poen Posted August 4, 2009 Report Posted August 4, 2009 (edited) Λοιπον με τη μια στο θεμα. εχω 17000 χμ. και λεω να αλαξω μπουζι μιας και το οχημα δεν λειτουργει πλεον με τα εργωστασιακα στανταρ λεω να βαλω ενα τονο πιο ψηχρα. τι λετε? εχετε κατι να προτινετε? (δοκιμασμενο) ευχαριστωωωω Edited January 6, 2011 by Dynamite Quote
tsilis_1 Posted August 4, 2009 Report Posted August 4, 2009 Λοιπον με τη μια στο θεμα.εχω 17000 χμ. και λεω να αλαξω μπουζι μιας και το οχημα δεν λειτουργει πλεον με τα εργωστασιακα στανταρ λεω να βαλω ενα τονο πιο ψηχρα. τι λετε? εχετε κατι να προτινετε? (δοκιμασμενο) ευχαριστωωωω Φίλε Poen όπως σου είπα και στο Southbox, ένα φίλος απο το CLub που είναι και γαμώ τα άτομα μου πρότεινε τα Bosh Platin. Απλά γ@μ@τ@... Το αμάξι βελτιώθηκε κατά πολύ όσον αφορά την απόδοση και απο κατανάλωση μειώθηκε αισθητά. Κοίτα με κάποιον ποιο ειδικό απο εμένα ποιον κωδικό θα πρέπει να βάλεις στο δικό σου και βάλ'τα. Κόστος απο 50 έως 60 ευρώ!!! Εγώ είμαι υπέρ ευχαριστημένος και αυτά θα χρησιμοποιώ έως ότου το φιλαράκι μου πει ότι βρήκε κάποια καλύτερα. Αααα... Αλλαγή το πολύ κάθε 17.000χλμ για να έχουμε το κεφάλι μας ήσυχο Καλά να περνάς!!! Quote
Κοσμάς Posted August 7, 2009 Report Posted August 7, 2009 Ενδιαφερον αυτο, αν ξερει καποιος τι παιζεται ας το γραψει να δουμε μηπως ειναι καλυτερα να αλλαξουμε και τα μπουζι. Quote
turborabbit Posted August 17, 2009 Report Posted August 17, 2009 Νομίζω ότι έχω ποστάρει φωτογραφίες από 6άρια Bosch Platin. FR6KPP αν δεν κάνω λάθος. ή και FR5 για όσους έχουν stage1 και το καίνε συνέχεια Quote
turborabbit Posted August 17, 2009 Report Posted August 17, 2009 (edited) Edited August 17, 2009 by turborabbit Quote
Κοσμάς Posted August 17, 2009 Report Posted August 17, 2009 και FR5 για όσους έχουν stage1 και το καίνε συνέχεια Το καίνε συνέχεια δηλαδη δεν κανουν τα FR5? Αξιζει να αλλαχτουν τα μαμα με καποια after market σε περιπτωση που το αμαξι φοραει προγραμμα ? Quote
poen Posted September 1, 2009 Author Report Posted September 1, 2009 (edited) θα τα εχω σημερα το απογευμα λογικα. απο αυριο εντυπωσεις! ευχαριστω τον turborabbit για τη βοηθεια! 9 eyro το ενα. κατι ακωμα.. πρεπει να ειναι ακριβως ιδιος ο κωδικος με αυτον στη φοτο; παιζουν ρολο και τα τελευταια γραμματα-νουμερα; Edited September 1, 2009 by poenstar Quote
turborabbit Posted September 1, 2009 Report Posted September 1, 2009 πρεπει να ειναι ακριβως ιδιος ο κωδικος με αυτον στη φοτο;παιζουν ρολο και τα τελευταια γραμματα-νουμερα; ==== Ναι, πρέπει να είναι ακριβώς αυτός... Παίζουν ρόλο τα νούμερα. Αλλάζουν κάποιες λεπτομέρειες στα χαρακτηρηστικά. Quote
poen Posted September 1, 2009 Author Report Posted September 1, 2009 ok! καλα που τον ξαναπηρα τηλ δλδ! αντι για S στο τελος του ειχα γραψει 5 στο χαρτακι που του εδωσα! και πριν που εκανα το ποστ ξανακοιταξα τη φοτο και το προσεξα! χεχε Quote
playmaker Posted September 1, 2009 Report Posted September 1, 2009 παιδια σε βελτιωμενα gt τι βαζουμε?fr6?θα χουμε βελτιωση σε σχεση με τα μαμα?(δηλαδη κανει καλο στο κινητηρα?) καθε 30.000 ειναι καλο να αλλαζουμε? Quote
Billgr4 Posted September 1, 2009 Report Posted September 1, 2009 Για να μην ανοιγω νεο θεμα.. Poenstar δανειζομαι λιγακι το δικο σου.. Εγω εχω το 1.6 fsi... Λογω και του ηχοσυστηματος νιωθω οτι θελουν αλλαγη τα μπουζι με πιο ισχυρης αναφλεξης (ισως να παιζει ρολο και η 45αρα μπαταρια που εχω απο μαμα και δν την αλλαξα ακομη).. Διαβασα απο 'δω, διαβασα απο 'κει... Αλλοι λενε Iridium αλλοι platinum και ουτω καθ' εξης... Στο τελος ολοι καταληγουν στα μαμα!! Διαβασα επισης οτι λογω υψηλης συμπιεσης καλο θα ηταν να μπουν θερμα κι απο 2ακιδα και πανω.. Εχει κανεις γνωση του θεματος να με συμβουλεψει;; Ειμαι στα 103.000 χλμ... Quote
