-
Posts
4,071 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
160
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Collections
Classifieds
Store
Everything posted by Passatoukos
-
Καλημερα. Εαν Googlareis λιγο τα Sava βγαινουν 145 τοποθετημενα. Σκοπευω να τα βαλω στο Micra. Δεν τα εχω δοκιμασει ακομα,τις δυο τελευταιες φορες που αλλαξα εβαλα Sava intensa uhp 2 σε 18’ ζαντα,και μονο καλα λογια εχω να πω.
-
Μην ασχοληθεις με παραλληλους εγκεφαλους και κουραφεξαλα. Βαλε ενα σωστο προγραμμα σε ενα μουερ δουλεμενο 10+ χρονια.
-
Σημερα εβαλα τα φαναρακια,κομπλε δουλευουν,περιμενω και τις γωνιες τωρα ιδιες με το φαναρι,παραγγειλα και καινουργια Ballast. Πηρα και προφυλακτηρα μπροστα καινουργιο με ολα τις σιτες-φασες-λωριδες καινουργιες και σιγα σιγα παω για φανοποιειο για ενα γενικο συμμαζεμα απο εξω να γινει καινουργιο,και ασημι εννοειται τις ζαντες. Υ.Γ μου φαινεται πρεπει να ξεκινησω καινουργιο θεμα για το Golf
-
Εαν στο βγΑλουν ολικη,δεν σου δινουν και το αμαξι φιλε μου να βγαλεις εξτρα λεφτα. Η στο δινουν και σου αφαιρουν λεφτα απο την αποζημιωση.
-
Κατ’εμε η καλυτερη και οικονομική λυση ειναι να φτιαξεις μια μονος σου. Παιρνεις ενα ωραιο φιλτρακι απο το Ebay με 30-35 Ramair και πας σε ενα εξατμισα να σου φτιαξει τον σωληνα για να την τοποθετησεις. Προγραμμα οτι και να βαλεις ολα ιδια ειναι μετα απο τοσα χρονια και ιδιαιετερα σε ενα απλο πρωτο σταδιο. Μιλα με 2-3-4 προγραμματιστες και οποιος σου γεμισει το ματι και σου πει τα λιγοτερα λεφτα πηγαινε. Υ.Γ Τι μοτερ εχεις;!
-
Δεν ειναι πολιτική πλεον,του αγιου ανδρέα γιορταζει ολη η ελλαδα
-
Αυτες οι τιμες ειναι για το ενδοξο ΠΑΣΟΚ και παλι θα ηταν λιγο πιο φθηνα. Σου προτεινω να μπεις στο antallaktika online η στο autodoc να βαλεις το Αυτοκινητο σου και να δεις ποσο κοστιζουν τα ανταλλακτικα. Θεωρω οτι δεν χρειαζεται ΟΥΤΕ 600€ για ολα αυτα.
-
500€ Για ρουλεμαν πρεις διρεκτ και μινιμουμ κιολας. Το ρουλεμαν αν θυμαμαι καλα σε scirocco 6ρι σασμαν το πηρα 10-15€,θελεις εργασια ανεβα κατεβα και ανοιγμα σασμαν. δηλαδη 200€Εργασια + το ρουμεμαν+βαλβολινες,τα 500 μινιμουμ δεν προκυπτουν απο καπου. Υ.Γ Καλο ειναι να αλλαξεις ολα τα ρουλεμαν μεσα,νομιζω εχει 3 η 4. Υ.Γ Τα ρουλεμαν τα ειχα παρει απο KOYO πειραιά,κανε μια ερωτηση μονος σου,η ρωτα αλλον μηχανικο.
-
Το ιδιο και εγω
-
ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ ΜΟΝΗΣ ΜΑΖΑΣ ΣΕ VW PASSAT 2004 1.8T 20V
Passatoukos replied to tasos034's topic in Transmission
Εμενα βελτιωθηκε αισθητα το σκορτσαρισμα με την αλλαγη του κατω τρομπακι συμπλεκτη. Εγινε αρκετα πιο ομαλο. Δεν ειναι η ιδεα μου,ισως το δικο μου ειχε κλασει,παντως ξεκιναει πολυ πιο ανθρωπινα.(παλι γ@μι#ται βεβαια). Και διορθωθηκε και η αλλαγη ψηλα,στις 7.300-7.400 δεν αλλαζε με τιποτα απο 2α-3η flatshift. -
Golf 4 - Προβλήματα με φρέoν (ψυκτικό μέσο) και A/C [Γενική Συζήτηση]
Passatoukos replied to ilias63's topic in Chassis
Αρχικα πηγαινε σε ενα συνεργειο να δουν το φρεον. και να δουν και απο που ακουγεται το σφυριγμα. -
Εκανα μια παυση λογω διακοπων και στρατου αλλα συνεχιζουμε δυνατα. Φαναρια γνησια Hella με προτζεκτορα. Καινουργιες βασεις μοτερ(παλι) γιατι γιναν ωπα και οι 3. Ραψιμο απο την αρχη το καθισμα του οδηγου γιατι ειχε φθορες. Τρομπακι συμπλεκτη καινουργιο(μου εμεινε στον τοπο Και απο αρχες του μηνα θα το βαλω φανοποιειο για ενα γενικο μαζεμα και βαψιμο ζαντες..
