gvaf
-
Posts
139 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Collections
Classifieds
Store
Everything posted by gvaf
-
Εγώ αυτό που δεν κατάλαβα είναι το τι κάνεις εσύ εδώ μέσα τότε ? Καλά ρε δεν έχετε το θεό σας έτσι . Δεν μπορεί κάποιος να πεί τη γνώμη του .Παραμονεύετε στη γωνία για κόντρες. Απλά και ξεκάθαρα πράγματα. Τι θα δώσει η επώνυμη που προτείνεις εσύ και τι θα δώσει μια "μη επώνυμη" που προτείνω ας πούμε του Παπαδόπουλου εγώ ξέρεις να μας πείς για να δούμε το value for money ?
-
Αυτό φίλε μου το έπαθα και έμαθα και το έπαθα γιατί δεν ρώτησα και πουθενά πήγα σαν το ζώο. Για αυτό τα forum πιστεύω ότι είναι πολύ καλά εργαλεία γιατί δεν μένεις στην αμάθια .
-
Ρε παιδιά δε λέμε ότι δεν υπάρχουν και οι άσχετοι. Μην τα βάζουμε όμως όλα στο ίδιο καζάνι . Και εγώ την πρώτη εξάτμιση μου την έφτιαξα στο Ζαπατίνα.Μετά από 1 μήνα μόνος μου πήγα στο Exhaust center και ξαναπλήρωσα και την άλλαξα. Τι να λέμε τώρα.
-
Για να μην παρεξηγούμε κουβέντες να πώ όταν λέω φούμαρα είναι ότι πληρώνεις το όνομα και οχι την κατασκευή. Την ίδια ποιότητα θα την πάρεις και από τον Παπαδόπουλο και από τον Exhaust center σε πολύ καλύτερη τιμή. Οστόσο και τα δύο ονόματα που σου έδωσα παραπάνω, αυτοί που ασχολούνται με το θέμα αυτοκίνητο ξέρουν και πολύ καλά τι δουλειά κάνουν. Από εκεί και έπειτα όλα αυτά είναι προσωπική μου άποψη αφού τη ζητάνε. Αν έχεις προσωπική άποψη μπορείς να τη γράψεις και εσύ. Δεν πουλάω τπτ και δεν με ενδιαφέρει να πουληθεί τπτ. Just my opinion.
-
Τι δεν κατάλαβες δλδ ?
-
ΑΝ θες τη γνώμη μου φτιάξε μια χειροποίητη εξάτμιση γιατί οι επώνημες είναι μόνο φούμαρα . Ας πούμε στην "Exhaust center" θα φτιάξεις μια inox από down pipe και πίσω με αρκετά καλά λεφτά .Μπορείς να τη φτιάξεις βέβαια από τη μέση και πίσω και όταν έχεις το κοκό φτιάχνεις και το down pipe . Υπάρχει και ο Παπαδόπουλος αλλά εκεί παίρνει πέτσα . Τώρα αν έχεις πρόγραμμα μετά την εξάτμιση και αφού κάνεις ~80 με 90 klm (adaptation) θα καταλάβεις μεγάλες διαφορές .
-
Τι update ρε παιδιά ? Όπως λέμε service pack 2 Αυτό δεν το έχω ξανά ακούσει.
-
Σωστά.
-
Βάζεις τάπα κάρτερ με εσωτερικό σπύρωμα για να βυδώσεις το αισθητήριο . Συνήθως τα πουλάνε αυτοί που βγάζουν και τα όργανα (οχι made in china) .
-
Είναι πολλά τα λεφτά "ΑΡΗ" για Taipei ...
-
Σωστός Υπάρχουν τουτού χωρίς timer που αντέξαν και αντέχουν στο χρόνο και άλλα με όλα τα καλούδια που χτυπήσαν . Όλα στο πόδι του οδηγού είναι . Η ποιό καλή περίπτωση είναι του alarm με starter και timer που έχεις τον απόλυτο έλεγχο από το control σου . Παίζει βέβαια και εκεί ο εκγαταστάτης λόγω του ότι επεμβαίνεις στο immo.
