nikdev Posted October 3, 2019 Report Share Posted October 3, 2019 (edited) Αν θυμάσαι, πριν πολλά ποστ το 2016, σου γράφαμε 2 άτομα ότι χρειάζεται Μπεκ Golf 6 Gti. Αυτός είναι ο λόγος που σε ρωτούσα κομψά τότε για το AFR και τα άλογα στο μαραβέλια με τι μπεκ τα έβγαλες. Με μαμά μπεκ 366 δεν έβγαιναν σε σωστό Dyno με νορμαλ afr και στρωτή λειτουργία χειμώνα - καλοκαίρι - μισόγκαζο. Τα ίδια σου έλεγε και ο Τάσος. @tasossline Πάμε παρακάτω: Βάλε από Golf 6 Gti, part number θα τα βρεις ανατρέξεις πιο πίσω. Τα μπεκ αγόρασέ τα αυθεντικά από αντιπροσωπεία όχι όπου βρεις. Αν πας για σφυρίλατο και μετέπειτα big turbo, Μπορείς να βάλεις opel gt, τα οποία επίσης αναφέρθηκαν, αλλά στην Κ04 είναι αχρείαστα. Γενικά, καλό είναι να ακούμε 2-3 πραγματάκια από ανθρώπους που βίωσαν - πλήρωσαν και ασχολήθηκαν με κάτι που κάποιο μέλος τώρα ψάχνει - διερευνά, άλλωστε είναι ο σκοπός του forum. Γλιτώνουμε χρόνο και χρήμα και γινόμαστε πιο χρήσιμοι και για τους υπόλοιπους. Edited October 3, 2019 by nikdev 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
R1der Posted October 3, 2019 Report Share Posted October 3, 2019 Σωστός Νικόλα. Απλα για 1.8 τφσι τα 300 ροδα η αλλιως 335-340 μοτερ δεν τα θεωρω οριο. Δεν είναι απόλυτο όριο αλλά από εκεί και πάνω δε θα δουλεύεις απροβλημάτιστα. Αν θυμάσαι, πριν πολλά ποστ το 2016, σου γράφαμε 2 άτομα ότι χρειάζεται Μπεκ Golf 6 Gti. Αυτός είναι ο λόγος που σε ρωτούσα κομψά τότε για το AFR και τα άλογα στο μαραβέλια με τι μπεκ τα έβγαλες. Με μαμά μπεκ 366 δεν έβγαιναν σε σωστό Dyno με νορμαλ afr και στρωτή λειτουργία χειμώνα - καλοκαίρι - μισόγκαζο. Τα ίδια σου έλεγε και ο Τάσος. [mention=14039]tasossline[/mention] Πάμε παρακάτω: Βάλε από Golf 6 Gti, part number θα τα βρεις ανατρέξεις πιο πίσω. Τα μπεκ αγόρασέ τα αυθεντικά από αντιπροσωπεία όχι όπου βρεις. Αν πας για σφυρίλατο και μετέπειτα big turbo, Μπορείς να βάλεις opel gt, τα οποία επίσης αναφέρθηκαν, αλλά στην Κ04 είναι αχρείαστα. Γενικά, καλό είναι να ακούμε 2-3 πραγματάκια από ανθρώπους που βίωσαν - πλήρωσαν και ασχολήθηκαν με κάτι που κάποιο μέλος τώρα ψάχνει - διερευνά, άλλωστε είναι ο σκοπός του forum. Γλιτώνουμε χρόνο και χρήμα και γινόμαστε πιο χρήσιμοι και για τους υπόλοιπους. Πες τα γιατί όταν έγραφα πως θα βάλω μπεκ, μου έλεγαν κάποιοι πως για 300 άλογα δε θέλω μπεκ. Εγώ βέβαια άκουσα τον μηχανικό μου. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nikdev Posted October 3, 2019 Report Share Posted October 3, 2019 (edited) 16 λεπτά πριν , R1der said: Πες τα γιατί όταν έγραφα πως θα βάλω μπεκ, μου έλεγαν κάποιοι πως για 300 άλογα δε θέλω μπεκ. Εγώ βέβαια άκουσα τον μηχανικό μου. Μέχρι 340 στρόφαλο είναι οκ τα μαμά, οριακά ανάλογα το πρόγραμμα. Αν δουλέψεις μαζί με κιτ μεθανόλης πας και πιο πάνω. Edited October 3, 2019 by nikdev 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
R1der Posted October 3, 2019 Report Share Posted October 3, 2019 Μέχρι 340 στρόφαλο είναι οκ τα μαμά, οριακά ανάλογα το πρόγραμμα. Αν δουλέψεις μαζί με κιτ μεθανόλης πας και πιο πάνω.Λέγοντας 300 μιλάω για ρόδα πάντα και το οριακά που λες ποτέ δεν μου άρεσε. Θέλω να είμαι 1000% σίγουρος ότι θα είμαι οκ. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