-
ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ ΜΟΝΗΣ ΜΑΖΑΣ ΣΕ VW PASSAT 2004 1.8T 20V
Passatoukos replied to tasos034's topic in Transmission
Εγω δεν καταλαβα κατι τετοιο.. Γενικα αν εισαι απο αθηνα αν το δω μπορω να σου πω αν ειναι απο το δισκοπλατο η απο κατι αλλο.. -
ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ ΜΟΝΗΣ ΜΑΖΑΣ ΣΕ VW PASSAT 2004 1.8T 20V
Passatoukos replied to tasos034's topic in Transmission
Εχουμε το ιδιο αμαξι με το ιδιο σετ δισκοπλατο,μονο που εγω λογω περισσοτερων αλογων και ροπης το εκανα και 6φτερο το δισκο. Δεν φταιει κατι για αυτο το τρεμουλο,απο το σετ που εβαλες ειναι. Ριξε μια ματια στις βασεις μηχανης και του σασμαν,αυτο το τρεμουλο ειναι οτι πρεπει για να τις φθειρει πιο γρηγορα! Γενικα οντως δεν ηταν αναγκη να βαλεις αυτο το σετ,εκτος αν φθαρει το βολαν διπλης που ειναι πανακριβο. Γενικα ειναι λιγο θεμα συνηθειας για μενα,θελει αρκετο μαρσαρισματακι στο ξεκινημα και οχι τοσο αποτομο αφημα του συμπλεκτη. -
Δεν αξιζει να κανεις το τουρμπο σου υβριδιο. Θα δωσεις αρκετα χρηματα και δεν θα εχεις ΟΥΤΕ αξιοπιστία στα χιλιόμετρα Ουτε νουμερα που θα δεις με ενα κ04 ατοφιο. Πουλας το τουρμπακι σου,βαζεις και τα λεφτα του υβριδιου και παιρνεις ενα ατοφιο κ04 που εχει παροχη 360+ και αξιοπιστια. Μπεκ δεν χρειαζεσαι για 300 αλογα. Ουτε το IHI ειναι λυση,διοτι στα 300-310 το τουρμπο ειναι σκασμενο και δεν συμπαθουν ιδιαιετερα την αρκετη πιεση.
-
Ατμοσφαιρα και 7k στροφες δεν ειναι επιτυχια. Ατμοσφαιρα και 9κ ειναι επιτυχια. Πριν πεταξεις ατελειωτα λεφτα μεχρι να βρεις-αν βρεις,αυτο που θες να κανεις,πετα ενα 20βτ πρωτο σταδιο πανω να βρεις την χαρα σου 365 μερες τον χρονο και οχι στο συνεργειο.
-
Σου χρειαζεται κατι παραπανω; B33479A5-AEF1-4A66-8016-DB6FE545A3CC.mov
-
Και γιατι θελεις KR κεφαλη για να στροφαρεις 7.000 και πανω; Στροφαρω 7.400 με ΜΑΜΑ μοτερ 20vt κα 260.000χλμ με flat shift κλπ κλπ. Τι δεν μπορει να σου προσφερει το 20vt?με καπακι φτιαγμενο κλπ μπορεις να στροφαρεις 8.000. Μην πετας τσαμπα λεφτα-χρονο και μην ασχολεισαι με τετοιες πατεντες,2018 εχουμε.
-
Quattro service.
-
Τι στροφαρισμα θελεις να κανεις ας πουμε που δεν στο επιτρεπει η κεφαλη του 20vt?
-
Τι Σειρα Ησουν Στο Στρατο Και Που Υπηρετησες;
Passatoukos replied to GazofGT's topic in Miscellaneous
357 Δ’ΕΣΣΟ 124 ΠΒΕ Πολεμικη αεροπορια ΚΕΔΑ/ΖΟΥΜΠΕΡΙ -
Η τεραστια διαφορα στην τιμη αλλαζει όντως με την αγορα του βολαν. Το διπλης ειναι αρκετα ακριβό. Ωστοσο στις 140.000 χιλιομετρα μου φαινεται λιγο δυσκολο να θελεις βολαν. Προτείνω να λυσεις το σασμαν,και να δεις και να πραξεις εκεινη την ωρα τι σε συμφερει καλυτερα. Εάν Πχ το βολαν σου ειναι ΟΚ,παιρνεις ενα σετ δισκοπλατο και τελειωσες.
-
External Wastegate σε 1.4 TSI stock turbo k03
Passatoukos replied to Theos GT's topic in Engine - Petrol
Μπορεις να το κανεις και με μπαροβαλβιδα. Οπως ειπε ο Δημητρης απο πανω,το κοστις αυτο με καινουργιο εξτερναλ ειναι 500-600€.