-
Who's Online 0 Members, 0 Anonymous, 19 Guests (See full list)
- There are no registered users currently online
-
Member Statistics
20,785
Total Members1,229
Most Online
-
Forum Statistics
41.1k
Total Topics558.9k
Total Posts
-
Last 3 posts
-
Άλλαξα θερμοστάτη.Το πρόβλημα παραμένει.Σε 5' η θερμοκρασία ανεβαινει σφαίρα μέχρι τη μέση!!!!! το πάνω κολάρο "πρήζεται"& το κάτω αργεί να ζεσταθεί.Φταιει η αντλία;;;Τα "δόντια" της φαίνονταν σε καλή κατάσταση όταν άλλαξα θερμοστάτη.Υπαρχει περίπτωση να μην γυρίζει καθόλου;;;το βεντιλατερ λειτουργεί ( κ δεν ανάβει το λαμπάκι ) -
By Polotdi2016 · Posted
Καλησπέρα σε όλους, Έχω ένα VW Polo TDI του 2016, με 163.000 χιλιόμετρα, και τελευταία έχω παρατηρήσει ότι καίει αρκετό λάδι — περίπου 3,5 λίτρα στα 10.000 χλμ. Τα τελευταία 2 λιτρα τα έκαψε σε 2500χλμ και το τελευταίο λίτρο στα 1378 Το αυτοκίνητο δεν βγάζει μπλε καπνό από την εξάτμιση, δεν έχει εμφανίσει σφάλματα στο καντράν. Τα σέρβις γίνονται τακτικά, με λάδι 5W30 castrol πάντα αντιπροσωπεία Αναρωτιέμαι αν είναι φυσιολογική αυτή η κατανάλωση για τα χιλιόμετρα που έχει, ή αν πρέπει να ψάξω για κάτι πιο σοβαρό . Στην προηγούμενη αλλαγή λαδιών που πάντα γίνονται στην αντιπροσωπεία είπαν είναι στα όρια του φυσιολογικού και ότι δεν κάνει κάπου διαρροή Έχει τύχει σε κανέναν κάτι παρόμοιο; Κάθε γνώμη ή εμπειρία ευπρόσδεκτη! Ευχαριστώ εκ των προτέρων! -
By Costas 1964 · Posted
Είναι σπασμένο το πλατό τα χτένια είναι ανισόπεδη, έχω 100000 ΚΜ.
-
-
Topics feed
-
-
Recent Status Updates
-
-
-
-
Καλημέρα στην παρέα. Κάτοχος VW passat 1.8T Tiptronic ( 3bg) 2001 μοντέλο με 114.000 χλμ.· 1 reply
Απροειδοποιητα και χωρις κανένα πρόβλημα ποτε το αυτοκίνητο μπήκε σε κατάσταση "limp mode " κάτι σαν SAFE MODE. Η ένδειξη των ταχυτήτων στο καντράν κοκκινισε ολόκληρη και έχει "μόνο την 3η ταχύτητα μέσα " ώστε να κινείται όσο χρειάζεται. Δεν δουλεύει καμία επιλογή από το σειριακό η το αυτοματο σασμαν ενώ στην πρώτη εμπλοκή ταχύτητας από νεκρό η πάρκινγκ " κλωτσαει" . Το μετέφερα με οδική στην Καρεντα Ηρακλείου Κρήτης και στο διαγνωστικό έβγαλε το σφάλμα P1820 ( ρυθμιστική βαλβίδα πιεσης 2 βραχυκύκλωμα με θετικό) Εκεί στο συνεργείο μου είπαν ότι δεν μπορούν να κάνουν κάτι γι αυτό διότι η VW έχει σταματήσει να παράγει ανταλλακτικα για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Τι κάνω λοιπόν τους λέω; το πετάω το αυτοκίνητο; ... είχε ποτέ κάποιος παρόμοιο πρόβλημα; περιμένω την βοήθεια σας πριν το ανεβάσω προς αναζήτηση λύσης στην Αθήνα....
-
Γειά,σου φιλε.Ψαχνω εδώ αλλά δεν μπορώ να καταλάβω τι δισκοπλακες πισω φοραει το golf gt 170hp .286 288mm· 0 replies
Και ποιες προτεινεις value formoney μαμα κατάσταση και τι κωδικο και τακακια
-
-
Popular Contributors
-
Members
No members to show
