-
Who's Online 0 Members, 0 Anonymous, 116 Guests (See full list)
- There are no registered users currently online
-
Member Statistics
20,442
Total Members1,229
Most Online
-
Forum Statistics
40.9k
Total Topics557.6k
Total Posts
-
Last 3 posts
-
Ευχαριστώ Ominus. Το αμάξι είναι εκτός πόλης. 90% εθνική. Όσον αφορά στην αναγέννηση, οι εταιρείες έχουν την απαίτηση να διαβάζει ο χρήστης ένα βιβλίο 350 σελίδων ; ας είμαστε σοβαροί, κανείς δεν το κάνει αυτό. Το μαθαίνεις όπως το μάθαμε εμείς τώρα: παθαίνοντας. Το αμάξι όταν το αγοράζεις θα έπρεπε να είχε ΜΙΑ σελίδα στο παρμπρίζ με ΠΕΝΤΕ πράγματα που πρέπει να προσέξει ο νέος οδηγός. Τόσο απλό. Εκτός αυτού, όπως διαβάζω, η αναγέννηση γίνεται παθητικά και ενεργητικά, άρα ακόμη κι αν δεν γινόταν στην εθνική, δεν θα την έκανε το αμάξι μόνο του; Το αμάξι δεν βγάζει ενδεικτικό όταν βουλώνει η dpf που μπορεί να προκαλέσει τόσο σοβαρή ζημιά ; Κάτι δε πάει καλά εδώ. -
Καλημέρα, κανονικά αναγέννηση στο φίλτρο DPF θα μπορούσε να στο κάνει η ίδια η αντιπροσωπεία μέσω διαγνωστικού αφού το πήγαινες στην vw.. Αν οδηγάς το αμάξι αποκλειστικά μέσα στην πόλη ναι γίνεται να βουλώσει το DPF. Για να κάνει αναγέννηση,θα πρέπει να οδηγήσεις το αμάξι σε ανοιχτό δρόμο με 3η η 4η Και σε λίγο ψηλές στροφές για να κάνει την αναγέννηση. Είναι όμως μία διαδικασία που αν δεν κάνω λάθος κατά 99%την γράφει και στο βιβλίο του αυτοκινήτου σου... Κανονικά όμως θα μπορούσε να στο είχε κάνει και η ίδια η αντιπροσωπεία μέσω του διαγνωστικού της. -
Το αμάξι εχει 130 000 και το εχω από καινούργιο. Η διάγνωση είναι σπάσιμο φτερωτής από υπερστροφία και γρέζια παντου. Άρα επισκευή τούρμπο, καθάρισμα φίλτρου μικροσωματιδίων και όλης της μηχανής: 3000 ευρώ χωρίς την έκτπτωση. Το αμάξι με κανονικά σέρβις στην αντιπροσωπεία αλλά longlife λάδια (δεν ξέρω αν αυτό έπαιξε κάποιο ρόλο). Αφού έπαθε τη ζημιά το αυτοκίνητο έβγαλε προειδοποιητικά λαμπάκια και πήγε κατευθείαν συνεργείο με οδική. Πιο πριν τίποτα. Ο μηχανικός που μου την επισκεύασε λέει ότι φταίει το φίλτρο μικροσωματιδίων που δεν αναγεννιόταν σωστά. Για να είμαι ειλικρινής δεν ξέρω πως γίνεται αυτό, κανείς δεν μας το είπε.
