k_t_g

Διαβάζοντας την ιστορία των προβλημάτων του αυτοκινήτου σου, μόνο μια απορία μου δημιουργήθηκε. Μήπως υποστηρίζεις Σαμαρά και σε έβαλε στο στόμα του ο επίτιμος;; Όχι. Δε θεωρείται φυσιολογική φθορά το πρόβλημα που σου δημιουργήθηκε σε ένα αυτοκίνητο σαν το Golf. Εκτός εάν κάθε φορά που βάζεις το κλειδί, το κλωτσάς με το πόδι για να μπει! Τι να πω...

Δεν μπορείς να απαιτήσεις τίποτα. Διαπραγματεύεσαι μόνο. Την περίπτωση με τον συναγερμό και το κλειδί έπρεπε να την έιχες ψάξει λίγο από πριν ώστε να μη τους αφήσεις περιθώρια για κάτι τέτοιο. Οι βαμμένοι αισθητήρες δεν ξεβάφουν. Ποιος σου το είπε αυτό; Η ταινία λένε κάποιοι (το έχω ακούσει και εδώ μέσα) ότι δεν είναι καλή. Multimedia station εννοείς κάτι after market που ΔΕΝ είναι της VW. Γιατί έπρεπε να το πάρεις μέσα από την αντιπροσωπεία; Είμαι βέβαιος ότι θα μπορούσες στην αγορά να βρεις κάτι καλύτερο ή κάτι φθηνότερο. Τι μάρκα είναι αυτό που σου πουλάει; Τι δυνατότητες έχει; Σου έδωσε τα χαρακτηριστικά αυτού του πράγματος για το οποίο σου ζητάει 1150 ευρώ;; Βάλε αισθητήρες και πες τους να σου τους βάψουν. Αν επιμένεις για κάμερα, ξέρω ότι οι περισσότερες οθόνες διαθέτους video in για να πάρουν εικόνα από camera.

Εάν έχεις ασχοληθεί λιγάκι στη θεωρία πριν κάνεις την πρακτική σου άσκηση πάνω στο αυτοκίνητο, δεν υπάρχει κανένας κίνδυνος. Αρκεί να ξέρεις τι κάνει αυτό που πατάς και όχι να παίζεις στην τύχη. Λίγοι controllers είναι irreversable...

Το καλώδιο που αγόρασες είναι customιά ή αγορασμένο στο κουτί του; Υπάρχουν καλώδια φθηνά και καλώδια ποιότητας. Εάν έχεις πάρει καλό καλώδιο και εξακολουθεί να μη δουλεύει σωστά, μπορεί να υπάρχει κάποιο πρόβλημα στη συνδεσμολογία στο αυτοκίνητο. Η συσκευή που συνδέεις είναι ΟΚ? Κουμπώνει καλά το καλώδιο πάνω της;

Λογικά φταίει το καλώδιο. Μήπω είναι μονοφωνικό; Μπορείς να το δοκιμάσεις κάπου αλλού ή να βρεις 2ο καλώδιο;

http://www.ross-tech.com/ Το γνωστό σε όλους μας VagCom. Νομίζω πήρε το μάτι μου μια πρόσφατη αγγελία εδώ μέσα...

Δοκίμασε αυτά που σου είπαμε. Δεν παίζει άλλη λύση. Καμία. Εκτός εάν αποφασίσει ο Ross να κάνει compile και έκδοση για mac...

Μμμμ... Ερώτηση για forum υπολογιστών παρά για αυτοκινήτου... Μπορώ να σου τη μεταφράσω ως εξής: Πως μπορώ να τρέξω μια εφαρμογή για windows σε mac?? Με mac δεν έχω ασχοληθεί για να σου πω ακριβή απάντηση, ωστόσο θα πρέπει να βρεις μια εφαρμογή που να μπορεί να κάνει emulate την εφαρμογή σε περιβάλλον mac OS. Μια σίγουρη λύση είναι να τρέξεις τα windows σε ένα virtual machine πάνω στο mac σου. Ρίξε μια ματιά και εδώ. Μπορεί να σε βοηθήσει. http://www.neilturner.me.uk/2007/01/05/run...s_programs.html

Προφανώς! Απλά, δεν υπάρχει λόγος να πληρώνεις "εξουσιοδοτημένες" τιμές! Πας στην αντιπροσωπεία και κάνεις ό,τι η εγγύηση σου επιβάλλει. Ενδιάμεσα, όποιες άλλες εργασίες συντήρησης θέλεις να κάνεις, τις κάνεις και μόνος σου!

