Τι χρωμα να ειναι οι ραφες στο τιμονι ?

[GAK 0]

Την αλλη εβδομαδα θα ντυσω με δερμα το τιμονι μου. Η εκδοση highline που ειχα παρει, δεν ειχε δερματινο τιμονι και το ειχα κολλημα να βαλω, και επειδη γλυστραει το τιμονι χωρις δερμα, ειδικα το καλοκαιρι και για ομορφια φυσικα. Το ερωτημα ειναι τι χρωμα ραφες να βαλω, δεδομενου οτι το σαλονι μου ειναι γκρι, ενω το τιμονι μαυρο. Το να βαλω μαυρες ραφες δεν το θελω ειναι και βαρετο, και θυμιζει μαμα.

Σαν και αυτο ειναι απο μεσα

pic of jetta

Καμια γνωμη ?

Edited March 29, 2009 by GAK

[gazofonias 4]

Την αλλη εβδομαδα θα ντυσω με δερμα το τιμονι μου. Η εκδοση highline που ειχα παρει, δεν ειχε δερματινο τιμονι και το ειχα κολλημα να βαλω, και επειδη γλυστραει το τιμονι χωρις δερμα, ειδικα το καλοκαιρι και για ομορφια φυσικα. Το ερωτημα ειναι τι χρωμα ραφες να βαλω, δεδομενου οτι το σαλονι μου ειναι γκρι, ενω το τιμονι μαυρο. Το να βαλω μαυρες ραφες δεν το θελω ειναι και βαρετο, και θυμιζει μαμα.

Σαν και αυτο ειναι απο μεσα

Καμια γνωμη ?

γινεται αυτο?

που και ποιος το κανει?

βελε κοκκινο ραφη θα κανει αντιθεση

[professor 424]

Την αλλη εβδομαδα θα ντυσω με δερμα το τιμονι μου. Η εκδοση highline που ειχα παρει, δεν ειχε δερματινο τιμονι και το ειχα κολλημα να βαλω, και επειδη γλυστραει το τιμονι χωρις δερμα, ειδικα το καλοκαιρι και για ομορφια φυσικα. Το ερωτημα ειναι τι χρωμα ραφες να βαλω, δεδομενου οτι το σαλονι μου ειναι γκρι, ενω το τιμονι μαυρο. Το να βαλω μαυρες ραφες δεν το θελω ειναι και βαρετο, και θυμιζει μαμα.

Σαν και αυτο ειναι απο μεσα

Καμια γνωμη ?

Προτίμησε φίλε τιμόνι από το ebay ελαφρώς μεταχειρισμένο και σε τιμη παραπλήσια μ΄αυτήν που θα το ντύσεις εδώ. ¶σε που το εργοστασιακό είναι πολύ καλύτερης ποιότητας το δέρμα του και μπορείς βέβαια να επιλέξεις και αρκετούς τύπους τιμονιών και με διαφορετικούς χρωματισμούς στις ραφές. Επίσης να έχεις υπόψιν σου ότι το δικό σου τιμόνι θα γίνει λίγο χοντροκομμένο γιατί δεν είναι ήδη δερμάτινο. Εγώ στο Passat Comfortline προτίμησα να αγοράσω από ebay καινούργιο με 1-2 μικρά χτυπηματάκια. Πλήρωσα με τα μεταφορικά 210 ευρώ.Ενώ για να το ντύσω μου ζητούσαν 180-200 ευρώ.

[GAK 0]

Προτίμησε φίλε τιμόνι από το ebay ελαφρώς μεταχειρισμένο και σε τιμη παραπλήσια μ΄αυτήν που θα το ντύσεις εδώ. ¶σε που το εργοστασιακό είναι πολύ καλύτερης ποιότητας το δέρμα του και μπορείς βέβαια να επιλέξεις και αρκετούς τύπους τιμονιών και με διαφορετικούς χρωματισμούς στις ραφές. Επίσης να έχεις υπόψιν σου ότι το δικό σου τιμόνι θα γίνει λίγο χοντροκομμένο γιατί δεν είναι ήδη δερμάτινο. Εγώ στο Passat Comfortline προτίμησα να αγοράσω από ebay καινούργιο με 1-2 μικρά χτυπηματάκια. Πλήρωσα με τα μεταφορικά 210 ευρώ.Ενώ για να το ντύσω μου ζητούσαν 180-200 ευρώ.

Πρωτον μην ξεχνας οτι αν παρω απο το ebay, πρεπει να βρω συμβατο με το δικο μου, να το φερω ελλαδα, και να πληρωσω καποιον να κανει την δουλεια. Οποτε το συνολικο κοστος θα ξεφυγει, επειτα σκεψου οτι πληρωσες 200 Ε και για το τιμονι και για την δερματινη επενδυση του. Εγω θα πληρωσω 150 Ε μονο για την δερματινη επενδυση οποτε αντιλαμβανεσαι τι ποιοτητα θα ειναι το δερμα, αν αναλογιστεις μαλιστα οτι ενα καλο παλτο ξεκιναει απο αυτην την τιμη.

