Golf - Mπαρομετρο / Boost Gauge [Τοποθέτηση - Επιλογές - Βάσεις Osir]

[ACE2007]

ετσι ειναι....παντως δεν θυσιασα κανενα αεραγωγο ενα τσακ λιγοτερο αερα βγαζει θυσιασα μονο τη κινηση του!

τώρα είδα τις φωτογραφίες!! Πολύ ωραία η βάση, πολύ ταιριαστό το μπαρόμετρο!! Πολύ καλή επιλογή τελικά.

Με γειες.!

[MaGiCPaiN]

Με γεια Πάνο. αυτό θα έβαζα και εγώ αλλά δεν μου αρέσει η βάση της Osir. Παρήγγηλα άλλα βάση και μπαρομετράκι.

για δείξε μας τις επιλογές σου

[Stelios_Golf 6]

για δείξε μας τις επιλογές σου

Μπαρόμετρο της Defi στο αεραγωγό αριστερά του οδηγού . θα βάλω photo μόλις τα περάσω .

θα είναι κάπως έτσι :

Edited October 21, 2011 by STELIOS_GOLF 6 TSI

[GEOZN8]

Παιδια πολυ καλο μπαρομετρακι που δεν βλεπω να το εχετε αναφερει ειναι της autometer η σειρα cobalt η οποια

ειναι σε μπλε φωτισμο με κοκκινη βελονα οπως τα χρωματα της vw.ειναι σε ποιοτητα πολυ καλη αμερικανικα απο εδω στην αθηνα

τα εχω βρει εδω http://www.srp.gr/el...ucts/autometer/ στα 100 ευρω προσφορα και λεω να παω να το

τσιμπησω!!!το επισημο σαιτ αμερικης για να τα δειτε ειναι αυτο http://www.autometer...geop.aspx?sid=4

το ειχα στο παλιο μου αμαξι και ημουν πολυ ευχαριστημενος!!!

Edited October 24, 2011 by GEOZN8

[kitskits]

Δημήτρη νομίζω ότι είναι ίΔια η βάση, απλά αν βάλεις όργανοο 52mm χρησιμοποιείς το "ΔαχτυλίΔι" που περιλαμβάνει στην συσκευασία. αν βάλεις 60mm κουμπώνει ακριβώς και Δεν χρειάζεται τίποτα.

ισχύει, εγω την εχω αγοράσει εΔω και κανα χρόνο αλλα Δεν εχω αποφασίσει ακομα τι όργανο να βάλω....metrica, autogauge;;;

[GEOZN8]

Κάλησπερα.εχτες εβαλα Και εγω ενα μπαρομετρο στο αυτοΚινητο μου ενα 52mm autometer cobalt μηχανιΚο με μια απλη μονη θηΚη ταμπλου.ειναι ολα οΚ αλλα εχω ενα θεματαΚι.αφου εχω διαβασει ολο το θεμα δεν εχω Κατασταλαξει ποιο ειναι το σωστο σωληναΚι που πρεπει να συνδεσω οστε να εχω Και υποπιεση!!!η συνδεσμολογια που δειχνει στην ειΚονα ο trimon1 στο 598 σχολιο στην 30 σελιδα του θεματος ειναι Και η ποιο σωστη για τα 140αρια mk5 tsi??Και το ρωταω αυτο γιατι αρΚετοι εχετε πει να μπει στο σεβρο για υποπιεση Και αρΚετοι αλλοι Καπου αλλου γιατι εΚει ειναι λιγο επιΚυνδινο αλλα που??εγω πηγα σε εναν ηλεΚτρολογο Και μου το συνδεσε διπλα στο σωληναΚι που ειναι στο τουρμπο οπως βλεπουμε το μοτερ αριστερα αλλα όμως δειχνει μονο πιεση bar Και Καθολου υποπιεση...!!!1)ον το εχω συνδεσει σωστα εΚει δειχνει σωστες πιεσεις η πρεπει να το βαλω Καπου αλλου για σωστα??2ον)αξιζει να Κοψουμε το σωληναΚι του σεβρο για

να δουλεψει Και η υποπιεση η δεν αξιζει..υπαρχει Καποιο αλλο μερος-σωλιναΚι στο μοτερ που να δειχνει Και υποπιεση χωρις να χρειαστει να το βαλουμε στο σεβρο??Καθε βοηθεια πολυτιμη!!!

Edited October 29, 2011 by GEOZN8

[black1180]

φιλε νομιζω πως απο εδω

http://i34.tinypic.com/349be3t.jpg

εμενα μου εδεινε υποπιεση αλλα η πιεση σου ποια ηταν το max?

