Jump to content
Guest Nightangel

Golf Mk5 Gti Owners

Recommended Posts

periskal λεγεται ο μαγκακος που μου εστειλε το π.μ. ακομα δεν μου εχει απαντησει. ελα τωρα που εχω και κεφια για σφαλιαρες.

χρονια πολλα σε ολους και καλο πασχα

Link to comment
Share on other sites

periskal λεγεται ο μαγκακος που μου εστειλε το π.μ. ακομα δεν μου εχει απαντησει. ελα τωρα που εχω και κεφια για σφαλιαρες.

χρονια πολλα σε ολους και καλο πασχα

Xαλάρωσε ρε γιατί θα σου κάτσει βαρύ το αρνί...

Χαράς το κουράγιο σου που δίνεις σημασία στον κάθε έναν.

Αλλά και εσύ είπες βαριές κουβέντες... Τα OPC ανεξαρτήτου μοντέλου δεν τα περνάει τίποτα. ΤΕΛΟΣ

Link to comment
Share on other sites

Τα OPC ανεξαρτήτου μοντέλου δεν τα περνάει τίποτα. ΤΕΛΟΣ

Δε θα συμφωνήσω! Ιδίως αν πετάξεις και μερικές στροφές στη συνταγή.

Edited by S8N
Link to comment
Share on other sites

Xαλάρωσε ρε γιατί θα σου κάτσει βαρύ το αρνί...

Χαράς το κουράγιο σου που δίνεις σημασία στον κάθε έναν.

Αλλά και εσύ είπες βαριές κουβέντες... Τα OPC ανεξαρτήτου μοντέλου δεν τα περνάει τίποτα. ΤΕΛΟΣ

Σε μαμα κατάσταση πάντα ε?

Βάζω κάποια

1.Mazda 3 MPS

2.Cupra

3.S3

4.κτλ...

Δε θα συμφωνήσω! Ιδίως αν πετάξεις και μερικές στροφές στη συνταγή.

Είπαμε η ΟΠΕΛ , έχει αρχίσει και κλέβει υλικά από οικοδομές τώρα τελευταία..

Link to comment
Share on other sites

στις ευθειες και στις κατηφορες και τα βαρελια τσουλανε.....αν θελετε αμαξι για ευθειες παρτε ενα OPC (astra) αν θελετε να ειστε σχεδον παντου γρηγοροι παρτε οποιοδηποτε αλλο gti κυκλοφορει στην ελληνικη αγορα ακομα και type-r....τα opc δεν τα θεωρω τοσο πολυ αυτοκινητα οσο μοτοσακο με 4 ροδες......αμαξι που δεν στριβει δεν ειναι αμαξι ειναι κριμα να εχεις 240 αλογα και στις στροφες να σε περνανε καλοστημενα ραλακια!!!!κριμα για την opel....κριμα!!!

Link to comment
Share on other sites

στις ευθειες και στις κατηφορες και τα βαρελια τσουλανε.....αν θελετε αμαξι για ευθειες παρτε ενα OPC (astra) αν θελετε να ειστε σχεδον παντου γρηγοροι παρτε οποιοδηποτε αλλο gti κυκλοφορει στην ελληνικη αγορα ακομα και type-r....τα opc δεν τα θεωρω τοσο πολυ αυτοκινητα οσο μοτοσακο με 4 ροδες......αμαξι που δεν στριβει δεν ειναι αμαξι ειναι κριμα να εχεις 240 αλογα και στις στροφες να σε περνανε καλοστημενα ραλακια!!!!κριμα για την opel....κριμα!!!

Eγω θα διαφωνισω στο οτι δεν στριβει στον βαθμο που εσεις λετε!Μην ξεχνατε οτι περσι στα gtcc ηταν ενα opc που γυρναγε τρελα!

Edited by arisgti
Link to comment
Share on other sites

Eγω θα διαφωνισω στο οτι δεν στριβει στον βαθμο που εσεις λετε!Μην ξεχνατε οτι περσι στα gtcc ηταν ενα opc που γυρναγε τρελα!

και στη συνέχεια σε μικρότερη κατηγορία , πάλι OPC αλλά Corsa έκανε χρόνους...

Link to comment
Share on other sites

Τα οποία και τα 2 , ήταν του Σταφυλοπάτη,

Το μεν ASTRA με ΚW3 Και DREXLER διαφορικό και φούλ άδειο μέσα με ένα μπάκετ και ψαγμένη ρύθμιση με κάμπερ-κάστερ και ρυθμιζόμενα TOPMOUNTS ..

