Passat 1.6 ALZ - Βελτίωση 1ου Σταδίου

[Μαρίνος]

Γειά σας, είμαι νέο μέλος και νέος τυχερός κάτοχος ενός VW PASSAT 1.6 με κωδικό κινητήρα ALZ. Λέγοντας τυχερός εννοώ πως ενώ το αυτοκίνητο είναι τόσων ετών τα χλμ. του είναι μόλις 12000 και είναι πραγματικά. Θέλω να το βελτιώσω τόσο όσο χρειάζεται, για να μπορεί να κινηθεί αυτή η καρότσα πιο άνετα. Ρώτησα στη REVO αλλά μου είπαν ότι επειδή είναι 8V δεν αξίζει. Να σημειωθεί ότι δεν θέλω να κάνω αλλαγή κινητήρα. Έχετε να μου προτείνετε κάτι, ούτως ώστε να ανέβει 15 με 20 άλογα και να πηγαίνω σαν άνθρωπος;

Edited January 29, 2021 by nikdev

[DubbeR_ChRoniS]

οχι

[Passatoukos]

Ρωτησες λαθος.

Πηγαινε προς ανδιαρανακη,overload,auto veltiosis.

Με ενα προγραμμα γυρω στα 400 ευρω,ενα φιλτρο στα 100 ευρω,και μια ολοσωμη εξατμιση με αγωνιστικο καταλυτη,κανα 800ρι,θα φτασεις 120 αλογα

Πριν παρω το 1.8,ειχα το 1.6,δραμα.

[Μαρίνος]

οχι

ευχαριστώ με υποχρέωσες

Ρωτησες λαθος.

Πηγαινε προς ανδιαρανακη,overload,auto veltiosis.

Με ενα προγραμμα γυρω στα 400 ευρω,ενα φιλτρο στα 100 ευρω,και μια ολοσωμη εξατμιση με αγωνιστικο καταλυτη,κανα 800ρι,θα φτασεις 120 αλογα

Πριν παρω το 1.8,ειχα το 1.6,δραμα.

Να 'σαι καλά φίλε μου, ευχαριστώ για την απάντηση και θα κοιτάξω κατά 'κει πλευρά, που λες!

[Passatoukos]

Αν θελεις ομως την αποψη μου,προκοπη δεν θα δεις.

Για να πεις οτι θα δεις διαφορα καλη,ειδικα ψηλα,θελεις εκκεντροφορους.

Στην θεση σου θα εβαζα αγγελια την πασσαταρα που ειναι ΚΟΥΤΑ,Θα επαιρνα ενα passat 1.8T και με ενα προγραμμα θα μουν 210 αλογα+.

Σε αυτο το μοτερ θα δωσεις πολυ χρημα και δεν θα δεις κατ'εμε ανταποκριση.

Εμεις το δωσαμε γιατι το αμαξι με 4 ατομα και A/C ηταν κυριολεκτικος ΤΑΦΟΣ.

Κοιτα και για microchips.

Επισης,επειδη δεν ξερω τι θα ακουσεις,αν σου ταξουν 20-30 αλογα με προγραμμα,κανε τους δωρο γλαροσουπα.

[mpoukou22]

ο φιλος stavrosg θα σε βοηθησει...

[stavros geoldasis]

Εδω ειμαι!!! φιλε ακου συνταγη δοκιμασμενη την τρεχω 2 χρονια τωρα χωρις προβλημα ολοσωμη decat φ52 με μεσσαιο και τελικο φιλτρακι ελευθερας μεσα στο μαμα κουτι προγραμματακι etuners θα στο φτιαξουν στο dyno γιατι δεν υπαρχει γι αυτο το setup ετοιμο με ανεβασμα τον κοφτη οσο κρινει ο προγραμματιστης οτι θα ειναι safe και εκκεντροφορο 262 μοιρες και 11.3 χιλιοστα βυθισμα απο εκει και περα αν διαθετεις χρημα μπορεις να παιξεις και με αλλα πραγματα οπως τροχαλιες ελαφρωμενες πεταλουδα μεγαλυτερη κλπ ακομα και ψεκασμα 35 αλογα. μετα τον εκκεντροφορο μπορει να ακουγονται τα ωστηρια λιγο παραπανω δεν ειναι προβλημα μην ανυσηχησεις. 

