Leaderboard

Η αναγέννηση του dpf γίνεται κάτω απο καποιες συνθήκες π.χ. θερμοκρασία ψυκτικού πανω απο 70, ταχύτητα πάνω απο 60 κλπ. Νομίζω οτι μια απο αυτές ειναι και το τεπόζιτο να εχει πάνω απο 1/4 καυσίμου , Ετσι για την ιστορία, Εχω ενα golf 6 1.6tdi του 2012 με 178.000χλμ. Το πήρα πριν 4 μηνες με 168.000χλμ (με κατανάλωση περι τα 5.5 λιτρα/100χλμ και μεση ταχυτητα 75χλμ/ωρα στον 2ο μετρητη του mfa στα τελευταια 5.500χλμ του προηγούμενου ιδιοκτήτη) Βάζοντας το Vag com μετραω ανα διαστηματα τo dpf για να ξερω τι μου επιφυλάσσει το μέλλον. Το dpf θελει αλλαγή ή καθάρισμα οταν γεμίσει στάχτη και χωράει 70 γραμμάρια σταχτης. Το δικό μου στις 178000χλμ εχει 42 γραμμάρια, αντέχει δηλαδή αλλα 28 γραμμάρια οπότε δεν ασχολούμαι με αυτο μεχρι να φτάσω τις 300.000χλμ. Σημειωτέον οτι το αυτοκίνητο μου κυκλοφορεί μονο εκτός πόλης με κατανάλωση περι τα 4.7 λιτρα/100χλμ και μεση ταχυτητα 60χλμ/ωρα στον 2ο μετρητη του mfa. Πριν λιγο καιρό αγορασε ενας φίλος μου το ιδιο αυτοκίνητο του 2011 με 140.000χλμ. Η μεση κατανάλωση ηταν τα 6 λιτρα/100χλμ και μεση ταχυτητα 50χλμ/ωρα στον 2ο μετρητη του mfa στα τελευταια 3.500χλμ του προηγούμενου ιδιοκτήτη , που σημαινει οτι μάλλον κυκλοφορούσε αρκετά σε πόλη. Το δικό του dpf στα 140.000χλμ εχει 35 γραμμάρια σταχτης, οπότε υπολογίζουμε 280.000χλμ ιδιας οδηγησης μεχρι να θελει αλλαγή ή καθάρισμα. Οπότε ερωτώ, ποιός ο λόγος να αγχωνόμαστε για ζημιές του dpf ; Αν το αυτοκίνητο κυκλοφορεί μονο μεσα στην πόλη και σε χαμηλά φορτία τότε μάλλον κάνουμε λάθος επιλογή αυτοκινήτου.Στην Αγγλία η vw δεν προτείνει diesel euro 5 kai 6 σε μερη με μικρες χιλιομετρικες αποστάσεις (π.χ. πόλεις ή channel islands κλπ). Για να φτάσει ενα αυτοκίνητο να θέλει dpf εχει σίγουρα πάνω απο 200.000χλμ και μάλιστα χιλιόμετρα πολης, γι αυτό και η VW στις 210.000χλμ που θέλει ιμάντα χρονισμού εχει μεσα στο sevice την πρώτη μέτρηση της ποσότητας αιθάλης του dpf και απο εκει και έπειτα καθε 20.000χλμ επανέλεγχο .

Αν εξαιρέσουμε κάτι πολύ καινούργια, δεν έχω κάτσει πισώ από ταξί, και να μην θέλω να κατέβω να το κάψω για να σταματήσει ο καρκίνος. Αλλά όταν έχουμε γνωστό στο κτέο έτσι είναι. Το κάθε μπουρδέλο πάει και περνάει κτέο και καλά, και άμα είσαι πίσω φτύνεις τα πνευμόνια σου. Sorry, αλλά έπρεπε να τα πω να φύγει ένα βάρος.

2016 vs 2010 Sent from my iPhone using Tapatalk

Στο εξαιρετικό ποστάρισμα του kapnias θα ήθελα να τονίσω ιδιαίτερα τη παρακάτω έκφραση: Επίσης για την ιστορία θα αναφέρω ότι έχω ένα golf mk5 1.9 Pd TDI με DPF, μοντέλο 2004, το έφερα απο Γερμανία το 09 και σήμερα έχω 230.000 χλμ και δεν με απασχόλησε το dpf ποτέ! Μέση κατανάλωση από 5.5 μέχρι 6.5 και ούτε 1% κίνηση σε πόλη. ΥΓ. Επίσημα, το mk5 εκτός του pd170 δεν φόρεσε ποτέ dpf αλλά στη Γερμανία, και μόνο, δεν πωλήθηκε diesel mk5 χωρίς DPF!

