Polo R Κρατηματα

[Vasileios_N]

Ερωτηση.

Ειδα ενα πολο σημερα οχι το R αλα το απλο και μου φανηκε οτi ειναι καπως στενο και σκεφτηκα οτι ισως δεν θα χώνεται καλα στις στροφες.

Εχει οδηγήσει κανεις το πολο R να μου πει συγκριτικα με το c2 Vtr citroen ποιο εχει καλητερα κρατηματα. γιατι το οδηγησα το c2 και νομιζω οτι επειδη ειναι ποιο φαρδύ οτι αυτο παιζει να εχει καλύτερο κρατημα.

το R polo ειναι πολυ διαφορετικο απο το απλο ας πουμε σίγουρα εκτως απο τις 16αρες εχει και ποιο φαρδια λάστιχα που αυτο σημαίνει αυτομάτως καλύτερα κρατηματα απο του c2 vtr ?

[Passatoukos]

Δεν υπαρχει πολο R,r line ισως.

R line ειναι το πακετο,ζαντες,χαμηλωμα,προφυλακτηρες κ.α.

Δεν ειναι ουτε πιο στενο ουτε πιο φαρδυ απο το κανονικο Polo.

[Vasileios_N]

Ναι, αυτο στο R-Line αναφέρομαι..

[Vassilis63]

 

Ερωτηση.

Ειδα ενα πολο σημερα οχι το R αλα το απλο και μου φανηκε οτi ειναι καπως στενο και σκεφτηκα οτι ισως δεν θα χώνεται καλα στις στροφες.

Εχει οδηγήσει κανεις το πολο R να μου πει συγκριτικα με το c2 Vtr citroen ποιο εχει καλητερα κρατηματα. γιατι το οδηγησα το c2 και νομιζω οτι επειδη ειναι ποιο φαρδύ οτι αυτο παιζει να εχει καλύτερο κρατημα.

το R polo ειναι πολυ διαφορετικο απο το απλο ας πουμε σίγουρα εκτως απο τις 16αρες εχει και ποιο φαρδια λάστιχα που αυτο σημαίνει αυτομάτως καλύτερα κρατηματα απο του c2 vtr ?

 

Όλες οι εκδόσεις των Polo με το ESP και ηλεκτρονικό μπλοκέ διαφορικό έχουν ασυγκρίτως καλύτερη οδική συμπεριφορα από C2 VTR και VTS, και τα δυο (vts,vtr) τα έχω οδηγήσει. Δεν υπάρχει απλά σύγκριση. 

[Vasileios_N]

Όλες οι εκδόσεις των Polo με το ESP και ηλεκτρονικό μπλοκέ διαφορικό έχουν ασυγκρίτως καλύτερη οδική συμπεριφορα από C2 VTR και VTS, και τα δυο (vts,vtr) τα έχω οδηγήσει. Δεν υπάρχει απλά σύγκριση. 

Ωραια, ευχαριστω φιλε μου, αυτο ηθελα να ξερω !!!

[Γιώργος Πανταζής]

παιδια εγω εχω ενα polo 6r tdi bluemotion '15 και με τις μαμισιες τις ζαντες και τα μαμισια τα λαστιχα διαστασεων 15' μπαινω ταπα παντου..σας μιλαω για χιλιομετρα σε στροφες που δεν σε παιρνει....προσφατα πατησα και χιονι και μπορω ν πω πως δεν μασαει τιποτα το αμαξι..πιστευω πως στα κυβικα του και στη χρηματικη αξια το αμαξι ειναι μανουλα!

[Vasileios_N]

Ποια αμορτισερ και ελατηρια φοραει το polo εκδοσης r line ξερει καποιος μηπως ?

Edited January 13, 2016 by Vasileios_N

[Χάρης7]

 

Ερωτηση.

Ειδα ενα πολο σημερα οχι το R αλα το απλο και μου φανηκε οτi ειναι καπως στενο και σκεφτηκα οτι ισως δεν θα χώνεται καλα στις στροφες.

