Καλωδίωση χώρου αποσκευών

[jsk]

Αντιμετωπίζω πρόβλημα τις τελευταίες μέρες με το πορτ μπαγκαζ. Δεν ανοίγει με την ανάκλιση του σήματος ενώ ανοίγει κανονικά από το χειριστήριο και από το κουμπί στη πόρτα του οδηγού. Διάβασα ότι το πρόβλημα σχετίζεται πιθανότατα με την καλωδίωση που περνάει μέσα από τον αριστερό βραχίονα ανύψωσης του πορτ μπαγκάζ. Υπάρχει κανείς με παρόμοιο πρόβλημα που να έχει αντικαταστήσει αυτή τη πλεξούδα ή να την έχει επισκευάσει? ευχαριστώ πολύ.

Edited October 30, 2016 by jsk

[Wisdom]

Έχω εδώ και καιρό το ίδιο πρόβλημα, αλλά το έχω συνδυάσει στο μυαλό μου με το πρόβλημα που έχω με την κάμερα οπισθοπορείας

Δεν το θεωρώ και τόσο σημαντικό για να πάω να το φτιάξω, εφόσον μπορώ να ανοίξω το πορτ μπαγκάζ είτε από το διακόπτη στην πόρτα του οδηγού είτε από το τηλεχειριστήριο στο κλειδί. Λερώνονται και λιγότερο τα χέρια έτσι. Το μόνο πρόβλημα είναι όταν θέλει να το ανοίξει η σύζυγος οπότε χτυπάει το χέρι της (knock knock) για να την ακούσω.

Υποθέτοντας ότι το δικό σου αμάξι δεν έχει κάμερα οπισθοπορείας, είμαι βέβαιος ότι θα είναι κάτι πολύ απλούστερο και φθηνότερο από το δικό μου πρόβλημα.

[jsk]

Ακόμα να το φτιάξω... όταν με το καλό γίνει θα σας πω τι ήταν.

[R1der]

Τελικά στα ίδια σημεία πονάνε τα αμάξια μας. Μου έκανε και μένα το ίδιο τις προάλλες. Το έλυσα περνώντας νέο καλώδιο αλλά τώρα μου κάνει κάτι περίεργα και τα φώτα οπότε θα την αλλάξω να τελειώνω. 45 ευρώ κάνει όλη η πλεξούδα.

[pantelikas]

Παρόμοιο πρόβλημα διάβαζα και για skoda superb όπου λόγω οριακού μήκους καλωδίων κόβονται συχνά

[Andreas4023]

15 hours ago , pantelikas said:

Παρόμοιο πρόβλημα διάβαζα και για skoda superb όπου λόγω οριακού μήκους καλωδίων κόβονται συχνά

ακριβως το ιδιο προβλημα ειχε φιλος με alfa romeo giullieta λογο μηκους καλωδιων.ουτε καθαριστηρας δεν δουλευε.

[R1der]

Σήμερα αντικατέστησα την πλεξούδα του πορτμπαγκάζ. Δεν είναι κάτι τρομερό, αν πιάνουν τα χέρια σου την αλλάζεις μόνος σου. Αυτό που διαπίστωσα, επειδή θέλω να αποφύγω να ξανακοπεί, είναι ότι δεν κόβεται λόγω μήκους καλωδίων αλλά λόγω της κούρμπας που κάνει όταν κλείνει το πορτμπαγκάζ. Σε ένα σημείο τσακίζει σχεδόν 180 μοίρες και γι'αυτό φταίει ο οδηγός που είναι κουμπωμένη η πλεξούδα βγαίνοντας από το μπράτσο. Εγώ κούμπωσα την καινούρια μερικώς στον οδηγό οπότε τώρα δεν τσακίζει τόσο. Έχω την παλιά στα χέρια μου τώρα και την ξετυλίγω για να τη φτιάξω και να την έχω για το μέλλον. Δείτε πως έχει γίνει εκεί που τσάκιζε.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[yositosi]

Παίζει να είναι "πατάτα" συναρμολόγησης από  τη φάμπρικα ή σε όλα είναι έτσι; Εχεις κάποια εικόνα έτσι που το είδες;

[yositosi]

είναι λες και τυλίγονταν... και τυλίγονταν... και ξανατυλίγονταν μέχρι να "λιώσουν" και να κοπούν!!!

 

[R1der]

Εκτιμώ ότι όλα είναι κουμπωμένα έτσι εκτός αν το πήραν χαμπάρι και το άλλαξαν. Ξεκούμπωσε τη μοκέτα αριστερά και ανοιγόκλεισε το πορτμπαγκάζ. Θα δεις που ακριβώς διπλώνει και πως.

[thanos cc]

Ακριβώς στο ίδιο σημείο κομμένα κ τα δικα μου.Ευτυχώς που το είδα από σας κ γλύτωσα το 45αρι.Εβγαλα όλη την πλεξούδα και τα κολησα κ όλα κομπλέ...!Ίσως ξανασυμβεί βέβαιαμε το ανοιξε-κλείσε αλλά να ναι καλά το κολητήρι.

[R1der]

Ακριβώς στο ίδιο σημείο κομμένα κ τα δικα μου.Ευτυχώς που το είδα από σας κ γλύτωσα το 45αρι.Εβγαλα όλη την πλεξούδα και τα κολησα κ όλα κομπλέ...!Ίσως ξανασυμβεί βέβαιαμε το ανοιξε-κλείσε αλλά να ναι καλά το κολητήρι.

Για να μην τσακίζει πολύ στο σημείο που την είδες κομμένη πρέπει να μην περάσεις την πλεξούδα στη στροφή που κάνει ο οδηγός του μπράτσου προς το φτερό αλλά να την αφήσεις να βγει ευθεία.

[yositosi]

και οπτικοακουστικά....

 

 

 

[yositosi]

και φυσικά το αφήνουμε ασχολίαστο ότι ΟΥΤΕ ΚΑΝ στο facelift δεν ασχολήθηκαν να το φτιάξουν το όλο θεμα!!!

[jsk]

R1der φίλε την πήρες 45 ευρώ από την αντιπροσωπεία? Ευχαριστώ!

[R1der]

R1der φίλε την πήρες 45 ευρώ από την αντιπροσωπεία? Ευχαριστώ!

Ναι τόσο κάνει.

[Giorgoschania]

Καλησπερα σας!!!

Κ εμενα ξεκινησε να εχει προβληματα τετοιου τυπου, και συγκεκριμενα οταν ανοιγε το πορτ παγκαζ εκανε 6-7 φορες τον θορυβο που κανει οταν ανοιγει. στην ουσια συνεχιζε ας πουμε να προσπαθει ηλεκτρονικα να ανοιξει το καπο ενω ηταν ηδη ανοιχτο, και οταν εκλεινε ο αισθητηρας δεν το εδειχνε κλειστο, θεωρουσε οτι ηταν ανοιχτο.

Το ειδε ο ηλεκτρολογος της αντιπροσωπειας

( off the record παντα κ σε συνεργειο φιλου για να βγει κ πιο φτηνα η επισκευη), και ειχε κοψει η πλεξουδα στο σημειο που προειπαν οι φιλοι. 

Φταει οτι τσακιζουν τα καλωδια σε γωνια 180 μοιρων κ κόβονται. Αυτος απο οτι μου ειπε αλλαξε τα καλωδια κ εβαλε πιο μακρυα ωστε να κανουν κουρμπα κ να μην τσακιζουν.

50€ το κοστολογιο.....

[alphasystems]

Καλησπερα και απο μενα . αντιμετωπισα το ιδιο ακριβως προβλημα . καποιες λαμπες δεν αναβαν και το καπω δεν ανοιγε . να ειστε καλα παντως μ αυτο το θεμα το εψαξα και το ελυσα μονος μου καθ οτι ειμαι της δουλειας (ηλεκτρονικος) και πιανουν τα χερια μου. την εβγαλα λοιπον ολη την πλεξουδα και διαπιστωσα οτι ειχε σπασει η μονωση του καλωδιου σε αρκετα σημεια και οχι μονο στην κουρμπα . σαν να ηταν σε σημειο που το εβλεπε ηλιος και ειχε ξερανει το πλαστικο της μονωσης . θεωρω απαραδεκτο σε αυτοκινητα τετοιου επιπεδου να χρησιμοποιουντε τετοια αχρηστα υλικα. αναγκαστικα και εξοψα τα χαλασμενα καλωδια και τα αντικατεστησα με καινουρια τα ματησα και τα κολλησα. προλιπτικα δεν τα περασα απο το γαντζακι της κουρμπας αλλα εκανα πατεντα και τα στηριξα με τροπο ωστε να ειναι πιο ομαλη η κουρμπα που κανει

[ARGONIAN]

Ακριβώς ίδιο προβλημα πριν 6μηνο.
Αλλοπρόσαλες ενδείξεις στο MFD, τελικα εντοπίσθηκε το κομμένο καλώδιο στο αριστερό σημείο του πορτ-μπαγκαζ, αλλαχτηκε και πατσαριστηκε και ακόμη ένα προβλημα ... παααει, ως το επόμενο

[NIKITAS TSI]

Απο passat cc φιλου me to ιδιο προβλημα,κομμενη καλωδιωση για το πορτ μπαγκαζ και η οθονη να δειχνει καμμενες λαμπες.

Το δε πορτ μπαγκαζ δεν ανοιγε με κανεναν τροπο,ευτυχως που μπηκαμε απο το πισω καθισμα.

 

[George A.]

Υπάρχει "οδηγός" για το πως βγαίνει η μοκέτα αριστερά (για να αποφύγουμε ζημιές);

[OMINUS]

20 hours ago , George A. said:

Υπάρχει "οδηγός" για το πως βγαίνει η μοκέτα αριστερά (για να αποφύγουμε ζημιές);

 

 

Εδώ είσαι φίλε μου!

 

 

Edited February 11 by OMINUS

[George A.]

14 λεπτά πριν , OMINUS said:

 

 

Εδώ είσαι φίλε μου!

 

 

 

Σ' ευχαριστώ πολύ για την ανταπόκριση σου.

Τα έχω δει αυτά τα video και είναι κατατοπιστικά, βλέπω όμως ότι είναι λίγο ζόρι να δουλεύεις με την πλαϊνή μοκετά μισοβγαλμένη.

Γι΄ αυτό ρώτησα μήπως είχαμε οδηγίες για να αφαιρεθεί εντελώς η πλαϊνή μοκετά.

[OMINUS]

Καλημέρα, λογικά είναι με κλιπς πιασμένοι στο σασί αν ανοιξεις το καπακι της ρεζερβας φα δεις οτι εχει κατι κουμποματα 

 

Edited February 11 by OMINUS

[OMINUS]

ριξε μια ματια εδω να εχεις μια εικονα καπως

 

https://www.drive2.ru/l/559519203338486714/

 

https://www.drive2.ru/l/470036823901471372/

 

 

Edited February 11 by OMINUS