Συμαντικοτερο ολων ειναι οπως ειπα οτι ο ανθρωπος εχει δουλεψει δερματινες επενδυσεις και τιμονια φυσικα, σε πορσε, φερραρι κτλ. Ενας φιλος μου ο οποιος ειναι ψειρας με το αμαξι και εκανε επενδυση στις πορτες, μου ειπε το εξης "καλυτερα απο την εργοστασιακη επενδυση".

και ειναι λογικο να εχει διαφορα την στιγμη που το ενα ειναι χειροποιητο και το αλλο εργοστασιακο !

Edited March 29, 2009 by GAK

[svouras 98 1 Vehicles]

Πρωτον μην ξεχνας οτι αν παρω απο το ebay, πρεπει να βρω συμβατο με το δικο μου, να το φερω ελλαδα, και να πληρωσω καποιον να κανει την δουλεια. Οποτε το συνολικο κοστος θα ξεφυγει, επειτα σκεψου οτι πληρωσες 200 Ε και για το τιμονι και για την δερματινη επενδυση του. Εγω θα πληρωσω 150 Ε μονο για την δερματινη επενδυση οποτε αντιλαμβανεσαι τι ποιοτητα θα ειναι το δερμα, αν αναλογιστεις μαλιστα οτι ενα καλο παλτο ξεκιναει απο αυτην την τιμη.

Συμαντικοτερο ολων ειναι οπως ειπα οτι ο ανθρωπος εχει δουλεψει δερματινες επενδυσεις και τιμονια φυσικα, σε πορσε, φερραρι κτλ. Ενας φιλος μου ο οποιος ειναι ψειρας με το αμαξι και εκανε επενδυση στις πορτες, μου ειπε το εξης "καλυτερα απο την εργοστασιακη επενδυση".

και ειναι λογικο να εχει διαφορα την στιγμη που το ενα ειναι χειροποιητο και το αλλο εργοστασιακο !

Εδω ποσο κοστιζει ενα καινουργιο τιμονι χωρις τον αεροσακο?

[lancer742005 0 1 Vehicles]

Eγω θα εβαζα γκρι ραφες στο τιμονι και αν σε παιρνει ιδιες ραφες και δερματινη ΄΄φουσκα΄΄ στον επιλογεα ταχυτητων

[professor 424]

Εδω ποσο κοστιζει ενα καινουργιο τιμονι χωρις τον αεροσακο?

Από 500 ευρώ και πάνω.

[GAK 0]

Παιδια ξεφυγαμε απο το ερωτημα μου ομως ! Για πεστε γνωμη για τις ραφες, εγω ειμαι μεταξυ σε ασπρο και γκρι οπως ειναι και το σαλονι.

[svouras 98 1 Vehicles]

Παιδια ξεφυγαμε απο το ερωτημα μου ομως ! Για πεστε γνωμη για τις ραφες, εγω ειμαι μεταξυ σε ασπρο και γκρι οπως ειναι και το σαλονι.

Γκρι.

[Speedy 367]

Γκρι.

+1

[GAK 0]

Και εγω για γκρι ελεγα, anyway μολις το κανω θα το βγαλω και φωτο

[jsmirlis 1]

Ο,τι και να βάλεις του πάει. Υπάρχει η κόκκινη ραφή του GTi με αντίχτοιχη στο λεβιέ αλλά και μία πανέμορφη κίτρινη Pirelli yellow! Α ρε ΑΕΚΑΡΑ!!

[sterpc 60]

Ο,τι και να βάλεις του πάει. Υπάρχει η κόκκινη ραφή του GTi με αντίχτοιχη στο λεβιέ αλλά και μία πανέμορφη κίτρινη Pirelli yellow! Α ρε ΑΕΚΑΡΑ!!

Κιτρινη συμφωνω και γω. Κανει ωραια αντιθεση, και ειναι πιο ψαγμενο απο το κοκκινο που το εχουν ολοι...

[doctordim 5 1 Vehicles]

γκρι η κατι προς ασημι βαλε φιλε, αυτο θα κανω κι εγω οταν ντυσω το τιμονι μου,το οποιο ειχε φθαρει αρκετα..

οτιδηποτε βεβαια κ να διαλεξεις καλο κ ιδιαιτερο θα ειναι, απλα το γκρι θα δενει γαντι με το σαλονι σου νομιζω.

[GAK 0]

Η δουλεια εγινε ! Το πηγα το πρωι και το πηρα κατα τις 7 το απογευμα, η δουλεια εγινε Περδικα 11 Τουμπα Θεσσαλονικη στο καταστημα "Νικος".

Ακουω γνωμες !

p.m. Κατι ατελειες θα διωρθωθουν οταν θα μαλακωσει το δερμα και θα ξαναραφτει

Edited April 4, 2009 by GAK

[Chris_dIRE 2 1 Vehicles]

Καταρχήν η δουλειά φαίνεται καλή.

