All Activity

Επανέρχομαι για να ενημερώσω! Ξαναέστειλα τη μονάδα (με τα μεταφορικά του καταστήματος) πριν λίγο καιρό και σήμερα πήρα το αμάξι στα χέρια μου. Δεν το έκανα νωρίτερα γιατί χρειαζόμασταν το αυτοκίνητο και τώρα βόλεψε γιατί ήθελε και σερβις. Η μονάδα έφτιαξε επιτυχώς αυτή τη φορά. Δοκίμασα τα πάντα (τέρμα φρένο, χειρόφρενα, απότομες στροφές) και το abs και το esp δουλεύουν κανονικά. Ίσως θέλει ένα κλικ εξαέρωση ακόμα αλλά θα το αφήσω μήπως στρώσει μόνο του. Ξαναδούλεψε και η λειτουργία που όταν πατάς απότομα το φρένο αλλά ίσα ίσα κάνει ένα αρχικό δάγκωμα γιατί παίρνει μπρος η αντλία. Το λαμπάκι ESP ανάβει όταν μαζεύει το αμάξι. Το λαμπάκι abs δεν αναβει όταν δουλεύει το abs αλλά δε θυμάμαι αν άναβε πριν. Νομίζω όχι. Το κατάστημα είναι αυτό. Επισκευές & Προγραμματισμοί ABS / ESP | ECU DTS Kastaniotis (dts-kastaniotis.gr) Δεν κάνω διαφήμιση προφανώς. Πλήρωσα και έφτιαξα τη μονάδα μου με τη 2η προσπάθεια.

Υπάρχουν κάποια στάνταρτ για την χρήση σε δρόμο και ο συγκεκριμένος τύπος έχει ονομαστική ισχύ 55W . Η super bright έκδοση είναι 100W και ξεφεύγει από αυτό το στάνταρτ. Παρόλα αυτά εκτιμώ ότι δεν υπάρχει πρόβλημα. Δεν θα ενοχλεί λόγω και της φύσης του φαναριού. Ζήτησες μια λάμπα υψηλής φωτεινότητας και αυτή προτάθηκε, απλώς έπρεπε να γίνει αναφορά και στα υπέρ και στα κατά. Μπορείς να δοκιμάσεις.

Αν ειναι να πας σε primacy θα πας στα 4+ Εγω φοραω τα efficientgrip performance 2 σε 205/55/16 της goodyear και ειμαι απολυτα ευχαριστημενος. Ενας φιλος μου εβαλε περυσι τα ventus prime 3 ή 4 δεν θυμαμαι της hankook και στο στεγνο μου λεει οτι ειναι ο,τι ειναι εκπληκτικα.

Και όσον αφορά το περί μη νόμιμου, υπάρχει κάποιο ζήτημα με χρήση τέτοιας λάμπας; Προσπαθώ να καταλάβω, δηλαδή υπάρχει περίπτωση να είναι ενοχλητική σε απέναντι όχημα; Αν και μου κάνει εντύπωση πως μπορεί από ένα τόσο μικρό και χαμηλά σε θέση φανάρι.

Επίσημα προοριζονται για χρήση off road , στην πράξη δεν θα εχεις πρόβλημα. Πρόβλημα ίσως εχεις με φθορά του φαναριού λόγω του ότι η ισχυς των 100W εκλύει περισσότερη θερμότητα από την ονομαστική Η3 των 55W. Από την άλλη το αυτοκίνητο ειναι ήδη παλαιό και δεν νομίζω ότι θα το κρατήσεις και πολλά χρόνια ακόμη.

Δεν ξέρω τι τύπο, αλλά τα φανάρια απεικονίζονται στις φωτογραφίες που έχει λίγο παραπάνω ο BILL5, είναι τα μικρά στρογγυλά φανάρια στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα, όχι τα κανονικά φανάρια επάνω. Οι Osram Super Bright Premium H3, γιατί είναι παράνομες σε τόσο μικρό φανάρι και επίσης από τι μπορεί να κνδυνεύσει το φανάρι;

Αν εννοείς Η3 προβολακια ομίχλης, Osram Λάμπα Super Bright Premium H3 Αλογόνου 12V 100W , η απόλυτη ισχυς αλλά προσοχη , ίσως να κινδυνεύσει το φανάρι. και ολίγον παράνομες στη χρήση δρόμου. Osram Night Breaker Laser +150% H3 Αλογόνου 12V 55W , μια πολύ καλή λύση. Osram H3 Super H3 Αλογόνου 12V 55W, μια απλή καλή λύση.

