Αλλαγη αμορτισερ σε B6 1,6FSI

[GeorgeSmirlis]

Τα bilstein ξεφεύγουν πολυ. Θέλουν 450-500€ μόνο τα αμορτισέρ και εγώ θέλω και ελατήρια που είναι + 150€ κοντά. Ξεφεύγουν πολύ.

[THODORIS-GR]

Ελατήρια γιατί αλλάζεις;;;

[GeorgeSmirlis]

On 11/6/2018 at 2:13 ΜΜ, THODORIS-GR said:

Ελατήρια γιατί αλλάζεις;;;

Η αλλαγή θα γίνει σε λιγο καιρό. Αλλάζω γιατί έχουν πάρα πολλά χλμ (350.000κοντα). Λογικά θα μπει σετ vogtland με ελατήρια χαμηλώματος 2 πόντων.

Edited June 12, 2018 by GeorgeSmirlis

[GeorgeSmirlis]

Τελικα θα μπουν μονο αμορτισερ bilstein b4 4αδα. Τα Β4 ειναι ο αντικαταστατης των εργοστασιακων sachs. Οι σουστες ελεχθηκαν και ειναι μια χαρα, αν σπασουν τις αλλαζω.

[GeorgeSmirlis]

Ενημερωση: Η vogtland δεν φερνει πλεον 2 εκατατοστα χαμηλωμα αλλα μονο 4 κατι που δεν με ενδιαφερει καθολου.

[TASOS M,]

Ποιές είναι οι σούστες;

 

[SkyNet]

Κατ εμε πεταμένα λεφτά τα B4. Αν θες να δεις διαφορά στην ανάρτηση σου βάλε B6.
Επίσης σουστες δεν έχει το αυτοκίνητο προφανώς εννοείς κάτι άλλο


Sent from my iPad using Tapatalk

[GeorgeSmirlis]

Xιλια συγγνωμη τα ελατηρια εννοουσα. Δεν ξερω τι σκεφτομουν οταν τα εγραφα. Οτι και να ειναι το αυτοκινητο εχει 350χιλ χλμ και μιας που δεν το τρεχω αλλα ουτε το ζοριζω θα βαλω τα οικονομικα Β4 και στην επομενη αλλαγη αν οντως αντεξει 150-200χιλ χλμ ισως βαλω τα Β6

[Giorgos 4]

20 hours ago , GeorgeSmirlis said:

Xιλια συγγνωμη τα ελατηρια εννοουσα. Δεν ξερω τι σκεφτομουν οταν τα εγραφα. Οτι και να ειναι το αυτοκινητο εχει 350χιλ χλμ και μιας που δεν το τρεχω αλλα ουτε το ζοριζω θα βαλω τα οικονομικα Β4 και στην επομενη αλλαγη αν οντως αντεξει 150-200χιλ χλμ ισως βαλω τα Β6

Πόσο τα βρήκες τα b4?

[GeorgeSmirlis]

11 hours ago , Giorgos 4 said:

Πόσο τα βρήκες τα b4?

220€ 4αδα, τα υπόλοιπα τοποθέτηση και ζυγοστάθμιση

[THODORIS-GR]

Καλησπέρα,μήπως ξέρει κάποιος ποιόν τύπο αμορτισέρ της sachs φοράει το 3c στη sportline έκδοση;Τα Αdvantage;;

Edited July 16, 2018 by THODORIS-GR

[GeorgeSmirlis]

20 hours ago , THODORIS-GR said:

Καλησπέρα,μήπως ξέρει κάποιος ποιόν τύπο αμορτισέρ της sachs φοράει το 3c στη sportline έκδοση;Τα Αdvantage;;

Δεν νομίζω γιατι και σε εμένα που έχω sportline έχει sachs me μπλε επιγραφές και ετικέτα ενώ τα advantage είναι κόκκινες ετικέτες.

[TASOS M,]

311 344 μπροστά

311 346 πίσω

 

[GeorgeSmirlis]

Επιτελους αλλαξα αμορτισερ. Το αμαξι πλεον φοραει bilstein b4, καθεται στο ιδιο υψος με τα εργοστασιακα και στριβει οπως πρεπει. Δυο κλειστες το εστριψα για να το δοκιμασω και τις πηρε τρενο. 

[THODORIS-GR]

Και εγώ τα άλλαξα πριν 2 μήνες έβαλα τα ίδια που φόραγε εξ αρχής (sachs) μιας και ήμουνα ευχαριστημένος.Πλέον είναι  όταν το είχα πάρει καινούργιο!!!

[GeorgeSmirlis]

Παιδιά μια ενημέρωση. Μετά από αλλαγή και των 4 μπροστά σινεμπλόκ αλλά και με αλλαγή ελαστικών σε Hankook Kinergy 4s (τετράδα) το αυτοκίνητο πάει άριστα! Πραγματικά καλά αμορτισέρ και σε συνδυασμό με αυτές τις δουλίτσες ήρθε και έσφιξε το μπροστινό μέρος.

