Jump to content
Slate Blackcurrant Watermelon Strawberry Orange Banana Apple Emerald Chocolate Marble
Slate Blackcurrant Watermelon Strawberry Orange Banana Apple Emerald Chocolate Marble

Search the Community

Showing results for tags 'gti'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Read Me First
    • Κανονισμοί χρήσης / Usage Rules
    • Administration / Moderation Team
  • VWClub News
    • VWClub News
    • Instructions, Questions regarding the Forum functions
  • VWClub - Μέλη
    • Τα μέλη μας / Our Members
    • Meetings / Events
    • Hellenic VWClub F.C.
    • Hellenic VWClub Kart CUP
    • Βελτιωμένα Αυτοκίνητα Μελών / Tuned Members' Cars
    • Accessories - Προωθητικό υλικό
    • Εθελοντική Αιμοδοσία
  • VWClub - VIP Μέλη
  • Χορηγοί - Sponsors
    • Χορηγοί - Sponsors
    • Αγγελίες & Προσφορές των VWClub Sponsors
  • VW Cars
    • Beetle
    • Bora/Jetta
    • Corrado
    • EOS
    • Golf
    • Lupo/FOX
    • Passat
    • Passat CC
    • Polo
    • Scirocco
    • T-Roc
    • Tiguan
    • Touareg
    • Up
    • Other VW Cars
    • VW Historical Reference
    • HOW TO's
  • VAG Group & Other Cars
  • Γενικά Θέματα Αυτοκ/του
  • Συνεργεία - Καταστήματα
  • Αγώνες
  • Γενικά - Άσχετα
  • Group Buys

Marker Groups

  • Members
  • Hellenic VWClub Meeting Point
  • Πόλεις Πανελληνίων Συναντήσεων
  • 1st European Tour 22~30/10/2011

Categories

  • Sponsors Offers
  • Cars
  • Car parts
  • Computer stuff
  • Mobile Phones
  • Other

