Golf6 Tsi 122

[Shaddow20]

Εγώ πάλι με το Golf Variant με 195ps είμαι καθαρά μπροστά από Saxo ΦΠΕ φίλου που έχει φέρει πολλά καλά αποτελέσματα, και θεωρείται από τα καλά της πιάτσας. Από στάση στην μαύρη τρωγόμαστε 1ες-2ες, και μετά πέφτει ξύλο, με αποτέλεσμα 3 καρότσια μπροστά το Golf στην γεμάτη τετάρτη. Στα 400 έχει ήδη καθαρίσει άνετα η κόντρα.

Αν βέβαια το Saxo ψαχτεί με semislick κλπ, αλλάζει το πράμα.

Nαι οταν ημουνα σε μαμα κατασταση μιλαω..μολις εβαλλα φιλτρο εξατμιση.ημασταν μαζι λιγο μπροστα το ραλλυ με σκουπα εξατμιση 13αρι μετατροπη σε 16αρι που ειναι ακομα πιο ελαφρυ..οταν εγινα 1το σταδιο ημουνα μπροστα απο οτι φπε φλατζα ξερω..απο σταση γτ απο ρολλ ημουν ηδη μπροστα..

[nasos_ea]

Βασικα.. το 122 απο οσο εχω ψαξει ειναι 139-140.. οποτε τα εχει παλι τα γκαζια του..

Ρωτησα για προγραμμα και μου ειπαν για 30-35hp με 650 γιουρα..

Εαν οντως ειναι 140+35 παμε στα 175 αλογα... Ε δεν πιστευω ΠΑΛΙ να με κερασει.. μιλαμε για 25 Περιπου αν θυμαμαι καλα κιλα ροπης!

Τα 140 που αναφερεις ειναι στο στροφαλο.Τροχο δεν φτανεις τοσα.

[Ringo106R]

Αν θες να κερδίσεις σε 'πάτημα' ξέχνα το στήσιμο από στάση.

Είχα Rallye και περνάει τη δύναμη πολύ καλά κάτω.

Πες του να τα πάτε 'εν κινήση' από 130+

Εκεί κάπου κρεμάει αυτός την 3η στις 6.500 και τον αναγκάζεις σε αλλαγή 4ης

Η ροπή σου εκεί θα φανεί, καθώς και το μάζεμα της όποιας διαφοράς θα είναι καθοριστικό, λόγο και αεροδυναμικής...

Edited January 17, 2010 by Ringo106R

[sun_night]

φιλε οσο και αν σε χαλασε μην το παλευεις το αμαξι που πηρες δεν ειναι κοντραμαξο και δεν μπορω να καταλαβω γιατι πηρες γκολφ για να τρεχεις 400αρια με σαξοραλλα? επηδει ειχα σαξο 16v ψιλοφτιαγμενο σου λεω οτι 0 - 235 τα ειχα για πλακα μονοπεταλουδο ειδικα 0-190 ουτε gt δε μου εφευγαν αλλα τι να το κανεις κουβας . επησεις διαφωνω πληρως με τα τσιπακια και τα cooler που βαζετε και εισαγωγες σε γκολφακια θα το ξαναπω ΜΗΝ ΨΑΧΝΕΤΕ ΤΗΝ ΣΗΜΕΡΩΝ ΗΜΕΡΑ ΑΛΟΓΑ ΑΠΟ ΤΕΤΟΙΑ ΑΜΑΞΙΑ (FULL ELECTRO ) οποιος προλαβε τον κυριο ειδε και ημουν ενας ευτιχισμενως κατοχος σαξο και punro Gt αλλα σε λιγο θα ειμαι ποιο χαρουμενος αφου θα μου ερθει το 122 .

οι καιροι αλλαξαν ο μιστερ παπανδρεου και τα φιλαρακια του μας εχουν σκισει εγω πρωσοπικα θελω κατι οικονομικο με καλο ρεπριζ - ασφαλεια - χαμηλα τελη και κορυφαια εργονομια -ανεση - πατημα -ανεξαρτητη αναρτηση και αυτο ειναι το ΓΚΟΛΦ .

Τωρα αμα εχεις τα μαρουλια παρε κανενα s2000 αλλα αμα σε ψωλιασει παλι κανενα ραλλυ διολου απιθανο μην το βρεις τετοια αμαξια δεν ξαναβγαινουν φιλε.