-
-
Topics feed
-
-
Recent Status Updates
-
Καλημέρα στην παρέα. Κάτοχος VW passat 1.8T Tiptronic ( 3bg) 2001 μοντέλο με 114.000 χλμ.· 0 replies
Απροειδοποιητα και χωρις κανένα πρόβλημα ποτε το αυτοκίνητο μπήκε σε κατάσταση "limp mode " κάτι σαν SAFE MODE. Η ένδειξη των ταχυτήτων στο καντράν κοκκινισε ολόκληρη και έχει "μόνο την 3η ταχύτητα μέσα " ώστε να κινείται όσο χρειάζεται. Δεν δουλεύει καμία επιλογή από το σειριακό η το αυτοματο σασμαν ενώ στην πρώτη εμπλοκή ταχύτητας από νεκρό η πάρκινγκ " κλωτσαει" . Το μετέφερα με οδική στην Καρεντα Ηρακλείου Κρήτης και στο διαγνωστικό έβγαλε το σφάλμα P1820 ( ρυθμιστική βαλβίδα πιεσης 2 βραχυκύκλωμα με θετικό) Εκεί στο συνεργείο μου είπαν ότι δεν μπορούν να κάνουν κάτι γι αυτό διότι η VW έχει σταματήσει να παράγει ανταλλακτικα για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Τι κάνω λοιπόν τους λέω; το πετάω το αυτοκίνητο; ... είχε ποτέ κάποιος παρόμοιο πρόβλημα; περιμένω την βοήθεια σας πριν το ανεβάσω προς αναζήτηση λύσης στην Αθήνα....
-
Γειά,σου φιλε.Ψαχνω εδώ αλλά δεν μπορώ να καταλάβω τι δισκοπλακες πισω φοραει το golf gt 170hp .286 288mm· 0 replies
Και ποιες προτεινεις value formoney μαμα κατάσταση και τι κωδικο και τακακια
-
Παιδιά ψάχνω αυτό εδώ για golf mk6 2πορτο βοηθεια· 0 replies
https://www.google.com/search?q=golf+6+3+door+interior+door+pull+handle+trim+cover&client=ms-android-huawei&sxsrf=ALiCzsY0MPnbNfIAbQrPfT9HgwpsPUV6WQ%3A1669147469900&ei=TSt9Y6zANoiQxc8P6oaskAI&oq=&gs_lcp=ChNtb2JpbGUtZ3dzLXdpei1zZXJwEAEYATIHCCMQ6gIQJzIHCCMQ6gIQJzIHCCMQ6gIQJzIHCCMQ6gIQJzIHCCMQ6gIQJzIHCCMQ6gIQJzIHCCMQ6gIQJzIHCCMQ6gIQJzIHCCMQ6gIQJzIHCCMQ6gIQJzIHCCMQ6gIQJzIHCCMQ6gIQJzIHCCMQ6gIQJzIHCCMQ6gIQJzIHCCMQ6gIQJzoKCAAQRxDWBBCwAzoHCAAQsAMQQzoSCC4QxwEQ0QMQyAMQsAMQQxgBSgQIQRgAUN0KWN0KYLIZaAJwAHgAgAEAiAEAkgEAmAEAoAEBsAEPyAENwAEB2gEECAEYCA&sclient=mobile-gws-wiz-serp#imgrc=SyroHq7nx_bLJM
-
Καλησπέρα αδερφέ. Είδα ένα post που είχες κάνει το 2020 για το Passat ότι μετά από ώρα το αυτοκίνητο φρενάρει. Έχω το ίδιο πρόβλημα. Το έχω πάει σε 3 συνεργεία της vw και δεν μπορούν εντοπίσουν το πρόβλημα. Μήπως μπορείς να μου πεις πώς και αν το έλυσες τελικά; Ευχαριστώ εκ των προτέρων· 0 replies
-
Καλησπέρα.· 0 replies
Είδα που έχεις γράψει για την πλεξούδα που άλλαξες στο πορτ παγκάζ.
Επειδή έχω πρόβλημα με την πόρτα πίσω από τον συνοδηγό (δεν δουλεύει το πίσω τζάμι σωστά και ενώ δεν την διάβαζε πριν λίγο καιρό την πόρτα δεν την κλείδωνε και ξεκλείδωνε, τώρα την διαβάζει ).
Υπάρχει περίπτωση να είναι από την πλεξούδα;
Γιατί μια μέρα σηκώνοντας το πορτ παγκαζ κουνήθηκε και το τζάμι.
Είναι εύκολο να βγει η μοκέτα πριν την πλεξούδα και πως την βγάζω;
Το τηλέφωνό μου είναι 6948944878, μπορείς να μου κάνεις μια αναπάντητη όταν μπορείς να μιλήσεις
ή να μου στείλεις ένα μήνυμα να σε πάρω εγώ για να μην σε χρεώνω.
Φιλικά Γιάννης.
-
-
Popular Contributors
-
Members
No members to show