Product Groups

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Personal Identity Number


Car's nickname


Interests

Found 58 results

  1. Καλησπέρα. Κάτοχος Golf 5 Gti, σκέφτομαι να αλλάξω ανάρτηση. Με ενδιαφέρει όσο μπορεί να παραμείνει η άνεση και να χαμηλώσει. Τι γνώμη έχετε για ST XA;
  2. Καλησπέρα σας , έχω ένα Polo Gti DSG 2011 τη Δευτέρα ενώ κατεβαίναμε από Δομοκό με κατεύθυνση προς Θηβα άναψε η ένδειξη με το γερμανικό κλειδί στις ταχύτητες , να πως δεν είχα κανένα ήχο , αλλαγή στις σχέσεις ταχυτήτων η οτιδήποτε θα μπορούσε να με προβληματίσει . Εκείνη τη στιγμή παίρνω τηλέφωνο την αντιπροσωπεία όπου έκανα και service πριν 2 εβδομάδες ( και τα τελευταία 5 χρόνια όπου έχω το αμάξι ) και τους λέω ότι μου βγάζει αυτή την ένδειξη , με συμβουλεύουν να βρω ένα συνεργείο να βάλω εγκέφαλο επάνω για να δούμε τι πρόβλημα βγάζει . Φτάνοντας στη Θηβα ενώ έχω κάνει 160 χλμ και βάλε από την ώρα που έχει ανάψει η ένδειξη πάω σε ένα συνεργείο που μου σύστησε ένας φίλος , που ο μάστορας εργαζόταν μέχρι και πρόσφατα στη VW . Βάζει τον εγκέφαλο κ βγάζει σφάλμα στο φίλτρο λαδιού του DSG κάτι τέτοιο , προσπαθεί να το σβήσει δεν έσβηνε ... γενικά μου λέει πως ενδεχόμενος θέλω αλλαγή Mechatronic . Ξανά καλώ την αντιπροσωπεία και μου λένε 1300€ καινούργιο , ψάχνομαι λίγο βρίσκω μεταχειρισμένο 550€ . Με καθησυχάζει ο μάστορας και μου λέει πως πρέπει να ανοίξει το DSG για να δει τη συμβαίνει και μετά κάνω ότι θέλω . Την επόμενη ημέρα ενώ το έχω πάρει το αμάξι σπίτι μου και πάλι δεν διέκρινα κάτι αξιοπερίεργο και το πήγα το πρωί εκεί το ανοίγει και διαπιστώνει πως το DSG έχει παραπάνω λάδι από όσο έπρεπε να έχει . Αφαίρεσε το λάδι και έβαλε εκ νέου όσο χρειαζότανε και μπόρεσε διέγραψε τη βλάβη . Κάλεσα την αντιπροσωπεία και τους ενημέρωσα τη έχει γίνει και μου είπανε πως αποκλείεται και μάλλον θα χρειαστώ αλλαγή Mechatronic ... Ποιον να πιστέψω ;;; Με έχουν τρελάνει . Μπορεί να βοηθήσει κάποιος ;;;
  3. Γεια σας . !! Ύστερα από πολύ καιρό στην πλευρά των ιταλικών είπα να αλλάξω και να δοκιμάσω και την γερμανική πλευρά. Έχω ένα πόλο gti του 11 dsg . Το πήγα σήμερα για αλλαγή λαδιών και από την ώρα που έφυγα απ το συνεργείο ανα διαστήματα άναβε η ένδειξη (πορτοκαλί ) Για χαμηλή στάθμη λαδιών . Έχετε καμία ιδέα Να σημειώσω ότι πριν το πάω για αλλαγή λαδιών δεν είχε ανάψει ποτέ τίποτα σχετικό με λάδια.. Ευχαριστώ
  4. Καλημέρα στο φόρουμ. Είμαι κάτοχος ενός golf v gt sport (BMY μοτέρ) όλο μαμά και πολύ καλά συντηρημένο. Τ αμάξι το πήρα μεταχειρισμένο με δόσεις (παίζει ρόλο γι αυτό το γράφω). Όλα καλά και ωραία με το εργαλείο. Επειδή όμως ποτέ κάποια ιπποδύναμη δεν είναι αρκετή είμαι στο εξής δίλημμα. 