turborabbit Posted September 1, 2009 Report Posted September 1, 2009 Διαφορες FR6 με FR5 ? === 1 βαθμός ψυχρότητας Επίσης τα 5άρια είναι σειρά DP0 και τα 6άρθα είναι KPP. Υποτίθεται ότι και τα δύο είναι πλατίνας, αλλα τα 5άρια έχουν 70+ το σέτ ενώ τα 6άρια μισά λεφτα... Quote
poen Posted September 2, 2009 Author Report Posted September 2, 2009 52 eyro τελικα! ολα μια χαρα δεν μπορω να πω ακωμα αν ειδα διαφορα! αυτο που μου εκανε εντυπωση ειναι πως αυτα που ειχα πανω (20000χλμ) ηταν τελειως λιωμενα! Quote
Κοσμάς Posted September 2, 2009 Report Posted September 2, 2009 αυτο που μου εκανε εντυπωση ειναι πως αυτα που ειχα πανω (20000χλμ)ηταν τελειως λιωμενα! :lol: :D φωτο εχεις να βαλεις ? Στα ποσα χλμ εβαλες το προγραμμα ? Quote
poen Posted September 3, 2009 Author Report Posted September 3, 2009 δυστηχως δεν εχω φοτο! δεν τα κρατησα! στα 15000 μπηκε το προγραμμα! Quote
playmaker Posted September 3, 2009 Report Posted September 3, 2009 για μενα που χω gt βελτιωμενο πιο λετε μπουζι να βαλω?κανουν αυτα τα 2? Quote
Puck Posted September 3, 2009 Report Posted September 3, 2009 Νομίζω ότι έχω ποστάρει φωτογραφίες από 6άρια Bosch Platin.FR6KPP αν δεν κάνω λάθος. ή και FR5 για όσους έχουν stage1 και το καίνε συνέχεια Τα F5DP0R , λές? Προσοχή παιδιά γιατι παίζουν και μούφες ακόμα και στα μπουζί... Quote
turborabbit Posted September 4, 2009 Report Posted September 4, 2009 δυστηχως δεν εχω φοτο! δεν τα κρατησα! ==== Κρίμα. Δε πειράζει, τα 6άρια που έβαλες είναι πιό ανθεκτικά Quote
turborabbit Posted September 4, 2009 Report Posted September 4, 2009 Τα F5DP0R , λές?Προσοχή παιδιά γιατι παίζουν και μούφες ακόμα και στα μπουζί... === Έ;; Βγάλανε και κινέζικα ;;;; ΟΕΟ. Ναι, απλώς την σειρά DP0 πρέπει να την έχουν σταματήσει... Quote
YORK1991 Posted September 4, 2009 Report Posted September 4, 2009 Με προγραμμα καθε ποσο αλλαγη μπουζι για τα μαμα? Γιατι αυτα για τα εξαρια ειναι πιο ανθεκτικα αν και φθηνοτερα? Και τελος γιατι τα προγραμματα φθειρουν τα μπουζι? Quote
turborabbit Posted September 4, 2009 Report Posted September 4, 2009 Με προγραμμα καθε ποσο αλλαγη μπουζι για τα μαμα? ==== 15000km Γιατι αυτα για τα εξαρια ειναι πιο ανθεκτικα αν και φθηνοτερα? ==== Διότι είναι εναν βαθμό πιο "ψυχρα" από τα εργοστασιακά, δηλαδή "προωθούν" περισσότερη θερμότητα προς την κυλινδροκεφαλή, έτσι παραμένουν "πιο κρύα" με αποτέλεσμα λιγότερη φθορά. Και τελος γιατι τα προγραμματα φθειρουν τα μπουζι? ==== 1. Προγράμματα ανεβάζουν πίεση -> ανεβάζουν θερμοκρασίες στον θάλαμο -> λιώνουν ακίδες πιο γρήγορα (ένας από τους λόγους που βάζουμε πιο ψυχρά μπουζι) 2. Δεν ξέρω για άλλους βελτιωτές, αλλά εγώ υπό συγκεκριμένες συνθήκες αυξάνω και την δύναμη του σπινθήρα, οπότε και αυτό συμβάλλει στην πιο γρήγορη φθορά. Quote
YORK1991 Posted September 4, 2009 Report Posted September 4, 2009 Κατατοπιστικοτατος. Ευχαριστω. Quote
Puck Posted September 4, 2009 Report Posted September 4, 2009 (edited) ===Έ;; Βγάλανε και κινέζικα ;;;; ΟΕΟ. Ναι, απλώς την σειρά DP0 πρέπει να την έχουν σταματήσει... Hardcore eh? xaxaxaxa Την σειρά DP0 δεν την έχουν σταματήσει από όσο ξέρω... Πάντως τώρα κατάλαβαν τι παίζει και σου λένε κάτι 70άρια... Πάλι καλά που υπάρχουν και μαγαζιά που τα έχουν στην νορμάλ τιμή τους... clicky! Edited September 4, 2009 by Puck Quote
Κοσμάς Posted September 4, 2009 Report Posted September 4, 2009 (edited) 2. Δεν ξέρω για άλλους βελτιωτές, αλλά εγώ υπό συγκεκριμένες συνθήκες αυξάνω και την δύναμη του σπινθήρα, οπότε και αυτό συμβάλλει στην πιο γρήγορη φθορά. αυτο που μου εκανε εντυπωση ειναι πως αυτα που ειχα πανω (20000χλμ)ηταν τελειως λιωμενα! Με εχετε βαλει και τρεχω να βρω αυτα τα μπουζι τωρα ! Πιστευω ειναι αλλαγη που πρεπει να γινει με βαση τα λεγομενα σας κι εχουν επανω 26000χλμ τα δικα μου. Edited September 4, 2009 by Κοσμάς Quote