taksidiotis

Γράψιμο με ραντάρ φορητό χωρίς ειδική σήμανση κανονικά δεν υφίσταται. Είναι κανόνας να υπάρχει πριν εθνική σήμανση για ελέγχο ταχύτητας. Στάλθηκε από το RMX3301 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Παρόν. Octavia 5rs Στάλθηκε από το SM-G975F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

και στο προηγουμενο αμαξι και στο τωρινο,ο χειλουδακης επιμελειται την συντηρηση του. πολυ καλος και φυσικα κανει και βελτιωσεις. το μονο μειον ειναι οτι παιρνουν πολλα εργατικα.

Δες και για apr,ανωτερα

παλικαρα μου δεν σου βρισαμε το προγραμματακι σου. εγω απλα εξεφρασα την γνωμη μου πως και να κλειδωσει με revo που εχω τωρα καρφακι δεν μου καιγεται. ειπα εγω να μην πεις το οτιδηποτε? ξεκινα σημερα και γραφε και τελειωσε το αυριο το μηνυμα σου,επισης καρφι δε μου καιγεται,τις γνωμες μας λεμε μιας κι εχουμε ελευθερια λογου. εγω ειπα απλα οτι με ικανοποιει το προγραμμα που φοραω.και δινει και την οποιαδηποτε εγγυηση που ειναι βασικο,ε,ξερεις μην αρχισουν αργοτερα και τιποτα κουφα,να χουμε την εγγυηση μας οι ανθρωποι

φιλε μου οτι ακουω λεω,στο κατω κατω και να κλειδωνει λιγο με ενδιαφερει,δεν το παντρευομαι κιολας το αμαξι,λιγο τα κραταω ετσι κι αλλιως αλλα και παλι και να το κρατησω πολυ δεν με χαλαει,εμενα με χει ικανοποιησει στο επακρο με την προσθηκη revo.το αμαξι λεω ξανα καμια σχεση με το πως ηταν,ειχε 168 αλογα δυναμομετρημενο με χαρτι αλλα αν θυμαμαι καλα μεχρι τις 5000 οτι εκανε,μετα κανει μια βουτια προς τα κατω. τωρα ειναι γραμμικοτατη η δυναμη. και να πω οτι ειμαι ατομο που κοιταζω πολυ στην λεπτομερεια,το αμαξι οταν το βρηκα το εψαξα οπως δεν πορει να φανταστει κανεις,τι θελω να πω?πως αν δε μου αρεσει κατι τοτε το σουταρω,το ιδιο θα χα κανει και με το προγραμμα της revo αν δεν μου αρεσε οπως δουλευε.

κι ομως ωραια ζαντα κι αυτη.

τουμπανο ειναι το ατιμο.

ναι η αληθεια ειναι οτι μετα απο 28 περιπου στον αριθμο αμαξια εχω βαρεθει,εχω πεταξει πολυ χρημα δυστυχως τωρα εχω κατασταλλαξει στην m3 και στο golfaki που πραγματικα αν δε μου βγαλει κατι θα κρατησω για καιρο ακομα,αλλα το scirocco ειναι κουκλι το ατιμο.για δευτερο το χω που ομως ειναι το βασικο μου αμαξι μιας και την m3 δεν την βγαζω συνεχεια εξω.

πως και πως περιμενω να το δω,ισως να ειναι ο αντικαταστατης του golf μου

φιλε μου δεν εχω τι να πω,εχεις απο λυτο δικιο,περυσι ειχα παρει ενα διλητρο eos fsi,την καταλαβα την δουλεια και το εστειλα το γρηγοροτερο,ασχετα του οτι δεν με ειχε τρελανει κιολας. η vw οντως μας εχει στειλει τον τελευταιο χρονο και περισσοτερο πολλοι απο μας νιωθουμε σαν πειραματοζωα με τις συνεχες διαφορετικες χαρτογραφησεις του tsi.αστα να πανε.

εμενα γιατι μου θυμιζει λιγο corsa opc??? δεν μου αρεσει παντως.

πω ρε γαμωτο,τα σπαει μιλαμε,μου αρεσει.

δεν καταλαβαινω κι εγω γιατι τοση απεχθεια για το tsi,μια χαρα τα παει και σιγουρα εχει αφησει ευχαριστημενο το κοινο του,απο προβληματα δεν ξερω τι στο καλο μπορει να παρουσιασει,παντως και γνωστους που εχω μου λενε οτι δεν εχουν αντιμετωπισει κανενα προβλημα. σιγουρα για 10 η 15 αλογα παντως 1500 σχεδον χιλλιαρικο για fsi δε θα το εδινα.κι αν θα μπορει να τα βγαλει κι αυτα.

μισο μισο για να καταλαβω,μετρησε κανεις με tsi τον twoface και περασε το tsi με προγραμμα???