντηθουν θα ημουν ευγνωμων.
  2. Καλήσπερα, Κατέχω ένα GOLF MK7 μοντέλο του 2015 1.4 και 85 άλογα και πρόκειται να του τοποθετήσω σκάστρα ανοικτού τύπου (FORGE - FMDV1) . Θα ήθελα να με συμβουλέψετε για τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα της σκάστρας και αν ξέρει κανένας αν αυξάνεται η κατανάλωση. Ευχαριστώ
  3. Καλησπερα παιδιά..! Λοιπόν μόλις προσφάτως κατάφερα να πάρω ένα Golf 5 r32 με βελτιωμένα κάποια περιφερειακά όπως φρένα, ολοκληρωμένο σύστημα εξάτμισης κ είμαι στο ψάξιμο για κανένα κιτ Τούρμπο.. ξέρετε κάποιο να μου προτείνετε..; Έχω γνωστούς σε οίκους βελτίωσης οι οποίοι ψάχνουν για μεταχειρισμένο κιτακι αλλά θα ήθελα να ψάξω και σε καινούργιο.. ευχαριστώ πολύ..!
  4. Καλησπερα και χρονια πολλα, Ενδιαφερομαι για την αγορα ενος golf 5 19 tdi και θα ηθελα να μου πειτε πιθανα προβληματα απο τους κατοχους του και επισης αν το dsg εχει προβλημα στο συγκεκριμενο μοντελο? ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ, ΧΡΗΣΤΟΣ
  5. Γεια σε όλα τα μέλη του Forum. Είμαι κάτοχος ενός Passat Variant 1.8 TSI (Μοντέλο του 2009) με πολύ λίγα χιλιόμετρα για την ηλικία του. Μόλις 32000. Γράφω γιατί αντιμετωπίζω ένα σοβαρό πρόβλημα με τον κινητήρα. Κατ' αρχάς να αναφέρω το ιστορικό. Κινούμενος στην Εθνική Οδό έσπασε η ακίδα που δίνει τον σπινθίρα ενός μπουζί . Δεν το αντιλήφθηκα καθώς κινούμουν με ταχύτητα. Το αυτοκίνητο έκανε αρκετά χιλιόμετρα και μόνο όταν κατέβασα στροφές βγαίνοντας από την εθνική αντιλήφθηκα το πρόβλημα καθώς ο κινητήρας άρχιζε να ρετάρει. Αμέσως το πήγα στο συνεργείο της αντιπροσωπείας. Στο συνεργείο διαπιστώθηκε ότι το η σπασμένη ακίδα έμεινε στον κύλινδρο και καταλαβαίνετε έκανε σοβαρή ζημιά. Φαγώθηκε πολύ το χιτώνιο του κυλίνδου και το πιστόνι. Επίσης έπαθε ζημιά και ο κύλινδρος που δουλεύει σε ζευγάρι με αυτόν. Δεν προτείνουν την επισκευή του γιατί αμφιβάλλουν για το αποτέλεσμα. Μου προτείνουν αλλαγή του κινητήρα και έχουν βρεί δύο επιλογές : 1η επιλογή: Μεταχειρισμένος κινητήρας αγνώστων χιλιομέτρων και χρήσης. 1850€. 2η επιλογή : Ανακατασκευασμένος κινητήρας 2150€. Η ανακατασκευή έχει γίνει σε μηχανουργείο της Θεσσαλονικης. Δεν παρέχεται γραπτή εγγύηση. Και στις δύο περιπτώσεις θα πρέπει να παραδώσω και τον δικό μου κινητήρα Ποια είναι η γνώμη σας για τις δύο αυτές επιλογές; Μήπως θα πρέπει να το ψάξω και κάπως αλλιώς; Αν μπορεί κάποιος ας δώσει κάποια γνωμη. Ευχαριστώ
  6. παιδια θέλω τα φωτα σας για ενα προβληματακι που εχω...είμαι κατοχος Golf 5 GT 2007 170ps και 8ελω να απενεργοποιησω τον ηχο της ζωνης ασφαλείας γιατι καταντησε πολυ σπαστικό παω 20 μετρα και αρχιζει και κτυπαει...σκευτομε να βγαλω την φισα κατω απο το καθισμα μπας και σταματησει αλα σκευτομε οτι ειναι και ο αεροσακκος πανω στο καθισμα και εχει και αυτος καλοδιο κατψ απο το καθησμα δεν θελω να κανω καμια μαμακια!!! περιμενω την βοηθεια σας ευχαριστω
  7. Έχω golf4, 1.8Τ AUQ με τα 180 άλογα και κτυπάει ο μεταβλητός χρονισμός (όταν είναι κρύο και μετά από μεγάλη διαδρομή). πρέπει να αλλαχθεί αλλά τι πρέπει να παραγγείλω? καδένα χρονισμού, τεντωτήρας χρονισμού, φλάντζα καπακιού, φλάντζα πιστονιών? τι άλλο? γνωρίζετε κανένα μαγαζί να τα πάρω? (αντιπροσωπεία πανάκριβα...) ευχαριστώ πολύ. πόσο θα κοστίσει η εργασία??
  8. Καλησπέρα παιδιά και καλώς σας βρήκα! Με λένε Νίκο και έχω κάποια θεματάκια και αν μπορείτε βοηθήστε με. Είχα ένα audi a3 8L '99 1.8T AGU full 2o στάδιο,πριν καιρό έγινε στραβή και τράκαρα.Οff το αμαξάκι μου το μοτέρ την γλίτωσε με μικρή ζημια.Τώρα πήρα ένα άλλο Α3 8L του 97 1.6 και θέλω να βάλω τα πράγματα από το 1ο στο 2ο. Να πω σε αυτό το σημείο ότι το τρακαρισμένο ήταν και αυτό μετατροπή και ήταν άψογο καλύτερο και από εργοστασιακό,δεν μου ζήταγε το παραμικρό. Πόσο δύσκολο είναι να γίνει αυτή η μετατροπή ενώ υπάρχει ήδη το αμάξι που μπορώ να πάρω τα πάντα(σχεδόν τα πάντα ); Επίσης τα ψυγεία νερού-a/c κολάρα νερού,μαρκούτσια a/c του 1.6 κανουν για το 1.8Τ AGU; Τι ταιριάζει από 1.6 και δεν χρειάζεται να αλλαχτεί όταν μπει το 1.8Τ; Μπορώ κάπου να βρω τα σχέδια της πλεξούδας από τα δυο μοτέρ; Ευχαριστώ εκ των προτέρων παιδιά.
