diMake Posted May 29, 2010 Report Share Posted May 29, 2010 Ε κοιτα και γω οταν βλεπω 105 δεν το ξεσκιζω .. χλρωνω! Τωρα το αν κανεις καλα ή οχι δεν εχει καποια ουσια να στο πω εγω γιατι εφοσον εισαι σε κινηση δεν εχει και μεγαλη σημασια. Καλα θα κανεις να μην το σβησης ΠΟΤΕ αν πριν λιγο το τσιτωνες. Εγω π.χ παντα ενα 5λεπτο πριν παρκαρω το παω τερμα χαλαρα και οταν παρκαρω βλεπω 92-93 βαθμους. ΑΝ το αφηνης να ζεσταθει και ΑΝ το αφηνεις να κρυωσει θα σε παει αρκετα παραπανω απ'οσο νομιζεις. Υπαρχουν μεχρι σημερα punto gt με 200.000 χωρις προβλημα στην τουρμπινα Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mpoukou22 Posted June 5, 2010 Report Share Posted June 5, 2010 γνωριζει κανεις στα ποσα αλογα <<τελειωνει>> η μαμα τουρμπινα? το ιντερκουλερ τι διαστασεις εχει? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Κοσμάς Posted June 5, 2010 Author Report Share Posted June 5, 2010 το ιντερκουλερ τι διαστασεις εχει? Γιατί ακριβώς ρωτάς τις διαστάσεις του ? γιατί δεν έχω βρεί στο ίντερνετ κάτι αλλά ίσως σου πω στο περίπου πόσο χώρο χρειάζεται. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
poen Posted June 6, 2010 Report Share Posted June 6, 2010 τελικα μιας και περασε καιρος βρηκαμε κανενα turbo kit να καθεται στον 122; αντε γιατι αμαξι δεν με βλεπω να αλαζω με τα παλιολαμογια που μας κυβερνουσαν τοσα χρονια. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
diMake Posted June 6, 2010 Report Share Posted June 6, 2010 (edited) Poen .. Εγω σαν ασχετος ρωταω γιατι απλα δεν βαζεις μια μεγαλυτερη? Παντως αν περιμενεις να δεις να βγαζει καμια μεγαλη εταιρια κανα κιτ για να δεις οτι γινεται δεν θα βαλεις ποτε. Δεν πιστευω να κατσουν να ασχοληθουν με τα 122αρια γιατι εμεις που τα πηραμε ειμαστε ξενερωτοι δεν βαζουμε κοντρες και αν θελαμε να βαζαμε κοντρες επρεπε να περναμε το 160ρι Το θεμα ειναι να βρεις μαστορα ΚΑΛΟ και ΣΩΣΤΟ με μερακι που να στο κανει. Πολλοι μπορουν αλλα σαν κατι "αγνωστο" δεν ρισκαρουν το ονομα τους. Υ.Γ Εφοσον βρηκα φιλτροχωανι φ50 για το ματιζ και 6τρυπο τιμονη.. ΟΛΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ! Edited June 6, 2010 by diMake Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
poen Posted June 7, 2010 Report Share Posted June 7, 2010 vw jetta 176 hp 1.4 tsi 7 leri dsg http://www.youtube.com/watch?v=wxFXNe2a4ok για ριξτε μια ματια στα tags απο κατω.. ilamora — 26 Δεκ 2009 — vw jetta 1.4 tsi 122 hp jenerasyon + garret turbo+greedy blow off+ borla son susturucu( aart değil) bir gece:) dolaşırken Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Κοσμάς Posted June 8, 2010 Author Report Share Posted June 8, 2010 — vw jetta 1.4 tsi 122 hp jenerasyon + garret turbo+greedy blow off Ακόμα κι έτσι όπως το γράφει να είναι δεν νομίζεις ότι είναι λίγα τα +15 άλογα που θα έχεις παραπάνω από αυτά που είσαι τώρα ?? Φαντάσου πόσα λεφτά θα δώσεις για αυτήν την αλλαγή και στην ουσία θα είσαι μόνο +15 ίππους. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Miltos_Golf6 Posted June 8, 2010 Report Share Posted June 8, 2010 Ακόμα κι έτσι όπως το γράφει να είναι δεν νομίζεις ότι είναι λίγα τα +15 άλογα που θα έχεις παραπάνω από αυτά που είσαι τώρα ?? Φαντάσου πόσα λεφτά θα δώσεις για αυτήν την αλλαγή και στην ουσία θα είσαι μόνο +15 ίππους. ??? 176-122= 54 άλογα Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