'Η παντρεύομαι τ αμάξι και του βελτιώνω ότι θέλω να βελτιώσω (οθόνες-φώτα-χρώμα-πρόγραμμα κτλ) ή να το κρατήσω όπως είναι (μαμά δλδ) με ευλαβική εννοείται συντήρηση και μόλις πάρω την κυριότητα της άδειας να το πουλήσω και να πάρω ένα golf v gti που μ αρέσει πολύ αλλά θα είναι ένα μεταχειρισμένο μ αρκετά χρόνια στην πλάτη του! Έχω διαβάσει ότι έχει τρομερό μοτέρ από άποψη αντοχής και ποιότητας. Αξίζει να βελτιώσω και ρίξω χρήμα σ ένα 1,4 μοτέρ που οι περισσότεροι δεν το θεωρούν τόσο αξιόπιστο; Από βλάβες έχω αλλάξει αντλία νερού λόγω κομπρέσορα και εννοείται ταπετσαρίες και θέλει και βάψιμο εξωτερικά γιατί έχει σκάσει το χρώμα με τα χρόνια σε 2 σημεία και είμαι ψείρας σ αυτά. Να σημειώσω ότι τ αμάξι έχει 84.000 χλμ και είναι το μοναδικό μου αμάξι αλλά το έχω μόνο για βόλτα. Στην δουλειά μου κτλ πάω με συγκοινωνία γιατί είμαι πολύ κοντά. Είτε με το 1,4 είτε με 2,0 τα αμάξι σκοπεύω να το κρατήσω και γιατί μ αρέσει σαν μοντέλο και σαν χώροι και αν πήγαινα σε κάτι άλλο θα έπαιρνα το γκολφ το 7 αλλά στην παρούσα φάση δεν ξέρω τι παίζει σχετικά με την αξιοπιστία του. Γιατί αλλιώς είναι και αυτό πανέμορφο Το δύσκολο είναι να βρω και gti μαμά και καλά συντηρημένο. Ο λόγος που το θέλω εργοστασιακό είναι για να επιλέξω εγώ τον μάστορα-προγραμματιστή που θα βάλει χέρι στο μοτέρ. Ευχαριστώ για τον χρόνο σας
  5. Καλησπέρα σε όλους/όλες! Έχω ένα Polo GTI του 2010 (6R). Παιδιά έχω φάει σκάλωμα με το καινούργιο κόκκινο λογότυπο που βάλανε στο τελευταίο μοντέλο. Θέλω να αντικαταστήσω το δικό μου το ασημένιο με αυτό το κόκκινο οπωσδήποτε! Ξέρετε πως μπορώ να το κάνω ή αν γίνεται ναν το ζητήσω στην αντιπροσωπεία π.χ. ; Στην αρχή σκέφτηκα μήπως έβαζα μεμβράνη αλλά τότε θα βγει χωρίς το ασημένιο πλαίσιο γύρω-γύρω και δεν θα δείχνει το ίδιο ωραίο κατά τη γνώμη μου. Για πείτε επιλογές εσείς που είστε πιο έμπειροι...
  6. Καλησπερα παιδιά.. Ειμαι καινουριος στην παρεα.. Απεκτησα ενα polo gti '12... Θα ηθελα λογο εμπειριας να μου πειτε τι θα πρέπει να προσέξω στο αμαξι μηχανικα.. Ευχαριστώ εκ των προτέρων
  7. Παιδιά καλησπέρα ,αλλαξα στο golf 6 μου (αυτόματο σασμάν) συμπλέκτη και βολάν.Το θέμα μου είναι τώρα ότι χτυπάει πολύ άσχημα ο συμπλέκτης σαν καρφωτες, ο μάστορας με λέει ότι θέλει στρώσιμο ,περιπου στα 100 χιλιόμετρα θα στρώσει έτσι με είπε, ισχύει; εμένα με προβληματίζει γιατί χτυπάει πολύ αγρια.Έτυχε σε κάποιον κάτι παρόμοιο μετά που άλλαξε συμπλέκτη;;;
  8. Καλησπερα σε ολους! Τον τελευταίο καιρό παρατηρώ μετα απο κάποια απόσταση που διανύω αρχίζει και ζεσταίνεται η κολόνα του τιμονιού και το κάτω μέρος των οργάνων με αποτέλεσμα τα ψηφιακά όργανα να ξεθωριάζουν εντελώς απο τη ζέστη και να μην φαίνονται καθόλου. Σημειωτέων οτι αναφέρομαι σε Golf Gti του '05. Ξέρει κανείς κάτι γι' αυτο;
  9. καλησπερα παιδια εχω ενα golf 5 gti και εχω ενα θεματακι,οταν παταω στην μεγαλη πιεση δλδ 1.9 στις 6000 χιλ στροφες κανει ενα ξαφνικο ρεταρισμα για μια στιγμη και συνεχιζει κανονικα μετα...μηπως γνωριζει καποιος κατι????
  10. Guest