[raptis_j]

Eγω πηρα πιεση απο εδω αλλα δεν ξερω αν ειναι η σωστη(τριζει η βελονα).. και οταν ειναι σβηστη η μηχανη η βελονα δεν κεντραρει στο 0 αλλα πιο κατω λιγακι(0,1 bar).. και ισως ειναι ο λογος που δεν βλεπω πανω απο 1,45 over (σε laptop στην VW εβγαζε 1,6 over).Eχει κανεις ιδεα τι παιζει??

[GEOZN8]

φιλε νομιζω πως απο εδω

http://i34.tinypic.com/349be3t.jpg

εμενα μου εδεινε υποπιεση αλλα η πιεση σου ποια ηταν το max?

Ετσι λεω να τα κανω και εγω φιλε και μακαρι να δουλεψει και η υποπιεση..!!

αν θυμαμαι καλα η πιεση μου το max που εχω δει ειναι 1.2bar αν βεβαια

το εχω συνδεσει σε σωστο μερος και οχι σε αλλα νταλον.Με την συνδεσμολογια

αυτης της φωτο σου δειχνει υποπιεση θυμασαι η οχι???Που το εχεις τωρα??

εμενα ειναι 140 αρι μαμα....εσενα ποση πιεση σου δειχνει??

Edited October 29, 2011 by GEOZN8

[black1180]

εγω ακομη δεν το εβαλα γιατι περημενω την βαση απο εξω αλλα μια προχειρη δοκιμη για να δω αν δουλευει το μπαρομετρο ειχε υποπιεση και η πιεση ηταν εκει γυρω στο 1,2

[GEOZN8]

Τελικα το μπαρομετρο μπηκε κανονικα και μετραει και σωστα!!!

Η σωστη συνδεση ειναι οντως αυτη http://i34.tinypic.com/349be3t.jpg

Οριστε και μερικες φωτο:

Η θηκη που εβαλα ειναι αυτη: http://imageshack.us/photo/my-images/207/metrikamkpod1.jpg/

Και το μπαρομετρο αυτο: http://imageshack.us/photo/my-images/38/autometer.jpg/

Μεσα στο ταμπλο δειχνει καπως ετσι

http://imageshack.us/photo/my-images/33/abcd0001ux.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/231/abcd0005et.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/39/abcd0006bswvv.jpg/

Ο φωτισμος του ταιριαζει πολυ με τον μαμα απο λογο καμερας δεν φενεται καλα!!!

Ειναι μια πολυ καλη και αξιοπιστη λυση στα 100 ευρω (προσφορα)

Edited November 1, 2011 by GEOZN8

[black1180]

μπραβο φιλε μεγιες

[black1180]

Παιδια ειδου το αποτελεσμα ξεκινησα σημερα 13,00 και τελειωσα 17,00 ζορηστικα λιγο αλλα τελικα ολα καλα...

http://imageshack.us/photo/my-images/252/pb030003o.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/214/pb030007.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/341/pb030006l.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/225/pb030002.jpg/

[GEOZN8]

Ωραιο αποτελεσμα μπραβο!!!Με γεια!!!

[sonakias]

Πολυ ωραιο φιλαρακι!με γειεςς!!!

[black1180]

παδια ζοριστηκα αρκετα αλλα νομιζω πως κατι εκανα...Σας ευχαριστω πολυ

[Stelios_Golf 6]

παδια ζοριστηκα αρκετα αλλα νομιζω πως κατι εκανα...Σας ευχαριστω πολυ

Με γεια σου.

[trimon]

Eγω πηρα πιεση απο εδω αλλα δεν ξερω αν ειναι η σωστη(τριζει η βελονα).. και οταν ειναι σβηστη η μηχανη η βελονα δεν κεντραρει στο 0 αλλα πιο κατω λιγακι(0,1 bar).. και ισως ειναι ο λογος που δεν βλεπω πανω απο 1,45 over (σε laptop στην VW εβγαζε 1,6 over).Eχει κανεις ιδεα τι παιζει??

Αγαπητέ δεν κεντράρει στο 0 γιατί έχει να κάνει με το υψόμετρο. Όταν είσαι σε χαμηλό υψόμετρο θα είσαι πολύ κοντά στο 0 ενώ όταν ανέβεις υψόμετρο θα κατέβει λίγο πιο κάτω, είναι φυσιολογικό. Επίσης σε χαμηλό υψόμετρο θα παρατηρήσεις οτι θα φουσκώνει 0,1 - 0,3 περισσότερο λόγω μεγαλύτερης περιεκτικότητας σε οξυγόνο. Όλα αυτά βέβαια είναι ψύλοι στα άχυρα, στην οδήγηση δεν θα καταλάβεις διαφορά. Το σωστό σημείο για να πάρεις πίεση είναι αυτό που έχω στο DIY.