anestis the boss Posted June 8, 2010 Report Share Posted June 8, 2010 τελικα μιας και περασε καιρος βρηκαμε κανενα turbo kit να καθεται στον 122; αντε γιατι αμαξι δεν με βλεπω να αλαζω με τα παλιολαμογια που μας κυβερνουσαν τοσα χρονια. τι μου δινεις για να σου πω ενα μυστικο πως μπορεις να φτασεις 190 αλογα και με τι τουρμπινα ??? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Speedy Posted June 9, 2010 Report Share Posted June 9, 2010 ??? 176-122= 54 άλογα 176-160 = 16 Μετράνε τη διαφορά απο το τωρινό setup με το setup του βιντεο τι μου δινεις για να σου πω ενα μυστικο πως μπορεις να φτασεις 190 αλογα και με τι τουρμπινα ??? Off Topic εγώ θέλω να δω βίντεο με το λευκό s3 + bbp Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Miltos_Golf6 Posted June 9, 2010 Report Share Posted June 9, 2010 (edited) 176-160 = 16 Μετράνε τη διαφορά απο το τωρινό setup με το setup του βιντεο Off Topic εγώ θέλω να δω βίντεο με το λευκό s3 + bbp Ναι αλλά το αυτοκίνητο είναι jetta TSI 122PS...όχι 160...και το έχει πάει στα 176... Αν δεν καταλαβαίνω κάτι εξηγήστε μου... Edited June 9, 2010 by Miltos_Golf6 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stelios_Golf 6 Posted June 9, 2010 Report Share Posted June 9, 2010 (edited) Ναι αλλά το αυτοκίνητο είναι jetta TSI 122PS...όχι 160...και το έχει πάει στα 176... Αν δεν καταλαβαίνω κάτι εξηγήστε μου... Λύση του προβλήματος : O poen έχει Golf 5 tsi 122ps. O poen έχει φτάσει το Golf του 160ps (πρόγραμμα κτλ..). O poen αν βάλει την Garret θα πάει στα 175ps. Άρα ο poen θα κερδίσει 15ps. ;) :blink: :p Edited June 9, 2010 by STELIOS_GOLF 6 TSI Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
anestis the boss Posted June 9, 2010 Report Share Posted June 9, 2010 Λύση του προβλήματος : O poen έχει Golf 5 tsi 122ps. O poen έχει φτάσει το Golf του 160ps (πρόγραμμα κτλ..). O poen αν βάλει την Garret θα πάει στα 175ps. ¶ρα ο poen θα κερδίσει 15ps. :blink: :p :p Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
poen Posted June 9, 2010 Report Share Posted June 9, 2010 (edited) εγω απλα ειδα το video και ειπα να το ποσταρω γιατι ολοι λενε πως δεν μπορει να κατσει τουρμπινα αλλη στον 122 δεν νομοιζω να το εκανα για 15hp αλλα ισως το εκανα για να κραταω περισοτερη ροπη. μιας και το 122 δεν μπορει να κρατησει τη ροπη ψηλα λογο της φτερωτης του. μετα τις 4500 ειναι νεκρο απο θεμα ροπης. ανε για πες.. χαχαχχαχχα ps: Μην μας την λετε εσεις οι γρηγοροι με τα 160αρια και τα gti dsg πυραυλακια. Edited June 9, 2010 by poen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GazofGT Posted June 9, 2010 Report Share Posted June 9, 2010 vw jetta 176 hp 1.4 tsi 7 leri dsg http://www.youtube.com/watch?v=wxFXNe2a4ok για ριξτε μια ματια στα tags απο κατω.. ilamora — 26 Δεκ 2009 — vw jetta 1.4 tsi 122 hp jenerasyon + garret turbo+greedy blow off+ borla son susturucu( aart değil) bir gece:) dolaşırken τουρκια ειναι αυτο μην ειστε και σιγουροι οτι λεει αληθεια ή οτι οντως εβγαλε αυτα τα αλογα... καπου γραφει 0-100 7.1 sec τα οποια για jetta ειναι καλος χρονος.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest B.G Posted June 9, 2010 Report Share Posted June 9, 2010 Συμφωνω.Μπορει να το εβγαλε απ'το μυαλο του.Σιγα μην ξυπνησαν οι μογγολοι και βαζουν big turbo στο 122αρι Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Κοσμάς Posted June 9, 2010 Author Report Share Posted June 9, 2010 (edited) καπου γραφει 0-100 7.1 sec τα οποια για jetta ειναι καλος χρονος.. Δεν μας λέει όμως πως τα μέτρησε γιατί αν όντως κάνει 7 είναι πάρα πολύ καλά και μάλλον θα έχει τους ίππους που γράφει. Εγώ με vag-com έχω μετρήσει εώς και 8! Edited June 9, 2010 by Κοσμάς Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest B.G Posted June 9, 2010 Report Share Posted June 9, 2010 Αντε να δεχτουμε οτι βρηκε τουρμπο και το εβαλε πανω...