Dikonou

Τάσο! πολύ καλό πραγματικά!! όσο για δυναμόμετρο σε κάμποσες μέρες θα τα πούμε κι από κοντά εάν θέλει ο Θεός!

Δεν φαίνεται κάτι.

Πέρασες από Καρδίτσα καθόλου;

Παιδιά επίσης , μεταφέροντας γνώση άλλου βέβαια, συμπίεση μετράται με κρύο μοτέρ έτσι; όχι με ζεστό και με τα μέταλλα να έχουν διασταλλεί......και η διαφορα είναι αρκετή ανάμεσα στο 12,5 και το 8,5....

Χωρίς να θέλω να ανησυχήσω κανένα νομίζω ότι η διαφορά 12.5 με 8,5 είναι κάμποση. Πιστεύω πως χρειάζεται να επιμείνεις λίγο στο ψάξιμο......προσωπική άποψη αυτή....

Xaxaxaxaxaxa ρε δε κοιτάς μη σ' 'εχουν μαυρίσει και σε κανα Τειρεσία;

Για σένα είναι το πακέτο;

Πές τους εάν κάιει έτσι να σου βάλουν τα έξοδα για το λάδι που θα πληρώσεις................έναν υπολογισμό για το πόσα θα δώσετε σε λάδι με την κατανάλωση που έχετε κάνατε; Δηλ πές το κρατάς 100000 χλμ με την κατανάλωση που έχετε όσοι έχετε πρόβλημα πόσα θα ξοδέψτε;

Εσύ καλά θα τους καλούσες .................. ποιός θα ερχότανε με την κρίση που έχουμε; και άντε βγαίνατε ... θα σας έκραζαν όλοι με τα προβλήματα που υπάρχουν, αδίκως βέβαια, αλλά μάλλον στην χρονική συγκυρία που βρισκόμαστε κακό θα γινότανε παρά καλό!

Ρε σει΄ς ανοίξτε τα ...........μέσα σε εγγύηση και περάστε τα δικά σας ελατήρια και τέλος.............ρίξτε και ένα σετάκι σφυριά και μπιέλες και μετά φορτώωωωωωωωω... Να μην πώ κι εγώ την μλκια μου; Δεν τιμά κανέναν τέτοια αντιμετώπιση δυστυχώς.

Αυτοί που δεν ξέρουνε. ......

Απλά ρωτάω για να τα ακούνε κάποιοι......... Ξέρουν αυτοί.

Την συνδεσμολογία την έχετε όπως προτείνει η forge ή με Τ;

Ερε η ξενιτιά θα το χαίρεται................όπου και να είστε... να έχετε υγεία και όλα γίνονται!!!!

Βάρος έχετε το ίδιο; στα ίδια κιλά παίζετε δηλ;

http://www.forgemotorsport.com/content.asp?inc=product&cat=260308&product=FMIND010 ή ITG ή APR

Απίθανο τελικά οι πιο απλές λύσεις είναι και οι πιο ωραίες!!!!!!!! Ευρηματικότατον!!!!

Α! δεν μιλάμε για 14αρι εντάξει τότε δικό μου το λάθος, τότε συμφωνώ με τα παραπάνω..... Άλλο Φ και άλλη θέση maf

Στην δική σου αναφέρομαι για την προσοχή που έδωσες στο σωληνάκι και το πέρασες όπως έπρεπε στην θέση του ...... Λέω μήπως εδώ δεν έγινε κάτι τέτοιο.

Για το σωληνάκι που έφτιαξε πατέντα ο ωραίος πιο πάνω κάνατε κάτι ή δεν το συνδέσατε πουθενά; και σου κάνει τις αρρυθμίες από εκεί;

Δεν χρειάζεται να το ψάξω, αφού η ενημέρωση έρχεται από εσένα το θεωρώ έγκυρο και σίγουρο.

Πολλοί ποντικαράδες μας βγαίνουνε τώρα τελευταία.................αυτά με μπέκ μάφ από S3 πάνε 260 στο χαλαρό και με boost και ενισχυμένα εντόσθια..............και με λιγότερο σημαντικά βάρος.............αυτόν τον παράγοντα να το λάβετε σοβαρά υπ όψιν............ φανταστείτε το τελευταίο ΤΤ παίζει στα 1250 περίπου το 2WD, ενώ το δικό μου το Α3 sportback 2WD και αυτό είναι 1450 στα 1800 και τα δύο σε κυβικά!!!!!!

Ρε ξεκολάτε όλοι σας............Δεν έχουμε δρόμους ...........οι περισσότεροι δεν έχουν οδηγική σωστή παιδεία................έχουμε ολοένα και πιο γρήγορα αυτοκίνητα................Ε δεν θέλει και πολύ να γίνει η μλκια............ Αργά = δεξιά!!! ΤΕΛΟΣ έχω δει πολλά ζώα να πηγαίνουν έτσι.( αριστερά δηλ )................... ΑΛΛΑ έχω κάνει και εγώ μερικές φορές λάθος και έτρεχα πολυ παραπάνω απ' όσο επέτρεπαν οι συνθήκες κίνησης..............αυτό δεν σημαίνει ότι εάν με δουν να έρχομαι πλακωμένος θα κάνουν όλοι δεξιά......... Μέτρο παντού και πάντα................τα φτιάχνουμε για να τα ευχαριστιόμαστε..........αλλά όπου μπορούμε και μας παίρνει............... Αυτή είναι η γνώμη μου και ΚΑΛΕΣ ΓΙΟΡΤΕΣ ΣΕ ΟΛΟΥΣ!!!

Καθαρίζουν με τρίψιμο οποία μαυρίλα έχει πιάσει στο nozzle ψεκασμού, τίποτε παραπάνω. Για μπεκ από tfsi μιλάω.

Δεν παίζει ρόλο μόνο η ιπποδύναμη, αλλά και το βάρος του οχήματος...............μπορεί αμάξι με λιγότερα άλογα και πιο ελαφρύ να σε αφήσει πίσω..........Αναλογία κιλά ανά ίππο είναι το σωστό να μετράται...