Παιδιά καλησπέρα νέος στην ομάδα έχω ένα Golf 6 tsi 1.4 με τα 160 άλογα πρίν ένα μήνα περίπου μου ανέβασε θερμοκρασία όχι στα κόκκινα αλά πάνω από τούς 90 βαθμούς κάνα δύο με τρείς γραμμές το πήγα συνεργείο όπου διαπιστώθηκε θερμοστάτης κολλημένος, αλλάχτηκε με after market καλής ποιότητας , τιμής με τοποθέτηση γύρω στα 150€ . Όλα καλά για περίπου ένα μήνα η θερμοκρασία κανονικά στους 90 το αμάξι τέλεια συμπεριφορά. Προχθές εκεί που πήγαινα ένα κοντινό ταξίδι γύρω στα 60χλ απόσταση στα τελευταία 10 χλ μου ανεβάζει πάλι θερμοκρασία πάλι κάνα δυο- τρείς γραμμές πάνω από τούς 90 βαθμούς  βάζω νεκρά στο αμάξι τραβάω μια ξερή γκαζιά και πέφτει η θερμοκρασία κανονικά στους 90 βαθμούς τίς επόμενες μέρες όλα κανονικά στο γυρισμό μετά από 5 ημέρες ξανά πάλι τα ίδια. Το έχει πάθει κάποιος γνωρίζει τη μπορεί να συμβαίνει; Ευχαριστώ.

Καλησπέρα στο forum  και χάρηκα που σας βρήκα    Η ανάγκη με έφερε εδώ διότι αντιμετωπίζω πρόβλημα με το οικογενειακό μας όχημα  Όποτε  η εξωτερική θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή και το αυτοκίνητο είναι εκτεθειμένο στο ήλιο ( διακοπές πχ καλοκαίρι ) , όταν εκκινω την μηχανή από παρκαρισμένο ,  μου ανάβει το λαμπάκι πίεσης λαδιού σε κόκκινο χρώμα και μαζί ανάβει και το λαμπάκι του συστήματος φρένων με το χαρακτηριστικό μπιπ μπιπ Εννοειται σταματώ , τσεκάρω λάδια , είναι κομπλέ Ταεκαρω υγρό ψυκτικό , καμμία φορά είναι χαμηλά και συμπληρώνω το γνήσιο της VW .Αυτό εκεί επιμένει πάλι Το τσουλάω στη δροσιά λίγο παρακάτω αν μπορώ και έχω παρατηρήσει ότι αν περιμένω κάνα δεκάλεπτο στον ίσκιο, αυτό σταματάει και συνεχίζω τον δρόμο μου. Επειδή έχω ήδη καψει ένα μοτέρ στο παρελθόν , επειδή είχα αγνοήσει τις ενδείξεις ( από άγνοια , από ανάγκη να ταξιδέψω κλπ ) ρωτάω μήπως ξέρει κάποιος αν του έχει συμβεί το ίδιο τι πρέπει να κανω  Ο μηχανικός μου μου ανέφερε ότι μπορεί να είναι κάποια βαλβίδα πίεσης λαδιού , την έβγαλε , την φυσηξε , την ξανά κούμπωσε και μ λέει «αν στο ξανακάνει φέρτο μου . 5€ κάνει να την αλλάξουμε » Έχετε εσείς  καμμία ιδέα τι μπορεί να είναι;   Σας ευχαριστώ προκαταβολικά  Ηλίας  ΥΓ Να σημειώσω ότι ακόμα και τους ζεστούς μήνες , όπως τώρα Μάιος πχ το αμάξι όταν ξεκινάει περιμένω να ζεσταθεί στις  τις στροφές του ρελαντί και μετά ξεκινάω , δηλαδή κάνα δυο λεπτά μέχρι να πέσει στις 900 στροφές σταθερά και μετά ξεκινάω 

Βάζω επίσης στις συμμετοχές:  @doggy + @Blackadder, δίκλινο (2 μονά), ΝΑΙ σε όλα, 3x T-Shirts: 1x L + 1x XL (doggy), 1x L (blackadder)