Το δε άλλο ήταν καλύτερο μιάς και ελαφρύτερο...

Υ.Γ Α, και κάτι πολύ βασικό , ο Σταφυλοπάτης , είναι αντιπρόσωπος στην Λάρισα της ΟΠΕΛ...Οπότε, σπάσει χαλάσει, ΕΓΓΥΗΣΗ...

Εδώ συγκρίνουμε μαμα vs μαμα , δεν συγκρίνουμε φούλ αγωνιστικό με μαμα...

Υ.Γ 2 Πέστα ρε RAVEN...

Y.Γ 3 Και όταν λέω φούλ άδειο , δεν εννοω καθίσματα μόνο.... Πίσσα κάτω απο τα χαλάκια και χωρίς μοκέτα-μόνωση...

Edited by Puck
Link to comment
Share on other sites

Τα οποία και τα 2 , ήταν του Σταφυλοπάτη,

Το μεν ASTRA με ΚW3 Και DREXLER διαφορικό και φούλ άδειο μέσα με ένα μπάκετ και ψαγμένη ρύθμιση με κάμπερ-κάστερ και ρυθμιζόμενα TOPMOUNTS ..

Το δε άλλο ήταν καλύτερο μιάς και ελαφρύτερο...

Υ.Γ Α, και κάτι πολύ βασικό , ο Σταφυλοπάτης , είναι αντιπρόσωπος στην Λάρισα της ΟΠΕΛ...Οπότε, σπάσει χαλάσει, ΕΓΓΥΗΣΗ...

Εδώ συγκρίνουμε μαμα vs μαμα , δεν συγκρίνουμε φούλ αγωνιστικό με μαμα...

Υ.Γ 2 Πέστα ρε RAVEN...

Y.Γ 3 Και όταν λέω φούλ άδειο , δεν εννοω καθίσματα μόνο.... Πίσσα κάτω απο τα χαλάκια και χωρίς μοκέτα-μόνωση...

+100000

Link to comment
Share on other sites

Τα οποία και τα 2 , ήταν του Σταφυλοπάτη,

Το μεν ASTRA με ΚW3 Και DREXLER διαφορικό και φούλ άδειο μέσα με ένα μπάκετ και ψαγμένη ρύθμιση με κάμπερ-κάστερ και ρυθμιζόμενα TOPMOUNTS ..

Το δε άλλο ήταν καλύτερο μιάς και ελαφρύτερο...

Υ.Γ Α, και κάτι πολύ βασικό , ο Σταφυλοπάτης , είναι αντιπρόσωπος στην Λάρισα της ΟΠΕΛ...Οπότε, σπάσει χαλάσει, ΕΓΓΥΗΣΗ...

Εδώ συγκρίνουμε μαμα vs μαμα , δεν συγκρίνουμε φούλ αγωνιστικό με μαμα...

Υ.Γ 2 Πέστα ρε RAVEN...

Y.Γ 3 Και όταν λέω φούλ άδειο , δεν εννοω καθίσματα μόνο.... Πίσσα κάτω απο τα χαλάκια και χωρίς μοκέτα-μόνωση...

Δηλαδη ενα opc μαμα με ενα gti μαμα με ιδια ελαστικα ,στις Σερρες πχ κανει χειροτερο χρονο απο το golf??Γιατι εγω αλλα εχω δει!

Link to comment
Share on other sites

Δηλαδη ενα opc μαμα με ενα gti μαμα με ιδια ελαστικα ,στις Σερρες πχ κανει χειροτερο χρονο απο το golf??Γιατι εγω αλλα εχω δει!

επειδη καλως η κακως εχουμε μαθει να μιλαμε με χρονους "πιστας" σε αυτο το club πες μου φιλε Αρη ποσες φορες θα πετυχεις ενα opc σε μια πιστα και ποσες σε ενα ωραιοτατο κλειστο κομματι να μια αναβασουλα ρε αδερφε οπου δεν θα μπορεσει ΠΟΤΕ να βαλει κατω την δυναμη του σωστα και θα του σκισεις τα (__l__)μαγουλα....μην ξεχνας οτι η ασφαλτος της πιστας ειναι μακραν καλυτερη απο αυτη που κυκλοφορουμε σε καθημερινη βαση!!!μιλαμε για μαμα στησιμο αυτοκινητου πλαισιο αναρτησεις φρενα και πως ολα αυτα συνεργαζονται μεταξυ τους!!! ;)