  9. Καλημερα παιδια..σιγα σιγα λεω να ριξω χρημα στο αμαξακι μου και εχω καποιες αποριες.. Το αμαξι μου ειναι golf v tsi μαυρο! Αρχικα http://www.*μη επιτρεπόμενο @ URL*/parts/view/3593119/?sent#contact ειναι ευκολη η τοποθετηση τους??και αν θελουν βαψιμο?? Στη συνεχεια http://www.*μη επιτρεπόμενο @ URL*/parts/view/3339336/ κανει για το αυτοκινητο?? κουμπωνεις ξεκουμπωνεις σωστα? Μετα σκεφτομαι να φτιαξω χειροποιητο σωληνα για εισαγωγη αερα με φιλτροχοανη αυτη http://streetandcircuit.gr/pipercross-filtroxoaniuniversal-cone-filter-70mm-neck-200mm-wide-200mm-long-rubber-neck-320bhp-p-387227.html?cPath=51499 ή http://www.zaxariadis.com.gr/online/?81,%CE%A6%CE%99%CE%9B%CE%A4%CE%A1%CE%9F%CE%A7%CE%A9%CE%91%CE%9D%CE%97-%CE%94%CE%99%CE%A0%CE%9B%CE%97%CE%A3-%CE%A1%CE%9F%CE%97%CE%A3-o%CE%9B%CE%91-%CE%A4%CE%91-%CE%9D%CE%9F%CE%A5%CE%9C%CE%95%CE%A1%CE%91-cod-621-21571 (η καποια αλλη που θα μου προτεινετε) Οποιος μπορει και θελει ας βοηθησει... Καλημερα
  10. λοιπον παιδια εχω ενα μεγααλο προβλημα και δεν ξερω τι να κανω....Golf mkv gt 170ps 2007.....βαλε βγαλε την βαλβιδα του turbo στο αυτοκινιτο μου η απο κατω η βιδΑ που ειναι λιγο δυσκολο να βγει και την ξεβιδωνα οπως νανε με αποτελεσμα να διαληθουν τα πασα και η βιδα να μην βιδωνει εντελως(η αλλη βιδα ειναι μια χαρα... καμια απορια για το τι να κανω?? η βλαβιδα τωρα θα παθει καποια ζημια αμα δεν ειναι στερεομενη και στισ 2 μεριες?? τι να κανω?
  11. λοιπον παιδια χερετιζω ειμαι κατοχος Golf mk5 GT 170ps 2007...αντιμετοπιζω ενα προβλημα απο τα εκτες που εβαλα φιλτροχοάνη της FORGE.(αν ειναι προβλημα να υπηρχε απο πριν αλλα δεν ακουγοταν λογω του εργαστασιακου φιλτρου πανελ)..... λοιπον η ιστορια εχει ως εξης.. αλλαξα κανωνικα φιλτρχοανη της forge και μετα διαπιστοσα κατι που δεν ξερω γιατι γινετε αυτο...οταν είμαι σταματημενος και παταω βενζινη απλα ολα οκ ακουγετε η σκαστρα(εργοστασιακη,απλα ακουγετε απο την φιλτροχοανη) μου ομορφα και ωραια, αμα ομως ειμαι σταματημενος κανωνικα και παταω συμπλεκτη και βενζινη για να ακουστει η σκαστρα ακουγετε ενα παραξενο σφυριγμα λες και ειναι σφυριγμα καποιου μεταλλου.. σας παραθετω και το ποιο κατω βιντεακι που το εβγαλα εγω....ΝΑ ΕΠΙΣΗΜΑΝΩ ΟΤΙ ΜΕΤΑΞΥ 0:06-0:11 ΔΕΝ παταω συμπλεκτη ΜΟΝΟ ΒΕΝΖΙΝΗ...απλα το εκανα για να καταλαβετε τι ενοω καλυτερα.. το βιντεακι ------> http://www.youtube.com/watch?v=iSRNGNhbz0k&feature=youtu.be <------- ευχαριστω παιδες και περιμενω να δω τι θα κανω ****το βιντεακι δεν καταλαβα γιατι μπενει αναποδα στο youtube ενο το εχω κανονικα στον υπολογιστη μου******
  12. παιδια θα ηθελα να με βοηθησετε σχετικα με την σωληνα της φιλτροχοανης του αυτοκινητου μου...λειπον πανω στον σωληνα της φιλτροχοανης μου ΠΡΙΝ το φιλτροκουτι στα αριστερα του σωληνα ειπαρχει ενα λαστιχακι που ενονετε με μια εισδοχη πανω στο σωληνα και κατευ8εινετε μεσα στην μηχανη(νομιζω).....η απορια μου ειλναι η εξης....τι κανει ποια η χρησιμοτητα του ?και επειδη ο καινουργιος σωληνας με φιλτροχοανη που σκευτομε να αγορασω δεν εχει εισδοχη για το σωληνα η8ελα να ρωτησω αυτο το σωληνακι πειραζει αν το αφεισω ελευ8ερο και να μην το ενωσω με το σωληνα του φιλτρου? η να το κλεισω με καποιο τροπο?
  13. παιδια μηπος ειναι ευκολο σε καποιον να μου επισηναψει εναν οδηγο για το πως 8α αφαιρεσω το πλαστικο που ειναι πανω το foglifght(fwta omixlis) που ειναι δεξια και αριστερα του προφυλακτηρα?
  14. Παιδια σας χερετω μιας και ειμαι καινουργιος στο φορουμ...8α η8ελα μια βοη8εια αμα μπορείτε να βοη8ησετε....μπορει καποιος να μου εξηγησει η να μου παραθεσει κανενα βιντεακι η οδηγιες για το πως μπορω να αλλαξω την σκαστρα στο golf gt 170ps... βασικα πηρα ένα εξάρτημα απο την FORGE και θεώ να το βάλω πανω στην σκαστρα.. ευχαριστω
  15. skebeman