Edited October 21, 2014 by stavros g

[mpoukou22]

Εδω ειμαι!!! φιλε ακου συνταγη δοκιμασμενη την τρεχω 2 χρονια τωρα χωρις προβλημα ολοσωμη decat φ52 με μεσσαιο και τελικο φιλτρακι ελευθερας μεσα στο μαμα κουτι προγραμματακι etuners θα στο φτιαξουν στο dyno γιατι δεν υπαρχει γι αυτο το setup ετοιμο με ανεβασμα τον κοφτη οσο κρινει ο προγραμματιστης οτι θα ειναι safe και εκκεντροφορο 262 μοιρες και 11.3 χιλιοστα βυθισμα απο εκει και περα αν διαθετεις χρημα μπορεις να παιξεις και με αλλα πραγματα οπως τροχαλιες ελαφρωμενες πεταλουδα μεγαλυτερη κλπ ακομα και ψεκασμα 35 αλογα. μετα τον εκκεντροφορο μπορει να ακουγονται τα ωστηρια λιγο παραπανω δεν ειναι προβλημα μην ανυσηχησεις. 

 

θα συμφωνησω και εγω για το σετ από του stavros.αν μπορεις να βαλεις το χερι στην τσεπη μπορει εν μερη να αξιζει.

από εκει και περα θα διαφωνησω για τις τροχαλιες και για τις πεταλούδες,μιας και δεν είναι καθολου value for Money και η διαφορα θα είναι...τιποτα...

[DubbeR_ChRoniS]

με λιγα λογια...θες να πεταξεις κοντα 1.500-2.000 ευρωπουλα για να εχεις ενα αυτοκινητο που σε μια εβδομαδα θα λες....

"αχ και να χα 20 αλογα παραπανω"

λυπαμαι που θα στο πω αλλα αν θελεις τη γνωμη μου...το κοστος αυτου που θελεις να κανεις σε σχεση με αυτο που θα παρεις ειναι...καταλαβαινεις...

μ αυτα τα λεφτα και ενα χιλιαρικο ακομα βαλεις αλλο κινητηρα... αλλα μπαινεις σε αλλο τρυπακι μετα....

εγω στη θεση σου θα βαζα κανενα βαρελακι (στο 16αρι γκολφακι μου δουλευει αψογα)  και θα καθομουν στα αυγα μου...

[Μαρίνος]

Σας ευχαριστώ παιδιά όλους σας, αλλά πιθανόν να μην έδωσα κι εγω να καταλάβετε. Αυτό που θέλω είναι λίγο παραπάνω απ' ότι έχει και οχι εξεζητημένη βελτίωση. Επίσης δε θέλω και θόρυβο μεγάλο απο εξάτμιση. Δε θελω να χάσει το αυτοκίνητο τον χαρακτήρα του και θέλω να πηγαίνω με ησυχία. Σίγουρα ένα με μεγαλύτερο κινητήρα να είναι καλύτερο, αλλά σιγα μην υπάρχει 1.8 με τοσα χλμ. όσα έχει αυτό. Το αυτοκίνητο μου το χάρισαν και το εννοώ, και όταν σου χαρίζουν κάτι δε το κοιτάς στα δόντια. Δε θελω 140 και 150 αλογα, μονο κατι παραπάνω για να μη σέρνεται τελείως. Ευχαριστώ για το χρόνο σας!

[mpoukou22]

φιλε Μαρινο τα 15 με 20 αλογα που ζητας είναι εξεζητημενη βελτιωση.

από εκει και περα αν θες απλα να τσουλάει λιγο καλυτερα νομιζω δεν εχεις και πολλες επιλογες.