-
Θεωρητικά το turbo timer είναι μπούρδες . Το αμάξι πρέπει να ζεσταίνετε ρολάροντας μαλακά στο δρόμο ώστε να ζεσταίνετε ομαλά όλος ο κινητήρας (σασμάν και μοτέρ) . Υπάρχει περίπτωση αν το κάψεις παρκαρισμένο και μπείς και φύγεις με τα μπούνια να πάρεις και την πρώτη-δευτέρα στο χέρι . Για μένα προσωπικά πεταμένα λεφτά. Αν πραγματικά θες να βάλεις κάτι βάλε κάτι από μπαρόμετρο-πυρόμετρο-Hallmeter . Φιλικά
-
Ποιός είναι ο διαμαντένιος ?
-
Για το θέμα upgrade συμφωνώ απόλυτα. Για το σασμάν δεν έχεις λόγους να φοβάσε για το 1st stage αναβάθμισεις .
-
Και αν έχεις κανένα προβληματάκι θα το πας εσύ Γερμανία ? Προσωπικά τον Θανάση από gt-innovation.gr τον ξέρω πολύ καλά και είναι άψογος στην δουλειά του και σε αυτά που σου δίνει στο αμάξι. Το ίδιο και τον Γιώργο από g-traction.gr. Σε τιμές επίσης δεν έχουν καμία σχέση με επώνιμους οίκους. Από εκεί και έπειτα η επιλογή δική σου.
-
Από μαμά μόνο προγραμμα μέχρι 215 .
-
To site το έχει ανανεώσει παίδες (g-traction.gr)
-
Δεν μπορώ να καταλάβω το λόγο που θες σε ένα αμάξι TSi να βάλεις αέριο . Αν είναι για θέμα οικονομίας τότε καλύτερα πούλα το και πάρε κανένα MATIZ που δεν τρώει τπτ . Από εκεί και έπειτα ξέρω ότι βάζουν και σε turbo κινητήρες πλέον με μια μείωση ιπποδύναμης περίπου 5 άλογα .
-
@ rallakias Ο τύπος είναι στη Μεταμόρφωση Αθήνας . Έχει το τηλ του αν θες πάρε για λεπτομέρειες . Και θα ήμουν της γνώμης να του ζητήσετε και προσφορά πρός το club για τιμές .
-
Συμφωνώ και με τους δυό σας . Ο καθένας ότι θέλει λέει. Να πιστεύετε μόνο στα μάτια σας και οχι μόνο στα αυτιά σας .
-
Εγώ σας είπα τα πράγματα όπως τα έχω δεί . Δεν έχω δεί REVO και δεν μπορώ να πω τπτ. Από εκεί και μετά άλλο τα 850 europoula και άλλο τα 400 για τα ίδια αποτελέσματα δεν νομίζετε. @ STELIOS_GOLF 6 TSI Το πρόγραμμα μπήκε από την g-traction και στο αδέρφη και στο scirocco ....
-
Γειά σας και από εμένα. Προσωπικά είμαι υπέρ του custom και αυτό οχι μόνο λόγο του οικονομικού θέματος αλλά και επειδή εμπειρικά έχω δει τα ίδια και ίσως καλύτερα αποτελέσματα από τα λεγόμενα επώνυμα προγράμματα. Για παράδειγμα ο αδερφός μου έχει το 160άρι (1.4 TSI) όπου μετά από προγραμματισμό το έχει 215 με 310nm ροπή . Με άλλα λόγια μαμάει το εργαλείο. ¶λλος γνωστός που πήρε το Scirocco (2.0L/200HP) το έκανε 272 . Επομένως ψάχτετο και μην μπαίνετε στο τρυπάκι της ΜΑΡΚΑΣ . Είναι τσάμπα χρήμα . ¶ποψη μου πάντα....
-
Γεια σε όλους και από εμένα