    To Νέο Golf!

    Λίγες μέρες πριν την επίσημη πρεμιέρα του στο Paris Motor Show 2012, η VW παρουσίασε το νέο Golf! Οι πωλήσεις αναμένεται να αρχίσουν τον Νοέμβριο του 2012. Περισσότερα μετά την παρουσίαση του και στο Paris Motor Show.
  16. ccarmis

    Golf Gt 170Ps Lpg

    Σκεφτομαι να αγοράσω ένα golf gt 170 με υγραέριο..έχει γυρο στα 80.000χλμ...μπορεί κάποιος να βωηθήσει να μου πει κάποια γνώμη? θα είναι οικονομικό? έχω ακούσει οτι καίει αρκετά βενζινη ,καιει και λάδια ...ποια είναι γνώμη σας? ευχαριστώ
  17. Ένα αναλυτικό άρθρο για το Polo GTI εδώ http://driverandcar.blogspot.com/2011/11/vw-polo-gti.html Όποιος το διαβάσει και έχει τη διάθεση ας γράψει τη γνώμη του.
  18. ANGO

    Vw Polo Blue Gt

    Ένα άρθρο για το νέο VW Polo Blue GT http://driverandcar....12/03/polo.html Όποιος έχει τη διάθεση ας γράψει τη γνώμη του για το άρθρο αλλά και για το blog γενικά.
  19. Καλησπέρα στο club. Έχω ένα Golf 4 και έχω ένα πρόβλημα με τους μπιλιοφόρους μου. Ενώ έχω βάλει καινούριους(ακριανούς με το μεγάλο παξιμάδι) μου λύνονται συνέχεια. Το είχα αυτό το πρόβλημα και με τους παλιούς και είχε ως αποτέλεσμα να μου "φάει" τα ρουλεμάν τροχού. Ξέρει κανείς να με βοηθήσει?? Γιατί στο καλό λύνουν?
×
×
  • Create New...