stakyrFR Posted June 19, 2010 Report Share Posted June 19, 2010 (edited) Συνολικά 2 σφικτήρες και 2 βίδες για τα κολάρα. Πρέπει να ξέρεις όμως ότι ίσως χρειαστείς και βίδες από το Audi S3 για το πέρασμα του intercooler (δεν περιέχονται στο κουτί όταν παραγγέλνεις το S3 intercooler). Για τα κολάρα Στέλιο δεν φτάνουν οι σφικτήρες;Οι 2 βίδες που ακριβώς χρειάζονται; Edited June 19, 2010 by stakyrTSI Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stelios_Golf 6 Posted June 19, 2010 Report Share Posted June 19, 2010 (edited) Για τα κολάρα Στέλιο δεν φτάνουν οι σφικτήρες;Οι 2 βίδες που ακριβώς χρειάζονται; Δύο κολάρα με τις βίδες τους εννοούσα. Edited June 19, 2010 by STELIOS_GOLF 6 TSI Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Speedy Posted June 19, 2010 Report Share Posted June 19, 2010 δηλαδη τα βγαζω ολα 1 1 και στο ψυγειο του air condition απλα βγαζω βιδες το κουναω αλλα δεν το ξεσυνδεω απλα καπιος η κατι το κραταει κοντα στη θεσι του για να μη κοπει τιποτα..επισης φιλε λιονο τα κολαρα μοθ ποσο τα κοβω?τα κοβω και μετα βαζω σφιχτηρα πιο κατω σωστα? πολύ καλή λύση είναι η λύση που έγινε στον STELIOS_GOLF 6 TSI , σκαμπό κι αν είναι χωρίς ροδάκια πιο μεγάλη σταθερότητα θα έχεις Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stelios_Golf 6 Posted June 20, 2010 Report Share Posted June 20, 2010 (edited) πολύ καλή λύση είναι η λύση που έγινε στον STELIOS_GOLF 6 TSI , σκαμπό κι αν είναι χωρίς ροδάκια πιο μεγάλη σταθερότητα θα έχεις 10% warn παρακαλώ στον Speedy για την αναδημοσίευση φωτογραφιών χωρίς να έχει τα πνευματικά δικαιόματα. Για την αλλαγή δες εδώ το post #81 και #90 : http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=35436&st=80 Edited June 20, 2010 by STELIOS_GOLF 6 TSI Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
playmaker Posted July 3, 2010 Author Report Share Posted July 3, 2010 Mpορει καποιος να μου πει τι χρειαζομαι απο εχτρα?θα το βαλω μονος μια απο αυτες τις μερες!τις βιδες που τις βρισκω πως τις ζηταω?και 2 σφηκτηρες? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
stakyrFR Posted July 4, 2010 Report Share Posted July 4, 2010 Aριστερά οι μαμά βίδες, δεξιά αυτές που πρέπει να πάρεις: http://rapidshare.com/files/404872717/___________S3_FMIC.docx.html Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Katana Posted July 9, 2010 Report Share Posted July 9, 2010 Nα βάλω πρώτα το i/c και μετά το πρόγραμμα ή δεν παίζει ρόλο? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stelios_Golf 6 Posted July 9, 2010 Report Share Posted July 9, 2010 (edited) Nα βάλω πρώτα το i/c και μετά το πρόγραμμα ή δεν παίζει ρόλο? Βάλε όποιο θες πρώτο δεν παίζει ρόλο. Κάποιοι λένε ότι "χάνεις" όταν έχεις το αμάξι μαμά με s3 intercooler αλλά εγώ δεν παρατήρησα καμία διαφορά προς το χειρότερο, το αντίθετο μάλιστα (κυρίως στις υψηλές στροφές). Edited July 9, 2010 by STELIOS_GOLF 6 TSI Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
turistas Posted July 9, 2010 Report Share Posted July 9, 2010 Nα βάλω πρώτα το i/c και μετά το πρόγραμμα ή δεν παίζει ρόλο? Αν είναι για custom πρόγραμμα βάλε πρώτα i/c να μην κάνεις διπλό δρομολόγιο,δλδ βάζεις πρόγραμμα μετά i/c και μετά ξαναπάς για ρύθμιση ενώ αντίστροφα... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Katana Posted July 9, 2010 Report Share Posted July 9, 2010 Για Overload ή Revo λέω. Kαλώς, ευχαριστω παιδιά. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sonakias Posted July 10, 2010 Report Share Posted July 10, 2010 (edited) καλυτερα βαλε revo να χεις το κεφαλι σου ισυχο κ ασε τα custom.και στην ιδια φαση ημουν πριν καιρο αλλα τελικα εβαλα revo.εγγυηση.ασε τα custom κ βαλε κατι επωνυμο κ δοκιμασμενο απο αξιοποστες εταιριες.οχι πως της overload δεν ειναι καλο... Edited July 10, 2010 by sonakias Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Katana Posted July 10, 2010 Report Share Posted July 10, 2010 απλά φοβάμαι ότι με το Ρέβο δεν θα εκμεταλλευτώ καθόλου τα πειφερειακά που έχω αλλάξει. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
