alexator

Ναι φίλε μου 4λίτρα castrol edge 5-w30

Παιδιά καλησπέρα, 70 ευρώ για την αλλαγή λαδιών στο Φιλοσίδη πως σας φαίνονται πολλά ή κανονικά? Εννοώ δίνω 70(εργασία και φίλτρο λαδιού) και πάω με τα δικά μου λάδια 54 ευρώ. Σύνολο 124 ευρώ για την πρώτη αλλαγή στις 7,500km.

Χαιρετώ, λοιπόν έχω παρατηρήσει το εξής φαινόμενο 3 φορές( όχι συνεχόμενες αλλά τυχαία μέσα σε 3,5 μήνες που έχω το αυτοκίνητο): Είμαι μετά από βόλτα όχι απαραίτητα γρήγορη και ενώ περιμένω παρκαρισμένος να κρυώσει το αυτοκίνητο και είμαι κανονικά στο ρελαντί σταθερά στις 800 στροφές κάνει ένα στιγμιαίο βύθισμα (στις στροφές) και επανέρχεται. Το αμάξι είναι το golf vi tsi 122 dsg, έχει 7,200km και φυσικά είναι μαμά (ακόμα...). Να ανησυχήσω?? Δεν έχω παρατηρήσει κάτι άλλο στην λειτουργία του, εκτός από τον απαίσιο θόρυβο που κάνει το dsg-7.

Ανοίγω το θέμα γιατί ήρθε η ώρα να αλλάξω λάδια στο φρέσκο golf μου. Λοιπόν αρχίζω τις ερωτήσεις: 1) Έχω κάνει 7,200km, αρχικά να αλλάξω λάδια στα 7,500km ή λέτε δεν είναι υπάρχει ανάγκη? (Έχει κάψει λίγο το λαδάκι μέχρι τώρα) 2) Στα 7,500km μόνο λάδια αλλάζουμε ή και φίλτρο λαδιού? 3) Που θα βρώ μελλοντικά τους κωδικούς από φίλτρα που χρειάζομαι για το service των 15,000km ώστε να τα πάρω εγώ? 4) Να πάω Karenta, Φιλοσίδη ή κάπου αλλού? Αυτά ήθελα να ρωτήσω και ευχαριστώ εκ των προτέρων όσους απαντήσουν Υ.Γ: Δεν ξέρω αν έκανα καλά που άνοιξα καινούργιο θέμα γιατί πάνω κάτω υπάρχουν αντίστοιχα θέματα αλλά για golf 5..

Ok Κοσμά θα ξανακοιτάξω.. Με χωάνη όμως η εγγύηση??

Φιλέ Κοσμά ο Φιλοσίδης είναι επίσημος αντιπρόσωπος VW/Audi και ένας φίλος μου με S3 όταν πήγε για service τους ρώτησε για πρόγραμμα και του είπαν ότι βάζουν της REVO και ότι η εγγύηση δεν χάνετε. Αυτό γνωρίζω τώρα δεν ξέρω αν έχει αλλάξει κάτι.. Θα ήθελα την γνώμη σου πάντως γιατί βλέπω ότι το έχεις λιώσει το θέμα με τον κινητήρα μας, το intercooler μας τα βγάζει πέρα το καλοκαίρι με πρόγραμμα ?Αξίζει η αλλάγη με aftermarket φίλτρο στο μαμά φιλτροκούτι ή δεν υπάρχει διαφορά?

Φίλε Βασίλη το ESP στο golf vi δυστυχώς κλείνει μερικώς και όχι τελείως, το γράφει και στο manual. Δεν σου λέω ότι είναι παρα πολύ παρεμβατικό αλλά το έχω νιώσει να μπαίνει και κλειστό που το έχω χωρίς να πάει να φύγει το αυτοκίνητο τραγικά... Στο golf v έκλεινε τελείως πάντως. Ο καθένας έχει το δικό του στύλ οδήγησης και δεν νομίζω ότι άμα θες να παιχνιδίσεις και απενεργοποιήσεις το ESP πρέπει να είσαι όδηγός της formula 1 . Τώρα στο θέμα των βελτιώσεων έχω δεί τη έχουν κάνει τα παιδιά με την overload(πολύ εντυπωσιακά πράγματα θα έλεγα) αλλά δεν θα ήθελα να χάσω την εγγύηση κυρίως λόγο του dsg όπου οι πιθανές βλάβες είναι πολύ ακριβές.... οπότε θα κινηθώ ή σε REVO που βάζει ο Φιλοσίδης ή σε ABT.

Επίσης παίζει να υπάρχει κάποιο πρόγραμμα που να απενεργοποιεί πλήρως το ESP??