    DSC-0187.JPG

    gti performance
  11. καλησπέρα σε όλους μόλις σήμερα παρέλαβα κιτ Η7 LED 6500K 7500LM, το εχω βάλει στη μεγάλη σκάλα η νύχτα με την μέρα , και απο Xenon κ απο τις απλες λάμπες πυρακτώσεως που εχει στη μεγάλη το φανάρι ,αφου στον προτζεκτορα φοράει το xenon του. εντυπώσεις οι καλύτερες άμεσο στο ανάμα του κ αλλη οπτική ....καμιά σχέση με την κιτρινίλα της πυρακτώσεως . τα 2 προβλήματα που αντιμετώπισα είναι το 3πλο φλασινγκ πριν παρει μπροστα κ τη καταραμενη καμμενη λάμπα στο πινάκα οργάνων ψάχνοντας λιγο βρήκα 1 λύση που λέγετε Load Resistor Wiring Harness DC 12-24V ( κοινώς μια αντίσταση ) οποτε την περιμενω και αυτη κ θα σας ενημερωσω για το πρότζεκτ. ανεβάζω κ μερικές φωτο απο την πρωινή απόπειρα στο γκαρααζ. ,
  12. Καλησπέρα σε όλους, Έχει κάνεις εμπειρία σε επισκευή/αντικατάσταση πίσω προφυλακτήρα & πλαστικού απο CarPoint Interamerican (Μαρούσι/DynaMotors) ? Ειναι αξιόλογοι ή να ψάξω σε εξουσιοδοτημένο μιας και με πληρώνει ο άλλος? Ευχαριστώ!
  13. Guest