turistas Posted July 10, 2010 Report Share Posted July 10, 2010 απλά φοβάμαι ότι με το Ρέβο δεν θα εκμεταλλευτώ καθόλου τα πειφερειακά που έχω αλλάξει. Το άλλο μέλος που έχει revo(νομίζω) είναι στα 230+(??) Παραπάνω κατα πολύ δύσκολα να πας Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stelios_Golf 6 Posted July 10, 2010 Report Share Posted July 10, 2010 απλά φοβάμαι ότι με το Ρέβο δεν θα εκμεταλλευτώ καθόλου τα πειφερειακά που έχω αλλάξει. Revo stage 2 άμα βάλεις μια χαρά θα τα εκμεταλλευτείς τα περιφερειακά που έχεις βάλει. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ACE2007 Posted July 10, 2010 Report Share Posted July 10, 2010 Revo stage 2 άμα βάλεις μια χαρά θα τα εκμεταλλευτείς τα περιφερειακά που έχεις βάλει. +1 Δεν είναι και λίγο το Revo stage 2 + την ασφάλεια της μεγάλης εταιρείας. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
poen Posted July 10, 2010 Report Share Posted July 10, 2010 (edited) καλα παιδια οκ. δεν εχω να κερδισω τπτ απο κανεναν.. αλλα αν γινει κατι "κακο" με Revo πανω θα σας πληρωσει η cargate? απο τι στιγμη που δεν δινει κανεις γραπτη εγγυιση εκ των παραπανω ειναι θεμα επιλογης. εκτως αν το περασεις σε αντιπροσωπεια vw και εχεις απο εκει καλυψη δεν εχουν γινει και λιγα με ρεβο. ουτε λιγα με costum. οποτε ο καθενας οτι επιλεξει αναλογα με τις αναγκες του και κατα ποσο χρονο εχει να διαθεσει ωστε να φερει το αμαξι στα "μετρα του" με ενα costum. η καποιος που απλα θελει να περιμενει το adaptation και τα 10 λεπτα για το περασμα ενως fix remap Edited July 10, 2010 by poen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Katana Posted July 10, 2010 Report Share Posted July 10, 2010 Sorry γιατί ξεκίνησα μια σειρά οφφ τόπικ, αλλά οι επίσημες αντιπροσωπείες βάζουν Ρέβο 2ο στάδιο? Αν βάλω Ρέβο θα το βάλω μονο σε επίσημο, αλλιώς δεν έχει νόημα η δήθεν εγγύηση και βάζω Overload... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Katana Posted July 21, 2010 Report Share Posted July 21, 2010 (edited) Μπήκε και το i/c επιτέλους. Μπορώ να πω πως έχει πιο σταθερή αποδοση το μοτέρ μου. Σήμερα που ψήνει έκανα κάτι χαζοανοίγματα και μου πήγαινε καλύτερα από όσο πηγαίνει κανονικά με τέτοιες θερμοκρασίες. Edited July 21, 2010 by Katana Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ACE2007 Posted July 21, 2010 Report Share Posted July 21, 2010 Με γεια!! Προφανώς αντιμετωπίζεται καλύτερα με το νέο i/c η πτώση στις υψηλές στροφές που έχει μαμά με τις ζέστες, γιατί εγώ εκεί εντοπίζω μια πτώση στα tsi ενώ ο κομπρέσορας γαζώνει κανονικά, από 4.000 στροφές και πάνω (εκεί που δουλεύει το τούρμπο δηλ.) είναι λίγο "γεια σας και δεν έχουμε όρεξη" η κατάσταση με το μοτέρ!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stelios_Golf 6 Posted July 21, 2010 Report Share Posted July 21, 2010 (edited) Μπήκε και το i/c επιτέλους. Μπορώ να πω πως έχει πιο σταθερή αποδοση το μοτέρ μου. Σήμερα που ψήνει έκανα κάτι χαζοανοίγματα και μου πήγαινε καλύτερα από όσο πηγαίνει κανονικά με τέτοιες θερμοκρασίες. Καλώς ήρθες στο Club των S3 ιντερκουλεράκιδων. Edited July 21, 2010 by STELIOS_GOLF 6 TSI Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Katana Posted July 22, 2010 Report Share Posted July 22, 2010 Τnx παιδιά. Ναι, αξίζει τα λεφτά της η βλετίωση αυτή. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Merlin26 Posted August 1, 2010 Report Share Posted August 1, 2010 οσοι εχουν βαλει καμια πληροφορια? εγω εχω ενα golf tsi gt με προγραμμα revo stage 1 εξατμιση blue-flame ολοσομη και εβαλα idercooler απο το καινουριο s3 μπηκε κουτι η αγορα του ειναι 330 ευρο και το εβαλα στη seat με 100 ευρο μαστορηκα σε 2 ωρες ημουν ετοιμος..... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stelios_Golf 6 Posted August 1, 2010 Report Share Posted August 1, 2010 (edited) εγω εχω ενα golf tsi gt με προγραμμα revo stage 1 εξατμιση blue-flame ολοσομη και εβαλα idercooler απο το καινουριο s3 μπηκε κουτι η αγορα του ειναι 330 ευρο και το εβαλα στη seat με 100 ευρο μαστορηκα σε 2 ωρες ημουν ετοιμος..... Με γειά. Για πες μας, παρατήρησες καμία διαφορά ? Edited August 1, 2010 by STELIOS_GOLF 6 TSI Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
playmaker Posted August 10, 2010 Author Report Share Posted August 10, 2010 παιδια εβαλα και εγω Intercooler η τοποθετηση εγινε στο νικο το γκικα.ειδα διαφορα στη διαρκεια Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sterpc Posted September 15, 2010 Report Share Posted September 15, 2010 Ποιο i/c απο το καινουργιο το S3 εχει μεταλλικες τις ακρες του, μηπως μπορειτε να μου δωσετε κωδικο απο το ΕΤΚΑ και μια τιμουλα κατα προσεγγιση αν ειναι ευκολο? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...