Edited January 18, 2010 by apostolos D

[turbomakis]

φιλε οσο και αν σε χαλασε μην το παλευεις το αμαξι που πηρες δεν ειναι κοντραμαξο και δεν μπορω να καταλαβω γιατι πηρες γκολφ για να τρεχεις 400αρια με σαξοραλλα? επηδει ειχα σαξο 16v ψιλοφτιαγμενο σου λεω οτι 0 - 235 τα ειχα για πλακα μονοπεταλουδο ειδικα 0-190 ουτε gt δε μου εφευγαν αλλα τι να το κανεις κουβας . επησεις διαφωνω πληρως με τα τσιπακια και τα cooler που βαζετε και εισαγωγες σε γκολφακια θα το ξαναπω ΜΗΝ ΨΑΧΝΕΤΕ ΤΗΝ ΣΗΜΕΡΩΝ ΗΜΕΡΑ ΑΛΟΓΑ ΑΠΟ ΤΕΤΟΙΑ ΑΜΑΞΙΑ (FULL ELECTRO ) οποιος προλαβε τον κυριο ειδε και ημουν ενας ευτιχισμενως κατοχος σαξο και punro Gt αλλα σε λιγο θα ειμαι ποιο χαρουμενος αφου θα μου ερθει το 122 .

οι καιροι αλλαξαν ο μιστερ παπανδρεου και τα φιλαρακια του μας εχουν σκισει εγω πρωσοπικα θελω κατι οικονομικο με καλο ρεπριζ - ασφαλεια - χαμηλα τελη και κορυφαια εργονομια -ανεση - πατημα -ανεξαρτητη αναρτηση και αυτο ειναι το ΓΚΟΛΦ .

Τωρα αμα εχεις τα μαρουλια παρε κανενα s2000 αλλα αμα σε ψωλιασει παλι κανενα ραλλυ διολου απιθανο μην το βρεις τετοια αμαξια δεν ξαναβγαινουν φιλε.

Η κάνα golf 1 η golf 2???Σαν αυτό του 0-400 ας πούμε...

[Guest B.G]

ημουν ενας ευτιχισμενως κατοχος σαξο και punro Gt αλλα σε λιγο θα ειμαι ποιο χαρουμενος αφου θα μου ερθει το 122 .

Εφοσον προερχεσαι απο τετοιο "αμαρτωλο" παρελθον δε θα βρεις ησυχια παω στοιχημα...ενταξει τον πρωτο καιρο θα ειναι ολα καλα και ωραια αλλα μολις το συνηθισεις λιγο να δεις οτι θα τρωγεσαι με τα ρουχα σου και θα θες να το γαργαλησεις!! Θυμισου τα λογια μου..

[sun_night]

Εφοσον προερχεσαι απο τετοιο "αμαρτωλο" παρελθον δε θα βρεις ησυχια παω στοιχημα...ενταξει τον πρωτο καιρο θα ειναι ολα καλα και ωραια αλλα μολις το συνηθισεις λιγο να δεις οτι θα τρωγεσαι με τα ρουχα σου και θα θες να το γαργαλησεις!! Θυμισου τα λογια μου..

χαχαχα καλα το τριπακι υπαρχει αλλα δεν νομιζω να κανω τιποτα πραγματικα εξαλλου σου ειπα οτι δεν ψαχνω αλογα πλεων δεν ειναι αμαξια αυτα ειναι καραβια , ασε που μεγαλωσαμε πλεων παω πασσο στο tuning

τουλαχιστο αυτο ζει ακομη ενω ενα ιταλικο που ειχα ...

.

.

.

.

..

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

ηρωικο αμαξι , σας παρουσιαζω την αξιοπιστια τις Fiat στην Α.Ο στο υψος της ασπροβαλτας πριν καποια χρόνια

Edited January 18, 2010 by apostolos D

[turbomakis]

.

ηρωικο αμαξι , σας παρουσιαζω την αξιοπιστια τις Fiat στην Α.Ο στο υψος της ασπροβαλτας πριν καποια χρόνια

Το ότι έπιασε φωτιά από μέσα το κατάλαβα!Σαν φουγάρο είναι!Το άσπρο γύρο γύρο τι είναι???Χιόνι???Και ποτε πρόλαβε και το κάλυψε ενώ ήταν ήδη σε φωτιά???Μήπως είναι κάτι άλλο???

[Billgr4]

Το ότι έπιασε φωτιά από μέσα το κατάλαβα!Σαν φουγάρο είναι!Το άσπρο γύρο γύρο τι είναι???Χιόνι???Και ποτε πρόλαβε και το κάλυψε ενώ ήταν ήδη σε φωτιά???Μήπως είναι κάτι άλλο???

Μηπως αφρος απο τον πυροσβεστηρα;;

[turbomakis]

Μηπως αφρος απο τον πυροσβεστηρα;;

Λες e??Δεν το σκέφτηκα!!!

[maka]

Εγω παντως μια φορα το στησα με rallye [δεν ξερω αν ηταν 8v ή 16v] ρολαριστα με 2 και 40χλμ εως τα 170 και εμεινε αρκετα πισω μου. Ιδιως μετα τα 120....