1.6 8V Vs 1.6 Fsi

[Βιταλης]

Παιδια θα ηθελα να ρωτησω γιατι οταν ηταν να παρω αμαξι επειδη ηθελα στανδαρ να ειχε 1.6 κυβικα και τελικα επελεξα το 8v λογο αξιοπιστιας  τι διαφορες εχει με ενα fsi ? δηλαδη σε νορμαλ οδηγηση ειδατε καποια ουσιαστικη μεγαλη διαφορα ? καποιος που να εχει οδηγηση και τα 2 ας πει την γνωμη του.

[xrigolfakias]

[Βιταλης]

Με καλυψες αυτο που λενε ομως οτι τα 8v δεν βγαζουν τελικες ειναι αληθεια  ? το δικο μου ας πουμε παει 200+ 16v fsi ποσο παει ?

[takisbrax]

Με καλυψες αυτο που λενε ομως οτι τα 8v δεν βγαζουν τελικες ειναι αληθεια  ? το δικο μου ας πουμε παει 200+ 16v fsi ποσο παει ?

202

[xrigolfakias]

πανω κατω ιδια τελικη πρεπει να εχουν. ποσο παραπανω να παει το 16v?

[the_winner]

εβγαινε το Golf 4 με 1.6 FSI

[Speedy]

εβγαινε το Golf 4 με 1.6 FSI

Εάν είναι ερώτηση, απαντώ καταφατικά.. Μάλιστα είχε μπλε χρώμα στο διακριτικό "I"..

[xrigolfakias]

Εάν είναι ερώτηση, απαντώ καταφατικά.. Μάλιστα είχε μπλε χρώμα στο διακριτικό "I"..

ακριβως ετσι. οπως τα λες. με μπλε το ' i '.βγηκαν λιγα 4αρια fsi, τα τελευταια, τελος του 2003 νομιζω πριν αλλαξει με το 5αρι

https://www.google.gr/search?q=golf+iv+fsi+1.6&rlz=1C1CHJW_enGR476GR478&espv=2&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=09m_U8KXLYWs0QWxyYDgCA&ved=0CBwQsAQ&biw=1280&bih=629#facrc=_&imgdii=_&imgrc=LAJeEXN_TMZMqM%253A%3BaWAu1TeB4eCQ1M%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.anunturiprinsms.ro%252Ffiles%252Fanunt%252F24%252F4468%252F4468.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.anunturiprinsms.ro%252Fanunturi%252Fauto-moto-velo%252Fvand-golf-iv-1-6-fsi.html%3B2048%3B1536

Edited July 11, 2014 by xrigolfakias

[wolfburg]

8βαλβιδο μοτέρ=δύναμη από χαμηλά κ ροπή αλλά μέχρι τις 5000 βαριά.Αυτό είναι το μειονέκτημά τους

[dasauto]

Υπόψην το 8ν ειναι ντιζάτο και το 16v ειναι ηλεκτρόγκαζο, και για αυτό ωφείλετε αυτή η διαφορά στο βίντεο, μιας και στην εκκίνηση το 16v δεν μπωρεί να πάρει τα πόδια του. Βάζοντας όμως φύσα στο γκάζι του 16v μεταμορφώνετε κυριολεκτικά.

[wolfburg]

Υπόψην το 8ν ειναι ντιζάτο και το 16v ειναι ηλεκτρόγκαζο, και για αυτό ωφείλετε αυτή η διαφορά στο βίντεο, μιας και στην εκκίνηση το 16v δεν μπωρεί να πάρει τα πόδια του. Βάζοντας όμως φύσα στο γκάζι του 16v μεταμορφώνετε κυριολεκτικά.

Κυριολεκτική μεταμόρφωση και σε κατανάλωση

[xrigolfakias]

Υπόψην το 8ν ειναι ντιζάτο και το 16v ειναι ηλεκτρόγκαζο, και για αυτό ωφείλετε αυτή η διαφορά στο βίντεο, μιας και στην εκκίνηση το 16v δεν μπωρεί να πάρει τα πόδια του. Βάζοντας όμως φύσα στο γκάζι του 16v μεταμορφώνετε κυριολεκτικά.

ποιος εβαλε φισα στο γκαζι του σε  ηλεκτρογκαζο ας μας πει. 

το λεω αυτο γιατι ενας φιλος εβαλε και του εβγαζε συνεχεια σφαλμα και την ξαναεβγαλε

[dasauto]

ποιος εβαλε φισα στο γκαζι του σε  ηλεκτρογκαζο ας μας πει. 

το λεω αυτο γιατι ενας φιλος εβαλε και του εβγαζε συνεχεια σφαλμα και την ξαναεβγαλε

Εγώ, το 16αρι που είχα φοράει εώς και σήμερα φύσα από το 2004, και έχει γράψει 115000km με αυτή πάνω χωρίς θέμα.

[xrigolfakias]

Εγώ, το 16αρι που είχα φοράει εώς και σήμερα φύσα από το 2004, και έχει γράψει 115000km με αυτή πάνω χωρίς θέμα.

ωραιος  

[Passatoukos]

Για πιο λογο να βαλεις φυσα;

Απλα οταν πατας με ντιζατο,βασικα οταν πατας με αλλον,κλεβεις λιγο στις κορνες και ολα κομπλε.

Τωρα για τους τουρμπατους υπαρχει και το γκαζοφρενο.

[DubbeR_ChRoniS]

εγω παντως σε ανοιγμα δεν εχω χασει ποτε απο 8βαλβιδο ειτε γκολφ ειτε α3.ακομα και με πρωτο σταδιο πισω ηταν