    DSC-0098.JPG

  14. Πριν λιγο καιρο αλλξα τουρμπινα (k03s)στο αυτοκινητο γιατι στο ρελαντι καπνιζε,και ειχε ηδη 180.000χλμ.Απο φαναρι σε φαναρι με το που ξεκινουσα εβγαζε ντουμανι.Αλλαζω τουρμπινα βαζω καινουρια και μετα απο 3 μερες παλι τα ιδια.Ο μηχανικος μου ειπε οτι ειναι απο αναθυμιασεις μοτερ και οτι εχει θεμα στο κεφαλαρι,εχουν φαγωθει οδηγοι βαλβιδων τσιμουχακια και μαλλον και τα ελατηρια πιστονιων και επειδη εχει πεσει η συμπιεση σταματαει η τουρμπινα στο ρελαντι και περναει τα λαδια απο τον αξονα και καιγονται απο τις θερμοκρασιες που εχει η πολλαπλη.Πηγα και σε μερικους ακομα....ο ενας μου ειπε οτι το σωληνακι που περναει τα λαδια στην τουρμπινα ηταν βουλωμενο και δεν αφηνε τα λαδια να γυρισουν και απο εκει και την ακουσε παλι η τουρμπινα.Αλλος μου λεει οτι ειχε θεμα η τουρμπινα σαν καινουρια που ηταν.Γενικα δεν ξερω τι να πιστεψω κ τι να κανω.Ειχε κανεις καποιο αναλογο περιστατικο?Ευχαριστω.
  15. Καλησπέρα σας,ξερει καποιος πως μπορουμε να βρουμε τις νέες ζάντες απο το καινουριο polo gti 1.8...?? Sent from my iPhone using Tapatalk
  16. χαιρετώ τους φίλους ομοϊδεάτες. θα μπω απευθείας στο θέμα. έχω ένα GTI GOLF 4ης γενιάς ντιζάτο με υβριδική κ04, intercooler, εξάτμιση, μπεκ, κλπ... Τον Ιούνιο έκανα ανακατασκευή κινητήρα με όλα τα περιφερειακά καινούρια. Πήγα για πρόγραμμα και έβγαλα λιγότερα από οτι περίμενα (κλασικά) στο 1,3bar. ο προγραμματιστής είπε οτι δεν σηκώνει άλλο η τουρμπίνα αν και την προηγούμενη (ίδια), την δούλευα 1,6bar. Μετά από περίπου ενάμιση μήνα άρχισαν προβλήματα. το αυτοκίνητο έπεφτε σε save mode ή ανέβαζε μέχρι 1,9. Μονο του! Φυσικά λόγο δουλειάς δεν μπορούσα να ανεβώ Αθήνα μέσα στην σεζόν οπότε άλλαξα μια Ν75 χωρίς αποτέλεσμα και όταν πήγα ξανά στον προγραμματιστή, παραδέχτηκε οτι το πρόγραμμα κατι έπαθε, μου έβαλε μια μηχανική βαλβίδα και προγραμματισε ξανά. Αποτέλεσμα 30+ άλογα πάνω. Και ερχόμαστε στο δεύτερο πρόβλημα. Με μισό γκάζι, στις 2800rpm περίπου το αυτοκίνητο κάνει ενα απότομο κόψιμο ικανό να σου βγάλει τα έσωθεν. Οπότε ή πατάς τέρμα γκάζι αν σκοπεύεις να περάσεις τις 2500 - 2800σαλ ή αλλάζεις ταχύτητα κάτω απο αυτές. Η εξήγηση είναι ότι φταίει η βαλβίδα αλλά οτι βαλβίδα και αν μπει ή ηλεκτρονικό boost controler θα κάνει το ιδιο. ο λόγος που μπήκε η βαλβίδα και καταργήθηκε η Ν75 είναι η αστάθεια της πιεσης. Ερώτηση... Υπάρχει σωτηρία εκτός από το να το κάνω ηλεκτρογκαζο (πρόταση του προγραμματιστη γιατί ο εγκέφαλος προγραμματιζεται καλύτερα και έχει περισσότερους αισθητήρες από το ντιζατο)? Τρίτο πρόβλημα. Μετα την αποσύνδεση της μπαταρίας για την επισκευή μίζας, το αυτοκίνητο δεν ανεβάζει στροφές. Βγάζει κατι σαν κόφτη σε διάφορες στροφές. μια στις 70 να μην το κανει. άλλαξα αισθητήρα στροφάλου, ματάκι εκκεντροφόρου, ΜΑΦ, μπουζί, φίλτρο καύσιμου, καθάρισα μπεκ, τσέκαρα γειώσεις καλώδια μπαταρίας κλπ. τίποτα. περιμένω να αλλάξω και πολλαπλασιαστες. αλλά ως τότε μήπως μπορεί κάποιος να μου δώσει μια συμβουλή? Ελπίζω να μην σας κούρασα...
  17. καλησπερα στην ομαδα.......βρηκα τα προβολακια της hela μεταχειρισμενα ηταν σε ibiza εγω εχω ενα golf 4 και δεν μπορω να βρω πουθενα τα δυχτια για να βαλω τα προβολακια ολοι μου λενε οτι δν υπαρχουν ....γνωριζει καποιος που μπορω να τα βρω???
  18. Πρόσφατα άλλαξα μία εμπρόσθια δεξιά βάση με p/n 1k0 199 262 CG μοτέρ ΒΜΥ (191.000χλμ). Πήρα την αυθεντική, στο εμπόριο κυκλοφορούν διάφορες.. Την βάση την είδα στο γενικό έλεγχο καθώς άλλαξα την καδένα (κάθε 90- 95,000 χλμ αλλαγή αυστηρά) είχε ένα μικρό σκισιματάκι στο εσωτερικό της. Γενικά οι δεξιές βάσεις ταλαιπωρούνται αρκετά περισσότερο και γι΄αυτό οι φθορές. Λόγω κόντρα βάσης Powerflex και βάσης κιβωτίου Powerflex οι μετακινήσεις του μοτέρ ήταν ελάχιστες, διαφορετικά η φθορά θα ήταν ακόμα μεγαλύτερη. Ο κωδικός είναι ίδιος και για BLG,CAVD,CAXA. Στο φύλλο ΕΤΚΑ φαίνονται και οι βάσεις για τα λοιπά μοτέρ ώστε να είναι χρήσιμο για τους υπόλοιπους.
  19. Έχω golf4, 1.8Τ AUQ με τα 180 άλογα και κτυπάει ο μεταβλητός χρονισμός (όταν είναι κρύο και μετά από μεγάλη διαδρομή). πρέπει να αλλαχθεί αλλά τι πρέπει να παραγγείλω? καδένα χρονισμού, τεντωτήρας χρονισμού, φλάντζα καπακιού, φλάντζα πιστονιών? τι άλλο? γνωρίζετε κανένα μαγαζί να τα πάρω? (αντιπροσωπεία πανάκριβα...) ευχαριστώ πολύ. πόσο θα κοστίσει η εργασία??
  20. From the album: My Golf

    Overedge Photography
  21. επιθυμία κλειδώματος με τηλεχειρισμό σε golf iv. χαίρεται. θα ήθελα τα φώτα σας σχετικά με το αν και πως μπορώ να έχω κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό. ποιο συγκεκριμένα: Είμαι κάτοχος ενός vw golf mkiv του 1999 το οποίο το αγόρασα μεταχειρισμένο το 2006. Με την αγορά μου έδωσαν δυο απλά κλειδιά (με λαμπάκι) και δυο στρογγυλά χειριστήρια με ένα κουμπί μάλλον του συναγερμού (ΜΕΤΑ) που δεν δούλευε. Θα ήθελα να μάθω τι χρειάζεται για να έχω κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό από κλειδί.
×
×
  • Create New...