Εχει οδηγήσει κανεις το πολο R να μου πει συγκριτικα με το c2 Vtr citroen ποιο εχει καλητερα κρατηματα. γιατι το οδηγησα το c2 και νομιζω οτι επειδη ειναι ποιο φαρδύ οτι αυτο παιζει να εχει καλύτερο κρατημα.

το R polo ειναι πολυ διαφορετικο απο το απλο ας πουμε σίγουρα εκτως απο τις 16αρες εχει και ποιο φαρδια λάστιχα που αυτο σημαίνει αυτομάτως καλύτερα κρατηματα απο του c2 vtr ?

 

Επειδη ειχα και τα δυο Polo, πρωτα το απλο το 1.2 TSI Highline με 15αρες και τωρα το R-line με 17αρες μπορω με σιγουρια να σου πω οτι το R-line εχει καλυτερα κρατηματα και παταει καλυτερα το καταλαβαινεις ευκολα. Ισως χανει λιγακι σε επιταχυνση αλλα ειναι ανεπαισθητη διαφορα οποτε δε θα το καταλαβεις. Το Citroen δεν το εχω οδηγησει δεν ξερω.

[TeoFele]

παιδια εγω εχω ενα polo 6r tdi bluemotion '15 και με τις μαμισιες τις ζαντες και τα μαμισια τα λαστιχα διαστασεων 15' μπαινω ταπα παντου..σας μιλαω για χιλιομετρα σε στροφες που δεν σε παιρνει....προσφατα πατησα και χιονι και μπορω ν πω πως δεν μασαει τιποτα το αμαξι..πιστευω πως στα κυβικα του και στη χρηματικη αξια το αμαξι ειναι μανουλα!

Χαχαχαχαχαχαχα κλαιωωωωω αποκλειεται αυτο που λες.. Και εγω τ ιδιο εχω και παει βαρκα γυαλο..το μονο μειονεκτιμα απο την αρχη π πηρα το αμαξι ηταν αυτο η αναρτηση που ειναι sachs και τα ζαντολαστιχα!

Στάλθηκε από το LG-D855 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[Χάρης7]

Χαχαχαχαχαχαχα κλαιωωωωω αποκλειεται αυτο που λες.. Και εγω τ ιδιο εχω και παει βαρκα γυαλο..το μονο μειονεκτιμα απο την αρχη π πηρα το αμαξι ηταν αυτο η αναρτηση που ειναι sachs και τα ζαντολαστιχα!

Στάλθηκε από το LG-D855 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Κοιταξε και εγω το απλο Polo ειχα με 15αρες και δε νομιζω οτι πηγαινε βαρκα γυαλο λογω του esp που το κραταγε συνεχεια. Αλλα οχι οτι μπαινεις και ταπα στις στροφες

[TeoFele]

Φιλε μου το esp ειναι αλλη υποθεση..γιατι αν ειχε καλη αναρτηση και μπορουσες να μπεις ταπα σε μια στροφη οπως λες τοτε το esp θα επαιζε μεγαλο ρολο..αλλα ηδη με την αναρτηση που εχει και ενα καλο λαστιχο στις μανισιες ζαντες πιστεψε με κατευθειαν σε κανενα ρεμα θα φυγεις..ουτε που θα προλαβει να αναψει το λαμπακι του esp.. Χαχαχαχα

Στάλθηκε από το LG-D855 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[Χάρης7]

Φιλε μου το esp ειναι αλλη υποθεση..γιατι αν ειχε καλη αναρτηση και μπορουσες να μπεις ταπα σε μια στροφη οπως λες τοτε το esp θα επαιζε μεγαλο ρολο..αλλα ηδη με την αναρτηση που εχει και ενα καλο λαστιχο στις μανισιες ζαντες πιστεψε με κατευθειαν σε κανενα ρεμα θα φυγεις..ουτε που θα προλαβει να αναψει το λαμπακι του esp.. Χαχαχαχα

Στάλθηκε από το LG-D855 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Δεν μπορεις να μπεις ταπα λεω. Αλλα δεν παει και βαρκα γυαλο. Το r line με 17αρες ειναι φυσικα πολυ καλυτερο.

