nikdev

Όποιος έχει υπομονή δεν θα χάσει....

Σε βλέπω για εξάτμιση

1.Ναι το πρόσεξα, αλλά ξέρουν η σελίδα παρακολουθείτε στενά και έκαναν μια ανανέωση 2.Πρέπει να ετοιμάζεται το πρόγραμμα σιγά σιγά.. δειλά δειλά εταιριές αρχίζουν και βγάζουν

Καλύτερα να μην το ποστάρεις ... Πάντως η εργατοώρα δεν είναι τόσο. Και για λάδια δεν χρεώνουν 1/4 της εργατοώρας. ¶λλο αν είχες ένα γνωστό και σου έβαλε μια τυπική τιμή.

Σιγά ρε παιδιά 50,000 είναι. Αμάξι είναι. ¶μα μένεις σε μια πόλη και το μόνο που κάνεις είναι να πηγαίνεις δουλειά σπίτι δεν γράφει χιλιόμετρα.

Έτοιμα και τα δικά μου... Special THNX Costas - Dis

Εργασία δεν θα σου πάρουν ? Νομίζω ότι θα έχεις και ένα λαμπακι με του GT τον εγκέφαλο. Αφού δεν είσαι απαιτητικός βάλε ένα πρόγραμμα (170-180)και τέλος. Έχει από (650-1500) σύντομα θα βγάλουν κι άλλες εταιρίες. Εγκέφαλος και μετά πρόγραμμα είναι κοροϊδία.

Αξίζει να δώσεις 2200Ε περίπου ίσως και παραπάνω ? (Για 180 + 25) Γιατί να μην βάλεις κατευθείαν ένα πρόγραμμα (650-1500Ε) ?

95Ε στα 15.000 ΣΥΝΟΛΟ 135Ε στα 30.000 ΣΥΝΟΛΟ Τώρα απότι διαβάζω εδώ , σε σχέση με άλλους μια χαρά είναι... Δηλαδή Black Gti υπάρχει αντιπροσωπεία που αλλάζει λάδια με λιγότερα από 35Ε τελική μαζί με ΦΠΑ ? Σκάναρέ το και βάλτο να το δω. Λαδια από χοντρική

Υπάρχει κάποιος να έχει βάλει άλλο πρόγραμμα εκτός από Etuners - Overload ? Θα μπορούσαμε να έχουμε δύο δυναμομετρήσεις και των δύο σε αμάξια με περίπου ίδια specs ?

Στην Αθήνα σας κλέβουν κανονικά.. Στων 15,000 πλήρωσα 50Ε(φίλτρο λαδιού) τα λάδια δικά μου Castrol Edge Στων 30.000 πλήρωσα 90Ε(Φίλτρο καυσίμου,φίλτρο λαδιού) τα λάδια δικά μου Castrol Edge Λαμία τα έκανα και τα δύο στην Αντιπροσωπεία. Θεσσαλονίκη και κει ψιλοτσιμπάνε.. Ε όχι και 160 για μια αλλαγή λαδιών...

Λογικό είναι να υπάρχουν ανησυχίες... Από την άλλη εφόσον κάποιος αρχίσει να βελτιώνει το αυτοκίνητό του, ας μην τρέφει αυταπάτες ότι όλα θα είναι ρόδινα.. Χρειάζεται πολύ χρήμα και πειραματισμός και ευτυχώς που υπάρχουν άτομα στο χώρο που ασχολούνται, σπαταλώντας και χρόνο αλλά και χρήμα.. Ώστε έμμεσα ωφελούμαστε και όλοι οι υπόλοιποι αποκτώντας γνώσεις και εμπειρίες.. Ας μην είμαστε τόσο επικριτικοί με σχόλια λοιπόν, με τα παιδιά που βελτιώνουν τα Tsi. Ότι και να γίνει για το καλό μας θα είναι ... Σε 3-4 χρόνια θα έχει φανεί η σωστή βελτίωση (TFSI - TSI ), όπως με το 20VT χρειάστηκε καιρός αλλά πλέον η αγορά είναι γεμάτη λύσεις. ΥΓ. Το GT έχει τα ίδια φρένα με GTi μόνο η αντλία είναι διαφορετική. Το κιβώτιο έχει διαφορετική κλιμάκωση μόνο.

EliasJ ο Scirocco για μένα καλά τα λέει... Παράδειγμα σου έδωσε. Το ίδιο ισχύει σε όλους τους κινητήρες και περισσότερο στους πολύστροφους.Μηχανές και μηχανάκια. Γι αυτό εκεί χρειάζεται ακόμα πιο ευλαβικό στρώσιμο.

Για πείτε μερικά τακάκια για 312δίσκο. Τα εργοστασιακά είναι textar ?

¶στο να γίνει χάλια και βγαίνει εύκολα με μια βίδα.. Με τα ίδια λεφτα που θα πάρεις 1-2 αλοιφές βάφτα ή πάρε 2 καινούργια

Έχει ένα πρόγραμμα για το GT 170 που μάλλον θα το περνάνε και σε TSI 140, πιστεύω... Δεν έβλεπα να λέει για το 140άρι πουθενά ακόμη... (εκτός κι αν μου διαφεύγει )

Εννοείς έναν διαφορετικό ροοστάτη κάθε φορά... (περίπου) απορώ όμως γιατί χρεώνουν το ακριβότερο. Μήπως είναι το ίδιο τελικά από διαφορετικούς μεταπωλητές ?

Πάντως προκαλεί μια σύγχυση η VW... Ίσως να είναι και εσκεμμένη...

αναφέρομαι στο PDF της HR προφανώς...

Καμιά υβριδική ίσως.. Αλλά τα πειράματα έχουν και κινδύνους... Ας δούμε πως πάει με την υπάρχουσα τουρμπίνα και τα προγράμματα κονσέρβα... Και μετά βλέπουμε.. Αν και 1400cc είναι λίγα για tuning, πως να το κάνουμε.. Όποιος θέλει παραπάνω πάει σε 2.0ΤFSI - 1.8 20VT Πάντως Revo,Apr,Mtm ακόμα δεν έχουν βγάλει ακόμα... παρόλο που έχουν περάσει τόσοι μήνες από την επίσημη κυκλοφορία του 1.4TSI ΥΓ. Τα παιδιά με πρόγραμμα που γράφουν τις εντυπώσεις τους μας βοηθούν όλους.. και αξίζουν ένα ευχαριστώ

Νομίζω λέει για GTI

Αυτό το παράλληλο i/c δεν μαρέσει. Βάλε ένα S3 και καθάρισες. Η διαφήμιση της TT είναι σχετικά παλιά, έχει αρκετούς μήνες που την είχα αναφέρει. Τότε είχε κάνει προγραμματισμούς μόνο σε MED 9, τώρα δεν ξέρω... Αν κάποιος την έχει δοκιμάσει , ας εκφέρει γνώμη..

Ταιριάζει

Συμφωνώ με τον Καλογερόπουλο, είναι όμως ακριβός να ξέρεις ...