Golf Gti Tuning (Tfsi - Tsi) Vol.2

[Dj mitsos]

Παιδιά καλησπέρα και χρόνια πολλά.
Παραμπεμπω τα ερωτήματα μου εδω ζητώντας κάποιες πληροφορίες.

Θέλω να επεκτείνω λίγο το θέμα μεθανολη μιας και παίζει πολύ παραπληροφορηση και υπερβολή.
Αρχικά από μεριά χημείας ξέρουμε ότι οι μεθανολες είναι πρόσθετο που έμπαινε παλιά σε αγωνίστηκα οχήματα επί εποχων απλής βενζίνης αλλά με συνεπείες όπως διάβρωση.
Σήμερα παρουσίαζεται ως πρόσθετο υψηλών επιδόσεων και καλύτερης ψύξης του κινητήρα. Από πολλούς έχει χαρακτηριστεί και ως "νίτρο" της νέας γενιάς.
Τι στα αλήθεια όμως υσχιει?
Τι οφελοι έχει τον κινητήρα?
Ποια τα αρνητικά του?
Ποτέ και γιατί μπαίνει σε μετατροπές?

Στάλθηκε από το RNE-L21 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[turbomaniac]

Άμα έχεις την κατάλληλη τουρμπίνα, δε χρειάζεται μεθανόλη για χρήση στο δρόμο. Η κατάλληλη τουρμπίνα θα σου δώσει όση δύναμη θέλεις ψηλά (παντα για χρήση στο δρόμο, προτείνω όχι πάνω από 400), χωρίς να χάσει και πολύ χαμηλά. Οι μεθανόλη είναι για αυτούς που την έχουν μικρή (την τουρμπίνα) και θέλουν να κάνουν το μάγκα στο δρόμο, ή για αυτούς που κατεβαίνουν για drag. Είσαι ένας από τους 2?

Sent from my A80Pro using Tapatalk

[cineon]

Καλησπέρα σε όλους,

μετά από τόσα χρόνια με το εργοστασιακό μοτέρ BWA και τα 200 άλογα απο την μαμά αποφάσισα να του δώσω μια ευκαιρία για ανβάθμιση.

Στα 117000 χιλιόμετρα και δέκα χρόνια πιστή παρέα κοιτάζω προς την ABT ή POWERLOGIC. Σκοπός είναι μια αναβάθμιση ΕCU χωρίς να φτάνει το αυτοκίνητο στα όρια ροπής για το DSG.

Φαντάζομαι μετά από τόσα χρόνια θα υπάρχουν εμπειρίες και γνώμες.

Ευπρόσδεκτες λοιπόν και ευχαριστώ

[nikdev]

Ριξε μια ματια στο ανοιχτο θεμα


Sent from my iPhone using Tapatalk

[cineon]

Ευχαριστώ θερμά αλλά αν υπάρχει link θα βοηθούσε καθώς μόνο βελτίωση TSI βρήκα

 

[nikdev]

Μεταφέρθηκε εδώ, ρίξε μια ματιά έχει αρκετό υλικό.