ΥΓ τους χαιρετισμους μου STELIOS_GOLF 6 TSI

Edited November 4, 2011 by trimon1

[raptis_j]

Αγαπητέ δεν κεντράρει στο 0 γιατί έχει να κάνει με το υψόμετρο. Όταν είσαι σε χαμηλό υψόμετρο θα είσαι πολύ κοντά στο 0 ενώ όταν ανέβεις υψόμετρο θα κατέβει λίγο πιο κάτω, είναι φυσιολογικό. Επίσης σε χαμηλό υψόμετρο θα παρατηρήσεις οτι θα φουσκώνει 0,1 - 0,3 περισσότερο λόγω μεγαλύτερης περιεκτικότητας σε οξυγόνο. Όλα αυτά βέβαια είναι ψύλοι στα άχυρα, στην οδήγηση δεν θα καταλάβεις διαφορά. Το σωστό σημείο για να πάρεις πίεση είναι αυτό που έχω στο DIY.

ΥΓ τους χαιρετισμους μου STELIOS_GOLF 6 TSI

Παντα στο 0 ειναι( με κλειστη την μηχανη) ανεξαρτητος υψομετρου!! Σημερα ειδικα που κατεβαινα απο Γιαννενα σε 3η και 4η που το πατησα πανω απο 1,25 over δεν ειδα... με 16 βαθμους θερμοκρασια.Προφανως η δεν μετραει σωστα η καπου χανω πιεση.Μπορει να μου πει καποιος στην Photo που σηκωσα πιο πανω αν ειναι λαθος η συνδεσμολογια?

Edited November 4, 2011 by jim75

[trimon]

http://i34.tinypic.com/349be3t.jpg

Τι άλλο θες παραπάνω.

Η φωτογραφία σου είναι πολύ κοντινή και δεν καταλαβαίνω από που παίρνεις πίεση. Πάρε πίεση όπως δείχνω στην φώτο, αν συνεχίζεις να έχεις θέμα ίσως φταίει η συνδεσμολογία σου. Τελοσπάντων δοκίμασε το και βλέπουμε.

[Stelios_Golf 6]

ΥΓ τους χαιρετισμους μου STELIOS_GOLF 6 TSI

Παρομοίως.

[DIMIV]

Παντα στο 0 ειναι( με κλειστη την μηχανη) ανεξαρτητος υψομετρου!! Σημερα ειδικα που κατεβαινα απο Γιαννενα σε 3η και 4η που το πατησα πανω απο 1,25 over δεν ειδα... με 16 βαθμους θερμοκρασια.Προφανως η δεν μετραει σωστα η καπου χανω πιεση.Μπορει να μου πει καποιος στην Photo που σηκωσα πιο πανω αν ειναι λαθος η συνδεσμολογια?

βρες κάποιον με vag com να δεις εάν οι πιεσεις που βλέπεις είναι οι ίδιες με αυτες του μπαρομετρου

λογικο είναι να πέσει τώρα που κρυωσε ο καιρός αλλά όχι τόσο

(ειδικα το revo παιζει αναλόγως την θερμοκρασία και αναλόγως τα περιφερειακα σου -εγω τώρα με κρύο βλέπω 1,5 ,ενω σε ζεστη και με a/c το 1,6 το πιανει ανετα)

[black1180]

φιλε το σωστο ειναι απο εδω http://i34.tinypic.com/349be3t.jpg

ρελαντι ειναι στο -2 και σημερα οταν το ανοιξα λιγο εφτασε μεχρι και το 1,5... ρε παιδια σωστα δεν ειναι?

παντως μου αρεσει παρα πολυ καταενθουσιασμενος!!!

[DIMIV]

το σωστό είναι σχετικό ,για άλλους είναι ακριβειας να παίρνει από το σερβό το οποιο κλεβει αερα κατευθειαν απο την

μηχανη ,οπότε από εκεί βλέπεις κατευθείαν την πίεση και υποπίεση-

εμενα στο ρελαντι είναι -0,5,-0,6

στο cold start το πολύ 0 και μετα παέι αναλόγως πως πας-

το έχω τσεκαρει με vag com και είνια ακριβεστατο

φιλε το σωστο ειναι απο εδω http://i34.tinypic.com/349be3t.jpg

ρελαντι ειναι στο -2 και σημερα οταν το ανοιξα λιγο εφτασε μεχρι και το 1,5... ρε παιδια σωστα δεν ειναι?

παντως μου αρεσει παρα πολυ καταενθουσιασμενος!!!

1,5?? έχεις πρόγραμμα ;

[black1180]

οχι φιλε δεν εχω προγραμμα μονο ελευθερο φιλτρο εχω