panagiotispoulios Posted October 3, 2019 Report Share Posted October 3, 2019 27 λεπτά πριν , nikdev said: Μέχρι 340 στρόφαλο είναι οκ τα μαμά, οριακά ανάλογα το πρόγραμμα. Αν δουλέψεις μαζί με κιτ μεθανόλης πας και πιο πάνω. Σε σχέση με τα παραπάνω απλά να πω ότι εγώ απλά σήκωνα τα Dyno και βασιζομουν σε αυτά. Επειδή κατέληξα στον Δημητριάδη μετά από 4 δυναμομετρα και είδα ότι δεν μασάει τα λόγια του απλά για να βγάλει νούμερα... αποφάσισα να ακούσω τη συμβουλή του και απλά μπεκ από golf 6 gti και πρόγραμμα στο Δημητριάδη και τέλος. Ευτυχώς "έμαθα" σχετικά ανεξοδα και να ευχαριστήσω τους προλαλησαντες για την καλή τους διάθεση να με καθοδηγήσουν σωστά. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nikdev Posted October 3, 2019 Report Share Posted October 3, 2019 Τα έβαλες τα μπεκ ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Passatoukos Posted October 3, 2019 Report Share Posted October 3, 2019 Αν εχεις χρονο καποια στιγμη και το χαζεψεις,επειδη εχω ενα προβλημα με εναν φιλο με 1.8 τφσι Κ04 πες μου σε τι ποσοστο δουλευει το πισω εγκεφαλακι την αντλια. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cjgeorgio Posted October 4, 2019 Author Report Share Posted October 4, 2019 Εννοειτε.Καμια φορα βεβαια υπαρχει και η γκαντεμια..Sent from my iPhone using TapatalkΗ γκαντεμιά βρήκε εμένα Στάλθηκε από το LYA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
R1der Posted October 4, 2019 Report Share Posted October 4, 2019 Η γκαντεμιά βρήκε εμένα Στάλθηκε από το LYA-L29 μου χρησιμοποιώντας TapatalkΤι έπαθες; Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cjgeorgio Posted October 4, 2019 Author Report Share Posted October 4, 2019 Τι έπαθες;Το ένα μπεκ υπολειτουργούσε αλλά δεν φαινόταν κάπου αυτό. Δεν το έκανε και συχνά. Και ενώ πήγαινα με 230-260 με 38 βαθμούς έξω έλιωσε την ακίδα σε ένα κύλινδρο...Στάλθηκε από το LYA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
R1der Posted October 4, 2019 Report Share Posted October 4, 2019 Το ένα μπεκ υπολειτουργούσε αλλά δεν φαινόταν κάπου αυτό. Δεν το έκανε και συχνά. Και ενώ πήγαινα με 230-260 με 38 βαθμούς έξω έλιωσε την ακίδα σε ένα κύλινδρο... Στάλθηκε από το LYA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk Άουτς... κρίμα... Έχεις οργανάκι να βλέπεις misfire, retard κλπ; Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cjgeorgio Posted October 4, 2019 Author Report Share Posted October 4, 2019 Άουτς... κρίμα... Έχεις οργανάκι να βλέπεις misfire, retard κλπ;Δεν πειράζει. Έγινε το μοτέρ καινούργιο και άλλαξα και καδένα και αντλία για να έχω το κεφάλι μου ήσυχο. Για αυτά που έκανα με βγήκε σε καλή τιμή...Οπότε καινούργιο μοτέρ ξανά. Όχι δεν έχω οργανακι.Αλλά και να είχα δεν θα το καταλάβαινα.Θέλει να κοιτάς συνέχεια.Εξάλλου έπρεπε να το δω πιο σοβαρά με το μπεκ.Έκανε κάποιες παρενέργειες στο ρελαντί αλλά αυτό μπορεί να το έκανε 1 φορά την εβδομάδα.Δεν ήξερα ότι είναι το μπεκ. Κατά τα άλλα το αμάξι δούλευε ρολόι.Τώρα έγινε αυτό.Πλέον θα συνεχίζω να το απολαμβάνω για πολλά χρόνια ακόμα.Στάλθηκε από το LYA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