Στα μικρά προβολάκια τα στρογγυλά κάτω (hella) εχετε να προτεινετε καποια λαμπακια που να ειναι δυνατα σε ενταση φωτισμου;

Τα Continental Ultracontact έναντι των Premium Contact 7, τι γνώμη έχετε για τις διαστάσεις θέματος; Να προτιμήσω κάποιο από αυτά έναντι Michelin Primacy 4;

Καλημέρα σε όλους-ες, έβαλα στο προηγούμενο service τα Liqui Moly, αλλά δεν έχω καταλάβει αν ευθύνεται αυτό ή κάτι άλλο ή αν εγώ είμαι υπερβολικός, το αυτοκίνητο το νιώθω πιο τραχύ, δεν είναι ήρεμο στο ρελαντί. Εκτός κι αν συμβαίνει και κάτι άλλο για αυτό.

Καλησπέρα σε όλους, δυστυχώς έγινε expire to https certificate μας τις ημέρες που ταξίδευα με την δουλειά και μπόρεσα να το ενημερώσω με μερικές μέρες καθυστέρηση. Δυστυχώς το administration του server το τρέχω μόνος μου και λόγω αρκετών personal matters, δεν προλαβαίνω να είμαι on top of it.

Καλησπέρα παιδιά. Τελικά όχι δεν το βρήκα . Πήγα σε αρκετά συνεργεία και η απάντηση από τους περισσότερους ηταν ότι κάποια βαλβίδα δεν σφραγίζει σωστά. Το άφησα έτσι το αυτοκίνητο μιας και δεν μου δημιουργεί πρόβλημα και όσο πάει πήγε.

Να φανταστω τννοεις την κλασσικη μονοχρωμη κοκκινη οθονουλα αναμεσα στο στροφομετρο και ταχυμετρο. Εμενα τα τελευταια χρονια μου το κανει αυτο οταν εχει πολλη ζεστη.Δε νομιζω να υπαρχει καποιος αισθητηρας.

Συγνώμη…θα πάρείς από εκεί τα ανταλλακτικά και σου ζητάνε και 400 ευρώ αν το πάρεις και δεν το φτιάξεις εκεί? Ξέρεις αυτοί μπορει να ζητάνε και να λένε οτι θέλουν. Αυτό δεν πάει να πει οτι είναι και νόμιμο…… στα ανταλλακτικά τι έκπτωση θα σου κάνουνε?

Γεια σας παιδιά Έχω το vw sharan και τις περισσότερες φορές στο κόκκινο ταμπελάκι που υπάρχει στο καντράν μειώνεται πολύ ο φωτισμός του και δεν βλέπω τις πληροφορίες. Υπάρχουν κάποιοι αισθητήρες; Γνωρίζει κάποιος κάτι; Ευχαριστώ

Τα παρήγγειλαν αυτοί πριν ακριβώς 1 μήνα και ακόμα τα περιμένουμε... Σήμερα θα τους πάρω τηλ να πάω από εκεί να δω σε τι κατάσταση το έχουν εδώ και 2 μήνες. Αν το δω εκτεθειμένο σε ήλιο και κουτσουλιμένο απο περιστέρια δεν θα είναι καθόλου καλό σημάδι για την μετέπειτα εμπιστοσύνη μου.