την σκαστρα της "greedy" που στο καλο την εβαλε? Τρυπησε τον πλαστικο σωληνα του watercooler μαλλον Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alekos-tsi Posted June 11, 2010 Report Share Posted June 11, 2010 παιδια ερωτησουλες που κατα καιρους μαζευω... 1)ξερω οτι εχουμε υδροψυκτο i/c. θελω να ρωτησω αν μπορω να κανω κατι ωστε να επιταχυνω την ψυξη του νερου. αυτο το λεω γιατι εχω παρατηρησει οτι μετα απο 2-3 πατηματακια αρχιζει και 'κουραζεται' το αμαξι και δεν αποδιδει μετα.βεβαια δεν ξερω αν φταιει και το λαδι που ψυχει την τουρμπινα...και γιαυτο να μην αποδιδει το αμαξι αλλα τεσπα θα μου πειτε εσεις αν δεν κανω λαθος,εχουμε και ψυγειο λαδιου,ετσι? παρολαυτα εγω οταν βλεπω το λαδι να ανεβαινει στους 100,ασε που ψιλοχ@ζομαι,δεν 'παει' το αμαξι.. 2)αν ριξω ενα ενισχυτικο οκτανιων θα δω καμια διαφορα στο αμαξι? εστω και πολυ μικρη.εχω ριξει μια φορα και ειδα λιγοτερη καταναλωση.μικρη διαφορα αλλα ψιλοαισθητη... υπαρχει καποιος κινδυνος για το αμαξι με τετοια ενισχυτικα?μιλαω για μια φορα στο τοσο,οχι συνεχεια. εχετε να προτεινετε καποιο?ειχα παρει ενα sonax απο το praktiker εγω τοτε... 3)το αμαξι,αν δεν κανω λαθος,δουλευει 0.5 bar πιεση. σωστα? μπορω καπως να την ανεβοκατεβαζω? (με boost controller?) και αν ναι μεχρι ποσο ειναι το ασφαλες για αυτην την τουρμπινα? αυτα προς το παρων... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mpoukou22 Posted June 11, 2010 Report Share Posted June 11, 2010 Γιατί ακριβώς ρωτάς τις διαστάσεις του ? γιατί δεν έχω βρεί στο ίντερνετ κάτι αλλά ίσως σου πω στο περίπου πόσο χώρο χρειάζεται. απλα ρωταω.... αν μπορεις πες μου ποσο χωρο...... ενα 122 με προγραμμα ποσο μπροστα ειναι απο ενα 140 μαμα? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest B.G Posted June 11, 2010 Report Share Posted June 11, 2010 ενα 122 με προγραμμα ποσο μπροστα ειναι απο ενα 140 μαμα? 1η 2η 3η κοπιες και μολις κουμπωσει 4η το 122 πεταγετε μπροστα αρκετα,δυο κενα ισως Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Κοσμάς Posted June 11, 2010 Author Report Share Posted June 11, 2010 (edited) Είχα ανοίξει με ένα από 3ες και 4ες και συνεχώς του άνοιγα, είχα φτάσει και 3 αυτοκίνητα μπροστά αλλά είμασταν στον περιφερειακό και δεν μπορούσαμε να κάνουμε πολλά. Από στάση δεν ξέρω αλλά ρεπρίζ φεύγει άνετα το 122. Για τις διαστάσεις του κούλερ θα μετρήσω ένα βγαλμένο που έχει ένας φίλος και θα σου πω. Edited June 11, 2010 by Κοσμάς Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
poen Posted June 11, 2010 Report Share Posted June 11, 2010 παιδια σημερα με το που εβαλα βενζινη εφυγα απο το βενζιναδικο με ενα καλο ανοιγμα 2ερας και ακουσα τον ηχο που κανει ωταν αναψει λαμπακι για refuel. δεν αναψε κανενα λαμπακι δεν περουσιασε κατι. βαζω παντα απο εκει εδω και 9 μηνες ps: ωταν πηγα να βαλω βενζινη ειμουν με λαμπακι και 40 χιλιομετρα στο trip Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
digigram Posted June 11, 2010 Report Share Posted June 11, 2010 Εγω πηγα σημερα κι εβγαλα το προγραμα για λογους οικονομιας!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
turistas Posted June 11, 2010 Report Share Posted June 11, 2010 Εγω πηγα σημερα κι εβγαλα το προγραμα για λογους οικονομιας!!!! Δεν φταίει το πρόγραμμα αλλά το πόδι σου και οι 17αρες Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