[Vassilis63]

Το αυτοκίνητο μπαίνει τάπα και με 175 70 14.  Όποιος έχει αντίθετη άποψη τον προκαλώ να διαλέξει οποιοδήποτε αυτοκίνητο της συγκεκριμένης κατηγορίας (με ό,τι λάστιχο , ζάντα και ανάρτηση της αρεσκείας του)και να πάμε για χρόνο στα Μέγαρα. 

[Χάρης7]

Το αυτοκίνητο μπαίνει τάπα και με 175 70 14.  Όποιος έχει αντίθετη άποψη τον προκαλώ να διαλέξει οποιοδήποτε αυτοκίνητο της συγκεκριμένης κατηγορίας (με ό,τι λάστιχο , ζάντα και ανάρτηση της αρεσκείας του)και να πάμε για χρόνο στα Μέγαρα. 

Εω τω μεταξυ αμα μπεις στο Yaris και φυσανε πανω απο 6 μποφορ νομιζεις οτι θα πεταξει.

[Passatoukos]

Το αυτοκίνητο μπαίνει τάπα και με 175 70 14. Όποιος έχει αντίθετη άποψη τον προκαλώ να διαλέξει οποιοδήποτε αυτοκίνητο της συγκεκριμένης κατηγορίας (με ό,τι λάστιχο , ζάντα και ανάρτηση της αρεσκείας του)και να πάμε για χρόνο στα Μέγαρα.

Μ'αρέσεις ;-)

[TeoFele]

Το αυτοκίνητο μπαίνει τάπα και με 175 70 14. Όποιος έχει αντίθετη άποψη τον προκαλώ να διαλέξει οποιοδήποτε αυτοκίνητο της συγκεκριμένης κατηγορίας (με ό,τι λάστιχο , ζάντα και ανάρτηση της αρεσκείας του)και να πάμε για χρόνο στα Μέγαρα.

Το αυτοκινητο μπαινει ταπα και ο οδηγος μπαινει σε κασα..χαχαχαχα ελα δεν θελω υπερβολες!!! Παρεπιμπτωντος ερωτηση κρισεως! Το polo gti τι αναρτηση φοραει και αν μπαινει σ polo 1.2 tdi του 11"

Στάλθηκε από το LG-D855 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[Vassilis63]

Το αυτοκινητο μπαινει ταπα και ο οδηγος μπαινει σε κασα..χαχαχαχα ελα δεν θελω υπερβολες!!! Παρεπιμπτωντος ερωτηση κρισεως! Το polo gti τι αναρτηση φοραει και αν μπαινει σ polo 1.2 tdi του 11"

Στάλθηκε από το LG-D855 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Εγώ το γάντι το έριξα , όποιος θέλει ας το σηκώσει για να δει αν λέω υπερβολές ή όχι

[Γιώργος Πανταζής]

On 20/1/2016 at 9:08 AM, TeoFele said:

Χαχαχαχαχαχαχα κλαιωωωωω αποκλειεται αυτο που λες.. Και εγω τ ιδιο εχω και παει βαρκα γυαλο..το μονο μειονεκτιμα απο την αρχη π πηρα το αμαξι ηταν αυτο η αναρτηση που ειναι sachs και τα ζαντολαστιχα!

 

φιλε μηπως δεν φταιει το αμαξι αλλα τα χερια σου? βρες αμαξι 1400 ντιζελ με 15αρες ζαντες και χρονομετραμε οποτε θες..βαρκα γυαλο?? μπαινω σε στροφες με 110..και κολλαω απο πισω αυτοκινητα με 17 ζαντες...! 

[TeoFele]

φιλε μηπως δεν φταιει το αμαξι αλλα τα χερια σου? βρες αμαξι 1400 ντιζελ με 15αρες ζαντες και χρονομετραμε οποτε θες..βαρκα γυαλο?? μπαινω σε στροφες με 110..και κολλαω απο πισω αυτοκινητα με 17 ζαντες...! 

