Συνεργεία επισκευής DSG 7

[Kostas Golf Plus 1.4 TSI]

Καλησπέρα σε όλους και Χρόνια Πολλά. 

Κάτοχος Golf Plus 1.4 TSI 122Hp με κιβώτιο DSG 7. Μου κάνει σκορτσάρισμα από 1η σε 2η και από ότι φαίνεται από όσα έχω διαβάσει μάλλον μπλέξαμε σε περιπέτειες. Κάποιο συνεργείο που να γνωρίζει το αντικείμενο στην Αττική?? 

[Hellas4x4]

Καλησπέρα...

Όλα τα συνεργεία έξω θα σου αλλάξουν βαλβολίνες...

Μάλιστα οι βαλβολίνες έχουν διαδικασία ολόκληρη να αλλαχθούν.

Τα λάδια που θα βγουν θα είναι τα 2/3 από αυτά που παίρνει κανονικά το κιβώτιο... Τα αλλάζεις και μετά αλλάζεις ξανά, ώστε να αλλαχθεί όσο το δυνατό μεγαλύτερο ποσοστό.

Ακόμα και για το καθάρισμα υπάρχει ειδική διαδικασία, και μάλιστα με μηχάνημα (κάτι αντίστοιχο σε εμφάνιση με το μηχάνημα που κάνει πλήρωση στο φρέον του κλιματισμού, ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΑΥΤΟΜΑΤΟΥ ΣΑΣΜΑΝ DSG)

Τώρα, όσον αφορά το λύσιμο, μόνο αντιπροσωπεία μάλλον, αφού το κιτ εργαλείων που χρειάζεται για το λύσιμό του είναι πανάκριβο. Εάν ισχύει η φήμη που άκουσα, υπάρχουν μόνο 3 τέτοια κιτ στην Ελλάδα (2 Αθήνα, 1 Θεσσαλονίκη) και τα μοιράζονται οι αντιπροσωπείες...

[Kostas Golf Plus 1.4 TSI]

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες. 

 

[OMINUS]

Ρίξε μια ματιά σε αυτό το video 

 

 

[Kostas Golf Plus 1.4 TSI]

Το είδα πρόσφατα το συγκεκριμένο βίντεο, φαίνεται ότι το γνωρίζουν το αντικείμενο, θα το επισκεφθώ σύντομα. 

Ευχαριστώ για την απάντηση. 

[OMINUS]

23 λεπτά πριν , Kostas Golf Plus 1.4 TSI said:

Το είδα πρόσφατα το συγκεκριμένο βίντεο, φαίνεται ότι το γνωρίζουν το αντικείμενο, θα το επισκεφθώ σύντομα. 

Ευχαριστώ για την απάντηση. 

 

Να σου πω την αλήθεια έχω δει κάποια αναλυτικά video του με επισκευές TSI TFSI και είναι πολύ αναλυτικός και λεπτολογος στην δουλεία του...

 

Δεν ξέρω αν είδες το καινούργιο με το πιστονη του scirocco πολύ αναλυτικός ρε φιλε 

[Derv_7]

On 3/26/2021 at 5:19 PM, Hellas4x4 said:

Καλησπέρα...

Όλα τα συνεργεία έξω θα σου αλλάξουν βαλβολίνες...

Μάλιστα οι βαλβολίνες έχουν διαδικασία ολόκληρη να αλλαχθούν.

Τα λάδια που θα βγουν θα είναι τα 2/3 από αυτά που παίρνει κανονικά το κιβώτιο... Τα αλλάζεις και μετά αλλάζεις ξανά, ώστε να αλλαχθεί όσο το δυνατό μεγαλύτερο ποσοστό.

Ακόμα και για το καθάρισμα υπάρχει ειδική διαδικασία, και μάλιστα με μηχάνημα (κάτι αντίστοιχο σε εμφάνιση με το μηχάνημα που κάνει πλήρωση στο φρέον του κλιματισμού, ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΑΥΤΟΜΑΤΟΥ ΣΑΣΜΑΝ DSG)

Τώρα, όσον αφορά το λύσιμο, μόνο αντιπροσωπεία μάλλον, αφού το κιτ εργαλείων που χρειάζεται για το λύσιμό του είναι πανάκριβο. Εάν ισχύει η φήμη που άκουσα, υπάρχουν μόνο 3 τέτοια κιτ στην Ελλάδα (2 Αθήνα, 1 Θεσσαλονίκη) και τα μοιράζονται οι αντιπροσωπείες...

 

Thanks για τις πληροφορίες!

Επειδή λίγο πολύ το θέμα αυτό ενδιαφέρει πολύ κόσμο ας το κρατήσουμε ενημερωμένο όσο είναι δυνατόν.

[gianniskar]

Ρίξε μια ματιά σε αυτό το video 
 
 

Ο τυπος φαινεται κορυφη τον παρακολουθω χρονια! [mention]OMINUS [/mention] τσεκαρε το βιντεο με τα 1.4 σορρυ για το οφ τοπικ.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Kostas Golf Plus 1.4 TSI]

On 13/4/2021 at 9:28 ΜΜ, gianniskar said:

Ο τυπος φαινεται κορυφη τον παρακολουθω χρονια! [mention]OMINUS [/mention] τσεκαρε το βιντεο με τα 1.4 σορρυ για το οφ τοπικ.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Μπορεις να μου στειλεις το link?

 

[gianniskar]

Μπορεις να μου στειλεις το link?
 

Μετά από αυτό δες αυτό! Ο τύπος έκανε πατέντα για να λύσει το πρόβλημα!

Sent from my iPhone using Tapatalk

[george1234]

Deleted

[nikdev]

Στο μελος (προσφατη εγγραφη) δοθηκε warning για αμεση διαφημιση και ψαρεμα πελατων.

Σε περιπτωση που επιθυμει να διαφημιστει να επικοινωνησει μετα τη ληξη της ποινης με τα αρμοδια προσωπα του Vwclub.