[anaslih]

Να κάνω κ γω την ερώτηση μου,πιο πάνω αναφέρθηκε ότι τα μαμά sachs είναι διαφορετικά από του εμπορίου,γίνεται αυτό;

[THODORIS-GR]

Ναι γίνεται...Θα ζητήσεις τα ίδια που φοράει από εργοστάσιο 

[stavrouliasp]

Ναι γίνεται...Θα ζητήσεις τα ίδια που φοράει από εργοστάσιο 

Αν πας αντιπροσωπεία και το κάνεις αυτό απλά θα σε γδύσουν. Από το εμπόριο μπορεί να τα βρει κάποιος;

[anaslih]

Εγώ άκουσα ότι στην αντιπροσωπεία τα ζητάνε γύρω στα 700 ευρω με τα περαστικά αλλά πάλι δεν είμαι σίγουρος.δεν γίνεται να είναι αλλά του εμπορίου και άλλα τα μαμα.(για τον ίδιο τύπο παντα).

[theo13]

Γειά σας παιδιά!
Μετά από 160.000 χλμ ήρθε η ώρα να αλλάξω αμορτισέρ στο αυτοκίνητο (b6 1.6fsi) μιας και ήδη το νιώθω να είναι αρκετά "ατσούμπαλο" όχι όμως επικίνδυνο.
Έχω αποφασίσει να βάλω αυτά που φορούσε από το εργοστάσιο και επίσης θα αλλάξω και top mount μπροστά και πίσω. Τα μπροστινά θέλουν πέταμα γιατί το ένα είναι κομμένο ενώ πιστεύω και το άλλο σε αντίστοιχη κατάσταση θα είναι. Αντίθετα τα πίσω θεωρώ ότι δεν έχουν κάποιο θεμα, ωστόσο το χαμηλό τους κόστος και η δεδομένη φθορά τους με οδηγούν στην απόφαση να τα αλλάξω και αυτά για να είναι πλήρες το αποτέλεσμα.
Έχετε κάποια παρατήρηση σε όσα σας ανέφερα; Η εμπειρία σας τι λέει;
Ευχαριστώ!


Στάλθηκε από το TA-1012 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[OMINUS]

2 hours ago , theo13 said:

Γειά σας παιδιά!
Μετά από 160.000 χλμ ήρθε η ώρα να αλλάξω αμορτισέρ στο αυτοκίνητο (b6 1.6fsi) μιας και ήδη το νιώθω να είναι αρκετά "ατσούμπαλο" όχι όμως επικίνδυνο.
Έχω αποφασίσει να βάλω αυτά που φορούσε από το εργοστάσιο και επίσης θα αλλάξω και top mount μπροστά και πίσω. Τα μπροστινά θέλουν πέταμα γιατί το ένα είναι κομμένο ενώ πιστεύω και το άλλο σε αντίστοιχη κατάσταση θα είναι. Αντίθετα τα πίσω θεωρώ ότι δεν έχουν κάποιο θεμα, ωστόσο το χαμηλό τους κόστος και η δεδομένη φθορά τους με οδηγούν στην απόφαση να τα αλλάξω και αυτά για να είναι πλήρες το αποτέλεσμα.
Έχετε κάποια παρατήρηση σε όσα σας ανέφερα; Η εμπειρία σας τι λέει;
Ευχαριστώ!


Στάλθηκε από το TA-1012 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
 

Συνήθως τα πίσω έχουν λίγο λιγότερο καταπόνηση ? 

Άλλα αν το κόστος για τα top mount είναι χαμηλό,  δεν βρίσκω λόγο να μην  τα αλλάξεις και να ξεμπερδεύεις...

 

Να αλλάξεις και τα bump stop.

 

Από αμορτισέρ τη σκέφτεσαι?

[theo13]

Συνήθως τα πίσω έχουν λίγο λιγότερο καταπόνηση ? 
Άλλα αν το κόστος για τα top mount είναι χαμηλό,  δεν βρίσκω λόγο να μην  τα αλλάξεις και να ξεμπερδεύεις...
 
Να αλλάξεις και τα bump stop.
 
Από αμορτισέρ τη σκέφτεσαι?

Καλησπέρα και ευχαριστώ για την απάντηση!

Εννοείται ότι θα αλλάξω και τα bump stop! Το κόστος είναι μικρό (30-40€ και για τα δύο) οπότε θα προχωρήσω έτσι.

Θα βάλω τα sachs που φορούσε από το εργοστάσιο. Δε θέλω πειράματα

Στάλθηκε από το TA-1012 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[nikdev]

Δες τα ρουλεμάν, σε κάποια είναι ξεχωριστά από τα τοπ μαουντ, άλλαξέ τα κι αυτά.

[theo13]

Δες τα ρουλεμάν, σε κάποια είναι ξεχωριστά από τα τοπ μαουντ, άλλαξέ τα κι αυτά.

Εννοείται φίλε όλα θα αλλαχτούν μαζί αυτά. Το ένα top mount έχει κοπεί οπότε αναγκαστικά και τα δύο θα αλλαχτούν και μαζί με αυτά τα ρουλεμάν. Επίσης τα bump stop. Το κόστος είναι πολύ χαμηλό και αμορτισέρ δεν αλλάζεις κάθε μέρα.

Έχει κανείς εμπειρία από τα Bilstein B4?? Μου έχουν μπει σκέψεις... Ξέρω ότι είναι παρόμοια με τα original αλλά λέω μήπως είναι καλύτερα

Στάλθηκε από το TA-1012 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk