Καλημέρα  τώρα όχι αφού αλλαξα την πλεξουδα  και μετά την ξανά  έβαλα  δεν περνει  κανονικά  μόνο στην κρυα  εκκίνηση περνει  και όταν ζεσταθη το αμάξι  και μετά το σβήσω  δεν θα ξανα πάρει 

Καλημέρα    Με την δικιά του παίρνει κανονικά έτσι;   Μήπως αυτή που πήρες δεν είναι από το ίδιο μοντέλο?   Η μια πλεξούδα με την άλλη έχει τον ίδιο αριθμό καλωδίων?      

Λοιπόν! Μόλις προχθές το πήρα πίσω ύστερα από το τελικό φιξάρισμα. Αυτή τη στιγμή το αυτοκίνητο δεν έχει, απ΄όσο γνωρίζω, κάποια βλάβη κάπου. Από το ποστ τον Απρίλιο μέχρι και προχθές έχουν γίνει τα παρακάτω.   - Αλλαγή όλων των ευκολοπροσβάσιμων αισθητήρων και ας μην ήταν εμφανώς χαλασμένοι,   a. Βαλβίδα εξαερισμού, ρεζερβουάρ καυσίμων   b. Αισθητ., πίεση πολλ. εισαγωγής   c. Βαλβίδα αλλαγής, κλαπέτο αλλαγής (πολλαπλή εισαγωγής)   d. Ρυθμ. βαλβίδα πίεσης υπερπλήρ. - Tοποθέτηση GFB diverter valve  - Καθαρισμός βαλβίδων (με τρίψιμο) - Eλεγχος μπεκ από τα οποία φτιάχτηκε το 1ο που ηταν ελλατωματικό. Διορθώθηκαν αυτομάτως και τα κακά fuel trims που έβλεπα (παίζω να έχω κάνει άλλο ποστ για αυτό το θέμα) - Καινουργια μπουζί NGK BKR7EIX  - Καινούργιοι ενισχυμένοι πολλαπλασιαστές Bartek - Αλλαγή σε διάφορα κολάρα   Αυτά λίγο πολύ.   Δεν έχω ιδέα ακόμα εαν όλα αυτά κάνανε κάποια διαφορά. Θα το πάω για δυναμομέτρηση το συντομότερο δυνατό. Πάντως ιδέες είναι ευπρόσδεκτες!!