ολες αυτες οι παραμετροι λοιπον καθιστουν το opc ενα αυτοκινητο μετριο σε στησιμο πολυ καλο απο δυναμη μοτερ κι μεχρι εκει....σου ξαναλεω προτιμω type-r και στην ουσια type-r θα ειχα παρει αν δεν ηταν τοσο απαγορευτικη η τιμη του μαζι με το επιτοκιο του και την κακη συναρμολογηση του αυτοκινητου (χειροτερη απο ενος leon τουλαχιστον)......δεν ειναι τα παντα μια ευθεια ρε παιδια ποσο μαλλον στην ελλαδα οπου και κακη ασφαλτο εχουμε και πολλες στροφες λογω της γεωγραφιας της......

Υ.Γ. value for money για μενα ασχετα αν ειμαι κατοχος μικροτερου αδερφου η οχι ειναι το cupra και υπο προυποθεσεις το mazda 3 mps!!!!

Edited by raven
Link to comment
Share on other sites

επειδη καλως η κακως εχουμε μαθει να μιλαμε με χρονους "πιστας" σε αυτο το club πες μου φιλε Αρη ποσες φορες θα πετυχεις ενα opc σε μια πιστα και ποσες σε ενα ωραιοτατο κλειστο κομματι να μια αναβασουλα ρε αδερφε οπου δεν θα μπορεσει ΠΟΤΕ να βαλει κατω την δυναμη του σωστα και θα του σκισεις τα (__l__)μαγουλα....μην ξεχνας οτι η ασφαλτος της πιστας ειναι μακραν καλυτερη απο αυτη που κυκλοφορουμε σε καθημερινη βαση!!!μιλαμε για μαμα στησιμο αυτοκινητου πλαισιο αναρτησεις φρενα και πως ολα αυτα συνεργαζονται μεταξυ τους!!! ;)

ολες αυτες οι παραμετροι λοιπον καθιστουν το opc ενα αυτοκινητο μετριο σε στησιμο πολυ καλο απο δυναμη μοτερ κι μεχρι εκει....σου ξαναλεω προτιμω type-r και στην ουσια type-r θα ειχα παρει αν δεν ηταν τοσο απαγορευτικη η τιμη του μαζι με το επιτοκιο του και την κακη συναρμολογηση του αυτοκινητου (χειροτερη απο ενος leon τουλαχιστον)......δεν ειναι τα παντα μια ευθεια ρε παιδια ποσο μαλλον στην ελλαδα οπου και κακη ασφαλτο εχουμε και πολλες στροφες λογω της γεωγραφιας της......

Υ.Γ. value for money για μενα ασχετα αν ειμαι κατοχος μικροτερου αδερφου η οχι ειναι το cupra και υπο προυποθεσεις το mazda 3 mps!!!!

Συμφωνω απλα μην τα κανετε τοσο τραγικα τα πραγματα!Ολα στα καταλληλα χερια πανε και ολα στριβουν!

Edited by arisgti
Link to comment
Share on other sites

Guest dubbeR_Stoilas

Κρίμα που γίνατε όλοι οδηγοί F1 και δες σας κάνει το OPC ούτε να στρίψετε στο στενό της γειτονιάς να παρκάρετε.

Κρίμα γιατί είναι το πιο Value.

Link to comment
Share on other sites

Κρίμα που γίνατε όλοι οδηγοί F1 και δες σας κάνει το OPC ούτε να στρίψετε στο στενό της γειτονιάς να παρκάρετε.

Κρίμα γιατί είναι το πιο Value.

;):baby:;):lol::lol:

Link to comment
Share on other sites

Κρίμα που γίνατε όλοι οδηγοί F1 και δες σας κάνει το OPC ούτε να στρίψετε στο στενό της γειτονιάς να παρκάρετε.

Κρίμα γιατί είναι το πιο Value.

Και εσύ octavia II VRS έχεις μωρέ τι μιλάς... :lol::whistling::D

Πάντως το πιο value4money είναι όντως το MPS , μπλοκέ , 2.3 , τεράστια περιθώρια για φτιάξιμο >300άλογα , και πολύ καλή τιμή για αυτά που δίνει...

Βέβαια να ξεχώριζε λίγο από τα απλά.... <_<

Link to comment
Share on other sites

Και εσύ octavia II VRS έχεις μωρέ τι μιλάς... :lol::whistling::D

Πάντως το πιο value4money είναι όντως το MPS , μπλοκέ , 2.3 , τεράστια περιθώρια για φτιάξιμο >300άλογα , και πολύ καλή τιμή για αυτά που δίνει...

