6Πιστονα Porsche Σε Gti 5

[Tolis-edition30]

καλησπερα παιδια.ηθελα κ εγω την γνωμη σας μιας κ σκεφτομαι να αλλαξω φρενα στο edition 30 που εχω.βρηκα στο *μη επιτρεπόμενο @ URL* 6πιστονα porsche αλλα το σκεφτομαι παρα πολυ για να τα παρω μην μπλεξω.εχει βαλει κανενας τετοιου ειδους σετ? μπλεξιμο? να το ξεχασω κ να ψαξω καλυτερα για σετακι απο S3 κ να εχω το κεφαλι μου ησυχο? κ κυριως να μην ξεφυγω στα λεφτα.το αυτοκινητο φοραει 18αρες BBS co ET51 κ δεν θελω να τις αλλαξω.τα φωτα σας παρακαλω!!ευχαριστω

[anestis the boss]

τις δαγκανες θες μονο??καλα σε ετ51 δεν βαζεις τπτ απο τετοια..μονο αν βαλεις αποστατες η αλλαξεις ζαντες.

[polo_6566]

με 360 δισκο θα τις βαλεις(διαιρουμενες καμπανες).τα 18αρια και με αυτο το ΕΤ ειναι...μικρα.θα χρειαστεις οπωσδηποτε αποστατες.υπολογισε το μεγαλο κοστος των δισκων(δεν γνωριζω ποσο ακριβως) και των τακακιων(αυτο το γνωριζω.260 ευρω.αουτς..)

[nikdev]

Γιατί δεν βάζεις από cupra σε μια seat και να καθαρίσεις!

[Tolis-edition30]

ξερεις περιπου τιμη?επισης εχω ακουσει οτι ειναι πολυ βαρια,αληθεια?κ τι προβλημα θα εχω?

[Mist]

Γιατί θέλεις να αλλάξεις φρένα ;

[ACE2007]

ξερεις περιπου τιμη?επισης εχω ακουσει οτι ειναι πολυ βαρια,αληθεια?κ τι προβλημα θα εχω?

Προσθέτεις κιλά στην μη αναρτούμενη μάζα.

1) Θα δυσχεραίνουν οι επιδόσεις (επιταχύνσεις).

2) Θα αλλάξει η συμπεριφορά γιατί αλλάζει το ζύγισμα σε μπροστινό - πίσω άξονα (βάζεις αρκετό βάρος στον ήδη επιβαρυμένο μπροστινό άξονα).

Αν κάνω λάθος διορθώνει κάποιος.

[Tolis-edition30]

τελικα τι φρενα να βαλω για να εχω ησυχο το κεφαλι μου?(δεν παω πιστα)

[Stelios_Golf 6]

τελικα τι φρενα να βαλω για να εχω ησυχο το κεφαλι μου?(δεν παω πιστα)

Εγώ προτείνω Willwood. Έχω ακούσει πολύ καλά λόγια για αυτά και έχουν πολύ καλή τιμή.

Edited July 18, 2010 by STELIOS_GOLF 6 TSI

[nick2009]

TA φρένα του s-3 είναι 7.5 κιλά με τα σωληνάκια χωρίς δισκοπλακα μόνο δαγκάνες

Είναι ίδια με cupra ,

Επισείεις το βάρος το όπιο έχουν είναι κεντραρισμένο με το μουαγιε ,, δεν θα τρέμουν με τίποτα ,σε συνθήκες πίεσης,

Την Παρασκευή το πρωί δοκίμασα ένα σετ alcon galfer σε s-3 με 6 pot σε εργοστασιακή δισκοπλακα

Σου μεταδίδει Τρελή διάφορα σε αίσθηση στο τιμόνι με την alcon 2,7 είναι το βάρος της κάθε δαγκάνας , επίσης δεν τρέμουν λόγο ότι έχει της εργοστασιακές δισκοπλακες ,,,

( σήμερα θα δοκιμάσω πλευστές δισκοπλακες ??? 365 με ap – racing , οτι καλύτερο υπάρχει σε φρένο με σωλήνες ψύξεις ,,, ο φίλος που θα έρθει για την τοποθέτηση έχει ένα vw golf 2 με abf - 4 throttle ,,, ohlins socks , και 02Α κιβώτιο ,, )

Παντός εάν είσαι οδηγός που δεν ασχολείσαι με στροφές και χρονόμετρα , και θες ένα καλύτερο φρενάρισμα στα πολλά χιλιόμετρα με περισσότερη διάρκεια βαλε s-3 .