Αν ηταν Audi....

[SCIROCCO_GTX16V]

Γεια σας και πάλι φίλοι

Μια μικρή αναφορά σε ένα από τα πολλά αυτοκίνητα που μου αρέσουν από τη δεκαετία του 80....

AUDI Coupe Quattro 20V

Τι να πεις για τις όμορφες γραμμές?

Για τα φουσκωτά φτερά?

Για τον κινητήρα?

Η τέλος για την τετρακινηση και τα πρωταθληματα?

Χωρίς να έχω κάτι έναντι των καινούριων Audi, αυτό είναι το Audi που θα έβαζα ΑΝΕΤΑ στη συλλογή μου (αν είχα )

Όποιος έχει εικόνες ας τις μοιραστεί μαζί μας!

[meltemie]

Την πρωτη φωτο ναι! H 2η ειναι πολυ Bling-Bling....lol

[SCIROCCO_GTX16V]

Την πρωτη φωτο ναι! H 2η ειναι πολυ Bling-Bling....lol

χαχαχα.....

σε παω....

[VasP]

bling bling.... αλλα απο κατω ο κινητηρας βρυχαται!!!!! πολυ ομορφο αμαξι εξωτερικα,αλλα μιας και ειμαι λιγο κυριλε,μ'αρεσει απο coupe πιο πολυ το S2 που αντικατεστησε αυτο.

Σημερα αν βρει κανεις ενα s2 μπορει με σχετικα λιγα εξοδα να κανει ενα project που θα φτασει τον κινητηρα 450 αλογα ευκολα...

Στην αγγλια που ειναι πολυ συχνα σαν αυτοκινητα ειναι κοινη πρακτικη πια.Αντι να αγοραζουν RS2 παιρνουν S2 στο 1/3 της τιμης του RS2 και με τα υπολοιπα χρηματα(και αρκετα λιγοτερα) κανουν τις μετατροπες(τουρμπο,μπιελες,πιστονια,ecu κλπ...)

[DubbeR_ChRoniS]

ενα μαυρο για μενα παρακαλω!

[GOLF IVt]

bling bling.... αλλα απο κατω ο κινητηρας βρυχαται!!!!! πολυ ομορφο αμαξι εξωτερικα,αλλα μιας και ειμαι λιγο κυριλε,μ'αρεσει απο coupe πιο πολυ το S2 που αντικατεστησε αυτο.

Σημερα αν βρει κανεις ενα s2 μπορει με σχετικα λιγα εξοδα να κανει ενα project που θα φτασει τον κινητηρα 450 αλογα ευκολα...

Στην αγγλια που ειναι πολυ συχνα σαν αυτοκινητα ειναι κοινη πρακτικη πια.Αντι να αγοραζουν RS2 παιρνουν S2 στο 1/3 της τιμης του RS2 και με τα υπολοιπα χρηματα(και αρκετα λιγοτερα) κανουν τις μετατροπες(τουρμπο,μπιελες,πιστονια,ecu κλπ...)

Aυτο κοστισε λιγο παραπανω αλλα αξιζει !

[VasP]

Enzo vs Sport quattro...

γιααα δειτε και αυτο....

[giorgos3155]

filarakia gia sas..poli kali i anafora sto sport quattro....exo k ego ena audi 80 me ta moutra tou cope pou einai sti foto...etoimazomai na to kjano project. car...idi tou exo kanei polles anavathmiseis.....

[alexisp]

filarakia gia sas..poli kali i anafora sto sport quattro....exo k ego ena audi 80 me ta moutra tou cope pou einai sti foto...etoimazomai na to kjano project. car...idi tou exo kanei polles anavathmiseis.....

ΟΟοοοps! Εσύ δικός μου είσαι

[JOHNL]

AUDI QUATTRO – Η ιστορία...

Το AUDI QUATTRO παρουσιάστηκε το 1980 και έμεινε στην παραγωγή μέχρι το 1991. Σ'αυτή την διάρκεια κατασκευάστηκαν 11.452 οχήματα.

Ήταν γνωστό και ως UR-QUATTRO (UR στα γερμανικά σημαίνει original).

Ήταν το πρώτο αυτοκίνητο που φορούσε το σύστημα μόνιμης τετρακίνησης της AUDI το QUATTRO και το πρώτο αυτοκίνητο που συνδύασε την τετρακίνηση με turbo κινητήρα.

Το κινούσαν 3 κινητήρες:

•Αρχικά ο κινητήρας (κωδικός WR) είχε κυβισμό 2144 cc, 10 βαλβίδες και απέδιδε 200 ίππους και 285 nm ροπής στις 3500 σ.α.λ.

•Αργότερα ο κινητήρας (κωδικός MB) απέκτησε κυβισμό 2226 cc, είχε 10 βαλβίδες και απέδιδε 200 ίππους όπως ο προηγούμενος, αλλά απέδιδε τη μέγιστη ροπή σε χαμηλότερες στροφές.

•Το 1989 ο κινητήρας των 2226 cc απέκτησε 20 βαλβίδες (κωδικός RR) και απέδιδε 220 ίππους.

Ανάλογα με τον κωδικό κινητήρα τα AUDI QUATTRO ή UR-QUATTRO ονομάζονταν και:

•WR QUATTRO

•MB QUATTRO

•RR ή 20v QUATTRO

Το AUDI QUATTRO στα MOTORSPORT

Το AUDI QUATTRO ξεκίνησε την κυριαρχία του στα ράλυ το 1980 και το Janner Rally στην Αυστρία.

Το 1981 η Michèle Mouton έγινε η πρώτη γυναίκα η οποία κέρδισε ράλυ.

To 1983 ο Hannu Mikkola κέρδισε το πρωτάθλημα οδηγών και το 1984 ο Stig Blomqvist και οι δύο με το AUDI QUATTRO, ενώ η AUDI κέρδισε το πρωτάθλημα κατασκευαστών το 1982 και το 1984.

Το 1984 παρουσιάστηκε το AUDI SPORT QUATTRO με ιπποδύναμη 306 ίππους.

Στα τέλη του 1984 παρουσιάστηκε το AUDI QUATTRO S1 με ιπποδύναμη 500 ίππους και μέχρι το 1986 όπου η AUDI αποχώρησε από το WRC, κυριάρχησε στους αγώνες.

Το 1985 η Michele Mouton με το AUDI QUATTRO S1 έκανε νέο ρεκόρ στην ανάβαση Pikes Peak στο Colorado των Ηνωμένων Πολιτειών με χρόνο 11:25.39.

Το 1986 ο Booby Unser με το AUDI QUATTRO S1 έκανε νέο ρεκόρ στην ανάβαση Pikes Peak με χρόνο 11:09.22.

Το 1987 ο Walter Röhrl με το AUDI QUATTRO S1 έκανε νέο ρεκόρ στην ανάβαση Pikes Peak με χρόνο 10:47.85.

Φωτογραφίες και video

Edited October 3, 2010 by JOHNL