Έχει μπει αυτός, όπως ακριβώς φαίνεται στη φωτό, στο κάθισμα του συνοδηγού. http://www.kosmo*μη επιτρεπόμενο @ URL*/Accessories/shop/index.php?iso=el&pid=94

Ναι ρε φίλε είναι *** αυτό. Σκέψου ότι πολλοί που τους βάζουν μετά από την αγορά του αυτοκινήτου retrofit βάζουν σιλικόνη γιατί μόνο η ταινία 3Μ με το ζέστη κρύο χαλαρώνει εύκολα. Ελπίζω να το φτιάξεις γιατί η *** θα κάνει μπιπ συνέχεια. Φιλικά, Σώτος

Εγω τον εχω ορθιο πασμενο με ενα λαστιχο απο χταποδι για μοτο, σε εναν απο τους 2 γαντζους που εχει στις γωνιες πισω απο την πλατη του καθησματος, και το 7αρι εχει γαντζους στην ιδια θεση.

αν κατάλαβα καλά ο συμφορουμίτης που έχει αφαιρέσει το dpf μας λέει κατάμουτρα ''στα π****α μου αν προκαλώ καρκίνο,με νοιάζει μόνο να μην πληρώνω υπέρογκα ποσά στα συνεργεία''.καταλαβαίνετε λοιπόν γιατί αυτή η χώρα είναι το μεγαλύτερο μπουρδέλο του γαλαξία και γιατί μας αξίζουν μνημόνια μέχρι να σβήσει ο ήλιος;σαν και αυτόν αμέτρητοι,δυστύχως.αιλυναρά που σκορπάς καρκίνο και ΣΤΑ Α******Α ΣΟΥ έχεις περάσει ποτέ από νοσοκομείο;έχεις ιδέα τί γίνεται;πραγματικά θα έπρεπε να σου σβήσουν τα σχόλια.πραγματικά μου προκαλείς αηδία. edit: @George Pablo Garcia προσεχουμε ΠΟΛΥ το λεξιλογιο μας....

Υπάρχουν και αυτές Fuchs TITAN SINTOFLUID FE SAE 75W GL-4 Εγκεκριμένες για εργοστασιακούς κωδικούς VW TL 521 71 (G 052 171 A1/A2) VW TL 521 78 (G 052 178 A2), VW TL 525 12 (G 052 512 A2), VW TL 726 (G 052 726 A2/ G 055 726 A2/ G 060 726 A2/ G 070 726 A2)

edit:merge

Φιλε τα άλογα που πηρες από την αφαίρεση άντε να είναι 2-3 βαριά και από τα 75 στα 140 που πήγε τα πηρες λόγο προγραμματος οχι λογο dpf delete και όχι λογο φιλτρου.αντε με το dpf πάνω να ήσουν στα 137. εσυ νομιζεις οτι πηρες άλογα και λογο dpf και όχι λογο προγραμματος;;;μία χαρα γνώσεις εχεις μπράβο.ο καρκινος που σκορπας όμως είναι αρκετός.τ α μικροσωματιδια ΔΕΝ τα αποβάλει ο πνεύμονας μας αλλά τι σε ενδιαφέρει εσενα στα π*****α σου.αμα εσύ πηρες σάπιο ντίζελ μεταχειρα από γερμανια με 300000χλμ δεν με ενδιαφέρει εμενα.πηγαινε και βάλε dpf καινουργιο ή καθάρισε το παλιό σου.τωρα για τους επαγγελματίες τι να πω μόνο επαγγελματίες δεν είναι.καο ξερεις γιατι τα βγάζουν;;γιατί γουσταρουν να φουλαρουν με βιοντιζελ για τρακτέρ που είναι παμφθηνο και λογο αυτού μουλωνει το dpf. Αλλά τόσο σεβασμό εχεις προς τον συνάνθρωπο σου οποτε τι να περιμένει κανείς από εσένα.ευχομαι ειλικρινα να σε πιάσει ένας αστυνομικός και να σου ξεσκισει τον πάτο κανονικοτατα γιατι αυτο αξίζει σε τύπους σαν εσένα που μοιράζουν καρκίνο αριστερά και δεξιά. Ζητάω συγνωμη από τους moderators για το επικριτικοτατο ποστ μου αλλά τέτοιοι άνθρωποι σαν τον τύπο μας κρατάνε ακόμα πίσω.αμα πιστεύετε ότι είναι προσβλητικό μπορείτε να το σβησετε!!!! edit: @vasilisrx8προσεχουμε ΠΟΛΥ το λεξιλογιο μας....