Όπου θέλεις! Μόνο τα αναγκαστικά πρέπει να κάνεις στην αντιπροσωπεία για λόγους εγγύησης

Σου είπε τέτοιο πράγμα;;; Και δεν τον έδειρες;;;

Το καινούριο το S-Tronic όπως και το νέο DSG δεν έχουν ποτέ μια ταχύτητα μέσα. Έχουν διπλό συμπλέκτη και μαζί με την ταχύτητα που έχεις δουλεύει και η επόμενη. Για το λόγο αυτό η μετάβαση από τη μια ταχύτητα στην άλλη είναι τόσο ομαλή που είναι αδύνατον να καταλάβεις την αλλαγή. ¶λλωστε, το S-tronic είναι το πρώτο αυτόματο κιβώτιο που παρουσίασε καλύτερες επιδόσεις από το αντίστοιχο manual.

Μπράβο!!! Πάντα είχα την απορία γιατί το έκαναν αυτό οι υαλοκαθαριστήρες μου!

Μου κάνει μεγάλη εντύπωση. Καινούριο αυτοκίνητο να μη πηγαίνει ευθεία;; Ειδικά το πρόβλημα του στραβού τιμονιού δεν μπορεί κανένας να σου το καταλογίσει. Έχω βγάλει και έχω ξανατοποθετήσει το τιμόνι μου 2 φορές. Το τιμόνι και τις 2 φορές ήταν αλφάδι. Δεν υπάρχει πρόβλημα για να πας στις 17/8. Πήγαινε τώρα και πάρε έναν τεχνικό σύμβουλο (ή ακόμα και τον πωλητή σου) και πήγαινέ τον βόλτα για να δει το πρόβλημα. Εφ' όσον το εντοπίσει, πες του να σου κλείσει ραντεβού για την επισκευή. Δεν θα μπορούν να σου πουν τίποτα.

Έχεις βάλει aftermarket xenon?

Μετά από αυτό, χώνεις μια σφήνα εκείνον τον τύπο στην τράπεζα που γελάει και λέει: "Το άλλο με τον Τοτό, το ξέρετε;;;"

90.000 είναι πολλά. Εγώ υπολογίζω μέχρι τα 30.000 χλμ να μου κρατήσει. Α! Επίσης, μαζί με το αυτοκίνητο, η αντιπροσωπεία μου έκανε δώρο έναν μηχανικό! Τον έχω πάντα μαζί μου και μου κάνει όλες τις απαραίτητες εργασίες!!! Για παράδειγμα, όταν παρκάρω και πάω στο γραφείο, αυτός μου αλλάζει λάδια και υγρά φρένων! Κάθε Παρασκευή μου κάνει ρεκτιφιέ στη μηχανή και τις Πέμπτες μου αλλάζει τακάκια. Επίσης, όταν κάνω βόλτες, επειδή το αυτοκίνητο καταρρέει σιγά σιγά, τον κατεβάζω και μαζεύει από το δρόμο προφυλακτήρες, παρμπριζ, τροχούς και ό,τι άλλο φύγει από τη θέση του. Και η αλήθεια είναι ότι κάθε φορά που υπερβαίνω τα 50χλμ/ώρα, το μισό αυτοκίνητο ξεκολλάει! Προχθές μου έφυγε το καπώ και μας βγήκε η πίστη να το ξεκολλήσουμε από την οροφή το καημένου που βρισκόταν πίσω μου! Υ.Γ. Πες στους σχιστομάτηδες με τα Aguris να ξεκολλήσουν το μυαλό τους. Σου υπόσχομαι να μη μετανιώσεις ούτε μισό ευρώ από τα λεφτά που θα δώσεις για το καινούριο σου αυτοκίνητο. Επίσης, εάν στα 90.000χλμ σπάσει η μηχανή σου, θα μαζέψουμε όλοι μαζί λεφτά και θα σου πάρουμε ένα καινούριο! Καλοτάξιδο να είναι! Έκανες σπουδαία επιλογή. Θα μας θυμηθείς όταν το πας την πρώτη του βόλτα!

