Ερωτηση

[diMake]

Λοιπον μετα απο μια συζητηση που ειχαμε χθες για ενα ιμπιζα κουπρα το οποιο δεν εχει LC..

Μου ειπε πως το κραταει στο "Ν" και ανεβαζει στροφες π.χ 3000!

Με το που "κατεβουν τα χερια" καρφωνει τον λεβιε στο "S" ενω ΗΔΗ ειχε 3000σαλ..

Τωρα αυτο Υσχυει? ή αν το εκανε οντως, θα επερνε το σαζμαν στην πλατη?

Παντως ηταν πολυ επιμονος οτι το εκανε..

[raven]

απο νεκρα να βαλει ταχυτητα χωρις να παταει φρενο αποκλειεται γιατι δεν του το επιτρεπει το σασμαν απο την αλλη αν το καταφερε πες του οτι αν το κανει κανα 2-3 φορες ακομα θα παρει το ακριβοτερο εξαρτημα του αυτοκινητου του στα χερια!!!εγω προσωπικα δεν το εχω επιχειρησει στο δικο μου και ουτε προκειται φυσικα!!!εχει lc αλλα ζητημα ειναι να το εχω βαλει 10 φορες στα 2 χρονια!!!

[vtxracer]

Θέλει φρένο για να πάει απο το N στο D ή στο S. Σίγουρα όμως και να κατάφερε να το κάνει, το κιβώτιο καταπονήτε υπερβολικά, καλό είναι να το αποφευγει.

Edited March 21, 2010 by vtxracer

[YORK1991]

Σωστος ο Raven!!

[Patotis]

Οπως εκανε και ενας πιτσιρικάς ανηψιός μου στο Texas..(16 χρονών οτι εχει πάρει δίπλωμα)

- Ειμαι στο N μου λέει στο φανάρι, και χωρίς πολλά πολλα, πατάω γκάζι και κουμπώνω την Racing για να φυγω γρήγορα!!!! ( R- reverse)

- αφησε κατω κιβώτιο, και τη μουρη του πίσω του

Δεν ειναι για καταπονέσεις αυτο το σασμάν βρε παιδια. Εδω απο μόνο του ειναι υπερ ευαισθητο ( αλλη κεφάλαιο αυτο), αν ειναι να

κάνουμε και το DSG γουδοχερι, καήκαμε.

[turbomakis]

Οπως εκανε και ενας πιτσιρικάς ανηψιός μου στο Texas..(16 χρονών οτι εχει πάρει δίπλωμα)

- Ειμαι στο N μου λέει στο φανάρι, και χωρίς πολλά πολλα, πατάω γκάζι και κουμπώνω την Racing για να φυγω γρήγορα!!!! ( R- reverse)

- αφησε κατω κιβώτιο, και τη μουρη του πίσω του

Δεν ειναι για καταπονέσεις αυτο το σασμάν βρε παιδια. Εδω απο μόνο του ειναι υπερ ευαισθητο ( αλλη κεφάλαιο αυτο), αν ειναι να

κάνουμε και το DSG γουδοχερι, καήκαμε.

Χαχαχχαχαχα!!!Έπρεπε να το έχει στο P(parking) και μετά να το πάει στο R(racing-reverse ) και μετά να παίζει και το λεβγέ με το N(NITRO-neutral)!!!ΧΑχχαχαχαχαχχαχχαχχαχααχχ!!!!

[agelosa4]

να ρωτησω εχουν LC τα new ibiza cupra?? και αν ναι πως ενεργοποιητε?

[Markk]

Πάντως, το αντίθετο γίνεται.. Εννοώ από D/S να βάλεις Ν καταλάθος. Το είχα στο S και πήγαινα να βάλω D εν κινήσει, και πήγε στο N. Κανονικά, ανέβαζε στροφές που πάταγα γιατί νόμιζα ότι είχα βάλει D, αλλά τίποτα.

να ρωτησω εχουν LC τα new ibiza cupra?? και αν ναι πως ενεργοποιητε?

Δεν έχουν ,όχι.

[Ulfius]

να ρωτησω εχουν LC τα new ibiza cupra?? και αν ναι πως ενεργοποιητε?

Απλα δεν ειναι ενεργοποιημενο. Ενεργοποιηται κατα βουληση με ενα VAGCOM

Στο δικο μου παντως δεν νομιζω οτι θα το ηθελα ενεργοποιημενο, ειναι αρκουντος γρηγορο οπως ειναι (ρωτα κανα Golf V GTi xixixi)

Edited April 21, 2010 by Ulfius

[Ulfius]

Λοιπον μετα απο μια συζητηση που ειχαμε χθες για ενα ιμπιζα κουπρα το οποιο δεν εχει LC..

Μου ειπε πως το κραταει στο "Ν" και ανεβαζει στροφες π.χ 3000!

Με το που "κατεβουν τα χερια" καρφωνει τον λεβιε στο "S" ενω ΗΔΗ ειχε 3000σαλ..

Τωρα αυτο Υσχυει? ή αν το εκανε οντως, θα επερνε το σαζμαν στην πλατη?

Παντως ηταν πολυ επιμονος οτι το εκανε..

Δεν γινεται.

Αυτο που καλλιστα μπορεις να κανεις ειναι να αφησεις το αμαξι σε S και να σηκωσεις το χειροφρενο αφηνωντας ελαφρα να δαγκωσει το κιβωτιο. Απλα πατας μισο γκαζι στην εκκινηση και μολις παει 4500σαλ το σβερκωνεις και αφηνεις το DSG να κανει τα υπολοιπα.