Γράψε πρώτα 2-3 πράγματα, μη σε κυριεύει πανικός.
Μοντέλο και τι ζημιά έχει. Το ωστήριο για να σπάσει ή έχει πολλά χλμ, ή δεν λιπάνθηκε επαρκώς, άρα έχει αλλού θέμα λάθος στροφάρισμα/κεφαλή/στρόφαλο/αντλία/μπεκ λαδιού/λάθος λιπαντικά.
Δηλαδή να μαντέψω αν μπαίνει ο 2,0, ναι μπαίνει αλλά προφανώς θέλει πάνω από τα 800€ που λες.
Δεν αλλάζουν έτσι τα μοτέρ υπάρχουν υπέρ και κατά. Αν ξέρεις το δικό σου μοτέρ και επισκευάζεται εύκολα, κι αν περιφερειακά έχει κάνει τα service του ιμάντες αντλίες το κρατάς.
Γράψε αναλυτικά για να πάρεις απαντήσεις αλλιώς έτσι να λέγαμε να περνάει η ώρα