Η σκάστρα ακούγεται και με κλειστό παράθυρο... Και κάνει πολύ γλυκό ήχο! Όχι σαν ξεφούσκωτο λάστιχο!

Προσωπική επίθεση από εμένα δεν έχει δει ποτέ κανείς! Θα ήταν αστείο μετά από 700 posts να αρχίσω να το παίζω εριστικός, αναρχικός και επαναστάτης! Οπότε, δεν κινδυνεύω από τέτοια. Απλά σκέφτηκα ότι θα ήταν καλό να διατηρήσουμε κάποιο επίπεδο, μακριά από "ρουφιάνους" και "μπουρδέλα"! Και αφού δεν μπορούμε να βάλουμε όρια στο IQ, ας βάλουμε σε τρόπους συμπεριφοράς! Φαίνεται ότι κάποιος έβαλε ακόμη ένα φασούλι στον σάκο του με τις προειδοποιήσεις. Και πάλι, τίποτα δεν θα αλλάξει.

Κανένας moderator?

Δε θα σου κάνω συστάσεις για να μιλάς καλύτερα. Την τελευταία φορά που σου έκανα έφαγες ένα warn και ένα ολιγοήμερο ban. Οπότε δεν αξίζεις απάντησή μου. Επειδή όμως βλέπω ότι υπάρχουν απορίες, απευθυνόμενος προς τους υπόλοιπους μπορώ να γίνω ακόμη πιο συγκεκριμένος ως προς αυτό που εννοώ. Οι άλλοι το κατάλαβαν, γι' αυτό και δεν διαφώνησε κανείς. -Όποιος έχει χρήματα να αγοράσει R32 και Passat CC, ΠΡΟΦΑΝΩΣ, μπορεί να δώσει 10 ευρώ από το μισθό του για τον συγκεκριμένο φόρο. -Όποιος έχει αγοράσει Ferrari, θα δώσει τα 350 ευρώ συν πολλές χιλιάδες ευρώ για να δικαιολογήσει τα χρήματα που την αγόρασε. Το φορολογικό μας σύστημα είναι απλό: Αγόρασες αυτοκίνητο 100.000 ευρώ και δήλωσες 10.000 ευρω; Θα φορολογηθείς για 100.000!!! ΑΠΛΟ!

Ο φόρος που αντιστοιχεί σε έναν άνθρωπο που μπορεί να συντηρεί αυτοκίνητο 2500κυβικών είναι περίπου 10ευρώ και κάτι ψιλά από κάθε μισθό του. (14 μισθοί...) Αν μη τι άλλο, αυτή τη φορά οι φόροι μπαίνουν σε αυτούς που αποδεδειγμένα τα έχουν! Δίκαιο μου ακούγεται. Μη σπεύσει κανείς να πει ότι μιλάω εκ του ασφαλούς! Πιάνει και την οικογένειά μου το μέτρο. 10ευρώ/μήνα, μπορώ να τα βρω. Μη σπεύσει κανείς να πει ότι είμαι κομματόσκυλο. Δε με νοιάζουν αυτά! Πείτε μου ότι είναι άδικο το χαράτσι στα κινητά, να το καταλάβω. Όχι όμως και στις jeepάρες και τις λιμουζίνες! Και θα επιμείνω: ¶δικο είναι να πληρώνω τα 10 τελευταία χρόνια εφορία ανελλιπώς και οι φτωχότεροι στην Ελλάδα να είναι μηχανικοί, δικηγόροι, γιατροί, καλλιτέχνες και επιχειρηματίες. Δεν το δέχομαι!

Αυτοί που νομίζουν ότι τα ξέρουν όλα, εκνευρίζουν εμάς που τα ξέρουμε! :D

Υπάρχει λογική. Μπορείς να το βάλεις να τσιρίζει στα 120 που είναι το ανώτατο όριο σε όλη την Ευρώπη και να κόβεις κάθε φορά που το υπερβαίνεις. Το έχει κάνει κανείς;

Κάνει και ένα μπιπ...