Guest georgemv Posted December 13, 2005 Report Share Posted December 13, 2005 Καλημέρα σε όλους εχώ και εγώ ένα VW PASSAT του 1992 με τα 91 άλογα. Αν δεν σας κουράζω θά ήθελα να μου πείτε λίγα πραγματάκια:α) Χρησιμοποιω 20W-50 ορυκτέλεο, τι λάδακι πιο συνθετικο και με πιο χάμηλο ιξώδες να βάλω για να είναι πιο μαλακό στην λειτουργία γιατι το λαδάκι που του βάζω ειναι πολύ σκληρό. β) Έχετε πειράξει καθόλου το μοτέρ ή το έχετε αφήσει μαμά? Ψάχνω εδώ και καιρό να βρώ τρόπους αλλα δεν ξέρω αν αξίζει τον κόπο. Φιλικα Κωνσταντίνος Πλέον καίω λάδια, οπότε δεν μπορώ να βάλω κάτι πιο λεπτό από ορυκτέλαιο 20W-50. Το αμάξι όμως έχει κάνει 400.000km με Visco 5000 full συνθετικό. Το συστήνω ανεπιφύλακτα Στο μοτέρ το μόνο πείραγμα που έχει το αμάξι είναι (πολύ) παραπάνω avance. Αν δεις το manual, είναι κατασκευασμένο για να καίει 91RON βενζίνη, οπότε σηκώνει ΠΟΛΥ πειραγμα στο avance. Μπορείς να το πειράξεις εύκολα από το καπάκι του ντιστριμπιτέρ. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
B3GT Posted January 27, 2006 Report Share Posted January 27, 2006 Μια χαρά είναι το 20w50 για το καλοκαίρι.. τον χειμώνα μπορείς να κατέβεις σε 15w50 ή ακόμα και 10w50(αν οι φλάντζες αντέχουν ακόμα...) για λιγότερο ζόρικες εκκινήσεις στα κρύα... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest georgemv Posted February 4, 2006 Report Share Posted February 4, 2006 Μια χαρά είναι το 20w50 για το καλοκαίρι.. τον χειμώνα μπορείς να κατέβεις σε 15w50 ή ακόμα και 10w50(αν οι φλάντζες αντέχουν ακόμα...) για λιγότερο ζόρικες εκκινήσεις στα κρύα... Χειμώνα με 10W40 ημισυνθετικά λες να αντέξει ή θα τα καίει σαν τρελό; Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest georgemv Posted March 3, 2006 Report Share Posted March 3, 2006 Σήμερα τελικά δυναμομέτρησα στην Powerland. Για την ιστορία, το αμάξι είναι 1.8 8v passat μοντέλο '92 με 544.500km την στιγμή της δυναμομέτρησης. Ο κινητήρας του είναι τύπου ABS για αυτούς που ψάχνουν τα passat Λάδι έχει 15W-50 Visco 3000 ημισυνθετικό. Ισχύς: 89.3HP @ 5400rpm Ροπή: 14.1kgm @ 2666rpm Τα νούμερα είναι σαν να είναι το αμάξι μαμά, και έχουν περάσει από πάνω του πάνω από 13 χρόνια και μισό εκατομμύριο χιλιόμετρα. Impressive, eh? Θα κάνω post το graph σύντομα Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
koukouroukou Posted March 5, 2006 Report Share Posted March 5, 2006 Ποιος ηρθε?????? Μιλας σοβαρα? Υπερβολικα τα νουμερα! Ειναι δυνατον μετα απο 500Κ χλμ να εχει την εργοστασιακη αποδοση το μοτερ?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Σπύρος Posted March 6, 2006 Report Share Posted March 6, 2006 Σήμερα τελικά δυναμομέτρησα στην Powerland. Μπορείς σε παρακαλώ αν έχεις την καλοσύνη να γράψεις την διεύθυνση και το τηλ της Powerland Εδώ Σε ευχαριστώ πολύ εκ των προτέρων Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest georgemv Posted March 8, 2006 Report Share Posted March 8, 2006 Ορίστε και τα τεκμήρια της δυναμομέτρησης: Περιμένω σχόλια Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