για μενα βαλε ένα φθηνο φιλτρακι και ένα πρόγραμμα και ισως δεις διαφορα.με ένα 500αρη πιστευω ότι θα εχεις ξεμπερδεψεις και αν πας Ανδριαννακη θα είναι λιγο πιο κατω.

εξατμιση δεν προτείνω μιας και θα δωσεις αρκετα λεφτα και ανεβαινει πολύ το κοστος

[Μαρίνος]

φιλε Μαρινο τα 15 με 20 αλογα που ζητας είναι εξεζητημενη βελτιωση.

από εκει και περα αν θες απλα να τσουλάει λιγο καλυτερα νομιζω δεν εχεις και πολλες επιλογες.

για μενα βαλε ένα φθηνο φιλτρακι και ένα πρόγραμμα και ισως δεις διαφορα.με ένα 500αρη πιστευω ότι θα εχεις ξεμπερδεψεις και αν πας Ανδριαννακη θα είναι λιγο πιο κατω.

εξατμιση δεν προτείνω μιας και θα δωσεις αρκετα λεφτα και ανεβαινει πολύ το κοστος

Ευχαριστώ! Κι εγώ κάτι τέτοιο σκεφτόμουν να κάνω... απλώς δεν ήξερα πού, έτσι μπήκα στο foroum για να μάθω από ανθρώπους που έχουν το ίδιο αυτοκίνητο με μένα.

[Passatoukos]

Περιμενουμε εντυπωσεις απο την πασσαταρα.

[DubbeR_ChRoniS]

τι κιβωτιο εχει το πασατ φιλε μου?5αρι?

[Μαρίνος]

τι κιβωτιο εχει το πασατ φιλε μου?5αρι?

Ναι 5αρι είναι. Γιατί;

[DubbeR_ChRoniS]

σκεφτηκα πως αν κοντινες τις σχεσεις σου θα ειχες οοοοοοολα αυτα τα θετικα χωρις ομως να τα κανεις....αλλα ενα μεγαλο αρνητικο!ΒΕΝΖΙΝΕΣ

ΑΝ ειχες 6αρι καλο θα ηταν να το εκανες αλλα με το 5αρι σε κοντο κιβωτιο με 5η στις 4.000σαλ θα εχεις 100 χλμ  

[Μαρίνος]

Οχι με τίποτα δε θα το κόντενα, λόγω χρήσης που το θέλω. Περιμένουμε 2ο παιδάκι και θέλω ένα οικογενειακό, ήσυχο αυτοκίνητο και να πηγαίνει, χωρίς να αγκωμαχάει φορτωμένο. Και λέγοντας αυτό, φυσικά δεν εννοώ να βάζω φωτιές στην άσφαλτο. Ξέρω τι έχω και για τι δουλειά είναι. Άσε dubbeR_xronis που τις καγκουριές μου τις έκανα, τώρα χαλαρά με μουσικούλα και καφέ...

[nikdev]

Γειά σας, είμαι νέο μέλος και νέος τυχερός κάτοχος ενός VW PASSAT 1.6 με κωδικό κινητήρα ALZ. Λέγοντας τυχερός εννοώ πως ενώ το αυτοκίνητο είναι τόσων ετών τα χλμ. του είναι μόλις 12000 και είναι πραγματικά. Θέλω να το βελτιώσω τόσο όσο χρειάζεται, για να μπορεί να κινηθεί αυτή η καρότσα πιο άνετα. Ρώτησα στη REVO αλλά μου είπαν ότι επειδή είναι 8V δεν αξίζει. Να σημειωθεί ότι δεν θέλω να κάνω αλλαγή κινητήρα. Έχετε να μου προτείνετε κάτι, ούτως ώστε να ανέβει 15 με 20 άλογα και να πηγαίνω σαν άνθρωπος;

 

Βάλε μόνο ένα πρόγραμμα και εισαγωγή.

Για να κινηθεί το πασσάτ αξιοπρεπώς με 4 άτομα θέλει 150 άλογα, οπότε άλλο μοτέρ.