Βέβαια να ξεχώριζε λίγο από τα απλά.... <_<

Τεραστια περιθωρια για φτιαξιμο δεν νομιζω αφου ειναι και αυτο με αμεσο ψεκασμο!Εκτος και αν οι ιαπωνες εχουν βγαλει ειδη aftermarket parts!

Link to comment
Share on other sites

Αν μιλάμε θεωρητικά τότε στα χαρτιά το Mazda είναι το πιο γρήγορο στην κατηγορία. Αν όμως το έχει οδηγήσει κάποιος από εσας τότε θα έχει σίγουρα αντιληφθεί πόσο μεγάλη διαφορά υπάρχει ανάμεσα στη θεωρία και την πράξη. Το LSD του 3 MPS είναι άχρηστο αν θέλετε τη γνώμη μου. Ειλικρινά το Golfάκι είναι πολύ καλύτερο από το MPS στο να βάζει τη δύναμη κάτω ακόμη και σε 2ο στάδιο, ενώ δε μπορώ να καταλάβω ποιος ηλίθιος Ιάπωνας αποφάσισε να βασίσει το Mazda 3 πάνω στο νέο Focus αλλά επέλεξε να μη χρησιμοποιήσει την ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση του Ford. Ο μόνος λόγος που βρίσκω για να το αγοράσει κάποιος είναι να γουστάρει τον ρόλο του σχιζοφρενή δολοφόνου που σκοτώνει επιβάτες σε αντιθέτως διερχόμενα αυτοκίνητα υποστρέφοντας καταπάνω τους. Η mazda βγάζει εξαιρετικά αυτοκίνητα όπως το MX-5, το 6 MPS, ακόμη και το RX-8. Το 3 MPS δεν είναι ανάμεσά τους όμως. Από τα πιο απογοητευτικά αυτοκίνητα που έχω οδηγήσει.

Edited by S8N
Link to comment
Share on other sites

Αν μιλάμε θεωρητικά τότε στα χαρτιά το Mazda είναι το πιο γρήγορο στην κατηγορία. Αν όμως το έχει οδηγήσει κάποιος από εσας τότε θα έχει σίγουρα αντιληφθεί πόσο μεγάλη διαφορά υπάρχει ανάμεσα στη θεωρία και την πράξη. Το LSD του 3 MPS είναι άχρηστο αν θέλετε τη γνώμη μου. Ειλικρινά το Golfάκι είναι πολύ καλύτερο από το MPS στο να βάζει τη δύναμη κάτω ακόμη και σε 2ο στάδιο, ενώ δε μπορώ να καταλάβω ποιος ηλίθιος Ιάπωνας αποφάσισε να βασίσει το Mazda 3 πάνω στο νέο Focus αλλά επέλεξε να μη χρησιμοποιήσει την ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση του Ford. Ο μόνος λόγος που βρίσκω για να το αγοράσει κάποιος είναι να γουστάρει τον ρόλο του σχιζοφρενή δολοφόνου που σκοτώνει επιβάτες σε αντιθέτως διερχόμενα αυτοκίνητα υποστρέφοντας καταπάνω τους. Η mazda βγάζει εξαιρετικά αυτοκίνητα όπως το MX-5, το 6 MPS, ακόμη και το RX-8. Το 3 MPS δεν είναι ανάμεσά τους όμως. Από τα πιο απογοητευτικά αυτοκίνητα που έχω οδηγήσει.

+1 :lol: :lol:

Link to comment
Share on other sites

Τελικα Κανονίστηκε 7:30 στην Renault στην Εθνική Οδο στο ρεύμα πρός λαμία, συγκέντρωση, για να αναχωρίσουμε μαζί για Λίμνη Μαραθώνα...!

Edited by dubbeR_Stoilas
Link to comment
Share on other sites

Σήμερα θα τα πούμε? Έχω άδεια από τη σύζυγο και θα έρθω... επιτέλους.

Link to comment
Share on other sites

Δεν είναι άσχημη ιδέα...

Αλλα ποιος μπορεί νωρίς?

6:30-7 να την έχουμε κάνει...

Edited by Puck
Link to comment
Share on other sites

Δεν αφήνετε τα ταξίδια λέω εγώ....Γιατί νωρίς πάλι? Έχει παντόφλα μετά??:)

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.




×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.