konstantinos passat Posted March 18, 2006 Report Share Posted March 18, 2006 (edited) Εχουν διαγραφει οι off topic δημοσιευσεις. Εγινε συγχωνευση των θεματων. Edited March 21, 2006 by konstantinos passat Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PASSATB3 Posted August 7, 2006 Report Share Posted August 7, 2006 ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ! ΕΙΜΑΙ ΝΕΟ ΜΕΛΟΣ ΚΑΙ ΓΡΑΦΤΗΚΑ ΣΗΜΕΡΑ! ΕΧΩ ΤΟ PASSAT B3 VARIANT 1800cc - 90hp ΜΕ ΤΟ ABS! ΘΕΛΩ ΝΑ ΜΕ ΒΟΗΘΗΣΕΤΕ ΠΩΣ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΤΟ ΔΥΝΑΜΩΣΩ ΣΕ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ? ΚΑΤΙ ΜΟΥ ΕΙΠΑΝ ΓΙΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ,ΕΞΑΤΜΙΣΗ,ΦΙΛΤΡΑ ΚΑΙ ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟΥΣ ΠΟΥ ΘΑ ΜΟΥ ΒΓΑΖΕΙ ΓΥΡΩ ΣΤΑ 112hp. ΣΚΕΦΤΟΜΟΥΝ ΓΙΑ LIGHT TURBO! ΠΟΣΑ ΑΛΟΓΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΔΩΣΕΙ? ΤΙ ΛΕΤΕ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest georgemv Posted August 14, 2006 Report Share Posted August 14, 2006 ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ!ΕΙΜΑΙ ΝΕΟ ΜΕΛΟΣ ΚΑΙ ΓΡΑΦΤΗΚΑ ΣΗΜΕΡΑ! ΕΧΩ ΤΟ PASSAT B3 VARIANT 1800cc - 90hp ΜΕ ΤΟ ABS! ΘΕΛΩ ΝΑ ΜΕ ΒΟΗΘΗΣΕΤΕ ΠΩΣ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΤΟ ΔΥΝΑΜΩΣΩ ΣΕ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ? ΚΑΤΙ ΜΟΥ ΕΙΠΑΝ ΓΙΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ,ΕΞΑΤΜΙΣΗ,ΦΙΛΤΡΑ ΚΑΙ ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟΥΣ ΠΟΥ ΘΑ ΜΟΥ ΒΓΑΖΕΙ ΓΥΡΩ ΣΤΑ 112hp. ΣΚΕΦΤΟΜΟΥΝ ΓΙΑ LIGHT TURBO! ΠΟΣΑ ΑΛΟΓΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΔΩΣΕΙ? ΤΙ ΛΕΤΕ? Αν είναι να τα βάλεις όλα αυτά και να δώσεις μια περιουσία, γιατί δεν βάζεις κατευθείαν το μοτέρ του 16v να τελειώνεις. Και περισσότερα άλογα θα έχεις και περισσότερη οικονομία λόγω Digifant αντί του MotoMotronic που έχεις τώρα. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Passatcl Posted August 25, 2006 Report Share Posted August 25, 2006 Τι ειναι το MotoMotronic? Γιατι θα εχει περισσότερη οικονομία? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
konstantinos passat Posted August 26, 2006 Report Share Posted August 26, 2006 Τι ειναι το MotoMotronic? Γιατι θα εχει περισσότερη οικονομία? Αν δεν κανω λαθος ειναι η μαρκα εγκεφαλου που εχεις. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bit Posted August 27, 2006 Report Share Posted August 27, 2006 καταρχήν λέγεται motronic. Επίσης δε μπαίνει όσο εύκολα φαντάζει. Δεν είναι κάλτσα ή τη βάζω ή τη βγάζω. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
B3GT Posted November 11, 2006 Report Share Posted November 11, 2006 Αν δεν κανω λαθος ειναι η μαρκα εγκεφαλου που εχεις. Monο-motronic είναι το συστημα ψεκασμού που χρησιμποιεί ο κινητήρας. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...