Καταρχην μην ειρωνευεσαι δεν σε κανει μαγκα! Ουτε σε ξερω ουτε με ξερεις! Εχω το polo 1.2 του 11' ισως εχει το αμαξι θεμα με την αναρτηση δεν το εχω ψαξει ισως να μου φαινεται ετσι επειδη πριν απο το δικο μου οδηγουσα ενα focus..παντως γενικοτερα τα polo δεν φημιζονται για την "τελεια" αναρτηση! Το βαρος του αυτοκινητου μετατοπιζεται ευκολα στις στροφες και παλατζαρει, αν περασω μια ομαλη λακουβα με 100χλμ υπαρχει ταλαντωση του αυτοκινητου τουλαχιστον για 10 μετρα μετα! Σαν τις παλιες μερσεντες ενα πραγμα.

Στάλθηκε από το LG-D855 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[SkyNet]

Λογική η αίσθηση που δίνει ο πίσω ημιάκαμπτος στο Polo. Σε σχέση με Focus που έχει ψαλίδια πίσω όντως θα ειναι αισθητή η διαφορά. Ειναι θέμα αίσθησης όμως το αυτοκίνητο στρίβει αρκετά καλά τηρουμένων των αναλογιών.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Γιώργος Πανταζής]

On 11/3/2016 at 9:47 AM, TeoFele said:

Καταρχην μην ειρωνευεσαι δεν σε κανει μαγκα! Ουτε σε ξερω ουτε με ξερεις! Εχω το polo 1.2 του 11' ισως εχει το αμαξι θεμα με την αναρτηση δεν το εχω ψαξει ισως να μου φαινεται ετσι επειδη πριν απο το δικο μου οδηγουσα ενα focus..παντως γενικοτερα τα polo δεν φημιζονται για την "τελεια" αναρτηση! Το βαρος του αυτοκινητου μετατοπιζεται ευκολα στις στροφες και παλατζαρει, αν περασω μια ομαλη λακουβα με 100χλμ υπαρχει ταλαντωση του αυτοκινητου τουλαχιστον για 10 μετρα μετα! Σαν τις παλιες μερσεντες ενα πραγμα.

Στάλθηκε από το LG-D855 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

φιλε μ δεν σε ειρωνευτηκα σε κατι..εσυ μ απαντησες ειρωνικα στο προηγουμενο μ σχολιο..δεν ειπα κατι κακο..εγω σ εξηγησα στο προηγουμενο σχολιο πως το πολο που εχω με αυτες τις ζαντες μπαινει παντου...οσο για αυτο π λες με τις λακουβες, τουλαχιστον στο δικο μ δεν καταλαβαινεις λακουβες..οσα ατομα εχω βαλει μεσα και ξερουν απο αυτοκινητα μου κανουν ενα σχολιο..πως δεν καταλαβαινει λακουβες..τι αλλο ν σ πω..

[DubbeR_ChRoniS]

ειρηνη ρε αγορια...το "παω ταπα παντου" για τα δεδομενα του καθενα ειναι διαφορετικο.

παντως απλα να αναφερω πως ο ημιακαμπτος σε αρκετες περιπτωσεις ειναι προτιμοτερος απο τα ψαλιδια.

[Passatoukos]

Μαγκες εγω στριβω με ιμιακαμπτο αλλα επειδη ειναι τετραπεταλουδο με υγραεριο ψηλα μου κανει ΞΕΣΠΑΣΜΑ

[SkyNet]

ειρηνη ρε αγορια...το "παω ταπα παντου" για τα δεδομενα του καθενα ειναι διαφορετικο.

παντως απλα να αναφερω πως ο ημιακαμπτος σε αρκετες περιπτωσεις ειναι προτιμοτερος απο τα ψαλιδια.

Ποιες είναι αυτές οι περιπτώσεις;

Sent from my iPad using Tapatalk

[SkyNet]

Μαγκες εγω στριβω με ιμιακαμπτο αλλα επειδη ειναι τετραπεταλουδο με υγραεριο ψηλα μου κανει ΞΕΣΠΑΣΜΑ

Φιλε πόσες rpm κοφτιαζει;

Sent from my iPhone using Tapatalk