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις.. Εγώ πάντως πιστεύω ότι abt θα βάλω.. Για πείτε κανέναν συνδιασμό για φίλτρο και εξάτμιση?Επίσης αλλαγή intercooler εκτός του S3 δεν χρειάζεται? Με το dsg λετε να έχω πρόβλημα? Απ ότι βλέπω μεχρι στιγμής δεν έχουμε δεί πάνω από 160 άλογα και 26 κιλά ροπής από το μοτέρ μας ή κάνω λάθος?

Καλησπέρα, ήθελα να ρωτήσω κάποιες απορίες που έχω... Αρχικά κάπου πήρε το μάτι μου να λέει ένας φίλος ότι με το πρόγραμμα της Abt δεν χάνεται η εγγύηση από την kosmocar, σωστό είναι αυτό? Δεύτερον το intercooler του S3 μπαίνει σε tsi 122 golf vi? Αν ναί θα είναι καλύτερα σε συνδυασμό με πρόγραμμα ή δεν υπάρχει λόγος για αλλαγή intercooler? Α και τέλος έφαγα μια ..... από ένα astra 1.6 turbo χτές το βράδυ φοβερή( όπως προείπα είμαι golf vi tsi122 dsg 7) μιλάμε για 3-4 καρότσες... αναμενόμενο αλλά...

Καλησπέρα, γνωείζεται αν μπορώ να βρώ πουθενά το original συναγερμό της vw για golf vi για να βγάλω αυτή την *μη επιτρεπόμενη λέξη* τον gt που μου βάλανε δώρο?

Καλησπέρα παιδιά, θα ήθελα να ρωτήσω αν ξέρετε πως μπορώ και αν γίνεται φυσικά να διορθώσω ένα μικρό κάψιμο που έκανα με το τσιγάρο μου στην οροφή του αυτοκινήτου. Είναι πολύ μικρός ο κύκλος (λόγο στριφτού) και το πάχος που έχει η τρυπίτσα είναι 1χιλιοστό. Απλά φαίνεται η μαυρίλα έντονα γιατί η οροφή είναι μπεζ...Υπάρχει κάτι που μπορώ να κάνω??

Καλησπέρα, μπαίνω κι εγώ στην παρέα με τα προβληματικά dsg7 με το golf 6 μου. Το έχω γράψει και στο thread του golf, το γράφω κι εδώ. Το αμάξι κάνει αυτο τον ήχο που γράφει ο φίλος Δημήτρης και μου το έχουν ελέξει και στον απατεώνα Παζαρόπουλο αλλά και στην καρέντα της Βουλιαγμένης. Με έχουν διαβεβαιώσει ότι είναι φυσιολογικός ο ήχος αλλά πολύ αμφιβάλω με αυτά που διαβάζω και σε αυτό το forum αλλά και σε ξένα. Όταν λές kosmocar σε ποιά περιοχή εννοείς Δημήτρη? Ανησυχώ πολύ γιατί γενικά η συμπεριφορά του κιβωτίου δεν είναι πιστεύω η βέλτιστη και μάλλον κάτι τρέχει.. Αυτοκίνητο της χρονίας σου λέει μετά....

Παιδιά τι έχετε να πείτε γι αυτό? Τα άλογα που λέει πιστεύω ότι είναι τροχό... http://www.goapreu.com/products/ecu_upgrade_mkv14tsi.html

Καλησπέρα, ήθελα να ρωτήσω αν γνωρίζει κάποιος με χαρτί γιατρού μπορείς να βάλεις titanium(lumar) και στα μπροστά τζάμια(οδηγού,συνοδηγού)? Τι πρέπει να βεβαιώνει το χαρτί αυτό? Πρέπει να περαστεί και στην άδεια του αυτοκινήτου?

Καλησπέρα, σήμερα ενημερώθηκα για το αυτοκίνητο που είχα αφήσει στο συνεργείο. Να αναφέρω ότι το συνεργείο ήταν της Karenta στην Βουλιαγμένης. Λοιπόν με ενημερώσανε ότι ο θόρυβος μετά από έλεγχο που κάνανε και σε συνενόηση με την VW είναι φυσιολογικός και έχουν πλέον γραπτή βεβαίωση από την Γερμανία ότι συμβαίνει σε όλα τα tsi 122 dsg. Οφείλεται στο σασμάν αλλά δεν είναι κάποια δυσλέιτουργία. Μπορώ να πώ ότι αυτό με καθησυχάζει γιατί στο εν λόγο συνεργείο ήμουν τυχερός και έχω γνωστούς που σίγουρα προσέξανε το αυτοκίνητο. Αυτά έχω να πώ τώρα δεν ξέρω αν στο μέλλον θα βρούνε κάτι που να τον διορθώνει αλλά εμένα δεν μου είπαν κάτι.

