xrigolfakias

χαχαχαχα απλωνεται σαν χταποδι για να πιαστει απο οπου βρει. κλαιω... ωραιος.

δε χριαζεται φιλος να φαινεται εξωτερικα. μπορει να ηταν πρωιν 520, και να εβαλε ενα 530-535 ακομα και Μ5 μοτερ. ποιος ξερει

αστο φιλε, μην κανεις τιποτα γιατι θα φανεις μ@λ@κ@ς σ' αυτους. πες οτι δεν τα ειχες ποτε τα 15 euro. καντους μια δυσφημιση και τελιωνετο εκει. σ'το λεω γιατι δεν προκειται να σε δωσουν φραγκο.

φιλε Σταυρο, γιατι δεν πλενεις μονος? μηπως βαριομαστε λιγο? εγω 9 χρονια που το εχω δεν το πηγα ουτε μια φορα εξω, για αυτους τους λογους, και για αλλους πολλους.

οχι. τα pilot sport 3 ειναι. τα εχω φορεμενα 3-4 χρονια κοιτα τις φωτο που βρηκα σε ενα αλλο post κατα τυχη http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=57890 τη μεσαια φωτο

μπηκα στο site της michelin και τα ειδα. δεν εχουν το ιδιο πελμα με τα δικα μου. εγω φοραω 225/40/18 γιατι? εγω φοραω αυτα https://www.google.gr/search?q=michelin+pilot+sport+3&rlz=1C1CHJW_enGR476GR478&espv=2&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=wYXlU5raC4ie7AbajoGwDQ&ved=0CDgQsAQ&biw=1280&bih=629#facrc=_&imgdii=_&imgrc=7iYMQhFurypdIM%253A%3BXqJ_Vuvs0fsa4M%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.e90post.com%252Fforums%252Fattachment.php%253Fattachmentid%253D459473%2526stc%253D1%2526d%253D1290574552%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.e90post.com%252Fforums%252Fshowthread.php%253Ft%253D458104%3B640%3B480 απο οτι θυμαμαι

ξερω οτι δε βγαινουν σε τοσο μικρο νουμερο. τελως παντων, θα ρωτησω στη michelin και θα ξαναγραψω.

pilot sport 3 φοραω και ειναι απλα τελεια. και επειδη το κυνηγαω πολυ σε στροφες, απο κρατημα δεν παιζονται. βεβαια δεν βγαινουν pilot sport στη διασταση που θες. βγαινουν primancy, exalto κατι τετοιο απο οτι θυμαμαι

μπλε μεμβρανες? μπα

συναγιαρμος ειναι?

0.6 νομιζω δουλευουν τα 180αρια

ρουλεμαν τροχων?αν ναι σηκωσε το στο συνεργειο σου και γυρνα-κουνα τους τροχους

ρεγουλαρισμα μονο απο εκει που κουμπωνει η πορτα. πανω στο σασι, 2 βιδες πρεπει να 'χει αστερακι. σε καροσερι θα πας

προφανως εχεις dsg και θες να δικαιολογηθεις για τα προβληματα που βγαζει. συμφωνω οτι μερικοι πιτσιρικαδες που τα παιρνουν ''το βγαζουν τα ματια'' το αυτοκινητο επειδη εχει γρηγορες αλλαγες . αλλα δε δικαιολογειται τοσα προβληματα το σηγκεκριμενο σασμαν. δηλαδη οι αλλοι με τα αυτοματα αλλης μαρκας αυτοκινητα, δεν τα κηνυγανε? και το gti δεν υπερτερει μονο στον εξοπλισμο, αλλα και στη υποδυναμη.

καποιο αξιοπηστο προγραμμα? μονο εγκεφαλο?

εγω φιλε bmc βαρελακι εχω και ειμαι ευχαριστημενος

πως το καταλαβες οτι εναι γυρισμενο και οτι ειχε τα συγκεκριμενα χιλιομετρα? παντως γινεται. το ξερω, ενας φιλος το γυρισε 100.000 χλμ πριν το πουλησει μην κανεις ετσι. δεν καταλαβε το παιδι. κι εγω αυτο καταλαβα στην αρχη ετσι οπως το γραφεις οτι θες να τα γυρισεις εσυ.

προφανως η βιδα ειναι πιο μεσα, εκει που πιανουν οι βολτες της βαλβιδας. ξεβιδωσε την και βιδωσε την ταπα και μετα ξαναβαλ'την. αν δεν μπαινει η ταπα ξεβιδωσε την αλενοβιδα τελιως

like

παρ'τε κατεβασματα με πατημενο φρενο (στο τελος του βιντεο)

Το πρόβλημα, επίσης, μπορεί να είναι ένα φθαρμένο ή σπασμένο αντλία λαδιού, ένα συνδεδεμένο οθόνη pickup ποσότητας λαδιού στο στροφαλοθάλαμο του κινητήρα, πιθανώς ένα φραγμένο φίλτρο λαδιού ή υπερβολική φθορά των ρουλεμάν. Και αν είστε τυχεροί, θα μπορούσε απλώς να είναι μια αποτυχημένη πίεση λαδιού μονάδα αποστολής. (απο google translate)

ουτε το δικο μου εχει τιποτα τετοιο. οπως λεει και ο πανος-gti μονο τις μπαρες εχει. επανερχομαι παλι στο θεμα, ρωτησα καποιον που το εχει και μου ειπε οτι αυτο το φορανε στα αμερικανικα τα golf μονο.

και χωρις πιστολακι βγαινουν ανετα. εχουν ταινια διπλης με σφουγκαρακι μαζι. απλα τα τραβας με το χερι και η ταινια 'η θα μεινει πανω στο γραμμα 'η θα μεινει πανω στο αυτοκινητο.αν μεινει πανω στο αυτοκινητο την τραβας μετα κι αυτην. τωρα, το αν αφησουν σημαδι εξαρταται απο το ποσο το εχει δει ο ηλιος το αυτοκινητο και ποσο φθαρμενο ειναι το χρωμα.

για του λατρεις του golf iv

καθε καθε καθε καθε καθε αγροτης και καθε πολιτης ο οποιος επριουτευσει το μαγαζι το οποιο εχει μεσα 500 χυμα παντελονια πρεπει να αχολησει να σηκωνεται 7 7μιση ηωρα να πινει να καθαριζει να τινει να κανει να κανει καμια κουλτουρα καλυτερη να προσγειωνεται καλυτερα να λεει κου κου να σει σε καλο περιβαλλον η γκαοο και καλο σεβασμο να σεβεται τον πολιτη να σεβεται καθε αστρονουμερο για να κανει στουνομαρκο του καθω του καθε αρωστη ο οποιος φενεται με τα χρονια το θεωρει στοπρακομεκαλυτερο σκοπο ωστε να εχει να εχει επιθεορητοτητα να εχει διαφημηστει ετσι ωστε λιγακι υποχρεωτικο να καλυπτεται στον πελατη να κοντει να κουναει να ξες και αλλο και λιγο κακου κανου κοντου αγωνα μπορει που ωστε μπορει να μπορει αστρωπη το ευμβαλιο της αστρωπιας της πηραυλεος να σκαει καλυτερο της διαφορετικοτητος που να μπορει να μπορει ανα πραμα για να παρει αλλη αξια να διαφημιζει που να εχει μεγαλητερη διαφημηστικοτητα απρουσμου στον πελτατη μετα να ψωνιζει να πουλησει παντελονια για να κανει μεγαλο μετα.