nikdev Posted February 1, 2019 Report Posted February 1, 2019 (edited) Χρησιμοποίηση το κουμπί αναζήτηση αν ψάχνεις κάτι. Στην υποενότητα του Golf έχει νήμα για υποψήφιο αγοραστή μεταχειρισμένου Golf 6 ή 5. Ρίξε μια ματιά. Edited February 1, 2019 by nikdev Quote
vaggia Posted February 9, 2019 Report Posted February 9, 2019 καλησπέρα σε όλους καινούργια εδώ, βρίσκω ενδιαφέροντα τα όσα γράφονται εδω μέσα και σκέφτηκα να γίνω μέλος. Είμαι κάτοχος polo 1998 , με 153000 χιλ. χιλιόμετρα. Τώρα θέλω να το πουλήσω και να αγοράσω ένα νέο polo. το καινούργιο αν είναι μετά τον Σεπτέμβριο 2018 είναι με τον νέο κανονισμό τον WLTP (σύστημα μέτρησης ρύπων , και μέση κατανάλωση) και η τιμή είναι μεγαλύτερη 400 ε. Βρήκα ένα με τον προηγούμενο κανονισμό της Ευρώπης NEDC , άλλα δεν ξέρω τι ακριβώς θα σημαίνει αυτό για μένα. Δηλαδή απλά αλλάζει η μέτρηση ? η από τον Σεπτέμβριο του 2018 ΈΓΙΝΕ ΚΑΙ ΚΆΠΟΙΑ ΑΛΛΑΓΉ ΣΤΑ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΑ ? Επίσης επειδή και η τιμή του είναι μεγάλη, σκέπτομαι και για μεταχειρισμένο polo. Αλλά με όλα αυτά που ακούω για αλλαγή χιλιομέτρων δεν ξέρω πως να κινηθώ. Αν κάποιος έχει κάτι σε polo μπορούμε να το συζητήσουμε. Quote
Guest Polakias TDI Posted February 9, 2019 Report Posted February 9, 2019 @vaggiaκαλησπέρα & καλωσήρθες. Θα πρότεινα να ανοίξεις ένα νέο θέμα με τους προβληματισμούς σου, το τι έχεις ακούσει/βιώσει με μεταχειρισμένα από εμπόρους, για το τι ακριβώς ψάχνεις (μπατζετ, τύπο καυσιμου) & υποθέτω πως κάποιοι φίλοι από εδώ μέσα θα σε βοηθήσουν & να απαντήσουν στις απορίες σου. Quote
vaggia Posted February 9, 2019 Report Posted February 9, 2019 σε ευχαριστώ πάρα πολύ για την απάντηση, οκ θα φροντίσω να το κάνω Quote
pipis13 Posted November 3, 2019 Report Posted November 3, 2019 Προσφατα εκανα το polo gti 6r υγραεριο. Μπηκε συστημα αεριου ψεκασμου, καταναλωνει και βενζινη παραλληλα. Η δεξαμενη μπηκε στη ρεζερβα(παιρνει μεγαλη δεξαμενη), η ρεζερβα χωρεσε απο πανω ακριβως και η μπαταρια μεταφερθηκε στο πλαι του πορτ παγκαζ. Μεχρι στιγμης: α) απο αποψη επιδόσεων δε μπορω να διακρινω καποια διαφορα στις επιδοσεις. Μπορει να υπάρχει, αλλα δε το καταλαβαινω εγω. β) δεν εχω παρατηρησει κατι ασυνήθιστο στο αμαξι γ) απο αποψη καταναλωσης, γεμιζω με 32 ευρω υγραεριο βαζω και 10 βενζινη και βγαζω 650 χλμ με συνολικά 42 ευρω. Quote
forza Posted November 4, 2019 Report Posted November 4, 2019 Προσφατα εκανα το polo gti 6r υγραεριο. Μπηκε συστημα αεριου ψεκασμου, καταναλωνει και βενζινη παραλληλα. Η δεξαμενη μπηκε στη ρεζερβα(παιρνει μεγαλη δεξαμενη), η ρεζερβα χωρεσε απο πανω ακριβως και η μπαταρια μεταφερθηκε στο πλαι του πορτ παγκαζ. Μεχρι στιγμης: α) απο αποψη επιδόσεων δε μπορω να διακρινω καποια διαφορα στις επιδοσεις. Μπορει να υπάρχει, αλλα δε το καταλαβαινω εγω. β) δεν εχω παρατηρησει κατι ασυνήθιστο στο αμαξι γ) απο αποψη καταναλωσης, γεμιζω με 32 ευρω υγραεριο βαζω και 10 βενζινη και βγαζω 650 χλμ με συνολικά 42 ευρω. Από περιέργεια, όταν ήσουν μόνο βενζινοκίνητος, με πόσα χρήματα γέμιζες και πόσα χλμ σου έβγαζε το ντεπόζιτο; Quote
Kostas_Tr Posted November 4, 2019 Report Posted November 4, 2019 10 hours ago, pipis13 said: Προσφατα εκανα το polo gti 6r υγραεριο. Μπηκε συστημα αεριου ψεκασμου, καταναλωνει και βενζινη παραλληλα. Η δεξαμενη μπηκε στη ρεζερβα(παιρνει μεγαλη δεξαμενη), η ρεζερβα χωρεσε απο πανω ακριβως και η μπαταρια μεταφερθηκε στο πλαι του πορτ παγκαζ. Μεχρι στιγμης: α) απο αποψη επιδόσεων δε μπορω να διακρινω καποια διαφορα στις επιδοσεις. Μπορει να υπάρχει, αλλα δε το καταλαβαινω εγω. β) δεν εχω παρατηρησει κατι ασυνήθιστο στο αμαξι γ) απο αποψη καταναλωσης, γεμιζω με 32 ευρω υγραεριο βαζω και 10 βενζινη και βγαζω 650 χλμ με συνολικά 42 ευρω. Το ξέρεις ότι δεν πρέπει να κάνεις πατήματα με το αέριο γιατί θα λίωσεις την τουρμπίνα σου ε; Το έχει πάθει φίλος στο πασατ 1,8t 20v που έχει, καθώς το υγραέριο ανεβάζει τρελές θερμοκρασίες Quote
pipis13 Posted November 4, 2019 Report Posted November 4, 2019 1 hour ago , forza said: 10 hours ago , pipis13 said: Προσφατα εκανα το polo gti 6r υγραεριο. Μπηκε συστημα αεριου ψεκασμου, καταναλωνει και βενζινη παραλληλα. Η δεξαμενη μπηκε στη ρεζερβα(παιρνει μεγαλη δεξαμενη), η ρεζερβα χωρεσε απο πανω ακριβως και η μπαταρια μεταφερθηκε στο πλαι του πορτ παγκαζ. Μεχρι στιγμης: α) απο αποψη επιδόσεων δε μπορω να διακρινω καποια διαφορα στις επιδοσεις. Μπορει να υπάρχει, αλλα δε το καταλαβαινω εγω. β) δεν εχω παρατηρησει κατι ασυνήθιστο στο αμαξι γ) απο αποψη καταναλωσης, γεμιζω με 32 ευρω υγραεριο βαζω και 10 βενζινη και βγαζω 650 χλμ με συνολικά 42 ευρω. Από περιέργεια, όταν ήσουν μόνο βενζινοκίνητος, με πόσα χρήματα γέμιζες και πόσα χλμ σου έβγαζε το ντεπόζιτο; Με 70 ευρω εκανα 520-550 χλμ max. Quote
batstroke Posted November 25, 2019 Report Posted November 25, 2019 (edited) On 11/4/2019 at 10:13 AM, pipis13 said: Με 70 ευρω εκανα 520-550 χλμ max. Μεχρι στιγμης πως τα πας με το αεριο?Σου εβγαλε καποιο προβλημα?Το αμαξι ρολλαρει οπως και πριν?Εχω ακριβως το ιδιο αμαξι και σκεφτομαι και εγω για αεριο. Edited November 26, 2019 by batstroke Quote