Καλησπέρα, αρχικά να απαντήσω στον φίλο ότι όταν λέω κόμπιασμα εννοώ ότι με το που ξεκινά το αυτοκίνητο ενώ είμαι με πρώτη και βλέπω τις στροφές να ανεβαίνουν μου κάνει μια πτώση στρωφών, μετά μου τις ξανα ανεβάζει χωρίς να μου αλλάξει ταχύτητα και μετά μου αλλάζει σε δευτέρα. Είναι αρκετά αισθητό νομίζω εκτός αν εχω γίνει τοσο ψίρας.. Δεν έχω paddles και όλα αυτά γίνονται σε χαμήλες στροφές(1100-1200),με το που αλλάζει σε δευτέρα τα πράγματα γίνονται πίο ομαλά στις αλλαγές των ταχυτήτων αλλά και πάλι τις αισθάνομαι.. Αυτά.

Λοιπόν παιδία πήγα σήμερα στην αντιπροσωπεία γιατί αντιμετοπίζω κι εγώ τα ίδια προβλήματα με τον φίλο του πρώτου post. Το οδήγησαν το αυτοκίνητο, και διαπίστωσαν τον θόρυβο επίσης δήλωσα και για το κόμπιασμα που έχει το dsg από 1η σε 2α και μου είπαν ότι και τα δύο δεν είναι φυσιολογικά!! Το αυτοκίνητο το κρατήσανε μέσα και από Δευτέρα θα με ενημερώσουν και φυσικά θα σας ενημερώσω κι εγώ!

Στο golf vi μου με 7αρι dsg lc δεν υπάρχει! Το δοκίμασα και δεν γίνεται να ανεβάσει στροφές με το φρένο πατημένο και το esp off.

Παιδιά εγλω είμαι κάτοχος του golf 6 sti 122 dsg candy white εδώ και περίπου μια βδομάδα και είμαι απόλυτα ικονοποιημένος!! Σήμερα έφτασα και τα 1500χλμ και θα αρχίσω να το τρέχω σοβαρά αν και μέχρι τώρα που ήμουν στο στώσιμο δεν είχα παράπονο από τα γκάζια του... Το dsg θεικό και γενικά το αμάξι τα σπάει... Καλά και ασφαλη χλμ μας εύχομαι...

Φίλε tasanton έχω παρατηρήσει ακριβώς το ίδιο πράγμα με αυτό που αναφέρεις και έχω κι εγώ το ίδιο αυτοκίνητο με εσένα απλά το έχω 7μέρες!!! Αν μάθεις κάτι από το συνεργείο γράψ το κι εδώ να δούμε τι συμβαίνει! Εμένα πάντος μου είπαν όταν το παρέλαβα (επειδή το παρατήρησα) ότι έχει βγεί μια αναβάθμιση για πιο ήσυχη λειτουργία που μπορώ να βάλω κάποια στιγμή και ότι δεν έχω κάποιο πρόβλημα. Δυστυχός δεν την είχανε τότε οπότε δεν ξέρω αν διορθώνει την κατάσταση. Περιμένω και δικά σου νέα...

Παιδιά καλησπέρα, είμαι κάτοχος ενός vw golf vi tsi 122 dsg και έχω κάνει μέχρι στιγμής 1015 χλμ. Είμαι μέχρι στιγμής αρκετά ευχαριστημένος από το αυτοκίνητο παρόλο που το στρώνω ακόμα! Το θέμα είναι ότι έχω δύο ερωτήσεις: στις πολύ χαμηλές στροφές ακούγεται ένας μεταλλικός ήχος νομίζω από τον χώρο του κινητήρα αλλά όχι πάντα... Αυτό μου είπαν ότι είναι φυσιολογικό και ότι όλα το κάνουν και ότι έχει βγεί μια αναβάθμισει την οποία κάποια στιγμή θα πρέπει να περάσω. Γνωρίζετε τίποτα γι αυτό το θέμα? Ο θόρυβος είναι όντως φυσιολογικός? Το άλλο θέμα είναι ότι μερικές φορές το dsg δεν πάει εύκολα από την θέση P στην D όταν πάω να ξεκινήσω... Αυτά. Παιδιά άμα γνωρίζετε τίποτα πείτε το και σε μένα γιατί ρποβληματίζομαι....

Παιδιά απ ότι διάβασα στο site της zenec 15 Μαίου θα βγεί το μοντέλο nc2010 και λέει οτι θα έχει πλήρη συνεργασία και με την οθόνη στο καντραν και με τα χειριστήρια στο τιμόνι.... http://www.zenec.com/fileadmin/media/ZE-NC2010_Kleinkatalog_UK_150dpi.pdf

Γνωρίζει κανείς τι παίζει με την zenec σαν εταιρία? Είναι καλύτερη απο witson κ.λ.π? Αυτό πως σας φαίνεται? http://www.zenec.com/index.php?L=1&id=335 ZE-NC2010

Ρε παιδιά μήπως ξέρετε που μπορώ να βρώ καλές ρεπλίκες από ζάντες? Ενδριαφέρομαι για την ζάντα titanium rs4 Πιστεύω ότι είναι τέλεια...