Εγώ θέλω να σταθώ στη σύγκριση του "πριν" (βλέποντας τη φωτογραφία στο post#1) και του "μετά".

Στα θετικά :

oι ραφές δείχνουν ωραία στο τιμόνι και ταιριάζουν με το εσωτερικό. Ήταν καλή η επιλογή του χρώματος για το συγκεκριμένο σαλόνι. Επίσης θα πρέπει λογικά να βελτιώθηκε και η αίσθηση στο πιάσιμο του τιμονιού.

Στα αρνητικά :

με την επένδυση χάθηκαν οι γωνίες που είχε το στεφάνι του τιμονιού και το νίκελ κλιπ στο κάθετο μπράτσο.

Αν θες την άποψή μου, εγώ δεν θα έκανα αυτή την αλλαγή επειδή σε σύγκριση με πριν, θεωρώ ότι κάτι κέρδισε αλλά και κάτι έχασε.

Η ομορφότερη επιλογή θα ήταν σαφώς αυτή που είπε ο Professor στο post#3 για το εργοστασιακό τιμόνι. Εκεί θα τα είχες "όλα", φυσικά με το ανάλογο κόστος.

Πιστεύω ότι θα άξιζε το συγκεκριμένο εγχείρημα αν είχες ένα τέτοιο σαλόνι στο αυτοκίνητό σου που θα του ταίριαζε ένα έντονο χρώμα στη ραφή (π.χ. κόκκινο). Θα ήταν αισθητή η αλλαγή.

Το σημαντικότερο όμως: εσένα πως σου φάνηκε το αποτέλεσμα, ήταν το αναμενόμενο?

Edited April 4, 2009 by Christos4mot

[GAK 0]

Καταρχήν η δουλειά φαίνεται καλή.

Εγώ θέλω να σταθώ στη σύγκριση του "πριν" (βλέποντας τη φωτογραφία στο post#1) και του "μετά".

Στα θετικά :

oι ραφές δείχνουν ωραία στο τιμόνι και ταιριάζουν με το εσωτερικό. Ήταν καλή η επιλογή του χρώματος για το συγκεκριμένο σαλόνι. Επίσης θα πρέπει λογικά να βελτιώθηκε και η αίσθηση στο πιάσιμο του τιμονιού.

Στα αρνητικά :

με την επένδυση χάθηκαν οι γωνίες που είχε το στεφάνι του τιμονιού και το νίκελ κλιπ στο κάθετο μπράτσο.

Αν θες την άποψή μου, εγώ δεν θα έκανα αυτή την αλλαγή επειδή σε σύγκριση με πριν, θεωρώ ότι κάτι κέρδισε αλλά και κάτι έχασε.

Η ομορφότερη επιλογή θα ήταν σαφώς αυτή που είπε ο Professor στο post#3 για το εργοστασιακό τιμόνι. Εκεί θα τα είχες "όλα", φυσικά με το ανάλογο κόστος.

Πιστεύω ότι θα άξιζε το συγκεκριμένο εγχείρημα αν είχες ένα τέτοιο σαλόνι στο αυτοκίνητό σου που θα του ταίριαζε ένα έντονο χρώμα στη ραφή (π.χ. κόκκινο). Θα ήταν αισθητή η αλλαγή.

Το σημαντικότερο όμως: εσένα πως σου φάνηκε το αποτέλεσμα, ήταν το αναμενόμενο?

Κοιτα ξενερωσα μονο με οτι τα κομματια που μπορουσαν να γινουν νικελ οπως, ντυθηκαν με δερμα. Ομως η συνολικη αισθηση ειναι πολυ καλυτερη δεν γλυστραει, δεν σε κουραζει, εχεις καλυτερο κρατημα και σιγουρια ειδικα με μεγαλες ταχυτητες. το να επερνα ενα καλο after market.

Το σκεφτηκα αλλα ειναι πολλα τα λεφτα αρη

[Chris_dIRE 2 1 Vehicles]

Κοιτα ξενερωσα μονο με οτι τα κομματια που μπορουσαν να γινουν νικελ οπως, ντυθηκαν με δερμα. Ομως η συνολικη αισθηση ειναι πολυ καλυτερη δεν γλυστραει, δεν σε κουραζει, εχεις καλυτερο κρατημα και σιγουρια ειδικα με μεγαλες ταχυτητες. το να επερνα ενα καλο after market.

Το σκεφτηκα αλλα ειναι πολλα τα λεφτα αρη

Μήπως μιλήσατε με τον μάστορα για ραφή στη φούσκα του λεβιέ ταχυτήτων? Αναλαμβάνει κάτι τέτοιο?

[GAK 0]

Ναι, στην επομενη επισκεψη θα το κανω, κοστος 20 Ε

[Chris_dIRE 2 1 Vehicles]

Ναι, στην επομενη επισκεψη θα το κανω, κοστος 20 Ε

Μιά χαρά!