Πολλοί σχολιάζουν και λένε πολλά άσχημα λόγια για το πανέμορφο αυτό πραγματικά αυτοκίνητο της queen! Αν δεν σας αρέσει το πως σκέφτεται να προχωρίσει με το συγκεκριμένο set up μπορείτε να πείτε την γνώμη σας χωρίς να υποβαθμίζεται την άποψη του άλλου. Είμαστε μια παρέα όλοι μας και το να λέμε ο ένας στον άλλο "τι μαλακία που είναι αυτό που σκέφτηκες" δεν είναι όμορφο. Μπράβο στα παιδιά που προσπαθούν σε μία πολύ δύσκολη εποχή να βελτιώσουν τα αυτοκίνητα τους όπως ΑΥΤΟΙ κρίνουν σωστό. Το γούστο άλλωστε είναι διαφορετικό στον καθένα αλλιώς θα είχαμε όλοι το ίδιο αυτοκίνητο. Είμαι καινούριο μέλος στο forum και διαβάζω πολλές διαφορετικές απόψεις για κάθε θέμα που αναρτάται αλλά είναι τοποθετιμένες φιλικά προς τον άλλο και τα παιδιά αυτά πρέπει να πω ότι ποτέ δεν είχαν επιθετική στάση ως προς κανένα πρόσωπο. Μπράβο παιδιά για το project και εύχομαι να έχετε το μεράκι πάντα να ασχολείστε με τα αυτοκίνητα εφόσον τόσο πολύ τα αγαπάτε. Και για όσους έκαναν καυστικά σχόλια για τα μελλοντικά σας σχέδια απλά κρατίστε τα στην άκρη του μυαλού σας σαν μία άλλη άποψη. Καλή συνέχεια και περιμένω να ακούσω νέα για αυτό το όμορφο αμαξάκι!! Πάντα φιλικά!!!!

νασσια σε παρακαλω πολυ θελω αναλυτικη παρουσιαση ...οχι μονο στα εξωτερικα!!! και ο dark x αγανταρει εξω βλεπω....

Καλησπέρα παιδιά, Έχω το polo 9n3 του 2006 και σκεφτόμουν να βάλω ζάντες αλουμινίου καθώς τώρα έχω τάσια. Τα λάστιχα που φοράει είναι 175/65-R14 και θέλω να μείνω στην ίδια διάμετρο (14). Πέρασα λοιπόν και ρώτησα και ο τύπος στο μαγαζί μου είπε ότι για να βάλω ζάντες θα πρέπει να αλλάξω και λάστιχα. Να πάω σε 185 κτλ γιατί αλλιώς θα είναι μεγαλύτερη η ζάντα από το λάστιχο σε πλάτος. Ισχύει κάτι τέτοιο; Τα λάστιχα τα έχω βάλει πρόσφατα και δεν σκοπεύω να τα αλλάξω.. Ευχαριστώ

ωχ μην μου βάζεις ιδέες ,λες να μου το έκαναν τίποτα γάτες .. έχω κάτι περίεργες στην γειτονιά -το χειρότερο μου είναι να μπει μεσα στο μοτερ γάτα ,παέι η χοάνη μου και οι λοιπες καλωδιώσεις- παρεπιμπτόντως έχουμε κανένα tip για να μην μπαινουν οι γάτες στην μηχανή;- χειμωνιάζει και τωρα ψάχνουν για ζέστη.. στο προηγούμενο μου αυτοκίνητο είχα πάθει σοκ -άνοιξα το καπώ και ήταν μια γάτα μέσα και από την τρομάρα που πήρε σχεδόν πήδηξε απάνω μου - (και εγώ ψιλοχέστηκα ,μεταξύ μας)