R1der Posted October 4, 2019 Report Share Posted October 4, 2019 Δεν πειράζει. Έγινε το μοτέρ καινούργιο και άλλαξα και καδένα και αντλία για να έχω το κεφάλι μου ήσυχο. Για αυτά που έκανα με βγήκε σε καλή τιμή...Οπότε καινούργιο μοτέρ ξανά. Όχι δεν έχω οργανακι.Αλλά και να είχα δεν θα το καταλάβαινα.Θέλει να κοιτάς συνέχεια.Εξάλλου έπρεπε να το δω πιο σοβαρά με το μπεκ.Έκανε κάποιες παρενέργειες στο ρελαντί αλλά αυτό μπορεί να το έκανε 1 φορά την εβδομάδα.Δεν ήξερα ότι είναι το μπεκ. Κατά τα άλλα το αμάξι δούλευε ρολόι.Τώρα έγινε αυτό.Πλέον θα συνεχίζω να το απολαμβάνω για πολλά χρόνια ακόμα.Στάλθηκε από το LYA-L29 μου χρησιμοποιώντας TapatalkΜεγειά το νέο μοτεράκι λοιπόν. Βάλε οργανάκι πάντως, δε χρειάζεται να το κοιτάς συνέχεια αν βάλεις καλό, ανάβει λαμπάκι και σου τραβάει την προσοχή αν χρειαστεί. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cjgeorgio Posted October 4, 2019 Author Report Share Posted October 4, 2019 Μεγειά το νέο μοτεράκι λοιπόν. Βάλε οργανάκι πάντως, δε χρειάζεται να το κοιτάς συνέχεια αν βάλεις καλό, ανάβει λαμπάκι και σου τραβάει την προσοχή αν χρειαστεί.Τι οργανακι λες;Για να βλέπω τι;Το polar fis είναι καλό που μπαίνει και βλέπεις τα πάντα αλλά και ακριβό και χάνεις και την μπάλα. Στάλθηκε από το LYA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
R1der Posted October 4, 2019 Report Share Posted October 4, 2019 Τι οργανακι λες;Για να βλέπω τι;Το polar fis είναι καλό που μπαίνει και βλέπεις τα πάντα αλλά και ακριβό και χάνεις και την μπάλα. Στάλθηκε από το LYA-L29 μου χρησιμοποιώντας TapatalkΚαλό το polar fis. Ουσιαστικά μιλάω για boost control (μιας και έχω) που πέραν την πίεσης βλέπεις τα πάντα, afr, πίεση καυσίμου, misfire, retard (ανά κύλινδρο και συνολικά), πυρόμετρο, λάδια, iat και πολλά άλλα. Χώρια ότι βάζεις εξτρά ασφαλιστικά και αν δει κάτι περίεργο κόβει πίεση άμεσα. Κοστίζει αλλά πιθανότατα σώζεις το μοτέρ σου. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
panagiotispoulios Posted October 8, 2019 Report Share Posted October 8, 2019 Θα ηθελα μια βοηθεια. Μπορει καποιος να μου πει ποιος ειναι ο τελευταιος κωδικος μπεκ για Golf 6 GTI? Εστω ενα αριθμο πλαισιου απο Golf 6 GTI για να ρωτησω στην Καρεντα? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nikdev Posted October 8, 2019 Report Share Posted October 8, 2019 (edited) Σου έχω γράψει στο πρώτο ποστ αυτής της σελίδας ότι υπάρχει το part number σε προηγούμενα ποστ, όπου μπορείς να ανατρέξεις και να το βρεις, ΑΝ θες. 06H906036G στα ανταλλακτικά όταν αλλάξει μέσω ετκα σου δίνουν το νεότερο. Edited October 8, 2019 by nikdev Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
panagiotispoulios Posted October 8, 2019 Report Share Posted October 8, 2019 Ρώτησα γιατί στη karenta που πήρα τηλ μου ζήτησαν αποκλειστικά αριθμό πλαισίου αυτοκινήτου. Για αυτό ρωτάω αν ξέρει κάποιος την τελευταία revision αλλιώς ενα αριθμό πλαισίου από κάποιον που έχει Golf 6 GTI. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nikdev Posted October 8, 2019 Report Share Posted October 8, 2019 Διαβασε τι γραφω. Στο ετκα οποιο part number πληκτρολογεις υπαρχει ιστορικο στα revision, οποτε παντα το συστημα αυτοματα σε αναγαγει στο πιο προσφατο.Δεν τιθεται θεμα λοιπον. Sent from my iPhone using Tapatalk Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
panagiotispoulios Posted October 8, 2019 Report Share Posted October 8, 2019 Τι ειναι το ΕΤΚΑ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nikolakis Posted October 9, 2019 Report Share Posted October 9, 2019 https://en.m.wikipedia.org/wiki/ETKA Είναι το “tool” που χρησιμοποιεί το VW Group για τα ανταλλακτικά τους. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...