Καλησπέρα, Συμφωνείτε με αυτά τα ανταλλακτικά για TDI 1.6 του 2015 για σέρβις; MANN-FILTER Φίλτρο, αέρας εσωτερικού χώρου MANN-FILTER Φίλτρο λαδιού CASTROL Λάδι κινητήρα Edge 5-30 LL MANN-FILTER Φίλτρο αέρα Σύμφωνα με το autodoc είναι κατάλληλα για τον κινητήρα CXXB του εν λόγω μοντέλου. Εσείς θα χρησιμοποιούσατε κάτι καλύτερο πχ σε λιπαντικά; Edit: Το φίλτρο λαδιού είναι έτσι ή το κλασσικό μεταλλικό;

Οχι φιλε μου....δεν εχει υγρα τελικα.

Λοιπον,επανερχομαι για να κλεισω το θεμα. Η κρεμαγιερα εχει προβλημα. Εν συντομια... -εχω χασει σε μεγαλο βαθμο,οχι τελειως,την επαναφορα του τιμονιου -κατα την επαναφορα κανει σκαλοπατακια μεχρι να ευθυγραμμιστει σε ευθεια το τιμονι -ακομα και σε μικρες κακοτεχειες του οδοστρωματος ακουγεται θορυβος απο μπροστα δεξια -λιγο πιο βαρυ το τιμονι οταν το αυτοκινητο ειναι στασιμο,οχι κατι φοβερο αλλα υπαρχει. Καποια στιγμη πρεπει να αλλαχτει η κρεμαγιερα και το κοστος δεν ειναι μικρο. Αν θυμαμαι καλα μτχ καπου στα 350 μου ειχε πει,αν παμε σε καινουρια καπου ισως 800+ αλλα και αυτος δεν ηταν σιγουρος γιατι επρεπε να το ψαξει.Δεν θυμαμαι αν οι τιμες αυτες ηταν μονο για τα ανταλλακτικα ή περιλαμβανονταν και η εργασια. Με απασχολει το θεμα της ασφαλειας,εχω διαβασει καποιες περιπτωσεις για προβλημα κρεμαγιερας(σε forum για opel αν δεν κανω λαθος) που ενω το αυτοκινητο ηταν σε πορεια ξαφνικα το τιμονι εγινε πολυ βαρυ σε βαθμο που εστριβε με παρα πολυ δυσκολια και φανταζομαι οτι αυτο αν συμβει με πολλα χλμ θα ειναι επικυνδηνο. Εχει κανεις να μου προτεινει κατι? Να κοιταξω για κανουρια ή μτχ ? Πρεπει να κανω κατι αμεσα ή μπορω να το αφησω λιγο ακομα μεχρι να μαζεψω τα χρηματα?

Γενικα παιδια θα ηταν πολυ πιο χρησιμο για ολους να κλεινουμε το θεμα γραφοντας για την οποια λυση βρεθηκε στο προβλημα,ολο και καποιος θα βοηθηθει με αυτο τον τροπο.

αν το αμάξι θέλει καλίμπρα δεν τους εμπιστεύομαι στην Καρεντα. Τα ανταλλακτικά θα τα παρείς μέσω της ΚΑρεντα ή μόνος από Γερμανία?

Ναι με ενημέρωσαν από την αρχή ότι για να το πάρω πρέπει να σκάσω ένα 5% της κοστολόγησης, δλδ ενα 400άρι σίγουρα Δεν νομίζω να θέλει καλίμπρα, δεν έχω εκτεταμένη ενημέρωση βέβαια για την ζημιά...θα τους κάνω μια επίσκεψη μέσα στη βδομάδα να δω τι γίνεται

Πέναλντι επειδή το παίρνεις δηλαδή? όχι θα τα αναλάβει όλα ο καινούργιος φανοποιός, συναρμογή και τα πάντα.Αν χρειάζεσαι μηχανολόγο έχω επίσης να σου προτείνω. Το αμάξι θέλει καλίμπρα?

Δηλαδή να τους πω να μου το συναρμολογήσουν και να το πάω αλλού για βάψιμο, πόρτες, καπό κτλ? Θα χρειαστεί δλδ να περάσει 2 φορές από αποσυναργμολόγηση (φαντάζομαι) συμφέρει αυτό? Επιπλέον για να το βγάλω από την καρέντα πρέπει να πληρώσω ένα 5% του κοστολογίου