Edited October 25, 2014 by nikdev

[Μαρίνος]

Βάλε μόνο ένα πρόγραμμα και εισαγωγή.

Για να κινηθεί το πασσάτ αξιοπρεπώς με 4 άτομα θέλει 150 άλογα, οπότε άλλο μοτέρ.

Και κανοντας αυτο τουλάχιστον θα κάνω τίποτα ή μουλάρι ο αστραχαν, όπως έλεγε κι ο Βέγγος;

[nikdev]

Και κανοντας αυτο τουλάχιστον θα κάνω τίποτα ή μουλάρι ο αστραχαν, όπως έλεγε κι ο Βέγγος;

 

Ε κάτι θα καταλάβεις, αλλά σε ψηλές στροφές κυρίως.. Τα ζυγίζεις και αποφασίζεις.

[professor]

Και κανοντας αυτο τουλάχιστον θα κάνω τίποτα ή μουλάρι ο αστραχαν, όπως έλεγε κι ο Βέγγος;

....θα καταλάβεις σίγουρα τη τσέπη σου ν΄αδειάζει γρηγορότερα.Θα έχεις τουλάχιστον 1 λίτρο ανά 100 χλμ κατανάλωση επιπλέον. 

[DubbeR_ChRoniS]

βρεςν ενα εξαρι απο πασατ εφ ες αι δες αν μπαινει και κοντινε εκεινο.πιο φθηνα 8α σου βγει και 8α κανεις και ταξιδακια ωραιος και ανετος.

[KIT CAR]

Εδω ειμαι!!! φιλε ακου συνταγη δοκιμασμενη την τρεχω 2 χρονια τωρα χωρις προβλημα ολοσωμη decat φ52 με μεσσαιο και τελικο φιλτρακι ελευθερας μεσα στο μαμα κουτι προγραμματακι etuners θα στο φτιαξουν στο dyno γιατι δεν υπαρχει γι αυτο το setup ετοιμο με ανεβασμα τον κοφτη οσο κρινει ο προγραμματιστης οτι θα ειναι safe και εκκεντροφορο 262 μοιρες και 11.3 χιλιοστα βυθισμα απο εκει και περα αν διαθετεις χρημα μπορεις να παιξεις και με αλλα πραγματα οπως τροχαλιες ελαφρωμενες πεταλουδα μεγαλυτερη κλπ ακομα και ψεκασμα 35 αλογα. μετα τον εκκεντροφορο μπορει να ακουγονται τα ωστηρια λιγο παραπανω δεν ειναι προβλημα μην ανυσηχησεις. 

 

Καλησπερα , επειδη εχω το ιδιο μοτερ σε Audi A4 Β7 μοντέλο του 2006.Εχω βαλει τελικο στην διαμετρο της σωληνας της εξατμισης οπως λες και αν θυμαμαι καλα πρεπει να ειναι φ52. Επισης εχω βαλει ενα BMC φιλτρο αερα στο φιλτροκουτο.Ειδα μια μικρη βελτιωση το αμαξι ανεβαζει πιο ευκολα χιλιομετρα και στην εθνικη κραταει καλη τελικη ταχυτητα.Στο κοντερ εχω δει και 210km.Ευθεια και κατηφορα και γενικα η διαδρομη απο κορινθο προς αθηνα που την κανω συχνα.

 

ερωτηση πρωτη.Με το μεσαιο ελευθερο καζανακι που εβαλες κανει θορυβο? ρωταω διοτι με το τελικο που φοραω τωρα δεν ακουγεται τιποτα.

 

ερωτηση δευτερη: o εκκεντροφορος που εβαλες τωρα τι ειναι? reprofile ή ετοιμος απο καποιο βελτιωτη?

 

ερωτηση τριτη: δυναμομετρηση εκανες πριν ή μετα την βελτιωση?

 

ερωτηση τεταρτη: ποσο στοιχισε το προγραμμα και ο εκκεντροφορος?

 

ευχαριστω